航模飛行時(shí)至關(guān)重要的兩個(gè)傳感器

航?？梢韵耧w機(jī)一樣上天空。利用傳感器可以更好更方便的控制航模的飛行。

利用加速度傳感器，測(cè)量航模垂直地面方向及兩翼方向的加速度，飛行方向的加速度

利用壓力傳感器測(cè)量航模的飛行高度。

通過(guò)監(jiān)測(cè)到X，Y，Z軸的加速度值，進(jìn)行矢量運(yùn)算，分析出航模的傾斜情況，是否處于顛簸，震動(dòng)狀態(tài)。

航模飛行時(shí)至關(guān)重要的兩個(gè)傳感器

閱讀全文

傳感器(738419) 傳感器(738419)
壓力傳感器(162453) 壓力傳感器(162453)
加速度傳感器(54798) 加速度傳感器(54798)
航模(16958) 航模(16958)

評(píng)論

相關(guān)推薦

ZLG新推出1D飛行時(shí)間傳感器模塊

ZLG的1D飛行時(shí)間傳感器模塊，集成了激光發(fā)射器（VCSEL）、多個(gè)單光子雪崩二極管接收器（SPAD）、時(shí)間-數(shù)字轉(zhuǎn)換器（TDC）和直方圖處理內(nèi)核，能對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行有效檢測(cè)與測(cè)量。

2019-10-12 15:35:09

1953

意法半導(dǎo)體發(fā)布8x8區(qū)測(cè)距飛行時(shí)間傳感器，賦能應(yīng)用創(chuàng)新

意法半導(dǎo)體發(fā)布通用多區(qū)測(cè)距FlightSense? 飛行時(shí)間傳感器，為各種消費(fèi)電子和工業(yè)產(chǎn)品帶來(lái)精密的測(cè)距解決方案。

2021-09-13 14:10:16

3831

傳感器的工業(yè)用途有哪些

量。　　工業(yè)應(yīng)用中的傳感器起著至關(guān)重要的作用，就像人體中的感覺(jué)器官一樣。流程行業(yè)擁有大量依賴于傳感器才能正常運(yùn)行的機(jī)器或系統(tǒng)和互連設(shè)備的集群。在過(guò)程流中聯(lián)網(wǎng)的傳感器，可以連續(xù)不斷地檢測(cè)，測(cè)量和傳輸物理環(huán)境中

2021-01-18 17:30:32

傳感器的選擇對(duì)IoT至關(guān)重要

最近在朋友圈里看到“2018年排名前十位關(guān)鍵詞：區(qū)塊鏈、人工智能、新零售、物聯(lián)網(wǎng)、共享經(jīng)濟(jì)、普惠、大數(shù)據(jù)、無(wú)人駕駛、5G和生態(tài)”。“物聯(lián)網(wǎng)”擠進(jìn)前四，足以說(shuō)明它的火熱程度。但是這十個(gè)關(guān)鍵詞里，唯獨(dú)

2019-07-18 07:48:23

航模專用角速度傳感器

`<font color="#000000">航模專用角速度傳感器ADXRS610BBGZ <br/&gt

2009-10-09 13:53:33

飛行的“傳感器” 氣壓傳感器在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用中的重要作用

為了能更好地控制無(wú)人機(jī)飛行進(jìn)而在人們生產(chǎn)生活中發(fā)揮更大作用，各種傳感器的運(yùn)用顯得十分重要，甚至有人會(huì)將無(wú)人機(jī)稱為一架會(huì)飛行的“傳感器”。在無(wú)人機(jī)的核心“大腦”飛行控制器中，內(nèi)部傳感器（IMU）主要包括

