員位置、人員數(shù)量、事故原因等信息進(jìn)行查詢(xún)及三維顯示,為災(zāi)后搶救提供重要的科學(xué)參考信息。 1 整體介紹 為更好地保障礦井工作人員的安全生產(chǎn),實(shí)時(shí)地掌握礦井下的人員及設(shè)備的分布情況是必須的。比如,某時(shí)某個(gè)
2018-11-07 15:55:26
摘要:針對(duì)目前煤
礦井下有線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)存在的問(wèn)題,在此設(shè)計(jì)了一種無(wú)線(xiàn)
傳感器節(jié)點(diǎn),其特點(diǎn)是無(wú)線(xiàn)的、移動(dòng)性強(qiáng)、可靠性高、低功耗、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)煤
礦井下的環(huán)境參數(shù),包括溫度、濕度和瓦斯?jié)舛?,并將采?/div>
2020-08-27 07:02:08
排放一些污染性有害氣體如:H2S、SO2、NOX、VOC、CO、CH4、NH3、Cl2等,因此,除需使用各種化學(xué)傳感器來(lái)檢測(cè)這些有害排放物質(zhì)之外,還將它們用于生產(chǎn)工藝過(guò)程的控制、工業(yè)安全保障、工藝衛(wèi)生、環(huán)保與污染防止等多項(xiàng)用途。尤其是在生產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)方面越來(lái)越引起各方面的高度重視。
2019-07-09 06:51:38
的要求,做到安全功能和MCU二合一,在保障安全的同時(shí)大大降低客戶(hù)的研發(fā)成本。集成安全NV SRAM,一旦檢測(cè)到篡改事件,即刻擦除存儲(chǔ)內(nèi)容專(zhuān)有的代碼、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)加密技術(shù),為外部存儲(chǔ)器提供完備保護(hù)。加密芯片
2018-09-07 10:36:55
本文提出使用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行礦井環(huán)境的監(jiān)測(cè)監(jiān)控。
2021-05-31 06:23:21
如何權(quán)衡CCD圖像傳感器的各類(lèi)優(yōu)缺點(diǎn)
2021-03-18 06:12:48
近年來(lái),我國(guó)煤礦事故時(shí)有發(fā)生,井下安全生產(chǎn)狀況令人擔(dān)憂(yōu),特別是瓦斯、水害重特大事故居高不下,普遍存在的問(wèn)、題是煤礦井上管理人員不能及時(shí)與井下人員通信以了解井下人員的位置及作業(yè)情況。因此如何快速、準(zhǔn)確
2019-11-06 08:33:48
我打算用樹(shù)莓派搭建一個(gè)智能家居中控。室內(nèi)測(cè)溫/室外測(cè)溫/紅外感應(yīng)/人體識(shí)別等功能會(huì)分別布置在各個(gè)位置,通過(guò)藍(lán)牙或wifi向中控傳輸數(shù)據(jù),或者中控定時(shí)抓取數(shù)據(jù)而這些功能總不可能每個(gè)都用一個(gè)樹(shù)莓派吧?那樣的話(huà)成本太高。所以,請(qǐng)問(wèn)我這些各類(lèi)傳感器該用什么來(lái)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立+低成本+無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?
2020-08-27 11:44:35
傳感器默默地在后臺(tái)工作以支持我們前臺(tái)操作更方便,你可能只是在看手機(jī)參數(shù)時(shí)看到一堆傳感器介紹,但是你知道這些傳感器都肩負(fù)著什么職責(zé)嗎?移動(dòng)SoC芯片強(qiáng)大的性能與整合性讓智能手機(jī)獲得了更強(qiáng)的運(yùn)算能力,但要
2020-07-30 08:06:19
安全、舒適、無(wú)污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車(chē)工業(yè)和用戶(hù)追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。汽車(chē)傳感器可將汽車(chē)運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
一、技術(shù)參數(shù):硬件平臺(tái)為基于Cortex-M3內(nèi)核的奮斗STM32F103開(kāi)發(fā)板,各傳感器模塊采用數(shù)字化模塊,LCD模塊采用FSMC接口方式,利用GPIO控制通風(fēng)裝置的開(kāi)啟或關(guān)閉,STM32F103與窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)模塊的接口為USART。二、設(shè)計(jì)要求:具有對(duì)礦井溫度、...
