，修正數(shù)據(jù)等會(huì)出現(xiàn)無規(guī)律的錯(cuò)誤。因此維修檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)無規(guī)律變化時(shí)，曲軸位置傳感器是必檢測(cè)部件?！ ?.ECU對(duì)每缸噴油量的修正是曲軸位置傳感器根據(jù)飛輪上信號(hào)孔產(chǎn)生的波形檢測(cè)每缸活塞的運(yùn)行速度來決定
2021-02-20 14:22:20
位置傳感器是組成無刷直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的三大部分之一，也是區(qū)別于有刷直流電動(dòng)機(jī)的主要標(biāo)志。其作用是檢測(cè)主轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)過程中的位置，將轉(zhuǎn)子磁鋼磁極的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，為邏輯開關(guān)電路提供正確的換相信息，以
2019-06-28 04:20:10
可以通過定子繞組產(chǎn)生的反感生電動(dòng)勢(shì)來檢測(cè)轉(zhuǎn)子的位置，而省去位置傳感器，但是電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速太小，反感生電動(dòng)勢(shì)信號(hào)太小而無法檢測(cè)?？梢杂米髦绷鳠o刷電機(jī)位置傳感器的霍爾傳感器芯片分為開關(guān)型和鎖定型兩種
2016-10-09 15:13:14
的信號(hào)源。曲軸位置傳感器用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，它也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式有磁脈沖式、光電式和霍爾式三種。它們安裝在曲軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。凸輪軸位置
2018-10-29 10:49:16
曲軸位置傳感器其檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表所示。
2018-10-31 17:05:23
火時(shí)刻。通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。曲軸位置傳感器是用來確定曲軸的位置的，它一般安裝于分電器里，它可以檢測(cè)活塞的上止點(diǎn)的位置，也
2021-01-19 17:11:29
點(diǎn)火了。原理：曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置，故也稱為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止
2017-04-20 14:02:25
是-10～50℃；熱態(tài)：線圈溫度是50～100℃。若檢測(cè)結(jié)果與規(guī)定值不符，則應(yīng)更換曲軸位置傳感器?！ 、跈z查凸輪軸位置傳感器信號(hào)發(fā)生器電阻。測(cè)量連接器端子2和3間電阻，線圈溫度在－ 10～50℃時(shí)，應(yīng)為
2018-10-31 17:25:44
位移傳感器是工業(yè)中不可缺少的設(shè)備，位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，位移傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。那么如何檢測(cè)位移傳感器的誤差呢？以下是申思測(cè)控小編的分享：
2020-08-12 07:57:44
大家好！特邀趙云老師為大家講解轉(zhuǎn)子位置傳感器之霍爾磁敏傳感器介紹。希望對(duì)大家學(xué)習(xí)有所幫助，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注，我們會(huì)繼續(xù)更新！
2021-07-07 14:04:42
創(chuàng)意無極限，儀表大發(fā)明。今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利——電流傳感器的檢測(cè)裝置和方法。該專利由比亞迪股份有限公司申請(qǐng)，并于2018年9月7日獲得授權(quán)公告。內(nèi)容說明本發(fā)明涉及電流傳感器技術(shù)領(lǐng)域
2018-10-11 14:24:24
東風(fēng)悅達(dá)千里馬曲軸位置傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表所示： 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:21:04
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
顧名思義，位置傳感器檢測(cè)某物的位置，這意味著它們是從某個(gè)固定點(diǎn)或某個(gè)位置參考的。這些類型的傳感器提供“位置”反饋。確定位置的一種方法是使用“距離”（可以是兩點(diǎn)之間的距離，例如從某個(gè)固定點(diǎn)行進(jìn)或移動(dòng)
2020-12-11 09:22:34
，另一種方法是使其接觸磨損檢測(cè)傳感器?！ D1 磨損檢測(cè)傳感器的安裝位置與結(jié)構(gòu) 磨損檢測(cè)傳感器在盤式制動(dòng)器上的安裝情況如圖2所示。磨損檢測(cè)傳感器用一個(gè)安裝在摩擦片中的U形金屬絲檢測(cè)，U形金屬絲的頂端
2018-11-14 15:45:46
是支持用戶通過SPI/I2C來讀取底層加速度數(shù)據(jù)，并自行通過軟件算法來做進(jìn)一步復(fù)雜的處理，如計(jì)步等等。本文以Lis3dh為講解案例，但工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)其他加速度傳感器同樣適用。更多嵌入式和物聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)
