軸承間隙檢測(cè)電路

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檢測(cè)(90205) 檢測(cè)(90205)

評(píng)論

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軸承總是發(fā)響怎么辦？軸承發(fā)響的原因及處理方法

測(cè)量軸承異常聲的測(cè)量?jī)x器很多，例如：杭州軸承試驗(yàn)研究中心的BANT－1型軸承異常聲監(jiān)測(cè)儀；上海軸承技術(shù)研究所的S092軸承振動(dòng)（異常聲）測(cè)量?jī)x；洛陽(yáng)軸承研究所與大連軸承儀器廠聯(lián)合研制的S0910-Ⅲ。

2023-07-12 11:25:39

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搖臂軸承座磨損，原來(lái)還能這么修？修好還可以再用N年

立磨搖臂在工作過(guò)程中承受較大的扭矩力和沖擊力，在使用過(guò)程中由于金屬材質(zhì)的軸承室不具備退讓性因此極容易造成應(yīng)力集中致使金屬疲勞磨損出現(xiàn)間隙，一旦出現(xiàn)間隙將會(huì)使軸承室與軸承外圈之間加劇磨損，使設(shè)備產(chǎn)生

2023-06-28 16:52:41

498

壓力機(jī)軸承位磨損修復(fù)

承受損或者損壞。軸承位部位容易發(fā)生金屬疲勞磨損，導(dǎo)致配合間隙的產(chǎn)生。該企業(yè)6300噸壓力機(jī)在檢修模座混凝土基礎(chǔ)時(shí)進(jìn)行對(duì)設(shè)備大檢修，檢修過(guò)程中更換壓力機(jī)主軸軸承，拆卸軸承后發(fā)現(xiàn)軸承位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損

2023-06-16 16:43:06

該如何進(jìn)行減速機(jī)軸承室磨損的修復(fù)

使減速機(jī)軸承室磨損情況更嚴(yán)重，還有軋機(jī)軋制過(guò)程中在反作用力和沖擊作用下，軸承室與軸承出現(xiàn)拼合間隙，在沖擊下間隙不斷增大而出現(xiàn)磨損。

2023-06-16 16:40:52

MSP430單片機(jī)在鐵路貨車軸承磨合檢測(cè)中的應(yīng)用

本文介紹了MSP430F135單片機(jī)在鐵路貨車軸承磨合檢測(cè)中的應(yīng)用，講述了該種單片機(jī)一些特性和采集子系統(tǒng)，重點(diǎn)闡述了單片機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量、溫度測(cè)量、數(shù)據(jù)采集處理的方法，文章給出了單片機(jī)檢測(cè)控制系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)及進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的部分程序。

2011-03-04 14:03:42

減速機(jī)軸承室磨損的維修

軋機(jī)減速機(jī)殼體軸承室，軋機(jī)軋制過(guò)程中在反作用力和沖擊作用下，軸承室與軸承出現(xiàn)間隙，尤其是軸承室的受力點(diǎn)部位會(huì)明顯出現(xiàn)凹槽，在多重因素下軸承室常常出現(xiàn)不同的磨損問(wèn)題。但是出現(xiàn)減速機(jī)軸承室磨損問(wèn)題不要

2023-04-13 09:17:05

變壓器間隙保護(hù)原理及間隙電壓電流值

變壓器間隙保護(hù)作為變壓器中性點(diǎn)間隙接地運(yùn)行時(shí)的接地故障后備保護(hù)，由電流保護(hù)和電壓保護(hù)兩部分構(gòu)成。當(dāng)間隙被擊穿，經(jīng)間隙的電流大于整定值時(shí)，保護(hù)延時(shí)跳閘;當(dāng)間隙被擊穿而間隙零序電壓大于整定值時(shí)，保護(hù)延時(shí)跳閘。

