汽車油量監(jiān)測(cè)報(bào)警器電路設(shè)計(jì)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:秩名2014年11月03日 14:37
[導(dǎo)讀] 汽車的油箱油量檢測(cè)通常是由水平檢測(cè)器 來(lái)完成的。當(dāng)油箱儲(chǔ)滿燃油時(shí),浮標(biāo)動(dòng)臂升起,將電位器的阻值調(diào)至最?。ㄒ灿胁糠周囆褪菍㈦娢黄鞯淖柚嫡{(diào)至最大),使油量計(jì) (實(shí)際上是一只毫安表)的指針作滿標(biāo)度的偏轉(zhuǎn);當(dāng)油箱中的油量水平下降時(shí),可變電阻器的阻值被調(diào)高 ,流過(guò)系統(tǒng)回路的電流將隨之變化,油量計(jì)的指針讀數(shù)也變小。

  汽車的油箱油量檢測(cè)通常是由水平檢測(cè)器 來(lái)完成的。當(dāng)油箱儲(chǔ)滿燃油時(shí),浮標(biāo)動(dòng)臂升起,將電位器的阻值調(diào)至最小(也有部分車型是將電位器的阻值調(diào)至最大),使油量計(jì) (實(shí)際上是一只毫安表)的指針作滿標(biāo)度的偏轉(zhuǎn);當(dāng)油箱中的油量水平下降時(shí),可變電阻器的阻值被調(diào)高 ,流過(guò)系統(tǒng)回路的電流將隨之變化,油量計(jì)的指針讀數(shù)也變小。本例介紹的汽車油量監(jiān)測(cè)報(bào)警器裝置,能形象、直觀地顯示出汽車油箱內(nèi)燃油的多少,還可以在油位降低至一定值時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,以提醒駕駛員及時(shí)加油。

  電路工作原理

  該汽車油量監(jiān)測(cè)報(bào)警器電路由油位監(jiān)測(cè)電路、油位顯示電路、缺油警示電路和電源電路等組成,如圖6-103所示。

  汽車油量監(jiān)測(cè)報(bào)警器電路設(shè)計(jì)

  油位監(jiān)測(cè)電路由二極管VD2、輔助電位器RP1和汽車油箱內(nèi)浮筒式電位器RP2組成。油位顯示電路由發(fā)光二極管VL2~VL7、晶體管V2~V7等組成。缺油警示電路由二極管VD3、晶體管V1、發(fā)光二極管VL1,集成電路IC2、揚(yáng)聲器BL和有關(guān)阻容元件組成。電源電路由二極管VD1、三端集成穩(wěn)壓器IC1和濾波電容器C1~C3組成。+l2V電壓經(jīng)VD1降壓和IC1穩(wěn)壓后,產(chǎn)生+9V電壓,供給IC2和V1~V7等電路。在汽車油箱內(nèi)儲(chǔ)滿燃油時(shí),RP2的阻值在浮標(biāo)的作用下滑向最小值,使V2~V7均導(dǎo)通,發(fā)光二極管VL2~VL7均點(diǎn)亮。當(dāng)油箱內(nèi)油量降為一半時(shí),RP2的中心頭滑至中間位置,使V2~V4導(dǎo)通,V5~V7截止,VL2~VL4仍亮,VL5~VL7熄滅。當(dāng)油箱內(nèi)油位降低至限位時(shí),RP2的阻值變?yōu)樽畲笾?,V2~V7均截止。VL2~VL7均熄滅,使V1導(dǎo)通,IC2的4腳由低電平變?yōu)楦唠娖剑蒊C2和外圍元器件組成的多諧振蕩器振蕩 (工作頻率為lOHz左右)工作,IC2的3腳間斷輸出高電平,使發(fā)光二極管VL1閃亮,揚(yáng)聲器BL發(fā)出“嘟、嘟”的報(bào)警聲。若僅黃色發(fā)光二極管VL2亮,則說(shuō)明油箱內(nèi)即將缺油。

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