2021-08-20 06:32:10
現(xiàn)在我們對(duì)系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長(zhǎng)。從核電站到醫(yī)療設(shè)備,無(wú)故障系統(tǒng)已成為部分應(yīng)用的理想選擇,也是其他應(yīng)用的必備條件。例如,在傳感領(lǐng)域,獲取的數(shù)據(jù)如果不正確或遭到損壞,結(jié)果可能具有破壞性,甚至可能致命,具體取決于系統(tǒng)和所涉及的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。那么現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能安全性怎么保障?
2021-03-05 07:30:37
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合了傳感器、低功耗嵌入式計(jì)算器、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和通信、分布式信息處理等技術(shù),利用傳感節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組網(wǎng)絡(luò)對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采集,在環(huán)境、資源、智能交通、礦井安全等領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用前景,是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外信息領(lǐng)域研究和競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。而時(shí)間同步技術(shù)是無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)中一項(xiàng)非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)。
2020-03-30 07:15:57
在礦井環(huán)境監(jiān)測(cè)中通常需要對(duì)礦井風(fēng)速、礦塵、一氧化碳、溫度、濕度、氧氣、硫化氫和二氧化碳等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)?,F(xiàn)有的監(jiān)控檢測(cè)系統(tǒng)需要在礦井內(nèi)設(shè)通信線(xiàn)路,傳遞監(jiān)測(cè)信息。生產(chǎn)過(guò)程中礦井結(jié)構(gòu)在不停變化,加之有些坑道空間狹小,對(duì)通信線(xiàn)路的延伸和維護(hù)提出了很高的要求。一旦通信鏈路發(fā)生故障,整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就可能癱瘓。
2019-09-02 07:19:56
和傳感網(wǎng)絡(luò)的最終目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)普遍性計(jì)算并成為人們生活中的一種重要方式是相違背的。 一種好的安全機(jī)制設(shè)計(jì)是建立在對(duì)其所面臨的威脅、網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)等的深刻分析基礎(chǔ)之上的,傳感網(wǎng)絡(luò)也不例外,本文將深入分析無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)以及其所可能面臨的安全威脅,并對(duì)其相應(yīng)的安全對(duì)策進(jìn)行了研究和探討。
2019-07-09 08:30:33
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN(WirelessSensorNetwork)是一種自組織網(wǎng)絡(luò),通過(guò)大量低成本、資源受限的傳感節(jié)點(diǎn)設(shè)備協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)某一特定任務(wù)。
2019-08-09 08:24:22
、多路徑路由、身份認(rèn)真、雙向連接認(rèn)證和認(rèn)證廣播等機(jī)制,有效提高網(wǎng)絡(luò)抵御外部攻擊的能力,增強(qiáng)路由的安全性。安全協(xié)議在安全保障方面主要有密匙管理和安全組播兩種方式。密匙管理:無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)有諸多限制,例如
2018-11-08 10:54:28
想問(wèn)下各位大佬們,有什么震動(dòng)傳感器可以設(shè)定震動(dòng)安全閾值的,當(dāng)震動(dòng)超過(guò)設(shè)定的安全閾值就輸出高或低電平,從而控制單片機(jī)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器報(bào)警呢??? 之前在網(wǎng)上查了挺多資料的,但大部分都是沒(méi)有辦法設(shè)定安全閾值的,下圖是我從某寶買(mǎi)的一個(gè)震動(dòng)傳感器模塊 ![SW-18010P](?x-oss-...