2023-03-28 10:16:28

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間隙電流取中性點(diǎn)間隙專用CT的原因

間隙電流取中性點(diǎn)間隙專用CT的原因：如果間隙電流和零序過(guò)流保護(hù)共用中性點(diǎn)零序CT，當(dāng)變壓器中性點(diǎn)直接接地運(yùn)行時(shí)，如間隙電流保護(hù)未退出運(yùn)行，當(dāng)發(fā)生變壓器外接地故障時(shí)，間隙電流保護(hù)可能誤動(dòng)作。其原因如下

2023-03-28 10:03:36

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變壓器間隙保護(hù)原理

變壓器間隙保護(hù)作為變壓器中性點(diǎn)間隙接地運(yùn)行時(shí)的接地故障后備保護(hù)，由電流保護(hù)和電壓保護(hù)兩部分構(gòu)成。當(dāng)間隙被擊穿，經(jīng)間隙的電流大于整定值時(shí)，保護(hù)延時(shí)跳閘；當(dāng)間隙被擊穿而間隙零序電壓大于整定值時(shí)，保護(hù)延時(shí)

2023-03-28 09:58:04

723

軸承輪廓度檢測(cè)解決方案

軸承是裝備制造業(yè)中重要的、關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件，直接決定著裝備和機(jī)器的性能和可靠性，被譽(yù)為裝備制造的“心臟”部件！在眾多行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。那么有幾種檢測(cè)軸承輪廓度的方法？

2023-03-13 14:18:28

291

減速機(jī)軸承跑外圈怎么處理

速機(jī)軸承跑外圈就是軸承外圈與軸承室出現(xiàn)了間隙配合，導(dǎo)致外圈與軸承室發(fā)生滑動(dòng)，這也是我們常說(shuō)的減速機(jī)軸承室磨損了，我們應(yīng)該怎么處理減速機(jī)軸承跑外圈問(wèn)題呢？

2022-12-08 17:14:32

電子產(chǎn)品檢測(cè)中電氣間隙和爬電距離的確定

電子產(chǎn)品檢測(cè)中電氣間隙和爬電距離的確定，不同的安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電氣間隙和爬電距離有不同要求，其限值的求法和結(jié)果不盡相同.今以一開(kāi)關(guān) 電源電路為例，介紹在不同標(biāo)準(zhǔn)下如何根據(jù)工作電壓情況對(duì)最小電氣間隙和爬電距離值進(jìn)行確定. 【關(guān)鍵詞】電氣間隙;爬電距離;功能絕緣;基本絕緣;加強(qiáng)絕緣

2022-10-28 17:10:02

基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)軸承缺陷檢測(cè)應(yīng)用

以汽車為例，一輛汽車通常有約30種50余套軸承，分布在汽車底盤、變速箱、輪轂、剎車盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等位置，行駛中高速轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承有絕對(duì)的承上啟下的作用，容不得一點(diǎn)閃失，也關(guān)乎汽車的壽命和質(zhì)量。

2022-10-26 10:57:19

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進(jìn)口矯直機(jī)箱體軸承室磨損的修復(fù)全過(guò)程

安全隱患。一般出現(xiàn)軸承室磨損主要由以下原因造成：1、配合尺寸的原因，主要是取決于機(jī)加工時(shí)的誤差導(dǎo)致：大部分軸承室與軸承外圈的配合一般采用基軸制，通常的配合為較小的間隙配合或者

2022-10-10 18:13:23

170

修補(bǔ)立磨磨輥軸承座磨損的方法

某企業(yè)立磨自運(yùn)行以來(lái)磨輥肩軸軸承座頻繁出現(xiàn)磨損問(wèn)題，由于軸承座與磨體是一體結(jié)構(gòu)導(dǎo)致部件難以更換，同時(shí)企業(yè)也用補(bǔ)焊修補(bǔ)過(guò)但是并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果，軸承與軸承座仍然存在配合間隙，致使立磨磨輥軸承座磨損問(wèn)題難以解決。

2022-08-17 17:25:43

什么是軸承游隙？

游隙可調(diào)軸承是指可以移動(dòng)軸承滾道的相對(duì)軸向位置來(lái)獲得所需要的游隙，屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及一些止推軸承。