2016-03-14 10:02:27
軸承座上，079和6185是兩個(gè)可變電位計(jì)?！ 〖铀偬ぐ?b class="flag-6" style="color: red">位置傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表所示?！ g迎轉(zhuǎn)載，信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:21:42
30端子上檢測(cè)到電壓過高或過低時(shí)，EC認(rèn)為是故障，并以故障碼131或132的形式將故障存儲(chǔ)在ECM的存儲(chǔ)器中，黃色故障指示點(diǎn)亮，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率將降低?！ D1 加速踏板位置傳感器電路 ?。?）檢查
2018-11-15 16:15:21
運(yùn)行時(shí)凸輪軸位置傳感器信號(hào)丟失，燃油噴射系統(tǒng)將轉(zhuǎn)換到根據(jù)最后一個(gè)燃油噴射脈沖計(jì)算的順序燃油噴射模式，而發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行。即使故障存在，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以重新啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)該是曲軸那里
2020-09-08 11:30:31
創(chuàng)意無極限，儀表大發(fā)明。今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利——多個(gè)傳感器間相互位置關(guān)系校準(zhǔn)方法。該專利由上海微電子裝備有限公司申請(qǐng)，并于2017年6月27日獲得授權(quán)公告。內(nèi)容說明本發(fā)明涉及集成電路
2018-11-09 16:14:22
。也想過用光電對(duì)射傳感器進(jìn)行停止位置的確定。想問問大牛們，除了我淺薄的知識(shí)所能想到的這些可能不精確的方法外，大家有什么想法嗎，或者對(duì)tcs230有什么不同的使用見解可以分享給小白我的，謝謝了，非常感謝`
2017-10-01 15:19:43
和傾斜傳感器，飛機(jī)導(dǎo)航等需要陀螺儀，諸如此類。下面我們會(huì)看看這些傳感器的很多不同使用方法。*幾種常見的位置與運(yùn)動(dòng)傳感器*線性位置：線性可變差分變壓器(LVDT)*霍爾效應(yīng)傳感器*近程檢測(cè)器*旋轉(zhuǎn)位置
2018-10-26 11:14:42
處于大負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，Eau使噴油器增加噴油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出足夠的功率，所以大負(fù)荷觸點(diǎn)也叫做功率觸點(diǎn)?！ 榱?b class="flag-6" style="color: red">檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的加減速狀況，在某些發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門位置傳感器中還增設(shè)了Acct和ACC2信號(hào)輸出
2018-10-29 14:59:06
。其中對(duì)于轉(zhuǎn)子位置的反饋量最為麻煩，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)子檢測(cè)傳感器不論是使用增量式編碼器、絕對(duì)式編碼器還是旋轉(zhuǎn)變壓器都需要檢測(cè)傳感器的安裝位置與電機(jī)電角度的零位之間的偏差角。檢測(cè)偏差角的過程實(shí)際上就是對(duì)位置
2021-09-16 06:48:03
哦！介紹：對(duì)于無位置傳感器電機(jī)來說找準(zhǔn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置，以及正確切閉環(huán)一直以來都是一個(gè)難點(diǎn)，本次直播主要對(duì)無位置傳感器電機(jī)的驅(qū)動(dòng)步驟及方法，從最開始的自舉電容充電到電機(jī)轉(zhuǎn)正常工作的整個(gè)過程做一個(gè)詳細(xì)的講解。
2018-08-16 20:37:12
的位置，以及正確切閉環(huán)一直以來都是一個(gè)難點(diǎn)，本次直播主要對(duì)無位置傳感器電機(jī)的驅(qū)動(dòng)步驟及方法，從最開始的自舉電容充電到電機(jī)轉(zhuǎn)正常工作的整個(gè)過程做一個(gè)詳細(xì)的講解。本次直播涉及哪些知識(shí)點(diǎn)：1.自舉電容如何充電
2018-08-14 09:51:25
位置角的位置傳感器，但這種方法存在傳感器的安裝部位、安裝精度及可靠性等問題，需要不使用位置傳感器的控制技術(shù)。 為此，在部分用途，不使用傳感器的馬達(dá)得到普及。這種馬達(dá)根據(jù)線圈隨著永久磁鐵旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的電壓
2016-01-19 14:26:17
日產(chǎn)公司采用的光電式曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)，如圖1所示。它由信號(hào)發(fā)生器和帶縫隙、光孔的信號(hào)盤組成。信號(hào)盤安裝在分電器軸上，隨分電器軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，它的外圍均布有360條縫隙，這縫隙即是光孔
2018-10-29 14:57:30
日產(chǎn)公司生產(chǎn)的輪齒磁脈沖式曲軸位置傳感器由輪齒式信號(hào)盤、磁頭、線圈、脈沖成形電路、連接器等組成，如圖1所示。它安裝在曲軸前端的皮帶輪之后。在皮帶輪后端有一個(gè)帶細(xì)齒的薄齒盤，即信號(hào)盤。信號(hào)盤和曲軸