2022-01-05 06:46:54
本帖最后由 24不可說(shuō) 于 2018-7-12 08:07 編輯
了解液位水位傳感器的功能。優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)、工作中原理等,才能比較好的選擇到合適的水位傳感器。我們要介紹的是浮球式、光電式、電容式
2018-07-11 14:51:33
近日,江西省龍南縣大田煤礦瓦斯?jié)舛瘸霈F(xiàn)超標(biāo),安裝在這里的電子眼——瓦斯傳感器立即將這一險(xiǎn)情發(fā)回礦、縣級(jí)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度中心,不出10分鐘,安全指令便通過(guò)電話(huà)傳給了現(xiàn)場(chǎng)值班干部和安全人員,經(jīng)
2018-10-23 16:33:25
環(huán)境監(jiān)測(cè)、車(chē)身感知兩大類(lèi):環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器用于探測(cè)和感知周?chē)h(huán)境,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的傳感器;車(chē)身感知傳感器用于獲取車(chē)身信息,如胎壓、油壓、車(chē)速等,是維持汽車(chē)正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器
2020-06-28 16:14:23
近年來(lái),在***對(duì)汽車(chē)安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下,汽車(chē)圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車(chē)圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
在礦井下進(jìn)行施工,時(shí)刻需要消耗電能進(jìn)行基本的操作維持和設(shè)備運(yùn)行,因此,煤炭企業(yè)要保證井下施工中的電力供給系統(tǒng)的安全,并保障施工人員在電力環(huán)境下的施工安全。由于煤炭企業(yè)井下電力系統(tǒng)需要依靠復(fù)雜的電線(xiàn)
2024-02-01 12:54:37
,能夠以文本或圖形方式顯示安全生產(chǎn)信息,查詢(xún)各類(lèi)報(bào)表數(shù)據(jù)。地面監(jiān)控中心站及網(wǎng)絡(luò)終端等設(shè)備之間的連接采用局域網(wǎng)方式;2、 傳輸平臺(tái):工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)傳輸平臺(tái)。3、 系列化智能監(jiān)控分站。主要完成對(duì)所監(jiān)測(cè)的傳感器
2014-06-04 09:01:48
用于各類(lèi)攝像應(yīng)用的高速CMOS圖像傳感器介紹
2021-06-02 06:45:54
在看電流傳感器的芯片手冊(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)里面有一項(xiàng)“導(dǎo)線(xiàn)引腳到信號(hào)引腳有100V 的安全隔離電壓”,請(qǐng)問(wèn)有人知道這是什么意思嗎?謝謝告知
2019-07-18 15:28:42
又稱(chēng)稱(chēng)重傳感器,實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)正確選用稱(chēng)重傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命
2019-10-11 09:11:34
紅外傳感器為病患安全隱私保駕護(hù)航
2020-11-23 06:55:18
故障檢測(cè)技術(shù)、潛在故障的性質(zhì)及其對(duì)數(shù)據(jù)可靠性的影響、故障的修正和累積對(duì)精密的 ADAS 整體功能安全的影響也是至關(guān)重要的。 最新的 ADAS 系統(tǒng)包括多個(gè)圖像傳感器,能夠檢測(cè)和識(shí)別各類(lèi)危險(xiǎn),包括行人
2020-06-03 08:00:00
戴傳感器平臺(tái)——TruWITNES,此產(chǎn)品是專(zhuān)為城市安全運(yùn)營(yíng)和公共安全運(yùn)營(yíng)而設(shè)計(jì)。這款TruWITNESS傳感器平臺(tái)可將視頻、音頻、定位數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)功能以及云管理軟件整合至一個(gè)解決方案中,使各種
2018-11-21 10:58:51
機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的扭矩變化是其運(yùn)行狀況的重要信息。作為扭矩測(cè)試中不可或缺的重要部分,扭矩傳感器也在不斷發(fā)展。那么,它是如何分類(lèi)的?有著怎樣的發(fā)展歷程?又有怎樣的應(yīng)用? 扭矩傳感器主要用來(lái)測(cè)量各種扭矩
2018-11-02 13:58:24
連接,接入運(yùn)營(yíng)商為煤礦中心站提供的專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)對(duì)煤礦信息采集點(diǎn)的接入地點(diǎn)、時(shí)間、數(shù)量沒(méi)有限制可以隨時(shí)增減??梢詽M(mǎn)足山區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)和跨地區(qū)接入的需求。 方案優(yōu)點(diǎn)★ 多傳感器數(shù)據(jù)采集:監(jiān)測(cè)瓦斯、風(fēng)速、負(fù)