2022-08-03 14:43:07

2154

在線修補(bǔ)洗瓶機(jī)軸承位磨損

出現(xiàn)了軸承位磨損現(xiàn)象，并且水封位置也有磨損。由于洗瓶機(jī)軸整體變細(xì)，水封和軸之間有間隙，軸承內(nèi)圈和軸承位之間有間隙，因此清洗液（含堿液）從密封位置通過(guò)間隙向外滲漏，影響車間生產(chǎn)環(huán)境和人員安全。

2022-07-22 17:20:38

如何保持軸承的清潔？如何保持軸承的清潔有哪些

軸承的干凈度對(duì)于滾針軸承壽數(shù)的反應(yīng)相等大，軸承曾為此停止了特地的實(shí)驗(yàn)，后果是其差異達(dá)數(shù)倍甚至數(shù)十倍之上。軸承的干凈度越高，壽數(shù)越長(zhǎng)等人的實(shí)驗(yàn)標(biāo)明：沒(méi)有同干凈度的光滑油對(duì)于球軸承壽數(shù)反應(yīng)很大。磨損量較大時(shí)，是軸承、噪音、振動(dòng)增大，升高軸承的運(yùn)行精密度，因此間接反應(yīng)到一些長(zhǎng)機(jī)的精密度。

2022-07-03 09:33:03

545

軋機(jī)減速機(jī)軸承箱體磨損的解決方法

過(guò)程中在反作用力和沖擊作用下，軸承箱體與軸承出現(xiàn)拼合間隙，尤其是軸承箱體的受力點(diǎn)部位會(huì)明顯出現(xiàn)凹槽，再加上頻繁拆檢造成軸承箱體失圓后而未達(dá)到有效的預(yù)緊作用。

2022-06-06 09:53:33

球磨機(jī)軸承位磨損修補(bǔ)的方法介紹

低速、重載高速的高扭矩啟動(dòng)下以及在設(shè)備振動(dòng)、徑向沖擊的作用下，軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生永久變型；軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)間隙配合，從而導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生磨損。

2022-05-23 17:33:15

軸承位磨損的幾種不同的修復(fù)工藝

創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的目的。軸承位磨損的常見(jiàn)原因？1、軸承位易出現(xiàn)金屬疲勞，使軸承內(nèi)圈和軸的配合面由過(guò)盈配合變成間隙配合，不再處于“抱緊”狀態(tài)，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)相對(duì)位移，造成軸承位磨損加??；2、軸承運(yùn)行中長(zhǎng)

2022-02-21 15:38:09

293

電路板的爬電距離和電氣間隙規(guī)定

電路板的爬電距離和電氣間隙規(guī)定一般來(lái)說(shuō)，爬電距離要求的數(shù)值比電氣間隙要求的數(shù)值要大，布線時(shí)須同時(shí)滿足這兩者的要求（即要考慮表面的距離，還要考慮空間的距離），開(kāi)槽（槽寬應(yīng)大于1mm）只能增加表面

2022-01-13 10:10:59

應(yīng)用顏色傳感器檢測(cè)軸承解決方案

應(yīng)用背景客戶公司主要經(jīng)營(yíng)微型軸承及其配件制造、加工等，需要顏色傳感器有效區(qū)分軸承正反面（兩面中間圈有兩種不同的顏色）應(yīng)用商品阿童木智能數(shù)字顏色傳感器（CL1-N3S1）配檢測(cè)頭（CLH-L41

2021-11-17 16:25:03

229

使用不銹鋼軸承會(huì)遇到哪些問(wèn)題常見(jiàn)軸承的種類有哪些

理呢?下面小編為大家介紹了一些處理方法。若光滑油有雜質(zhì)，應(yīng)清洗軸承，改換新油，清洗過(guò)濾器;若裝配不良，軸頸與不銹鋼軸承傾斜，有偏載，可在軸承座底部加墊片;若軸承間隙過(guò)小，閉式冷卻塔廠家應(yīng)重新調(diào)整間隙。軸發(fā)熱。

