模型鐵路閘振動(dòng)電路

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振動(dòng)電路(5349) 振動(dòng)電路(5349)

評(píng)論

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電源總閘是電氣設(shè)備中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要作用是在發(fā)生故障或者需要斷電時(shí)，能夠快速地切斷電源，保證電氣設(shè)備和人員的安全。因此，我們建議在使用電源總閘之前需要先了解其開(kāi)關(guān)使用的相關(guān)知識(shí)，以便

2023-09-13 10:41:58

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振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)

應(yīng)用環(huán)境下，如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要，它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。就振動(dòng)類(lèi)的試驗(yàn)而言，當(dāng)今環(huán)境試驗(yàn)中的振動(dòng)試驗(yàn)有：正弦振動(dòng)方法

2023-08-04 08:03:40

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振動(dòng)與沖擊的基本原理是什么

耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能，在特殊應(yīng)用環(huán)境下，如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要，它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。

2023-08-03 12:30:55

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基于LM3915的振動(dòng)計(jì)電路

下圖所示的振動(dòng)計(jì)電路使用LM3915作為主要有源元件。該振動(dòng)計(jì)使用壓電換能器來(lái)拾取振動(dòng)。LM3915的對(duì)數(shù)特性使該儀表電路適用于寬范圍測(cè)量，適用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)或其他動(dòng)態(tài)寬的系統(tǒng)。

2023-07-15 17:23:32

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人臉識(shí)別門(mén)禁如何與通道閘對(duì)接？

閘機(jī)人臉識(shí)別在現(xiàn)代的公共場(chǎng)所、企事業(yè)單位等場(chǎng)所里越來(lái)越受青睞，說(shuō)到人臉識(shí)別門(mén)禁，很多行業(yè)朋友都知道，首先需要配套合適的通道閘設(shè)備，因?yàn)橐惶淄暾目刂迫藛T出入的設(shè)備，不僅僅只靠閘機(jī)就能完成的，有時(shí)候

2023-07-03 14:28:39

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與DCC模型鐵路解碼器使用保持活動(dòng)狀態(tài)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《與DCC模型鐵路解碼器使用保持活動(dòng)狀態(tài).zip》資料免費(fèi)下載

2023-06-07 11:06:04

激光器光閘的線(xiàn)是哪里激光切割機(jī)光閘打不開(kāi)什么原因

激光器光閘的線(xiàn)一般指光閘切斷光路時(shí)照射在光閘上的激光束的路徑。光閘是一種光學(xué)器件，用于切斷激光光路或者調(diào)節(jié)激光強(qiáng)度。在安裝和使用光閘時(shí)，需要特別注意激光束的路徑，通常需要確保激光束穿過(guò)光閘的中心位置。

2023-04-26 08:22:00

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閘流管和雙向可控硅-成功應(yīng)用的十條黃金規(guī)則

維持不變。只要有足夠的電流繼續(xù)流動(dòng)，閘流管將繼續(xù)在沒(méi)有門(mén)極電流的條件下導(dǎo)通。這種狀態(tài)稱(chēng)作閂鎖狀態(tài)。注意，VGT，IGT 和IL 參數(shù)的值都是25℃下的數(shù)據(jù)。在低溫下這些值將增大，所以驅(qū)動(dòng)電路必須提供足夠的電壓、電流振幅和持續(xù)時(shí)間，按可能遇到的、最低的運(yùn)行溫度考慮。

2009-02-10 11:21:24

人臉識(shí)別閘機(jī)廠家

人臉識(shí)別是什么，人臉識(shí)別系統(tǒng)是什么，人臉識(shí)別閘機(jī)是什么，人臉識(shí)別閘機(jī)有什么用，人臉識(shí)別閘機(jī)多少錢(qián)?這些問(wèn)題總是在我們做選擇的時(shí)候困擾著我們，下面小編就講解—下，人臉識(shí)別閘機(jī)如何報(bào)價(jià)的。