2019-01-29 09:26:52
在之前的博文中,我介紹了建筑自動(dòng)化無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個(gè)趨勢(shì)中的第一個(gè)趨勢(shì):能源效率。我們回顧一下,建筑自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)包括:能源效率。安全與保障。用戶(hù)的舒適度。預(yù)防性維護(hù)。本系
2022-11-15 06:23:05
發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等問(wèn)題,因此安裝溫度傳感器進(jìn)行報(bào)警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車(chē)上安裝溫度傳感器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí),就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)安全
2018-10-24 14:56:09
ST 是否對(duì)這些傳感器可以安全承受的振動(dòng)水平進(jìn)行過(guò)任何研究?我想在間歇性高振動(dòng)(高達(dá) 15m/s^2,主要平行于傳感器測(cè)量方向)的應(yīng)用程序中使用它們。振動(dòng)期間的準(zhǔn)確測(cè)量并不重要(但傳感器明顯失效很重要)包含鏡頭的型號(hào)(VL53L1x、VL53L5x)是否會(huì)比不包含鏡頭的型號(hào)更耐振動(dòng)?
2022-12-21 07:35:26
無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)在煤礦井下的推廣和應(yīng)用要求無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)和井下主干網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián),接入網(wǎng)關(guān)是關(guān)鍵部件。該文分析現(xiàn)有的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)互聯(lián)的通信實(shí)現(xiàn)方案
2009-03-29 10:44:1420 基于信號(hào)強(qiáng)度的礦井無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)定位的實(shí)現(xiàn):基于信號(hào)強(qiáng)度的礦井無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)定位的實(shí)現(xiàn):使用樓道這個(gè)受限空間來(lái)模擬巷道的實(shí)驗(yàn)條件,對(duì)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的精確定位進(jìn)行了
2009-10-06 10:11:0718 在煤礦井下無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。本論文中,按照煤礦井下數(shù)據(jù)獲取方式的不同,路由協(xié)議被劃分為四種類(lèi)型,分別是基于查詢(xún)路由協(xié)議,基于分簇路由協(xié)議,基
2009-11-23 11:10:0817 為了改變目前煤礦安全管理工作的落后狀況,保障職工生命安全和身體健康,有必要運(yùn)用安全管理系統(tǒng)分析的方法。因此,傳統(tǒng)煤礦井下管理須和現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合。
2009-04-23 10:35:53506 安全/區(qū)域傳感器,安全/區(qū)域傳感器是什么意思
安全/區(qū)域傳感器技術(shù) 共通注意事項(xiàng) ★各商品的注意事項(xiàng),請(qǐng)參見(jiàn)各商品的「
2010-03-03 15:24:451228 摘要:介紹了礦井安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中采用ZigBee和GPRS無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò)組成的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)的原理,設(shè)計(jì)以及在井下安全監(jiān)測(cè)中的實(shí)際應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:礦井安全監(jiān)測(cè);無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò);ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)在礦井安全測(cè)控中的應(yīng)用
2011-02-16 17:15:4540 文章介紹了一種基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的礦井應(yīng)急通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,闡述了無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)在礦井應(yīng)急通信系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)。該礦