2018-10-29 14:53:29
如何去實(shí)現(xiàn)六步方波無傳感器BLDC的堵轉(zhuǎn)檢測(cè)功能呢？正弦波FOC無傳感器堵轉(zhuǎn)檢測(cè)的方法有哪幾種？分別是什么？
2021-07-20 06:37:10
汽車設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車系統(tǒng)檢測(cè)到留在車內(nèi)無人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
傳感器的常見故障可以用以下幾種方法進(jìn)行檢測(cè)：1、氧傳感器加熱器電阻的檢查。拔下氧傳感器線束插頭，用萬用表電阻檔測(cè)量氧傳感器接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，其阻值為4-40Ω(參考具體車型說明書
2018-11-09 16:18:26
，發(fā)動(dòng)機(jī)可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以去除積碳，然后觀察氧氣傳感器信號(hào)電壓是否符合要求。如果仍不符合要求，則進(jìn)行全面的特性分析檢查。傳統(tǒng)檢測(cè)方法的局限性多年來，業(yè)界和人民代表大會(huì)都采用上述方法測(cè)試汽車中的氧氣傳感器
2018-09-20 10:58:00
。 汽車上主要的傳感器有：空氣流量傳感器、ABS傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和機(jī)油壓力傳感器等。
2020-06-28 16:14:23
效應(yīng)式三大類。當(dāng)曲軸位置傳感器發(fā)生故障后，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，加速不良，怠速不穩(wěn)，間歇性熄火等故障現(xiàn)象。 凸輪軸位置傳感器(CMP) 凸輪軸位置傳感器用來檢測(cè)凸輪軸的轉(zhuǎn)角位置，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU
2017-11-16 15:12:05
在蒸發(fā)器翼片上，以精確感應(yīng)蒸發(fā)器的溫度，同樣采用熱敏電阻制造，具有負(fù)溫度系數(shù)特性?！ ?、光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器原理發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器(CPS)和霍爾式凸輪軸位置傳感器(CIS
2015-06-29 14:31:12
功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。 原理：與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個(gè)齒盤，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上，隨
2019-07-26 07:12:18
溫度傳感器是指對(duì)溫度進(jìn)行感應(yīng)，并將感應(yīng)的溫度變化情況轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的功能部件。我們?cè)诰毩?xí)溫度傳感器檢測(cè)代換之前，要先對(duì)溫度傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理有一定的了解?！ ? 溫度傳感器的安裝
2020-12-08 15:15:18
溢流環(huán)位置傳感器用在電子式柴油噴射裝置上，用來檢測(cè)溢流環(huán)的位置，實(shí)現(xiàn)電子控制噴油量。圖1為該傳感器的工作原理，在線圈內(nèi)部有鐵心，鐵心與被檢測(cè)位置的部件一起動(dòng)作，當(dāng)鐵心上下移動(dòng)時(shí)，線圈的電感
2018-11-16 16:15:28
漏水檢測(cè)傳感器要說做的好的，還是日本拓自達(dá)電線株式會(huì)社的漏水感應(yīng)線。國(guó)內(nèi)雖然也有一些廠家，像深圳祥為、北京埃德爾等，但是就目前漏水檢測(cè)器應(yīng)用的場(chǎng)合，也只局限于智能樓宇控制等大面積監(jiān)控場(chǎng)合。漏水檢測(cè)
2013-12-24 10:51:13
`曲軸位置傳感器也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器之一，用來檢測(cè)活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角的信號(hào)并將其輸入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，用于對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻和噴油正時(shí)進(jìn)行控制，同時(shí)它也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
2020-07-24 11:01:44
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示?！ D1 電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 ?。?）波形測(cè)量方法 電磁感應(yīng)式傳感器不需要任何電源。測(cè)量時(shí)，應(yīng)把示波器信號(hào)測(cè)量線
2018-10-31 17:09:24
；U-線圈中產(chǎn)生的電壓 實(shí)際檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角位置及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的電磁感應(yīng)式傳感器，是由復(fù)合轉(zhuǎn)子和耦合線圈組成的，它們安裝在分電器上，如圖4所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，在兩個(gè)耦合線圈中分別感應(yīng)出G（G，和G）和N，信號(hào)