2022-04-26 14:39:30

飛行時(shí)間傳感器可以安全承受的振動(dòng)水平是多少

ST 是否對(duì)這些傳感器可以安全承受的振動(dòng)水平進(jìn)行過(guò)任何研究？我想在間歇性高振動(dòng)（高達(dá) 15m/s^2，主要平行于傳感器測(cè)量方向）的應(yīng)用程序中使用它們。振動(dòng)期間的準(zhǔn)確測(cè)量并不重要（但傳感器明顯失效很重要）包含鏡頭的型號(hào)（VL53L1x、VL53L5x）是否會(huì)比不包含鏡頭的型號(hào)更耐振動(dòng)？

2022-12-21 07:35:26

FXLS***傳感器的前身是什么以及這兩個(gè)傳感器之間有什么區(qū)別？

我想了解 FXLS*** 傳感器的前身是什么以及這兩個(gè)傳感器之間有什么區(qū)別？提前致謝！

2023-06-08 09:30:55

ST的飛行時(shí)間傳感器產(chǎn)品以及哪些傳感器具有哪些功能

我有點(diǎn)沮喪，因?yàn)闆](méi)有“這是 ST 的飛行時(shí)間傳感器產(chǎn)品以及哪些傳感器具有哪些功能”之類的頁(yè)面。傳感器數(shù)據(jù)表本身也不提供與其他（引腳兼容）部件的任何實(shí)際比較數(shù)據(jù)。從我收集到的：vl53l0x

2022-12-07 11:55:13

TE傳感器對(duì)監(jiān)測(cè)和控制醫(yī)療系統(tǒng)中各種應(yīng)用的電子系統(tǒng)至關(guān)重要

　　TE Connectivity利用許多不同的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造各種傳感器，這些技術(shù)對(duì)于監(jiān)測(cè)和控制醫(yī)療系統(tǒng)中各種應(yīng)用的電子系統(tǒng)至關(guān)重要。患者治療的其中一個(gè)主要領(lǐng)域是醫(yī)用泵，更具體地說(shuō)是輸液泵。TE

2020-07-08 15:44:33

Voxel 3D 飛行時(shí)間傳感器機(jī)器人視覺(jué)參考設(shè)計(jì)

描述此參考設(shè)計(jì)由 QVGA 分辨率 3D 飛行時(shí)間 (ToF) 傳感器 OPT8241 和 ToF 控制器 OPT9221 組成，展示了 TI 3D ToF 解決方案在掃地機(jī)器人的類似配置和環(huán)境下

2018-10-11 15:37:51

labview用modbus與plc通訊怎么同時(shí)取得兩個(gè)壓力傳感器的壓力值

各位大神，labview用modbus與plc通訊怎么同時(shí)取得兩個(gè)壓力傳感器的壓力值.

2013-05-26 16:06:42

【AT91SAM9261申請(qǐng)】四旋翼飛行器的農(nóng)田檢測(cè)系統(tǒng)

)報(bào)警模塊：當(dāng)飛行器處于異常狀態(tài)時(shí)控制報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。(5)AD模塊：檢測(cè)航模鋰電池電壓。(6)傳感器數(shù)據(jù)采集模塊：獲取多種傳感器產(chǎn)生的測(cè)量數(shù)據(jù)。(7)飛行控制模塊：包括姿態(tài)檢測(cè)和姿態(tài)控制模塊

2016-05-23 15:41:22

【MiCOKit申請(qǐng)】基于物聯(lián)網(wǎng)的四旋翼飛行器

申請(qǐng)理由：本人想利用MICOKIt主板和其配套的擴(kuò)展板設(shè)計(jì)一個(gè)基于網(wǎng)的四旋翼飛行器，其擴(kuò)展板上的WIfi模塊、溫濕度傳感器、大氣壓傳感器、九軸運(yùn)動(dòng)傳感器等真好滿足所設(shè)計(jì)的四旋翼飛行器的需求，我相信在