2023-02-08 11:28:50

超寬壓鐵路電源方案的分析與對(duì)比

全球主流鐵路系統(tǒng)呈現(xiàn)多電壓供電，導(dǎo)致電源模塊無(wú)法歸一化實(shí)現(xiàn)掉電保持功能，增加了客戶(hù)應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難度和管理成本。為兼容超寬全電壓輸入范圍和電容歸一化，金升陽(yáng)利用自主IC的優(yōu)勢(shì)發(fā)明了一種主動(dòng)式掉電保持電路。本文通過(guò)分析市面上幾種常見(jiàn)鐵路電源方案的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)超寬壓鐵路電源方案進(jìn)行對(duì)比與總結(jié)。

2023-02-07 08:55:17

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如何選擇人臉識(shí)別閘機(jī)品牌

人臉識(shí)別閘機(jī)在很多場(chǎng)所都能看到，閘機(jī)的品牌有哪些?想要選擇適合自己的產(chǎn)品，首先還得了解人臉識(shí)別閘機(jī)的一些東西，才能更好的判斷閘機(jī)品牌。

2023-02-04 11:10:04

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模型鐵路隨機(jī)選擇器開(kāi)源硬件

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2022-12-23 15:29:14

為什么會(huì)出現(xiàn)開(kāi)關(guān)分閘越級(jí)跳閘的現(xiàn)象

例如上圖中的分閘漏電動(dòng)作電流是30mA，但總閘是10mA，如果分閘的出線(xiàn)側(cè)發(fā)生漏電故障，且漏電電流小于30mA，但大于10mA，顯然總閘跳而分閘不跳。

2022-10-24 11:19:43

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模型鐵路動(dòng)畫(huà)的DCC解碼開(kāi)源分享

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2022-08-08 09:26:00

地震/振動(dòng)傳感器的電路圖解析

這是地震/振動(dòng)傳感器的電路圖。該電路模擬地震傳感器以檢測(cè)振動(dòng)/聲音。它非常敏感，可以檢測(cè)到動(dòng)物或人類(lèi)運(yùn)動(dòng)引起的振動(dòng)。因此，它可以用來(lái)監(jiān)控受保護(hù)的位置，以限制不受歡迎的個(gè)人或動(dòng)物的進(jìn)入。

2022-06-11 10:57:01

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你知道這些振動(dòng)與模態(tài)分析的主要概念嗎

。這個(gè)問(wèn)題稱(chēng)為振動(dòng)問(wèn)題的第一類(lèi)反問(wèn)題或系統(tǒng)辨識(shí)（系統(tǒng)識(shí)別）問(wèn)題。已知結(jié)構(gòu)參數(shù)和振動(dòng)響應(yīng)，求激勵(lì)。這個(gè)問(wèn)題稱(chēng)為振動(dòng)問(wèn)題的第二類(lèi)反問(wèn)題——（動(dòng)態(tài)）載荷識(shí)別問(wèn)題。二、描述振動(dòng)系統(tǒng)的模型物理參數(shù)模型：質(zhì)量、剛度、阻尼

2021-11-05 14:48:29

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門(mén)禁閘機(jī)設(shè)計(jì)讓通行更有秩序更安全

擺閘是我們平時(shí)說(shuō)的閘機(jī)，是一種通道阻擋裝置或通道管理設(shè)備，根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

2021-10-22 14:13:14

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基于DBSCAN算法的鐵路恐怖襲擊風(fēng)險(xiǎn)模型

為了對(duì)鐵路系統(tǒng)涉恐事件進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，遏制鐵路系統(tǒng)恐怖襲擊事件的發(fā)生，提岀基于 DBSCAN（ density- based sttial clustering of applications

2021-05-31 11:18:35

鐵路環(huán)境振動(dòng)的隔振堤數(shù)值分析研究

為了減小鐵路運(yùn)營(yíng)引起的環(huán)境振動(dòng)，提岀了一種新的隔振方法—隔振堤。建立了隔振堤-土體-路基的二維有限元計(jì)算模型，硏究了隔振堤材料、坡角、地基土性質(zhì)、隔振堤的中空大小、轉(zhuǎn)角教量對(duì)鐵路環(huán)境振動(dòng)隔振效果