2011-03-22 17:06:5231 本文介紹了一種基于QM-N5氣敏傳感器檢測(cè)礦井瓦斯?jié)舛葴y(cè)量的方法。氣敏傳感器QM-N5是以金屬氧化物SO2為主體材料的N型半導(dǎo)體氣敏元件,它靈敏度高、響應(yīng)速度快、輸出信號(hào)大、穩(wěn)定可靠
2011-12-19 10:00:527099 在煤礦生產(chǎn)中,隨著煤層采動(dòng),煤層中往往會(huì)涌出礦井瓦斯。它與空氣混合,當(dāng)其體積百分比為5%~16%時(shí),遇明火就會(huì)發(fā)生爆炸,給礦井的安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大的威脅。
2016-11-10 01:52:123122 在之前的博文中,我介紹了建筑自動(dòng)化無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個(gè)趨勢(shì)中的第一個(gè)趨勢(shì):能源效率。我們回顧一下,建筑自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)包括:能源效率、安全與保障、用戶(hù)的舒適度、預(yù)防性維護(hù)。本系
2017-04-26 12:20:33630 據(jù)施工技術(shù)人員介紹,工區(qū)對(duì)進(jìn)洞設(shè)備進(jìn)行防爆改裝,給挖掘機(jī)、裝載機(jī)等施工機(jī)械都安裝了瓦斯傳感報(bào)警防爆設(shè)備;按規(guī)范配備防爆配電箱并全程使用防阻燃電線(xiàn),確保安全用電;加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測(cè),在洞門(mén)口和掌子面各固定
2018-06-20 08:27:00514 今天小編就為大家講解一下MEMS傳感器技術(shù)汽車(chē)安全系統(tǒng)中應(yīng)用。MEMS傳感器主要應(yīng)用在汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)等。
2018-05-11 09:11:011572 傳感器應(yīng)用智能手機(jī)能支持那么多的娛樂(lè)應(yīng)用,歸根結(jié)底在于它里面集成的各類(lèi)傳感器,包括重力感應(yīng)器、加速度傳感器、陀螺儀、電子羅盤(pán)和指紋傳感器等。 隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,智能手機(jī)已經(jīng)成為人們生活不可
2020-09-22 16:53:043293 ,為礦井安全提供信息保障。 虹科解決方案 虹科:我們以專(zhuān)業(yè)和技術(shù)立身整個(gè)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為三級(jí)結(jié)構(gòu):地面中心站—井下控制分站—傳感器。 01 地面中心站 負(fù)責(zé)接收、存儲(chǔ)和顯示從井下監(jiān)控分站傳來(lái)的各種井下生產(chǎn)環(huán)境安全監(jiān)
2021-10-13 09:07:371266 在之前的博文中,我介紹了建筑自動(dòng)化無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個(gè)趨勢(shì)中的第一個(gè)趨勢(shì):能源效率。我們回顧一下,建筑自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)包括:
能源效率。
安全與保障。
用戶(hù)的舒適度
2021-12-31 13:57:19897 各類(lèi)常用傳感器數(shù)據(jù)手冊(cè)合集
2022-01-17 09:42:3615 溫度數(shù)據(jù)是煤礦井下重要信息數(shù)據(jù)之一。溫度信息包含井下環(huán)境溫度、煤層溫度、設(shè)備運(yùn)行溫度、設(shè)備表面溫度等眾多類(lèi)型。溫度信息的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè),對(duì)確保設(shè)備正常運(yùn)行、保障煤礦安全生產(chǎn)起到重要作用。按監(jiān)測(cè)元件
2022-10-29 09:43:271063 建筑自動(dòng)化趨勢(shì):連接傳感器的安全與保障
2022-11-02 08:16:170 傳感器和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,以及采礦業(yè)對(duì)于工作安全的硬性需求,越來(lái)越多企業(yè)都在尋找經(jīng)濟(jì)實(shí)用的環(huán)境監(jiān)測(cè)方案。通過(guò)在煤礦井下部署大量傳感器節(jié)點(diǎn),構(gòu)建傳感器網(wǎng)絡(luò)并于監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)安全
2023-05-18 17:32:22500 和復(fù)雜環(huán)境下傳輸?shù)膯?wèn)題,目前已有大量應(yīng)用將多傳感器信息融合技術(shù)和CAN總線(xiàn)技術(shù)用于煤礦井下環(huán)境監(jiān)測(cè),從而減少判斷的時(shí)間、提高判斷的精度,為礦井安全提供信息保障。煤礦
2023-03-15 14:14:35451 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《應(yīng)用于礦井安全監(jiān)測(cè)和人員定位的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)解決方案.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 16:30:590
評(píng)論
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