2015-07-31 21:17:45

一個(gè)ZigBee終端連接兩個(gè)傳感器該如何把數(shù)據(jù)發(fā)送給協(xié)調(diào)器呢

畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于ZigBee的，需要用到溫度傳感器和振動(dòng)傳感器，想用一個(gè)終端同時(shí)把兩個(gè)數(shù)據(jù)傳送給協(xié)調(diào)器?，F(xiàn)在的問(wèn)題是：溫度傳感器的數(shù)據(jù)能夠正常的收發(fā)，但是震動(dòng)傳感器的數(shù)據(jù)無(wú)法接收。我用的方法是點(diǎn)播方式請(qǐng)問(wèn)ZigBee高手，該如何實(shí)現(xiàn)，不勝感激！

2015-05-11 23:47:45

為什么DSP對(duì)音頻設(shè)計(jì)至關(guān)重要？

DSP和音頻解碼是實(shí)現(xiàn)當(dāng)今消費(fèi)者期望的高質(zhì)量音頻的關(guān)鍵要素。這篇博客將是討論這一主題的系列博客中的第一篇。首先簡(jiǎn)述DSP為什么對(duì)音頻設(shè)計(jì)至關(guān)重要。在真正開放的空間中，大自然提供了無(wú)限數(shù)量的音頻通道

2018-10-30 11:41:47

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要看了就知道

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？

2020-12-29 06:43:48

產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵傳感器有哪些？

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)，而傳感器對(duì)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的智能化至關(guān)重要。為適應(yīng)現(xiàn)代化工廠各種用途的需要，需要配置各種類型的傳感器，其中光學(xué)、溫度、運(yùn)動(dòng)、位置、視覺(jué)是最常用的一種。以下是一些需要用

2020-11-30 15:14:17

半智能四軸飛行器設(shè)計(jì)

一號(hào)實(shí)驗(yàn)板控制四個(gè)螺旋槳直流電機(jī)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)四個(gè)電機(jī)同向旋轉(zhuǎn)時(shí)，飛行器平穩(wěn)上升，當(dāng)相鄰兩電機(jī)轉(zhuǎn)向相反時(shí)，飛行器旋轉(zhuǎn)，當(dāng)前兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速相同，后兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速相同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)飛行器前后飛行。用藍(lán)牙模塊遙控飛行器，用

2013-10-28 10:26:53

雙AMR電機(jī)位置傳感器，適用于安全性至關(guān)重要的應(yīng)用

雙AMR傳感器專為需要冗余和獨(dú)立檢測(cè)通道的這類安全性至關(guān)重要的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它是一款雙通道AMR傳感器，集成了信號(hào)調(diào)理放大器和ADC驅(qū)動(dòng)器。該產(chǎn)品包括兩個(gè)AMR (Sensitec AA745)傳感器

2020-01-13 10:03:53

哪個(gè)模塊最適合從距離傳感器模塊飛行時(shí)間 (ToF) 測(cè)距傳感器測(cè)量準(zhǔn)確距離？

哪個(gè)模塊最適合從距離傳感器模塊飛行時(shí)間 (ToF) 測(cè)距傳感器測(cè)量準(zhǔn)確距離。

2022-12-28 11:45:31

壇友經(jīng)驗(yàn)分享之基于STM32的微型開源四軸飛行器

航模槳葉基于STM32的開源微型四軸飛行器之主控MCU基于STM32的開源微型四軸飛行器之傳感器基于STM32的開源微型四軸飛行器之傳感器航模遙控器

2018-09-05 17:36:05

基于STM32的開源微型四軸飛行器之傳感器

飛行控制器——傳感器在基于STM32的開源微型四軸飛行器之主控MCU中已經(jīng)提到，飛控是由傳感器部分（即慣性導(dǎo)航模塊，IMU）和控制部分MCU組成。這篇文章我們將重點(diǎn)講講傳感器IMU部分的知識(shí)。四軸