2021-04-30 15:46:07

明年 1 月 23 日起，香港鐵路AlipayHK 和支付寶均可掃碼進(jìn)閘

港鐵明年將全面實(shí)現(xiàn)掃碼進(jìn)閘。香港鐵路有限公司（0066.HK）及螞蟻集團(tuán)旗下 AlipayHK 日前宣布：自 2021 年 1 月 23 日起，將在港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)推出二維碼付費(fèi)乘車(chē)服務(wù)。預(yù)計(jì)一年后，會(huì)

2020-12-24 15:44:49

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人臉識(shí)別閘機(jī)的原理說(shuō)明

人臉識(shí)別閘機(jī)是時(shí)下應(yīng)用最廣泛的人行通道閘機(jī)，也是最受用戶(hù)歡迎的閘機(jī)系統(tǒng)，多用于出入口管理作為門(mén)禁使用。

2020-09-25 15:57:53

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振動(dòng)傳感器BM1構(gòu)成的振動(dòng)檢測(cè)電路

下圖是由振動(dòng)傳感器BM1構(gòu)成的振動(dòng)檢測(cè)電路，用該電路可以制成各種防盜器。

2020-09-18 10:56:45

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氫閘流管的工作原理_氫閘流管的應(yīng)用電路

氫閘流管的工作過(guò)程是氣體由放電前的隔離高電壓狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榉烹姾蟮母邔?dǎo)電狀態(tài)過(guò)程，把脈沖時(shí)間間隔內(nèi)儲(chǔ)存的能量在脈沖瞬間轉(zhuǎn)換成強(qiáng)功率脈沖輸出。

2020-01-16 16:31:00

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首款3D人臉識(shí)別票證閘機(jī)開(kāi)啟首次嘗試

近日，易程電子與光鑒科技合作研發(fā)的3D人臉識(shí)別票證閘機(jī)完成調(diào)試，即將與公眾見(jiàn)面——這是3D視覺(jué)在票證閘機(jī)上的首次嘗試，意味著3D視覺(jué)在鐵路場(chǎng)景的落地將逐步開(kāi)啟。

2019-03-21 16:34:58

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云棲大會(huì)人臉識(shí)別閘機(jī)【技術(shù)亮點(diǎn)篇2】-閘機(jī)翼閘“超長(zhǎng)續(xù)航”

面對(duì)云棲大會(huì)4天12萬(wàn)次的超大人流量，人臉識(shí)別閘機(jī)也無(wú)懼壓力做到“超長(zhǎng)續(xù)航”輕松完成任務(wù)，這全因?yàn)閮?yōu)秀的閘機(jī)設(shè)計(jì)。云棲大會(huì)上使用的人臉識(shí)別閘機(jī)和其他普通閘機(jī)相比更加出色。首先，翼閘使用了圓滑

2019-01-29 15:18:52

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云棲大會(huì)人臉識(shí)別閘機(jī)【技術(shù)亮點(diǎn)篇4】--戶(hù)外閘機(jī)高20%的抗撞擊能力

云棲大會(huì)戶(hù)外閘機(jī)是一款針對(duì)通用系列擺閘存在的缺陷進(jìn)行升級(jí)換代的新型高科技通道產(chǎn)品，艾力奮會(huì)展服務(wù)公司提供的戶(hù)外無(wú)刷防撞擺閘，采用全新工業(yè)級(jí)電路控制系統(tǒng)以及先進(jìn)的無(wú)刷電機(jī)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，戶(hù)外防撞擺閘加上精準(zhǔn)

2018-12-27 12:14:56

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云棲大會(huì)人臉識(shí)別閘機(jī)【技術(shù)亮點(diǎn)篇3】--人臉識(shí)別閘機(jī)擺閘可達(dá)500萬(wàn)次

人臉識(shí)別檢票閘機(jī)，已經(jīng)開(kāi)始廣泛的應(yīng)用在全國(guó)各大展覽會(huì)、會(huì)議等人員進(jìn)出通道場(chǎng)所，依照其外觀類(lèi)型也叫翼閘人臉識(shí)別閘機(jī)。檢測(cè)報(bào)告中顯示：全高轉(zhuǎn)閘為IP54，翼閘為IP54，翼閘可達(dá)500萬(wàn)次，擺閘可達(dá)

2018-12-27 12:09:42

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