2021-10-19 09:47:31

523

調(diào)心滾子軸承的加熱方法與運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)技巧

當(dāng)調(diào)心滾子軸承將到達(dá)它的最終使用期限的時(shí)候，就應(yīng)該被替換掉。雖然調(diào)心滾子軸承不可以再被使用，但正確地卸下原來(lái)的調(diào)心滾子軸承，及時(shí)替換新的調(diào)心滾子軸承，對(duì)新調(diào)心滾子軸承使用壽命的延長(zhǎng)能起到很好的促進(jìn)作用。適當(dāng)?shù)男断抡{(diào)心滾子軸承的方法技巧和工具的使用，將有助于對(duì)其它機(jī)器調(diào)心滾子軸承的維護(hù)和修理。

2021-09-15 09:08:47

491

如何解決破碎機(jī)軸承跑內(nèi)圈問(wèn)題

軸承跑內(nèi)圈通常是指軸承的內(nèi)圓與軸的接觸有了間隙，產(chǎn)生與軸不同步旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這也是軸類部件經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，如果不及時(shí)處理，很可能造成設(shè)備更大的損傷，最后影響整個(gè)設(shè)備的運(yùn)作。針對(duì)于軸承跑內(nèi)圈問(wèn)題的解決辦法有很多，修復(fù)效果也不盡相同，接下來(lái)我們就通過(guò)實(shí)際案例看一下索雷工程師是如何解決這個(gè)問(wèn)題的吧。

2021-09-10 15:36:59

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軸承跑外圓的常見(jiàn)原因及修復(fù)方法

軸承跑外圓也就是說(shuō)軸承的外圈與軸承座出現(xiàn)了間隙配合，導(dǎo)致外圈與軸承座發(fā)生滑動(dòng)。那么軸承跑外圓用什么膠可以修復(fù)呢?我們先來(lái)分析下具體的原因。

2021-09-08 14:42:53

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軸承，該怎樣正確清洗？精密軸承該如何區(qū)分

磁性和氣流作用致使吸附粉塵。再混合汗?jié)n、水汽等在軸承內(nèi)、滾珠間、間隙處聚集形成“污垢群落”，這對(duì)于軸承的旋轉(zhuǎn)是“致命”的。軸承用久了，會(huì)跟空氣中的灰塵油漬或水接觸，造成軸承干澀，生銹，影響運(yùn)作。此時(shí)，軸承

2021-09-06 09:17:58

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如何修復(fù)烘缸軸承位磨損問(wèn)題

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2021-07-23 14:24:02

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窯尾風(fēng)機(jī)軸承位磨損的修復(fù)方法

窯尾風(fēng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中，軸承位出現(xiàn)金屬疲勞，軸承內(nèi)圈和軸的配合面由過(guò)盈配合變成間隙配合。長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中由于發(fā)現(xiàn)不及時(shí)導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)相對(duì)位移，進(jìn)而導(dǎo)致軸承位表面加劇磨損。同時(shí)軸承運(yùn)行保養(yǎng)不到位也是導(dǎo)致軸承位磨損的主要原因之一。

2021-06-10 09:56:49

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什么是保護(hù)間隙？一、主變中性點(diǎn)放電間隙的知識(shí) 1.放電間隙，主要是為保護(hù)避雷器的。當(dāng)雷擊電壓超過(guò)避雷器所能保護(hù)的值時(shí)，為防止避雷器被擊穿損壞，裝設(shè)放電間隙。當(dāng)有很高的雷擊電壓時(shí)，間隙被擊穿放電