2015-04-10 16:27:59

基于STM32的開源微型四軸飛行器之傳感器航模遙控器

一個(gè)遙控器，能夠用來(lái)控制Crazepony四軸飛行器要使用原有的遙控器控制Crazepony四軸飛行器，要自制接收機(jī)。很多廠商原則上是不會(huì)公開遙控器使用的2.4G芯片也數(shù)據(jù)編碼格式的。這就需要對(duì)該廠

2015-04-10 17:22:50

基于STM32的開源微型四軸飛行器之航模槳葉

本帖最后由 Struggle！于 2015-4-10 15:44 編輯槳葉螺旋槳的型號(hào)由如8045，1038等4位數(shù)字表示，分別代表槳葉兩個(gè)重要的參數(shù)，槳直徑和槳螺距。槳直徑是指槳轉(zhuǎn)動(dòng)所

2015-04-10 15:40:55

基于超聲波傳感器的航模應(yīng)用

？為了讓航模運(yùn)動(dòng)健康發(fā)展工采網(wǎng)提供一款行人檢測(cè)超聲波傳感器MB1010用于地面附近的高度控制及探測(cè)障礙物。由于超聲波傳感器監(jiān)測(cè)距離較短，所以只用于地面附近的監(jiān)測(cè)。行人檢測(cè)超聲波傳感器MB1010是一款超低

2019-03-01 04:53:41

多個(gè)霍爾傳感器串聯(lián)使用總有兩個(gè)暫時(shí)失靈怎么辦

我的霍爾傳感器是砷化鎵，也是一種測(cè)量磁場(chǎng)的傳感器，兩個(gè)輸入端，兩個(gè)輸出端。我把十二個(gè)砷化鎵串聯(lián)使用，三個(gè)一組，輸入電流保持在1毫安。每一組測(cè)試的時(shí)候，所有的單個(gè)砷化鎵都對(duì)磁場(chǎng)有響應(yīng)，但是把四組串聯(lián)

2016-04-23 16:13:19

天線系統(tǒng)在NFC設(shè)備中至關(guān)重要

天線系統(tǒng)在NFC設(shè)備中至關(guān)重要。一般來(lái)講，對(duì)工作在13.56MHz的NFC系統(tǒng)進(jìn)行成功設(shè)計(jì)不僅需要對(duì)發(fā)射和接收天線進(jìn)行電磁仿真，還需要將分立組件(包括將射頻功率轉(zhuǎn)換為直流信號(hào)的整流橋)包含進(jìn)設(shè)計(jì)中

2019-07-17 07:33:36

如何利用RF無(wú)線傳輸設(shè)計(jì)pH傳感器？

如果系統(tǒng)精度、效率和可靠性至關(guān)重要，設(shè)計(jì)傳感器節(jié)點(diǎn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以用于遠(yuǎn)程監(jiān)控會(huì)是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。溶液的pH值是許多行業(yè)需要考慮的一種測(cè)量，例如農(nóng)業(yè)或醫(yī)療領(lǐng)域。本文的主要目的是評(píng)估pH玻璃探針有哪些特性？從而解決硬件和軟件設(shè)計(jì)的不同挑戰(zhàn)，并提出如何利用RF無(wú)線傳輸設(shè)計(jì)pH傳感器？

2019-08-01 07:23:25

實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的關(guān)鍵傳感器技術(shù)介紹

對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。

2020-12-07 07:04:36

嵌入式傳感器有何作用

）被認(rèn)為是智能移動(dòng)的關(guān)鍵要素，對(duì)增長(zhǎng)至關(guān)重要的一個(gè)重要因素是機(jī)器人車輛技術(shù)，而機(jī)器人車輛技術(shù)又將高度依賴于嵌入式傳感器。在這種情況下，高端傳感器技術(shù)和原始計(jì)算能力將成為這場(chǎng)持續(xù)的市場(chǎng)混亂的中心，據(jù)市場(chǎng)

2021-12-17 07:56:52

常用位移傳感器的性能介紹

位移傳感器作為運(yùn)動(dòng)控制及工程機(jī)械的檢測(cè)傳感部件，其技術(shù)工藝、性能特點(diǎn)對(duì)測(cè)量精度、系統(tǒng)穩(wěn)定性等起著至關(guān)重要的作用或影響?；趯?duì)安裝方式、某些關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)或測(cè)控原理的不同，常用位移傳感器主要包括：電子尺

2020-05-07 07:31:17

德州儀器全新參考設(shè)計(jì)改善無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命

、航空攝影，到安保、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通信，無(wú)人機(jī)的用途多種多樣。然而，無(wú)人機(jī)開發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開障礙物，無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測(cè)等功能，不過(guò)，新增

2019-03-26 06:45:11

怎么將相同兩個(gè)傳感器發(fā)送給上位機(jī)的數(shù)據(jù)分開保存和顯示呢？

同時(shí)使用兩個(gè)相同型號(hào)的傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)，單片機(jī)將數(shù)據(jù)上傳到但鬧上，兩個(gè)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)格式相同，可是怎么將這兩個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)分開保存和顯示呢？

2019-08-16 17:17:29

怎么用51單片機(jī)判斷兩個(gè)傳感器觸發(fā)先后順序

想用兩個(gè)超聲波傳感器做一個(gè)門禁，看室內(nèi)進(jìn)入幾個(gè)人，怎么用單片機(jī)判斷兩個(gè)傳感器觸發(fā)先后順序，進(jìn)而判斷室內(nèi)是進(jìn)人還是出人

2017-02-02 21:02:54

怎么選擇四軸飛行器的遙控器？

`新手，想問(wèn)一下對(duì)于STM32控制四軸飛行器，怎么選擇遙控器比較合適呢？看過(guò)@Struggle！的遙控器帖子：基于STM32的開源微型四軸飛行器之傳感器航模遙控器>>但是到底根據(jù)什么數(shù)據(jù)來(lái)選擇遙控器的品牌和通道數(shù)呢？4通道能否滿足使用？還是一定要用6通道呢？`

2015-04-28 13:44:13

想要讓兩個(gè)傳感器的信號(hào)電壓接近一致，能用簡(jiǎn)單的元器件解決最好

背景:AB兩力傳感器采用同一個(gè)開關(guān)電源供電，分別稱兩物件重量，兩物件重量不一致。問(wèn)題:想要讓兩個(gè)傳感器的信號(hào)電壓接近一致，能用簡(jiǎn)單的元器件解決最好！Ps:之前有人教我用電容并在兩個(gè)傳感器的信號(hào)線上，但是沒(méi)說(shuō)具體并正極還是負(fù)極，所以未測(cè)試，求大神相助

2022-04-16 19:21:14

控制和通信IC對(duì)機(jī)器人發(fā)展起到重要作用

據(jù)麥姆斯咨詢介紹，控制和通信IC的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。

2020-08-18 06:41:14

新一代小區(qū)網(wǎng)關(guān)：靈活性與高性能至關(guān)重要

新一代小區(qū)網(wǎng)關(guān)：靈活性與高性能至關(guān)重要各種各樣的數(shù)字設(shè)備進(jìn)入到越來(lái)越多的家庭之中，如各種多媒體應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、語(yǔ)音與數(shù)據(jù)通信平臺(tái)，以及娛樂(lè)系統(tǒng)等。當(dāng)今消費(fèi)者通?？稍诩抑型ㄟ^(guò)因特網(wǎng)寬帶連接獲得日益豐富

2009-10-05 09:18:53

是否可以使用一個(gè)CX3訪問(wèn)MIPI接口的兩個(gè)圖像傳感器？

是否可以使用一個(gè)CX3訪問(wèn)MIPI接口的兩個(gè)圖像傳感器？我在考慮OV468 2傳感器。布拉斯卡斯特

2019-09-16 07:29:16

最受歡迎的三種深度傳感器

間（ToF）　　TOF是Time of flight的簡(jiǎn)寫，直譯為飛行時(shí)間。所謂飛行時(shí)間法3D成像，是通過(guò)給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖，然后用傳感器接收從物體返回的光，通過(guò)探測(cè)光脈沖的飛行（往返）時(shí)間來(lái)得到目標(biāo)物距離