2021-04-30 15:53:25

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2021-04-29 16:02:00

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2021-04-16 15:13:46

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軸承跑內(nèi)圓是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的一種問(wèn)題，也可稱為軸承跑內(nèi)圈，通常是指軸承的內(nèi)圓與軸的接觸有了間隙，產(chǎn)生與軸不同步旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。接下來(lái)從軸承跑內(nèi)圓問(wèn)題的原因、危害以及處理方法這幾個(gè)方面展開(kāi)講解，希望能對(duì)大家有所幫助。

2021-04-16 09:43:34

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軸承跑內(nèi)圈會(huì)帶來(lái)什么后果，我們?cè)撊绾翁幚?/a>

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2020-10-10 15:06:26

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.軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚或嗡嗡聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規(guī)則的聲音，經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)?b style="color: red">軸承間隙也會(huì)造成金屬聲。

2020-09-08 11:30:59

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2020-03-20 16:09:00

我家軸承外觀缺陷檢測(cè)用的是SciSmart智能視覺(jué)系統(tǒng)

出現(xiàn)倒角過(guò)大或過(guò)小等典型的外觀缺陷，不僅影響產(chǎn)品表明外觀，更致命的是影響產(chǎn)品的機(jī)械性能。目前國(guó)內(nèi)軸承生產(chǎn)廠家對(duì)于軸承外觀表面缺陷的檢測(cè)傳統(tǒng)方法是依靠人工目測(cè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且工作效率低，易引起檢測(cè)者眼睛疲勞

2020-03-19 16:42:00

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放電間隙安裝_放電間隙結(jié)構(gòu)和特性

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機(jī)器視覺(jué)的軸承套端面缺陷檢測(cè)

針對(duì)目前人工檢測(cè)軸承套端面缺陷存在的效率低、人為因素影響大等諸多問(wèn)題，提出了一種應(yīng)用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)軸承套端面缺陷檢測(cè)的方法。首先，對(duì)采集到的圖像進(jìn)行了平滑處理，并運(yùn)用自適應(yīng)閾值的Canny算子完成

2018-03-21 16:04:16

關(guān)節(jié)軸承外圈硬切削有限元仿真

針對(duì)關(guān)節(jié)軸承冷擠壓裝配后，其軸承外圈存在較大的殘余應(yīng)力的問(wèn)題，對(duì)多次硬切削關(guān)節(jié)軸承外圈對(duì)殘余應(yīng)力的影響和軸承內(nèi)外圈間隙的分布規(guī)律進(jìn)行了研究，對(duì)白潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓裝配過(guò)程和冷卻回彈過(guò)程進(jìn)行了仿真分析

2018-03-20 10:57:05

保護(hù)間隙的工作原理介紹

本文開(kāi)始介紹了什么是保護(hù)間隙與保護(hù)間隙的特點(diǎn)，其次介紹了保護(hù)間隙的分類與保護(hù)間隙的結(jié)構(gòu)和特性，最后分析了保護(hù)間隙的工作原理及保護(hù)間隙的弊端和使用限制。

2018-02-24 09:18:57

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船舶主機(jī)主軸承溫度數(shù)字化檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

船舶主機(jī)（柴油機(jī)）主軸承的溫升直接影響著主機(jī)的工作性能和運(yùn)行安全，利用多個(gè)溫度傳感器組成傳感器網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合單片機(jī)形成高精度溫度采集檢測(cè)系統(tǒng)，分布在船舶主機(jī)各主軸承監(jiān)測(cè)點(diǎn)上，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主機(jī)主軸承溫度多點(diǎn)

2018-01-18 17:24:21

無(wú)軸承異步電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向位移自檢測(cè)

無(wú)軸承異步電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向位移自檢測(cè)_李自愿

2016-12-14 10:09:50

降低軋機(jī)軸承消耗的方法

http://www.nskfag.org 2011-04-19 編輯：瑞精進(jìn)口軸承（一）、做好軋機(jī)軸承使數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 做好軋機(jī)軸承使用及損壞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)， NSK軸承熱處理工件硬度的檢測(cè)方法找出軋機(jī)軸承損壞的規(guī)律共性

2012-08-22 09:39:33

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