2020-08-25 11:05:19

求助兩個(gè)傳感器怎么采集信號(hào)

學(xué)生想做個(gè)稱重系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)如圖中所示，兩個(gè)傳感器支撐問(wèn)題：如何將兩個(gè)傳感器的信號(hào)進(jìn)行處理送到AD芯片中，測(cè)出重量，兩個(gè)傳感器并聯(lián)？串聯(lián)？還是通過(guò)放大器之類的芯片處理后再送給AD？求指教

2012-08-28 11:26:23

求助：地磁傳感器檢車車輛應(yīng)該用雙傳感器還是單傳感器

歸根究底還是不能理解地磁傳感器的工作原理，單傳感器和雙傳感器檢測(cè)有什么區(qū)別呢，雙傳感器兩個(gè)傳感器檢測(cè)的是同一個(gè)方向的數(shù)據(jù)嗎？

2013-02-17 17:31:07

現(xiàn)代機(jī)器人中有什么傳感器？

控制和通信 IC 的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。

2019-07-31 07:46:31

用于污水處理的污水液位傳感器

`隨著人類社會(huì)和工業(yè)的發(fā)展，由于每天產(chǎn)生和運(yùn)行的污水越來(lái)越多，因此發(fā)明并優(yōu)化了污水液位傳感器。同時(shí)，環(huán)境保護(hù)引起了人們的廣泛關(guān)注，因此污水箱液位傳感器在其處理中起著至關(guān)重要的作用。用于污水處理

2020-11-17 10:57:28

用單片機(jī)可以測(cè)到兩個(gè)傳感器接收信號(hào)的時(shí)間差嗎？求助

我想要測(cè)得不同位置的兩個(gè)傳感器接收到信號(hào)的時(shí)間差（ps：時(shí)間大概是ms級(jí)的），傳感器輸出是電壓信號(hào)，想問(wèn)下能用單片機(jī)完成這個(gè)嗎~

2015-04-07 19:54:13

磁性傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)扮演重要角色

，在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見(jiàn)領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。

2019-06-24 08:04:40

示波器衡量指標(biāo)中至關(guān)重要但常被忽略的兩個(gè)概念是什么？

示波器衡量指標(biāo)中至關(guān)重要但常被忽略的兩個(gè)概念是什么？

2021-05-12 06:49:05

稱重器傳感器安裝要注意什么？

又稱稱重傳感器，實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命

2019-10-11 09:11:34

組裝設(shè)計(jì)一個(gè)CrazyFlie避障傳感器甲板

定制甲板的 PCB，其尺寸與 CrazyFlie 2.x 無(wú)人機(jī)相匹配。它包括用于飛行時(shí)間傳感器的主甲板 PCB 和 PCB。該平臺(tái)可用于檢測(cè) CrazyFlie 無(wú)人機(jī)周圍的障礙物并幫助導(dǎo)航更輕

2022-07-08 07:59:41

裝配MEMS慣性傳感器的實(shí)用方法

至關(guān)重要：發(fā)生振動(dòng)時(shí)，慣性傳感器在PCB上的位置可能是首先要考慮的事項(xiàng)。因此，慣性傳感器如何安裝、安裝條件，以及其放置位置/方向，均會(huì)影響總體機(jī)械系統(tǒng)特性。簡(jiǎn)而言之，如果設(shè)計(jì)考慮不周，發(fā)生運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性信號(hào)

2018-11-12 15:38:15

請(qǐng)問(wèn)TMS28062能用InstaSPIN_BLDC 技術(shù)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)航模電機(jī)嗎？

磁極。最高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)每分鐘。沒(méi)有霍爾傳感器，想用TI的InstaSPIN_BLDC技術(shù)可以嗎，我只看到了能驅(qū)動(dòng)一個(gè)電機(jī)，由于InstaSPIN_BLDC我看了下好象是固化在芯片中ROM里的，不知驅(qū)動(dòng)兩個(gè)電機(jī)怎么要做。如果TMS28062不行，哪個(gè)芯片可以。謝謝

2020-05-20 07:15:48

請(qǐng)問(wèn)選擇合適的FPGA千兆位收發(fā)器為什么至關(guān)重要？

選擇合適的FPGA千兆位收發(fā)器為什么至關(guān)重要？

2021-04-13 06:58:27

走進(jìn)飛行時(shí)間傳感技術(shù)揭秘TOF傳感器工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域

TOF是飛行時(shí)間（Time of Flight）技術(shù)的縮寫，即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過(guò)計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差，來(lái)?yè)Q算被拍攝景物的距離，以產(chǎn)生深度信息，此外再結(jié)合

2020-11-14 15:00:23

超聲波傳感器在航模運(yùn)行中的應(yīng)用介紹

超聲波傳感器在航模運(yùn)行中的應(yīng)用

2021-01-07 07:12:53

通過(guò)特定傳感器參數(shù)優(yōu)化實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的三個(gè)技巧

和性能而言，傳感器速度、精度和可靠性等參數(shù)都至關(guān)重要。技巧1：選擇可在定義的時(shí)間窗口中收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行通信的傳感器。在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中，傳感器響應(yīng)、轉(zhuǎn)換和通信速度對(duì)于實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)至關(guān)重要。系統(tǒng)收集和處理

2022-11-03 07:33:52

降低傳感器網(wǎng)絡(luò)邊界定位誤差的方法有哪些？

資源有限的傳感器節(jié)點(diǎn)定位是傳感器網(wǎng)絡(luò)中最大的挑戰(zhàn)之一。在傳感器網(wǎng)絡(luò)中，位置信息對(duì)傳感器網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)活動(dòng)至關(guān)重要，事件發(fā)生的位置或獲得信息的節(jié)點(diǎn)位置是傳感器節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)消息中所包含的重要信息，沒(méi)有位置信息的監(jiān)測(cè)消息往往毫無(wú)意義。

2019-09-16 08:03:43

震動(dòng)傳感器的選擇方法

來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，所以用戶在購(gòu)買時(shí)一定要先了解一定的知識(shí)然后在選購(gòu)震動(dòng)傳感器，希望此篇文章可以幫助到大家。

2013-10-12 16:52:02

霍爾傳感器上的兩個(gè)可調(diào)旋鈕有什么作用呢？

霍爾傳感器上的兩個(gè)可調(diào)旋鈕有什么作用呢？

2023-04-13 10:57:14

坦?jié)娗餇朠T100擠塑機(jī)溫度傳感器

，PT100傳感器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)介紹如何在這兩個(gè)領(lǐng)域中操作PT100溫度傳感器。二、擠塑機(jī)中的PT100溫度傳感器 在擠塑機(jī)中，PT10

2024-02-19 15:03:42

3D成像：飛行時(shí)間法（ToF）可望推動(dòng)CMOS圖像傳感器的發(fā)展

飛行時(shí)間法（ToF）提供了非凡的3D視角，可望推動(dòng)新一代專用CMOS圖像傳感器的發(fā)展。

2018-04-02 09:33:40

21821

超聲波傳感器在航模運(yùn)行中的應(yīng)用

？?為了讓航模運(yùn)動(dòng)健康發(fā)展工采網(wǎng)提供一款行人檢測(cè)超聲波傳感器MB1010用于地面附近的高度控制及探測(cè)障礙物。由于超聲波傳感器監(jiān)測(cè)距離較短，所以只用于地面附近的監(jiān)測(cè)。?行人檢測(cè)超聲波傳感器MB1010是一款超低

2018-11-13 18:02:51

2277

對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)大盤點(diǎn)

控制和通信IC的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。

2018-12-03 17:16:22

687

傳感和測(cè)量技術(shù)對(duì)于傳感器節(jié)點(diǎn)的重要性

ADI公司副總裁Martin Cotter通過(guò)鮮活的例子，展現(xiàn)傳感和測(cè)量技術(shù)對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生數(shù)據(jù)和洞察力的至關(guān)重要性。

2019-06-28 06:08:00

1604

2018年度中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力傳感器產(chǎn)品| ams 1D飛行時(shí)間傳感器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

2018年度中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力傳感器產(chǎn)品| ams 1D飛行時(shí)間傳感器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

2019-07-02 15:25:16

2380

Adafruit VL53L0X飛行時(shí)間距離傳感器的使用

VL53L0X是飛行時(shí)間距離傳感器，與您使用過(guò)的其他傳感器不同！該傳感器包含一個(gè)很小的不可見(jiàn)激光源和一個(gè)匹配的傳感器。 VL53L0X可以檢測(cè)“飛行時(shí)間”，也可以檢測(cè)光線反射回傳感器所花費(fèi)的時(shí)間

2019-11-28 09:26:52

12178

iPhone 12更多規(guī)格揭示，或配備飛行時(shí)間傳感器

YouTube頻道EverythingApplePro與知名泄密者M(jìn)ax Weinbach合作，揭示了iPhone 12相機(jī)的一些新功能。預(yù)計(jì)蘋果將在iPhone 12 Pro機(jī)型上保留三鏡頭傳感器，但這些手機(jī)還將配備飛行時(shí)間傳感器。

2020-03-06 09:33:15

2257

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

飛行時(shí)間傳感器測(cè)量物體穿過(guò)介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常，是在發(fā)出波脈沖，從對(duì)象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過(guò)的時(shí)間的度量。

2020-04-12 17:31:00

4015

飛行時(shí)間傳感器如何工作，使用飛行時(shí)間傳感器的好處

什么是飛行時(shí)間相機(jī)？它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎？它與飛機(jī)或飛機(jī)有關(guān)嗎？好吧，實(shí)際上距離還很遠(yuǎn)！

2020-11-03 15:05:30

2022

為什么說(shuō)電源和電源軌至關(guān)重要？資料下載

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供為什么說(shuō)電源和電源軌至關(guān)重要？資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。

2021-04-15 08:49:21

信號(hào)和電源完整性基礎(chǔ)對(duì)于高速PCB至關(guān)重要

　　由于每個(gè)數(shù)字設(shè)計(jì)中的時(shí)鐘速率和信號(hào)速度都更高，因此對(duì) SI 和 PI 的關(guān)注對(duì)于設(shè)計(jì)性能良好的產(chǎn)品至關(guān)重要。

2022-06-13 10:09:35

1226

為什么電流和磁傳感器對(duì)真無(wú)線耳機(jī)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要?

為什么電流和磁傳感器對(duì)真無(wú)線耳機(jī)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要?

2022-10-31 08:23:43

基于硬件的信任對(duì)于保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要

基于硬件的信任對(duì)于保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要

2023-01-03 09:45:07

411

Hydra3D+飛行時(shí)間傳感器，打造新一代3D視覺(jué)系統(tǒng)

如何避免運(yùn)動(dòng)偽影的出現(xiàn)？Teledyne e2v公司結(jié)合多年的視覺(jué)成像經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新推出Hydra3D+飛行時(shí)間（ToF）傳感器，其像素分辨率為832 x 600，采用Teledyne e2v專有的CMOS技術(shù)，具有全新的 10 μm three-tap 像素，相較于上一代Hydra3D飛行時(shí)間傳感器

2023-04-27 16:00:06

646