2018-10-29 15:30:51
`如圖傳感器，請(qǐng)教一下有沒有講解代碼，自己不會(huì)用這個(gè)，STM32的`
2020-05-05 23:03:44
印制板的傳輸定位包括PCB的記數(shù)、貼片頭和工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)的實(shí)時(shí)檢測(cè)和輔助機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)等，它們對(duì)位置有嚴(yán)格要求，如貼片機(jī)原點(diǎn)定位，或?yàn)榱藱C(jī)械安全運(yùn)行，通常在運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)設(shè)有光電傳感器，利用光電原理監(jiān)控運(yùn)行
2018-09-04 22:07:54
到該部件（貼片頭）的信息，將此信息傳送到控制部分，告訴機(jī)器這部分已準(zhǔn)各完畢（如圖2所示）?！ ∵@類傳感器常用來檢測(cè)貼裝頭是否到位，各機(jī)械部分是否回零點(diǎn)，或機(jī)械位置是否到極限位置等?！ D2 投光源和受
2018-09-07 16:26:39
與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。這種傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元，從而控制不同的噴油量。曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器是計(jì)算機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的傳感器，作用是檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)
2018-11-09 16:04:29
曲軸位置傳感器又稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)源。曲軸位置傳感器檢測(cè)并輸人發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的信號(hào)有活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角兩種
2018-10-29 14:58:41
實(shí)驗(yàn)1 酒精傳感器實(shí)驗(yàn)-V201611221.實(shí)驗(yàn)?zāi)康膶W(xué)習(xí)酒精檢測(cè)傳感器MQ-3的使用方法；2.實(shí)驗(yàn)設(shè)備硬件：酒精傳感器節(jié)點(diǎn)，串口線；軟件：Keil u Vision4編譯軟件，STC下載軟件
2022-01-21 06:51:43
應(yīng)用7.5.1 霍爾式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理7.5.2 霍爾式曲軸位置傳感器的信號(hào)特性7.5.3 霍爾式曲軸位置傳感器的檢測(cè)方法7.6 霍爾傳感器 總結(jié)7.4 霍爾傳感器的應(yīng)用7.4.1 霍爾壓力傳感器7.4.2 霍爾加速度傳感器如圖7-20 所示，霍爾加速度傳感器置于兩塊永久磁鐵中間，兩塊永久磁鐵的放置方
2021-07-07 07:39:26
。目前，可用基于霍爾效應(yīng)的霍爾傳感器，來檢測(cè)洗衣機(jī)滾筒在三個(gè)維度中與機(jī)殼的相對(duì)位置。在洗衣機(jī)中，安裝霍爾傳感器，可測(cè)量偶極磁場(chǎng)的三個(gè)矢量分量。整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)包括：1.固定在洗衣機(jī)滾筒上的磁體以及裝在機(jī)殼上
2020-02-28 11:49:55
）運(yùn)行的位置和發(fā)動(dòng) 機(jī)的轉(zhuǎn)速，所以曲軸位置傳感器信號(hào)是控制噴油和點(diǎn)火的重要信號(hào)?！ 。?）霍爾式曲軸位置傳感器的檢測(cè) 霍爾式曲軸位置傳感器的檢測(cè)主要是電源電壓、信號(hào)輸出電壓和連接導(dǎo)線電阻的檢測(cè)。北京
2018-10-29 15:06:47
?。?）捷達(dá)GT、GTX、桑塔納2000651型轎車霍爾式凸輪軸位置傳感器的識(shí)別與檢測(cè) 捷達(dá)GT、GTX、桑塔納2000GSi型轎車采用的霍爾式凸輪軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪的一端，如圖1
2018-10-29 15:03:21
?！ D2 紅旗轎車霍爾式曲軸位置傳感器波形 （2）波形測(cè)試方法 將示波器信號(hào)探頭插入傳感器的信號(hào)線芯里，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察霍爾傳感器的輸出信號(hào)波形。 ?。?）故障分析 霍爾式曲軸位置傳感器故障波形，如圖2所示?！ D3 霍爾式曲軸位置傳感器故障波形
2018-10-31 17:06:36
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤，專用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 (IC) 來檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)
2018-11-05 15:46:06
介紹對(duì)光纖端部位置的非接觸檢測(cè)方法。以面陣CCD 為傳感器，檢測(cè)光纖端部出射光斑，采用“重心法”提取光斑的特征點(diǎn)表征光纖的位置。著重分析了光源穩(wěn)定性、CCD 性能、AD 采樣
2009-06-25 10:21:29
27 霍爾葉片傳感器主要用于檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置和轉(zhuǎn)速，此外還可用于檢測(cè)無刷電機(jī)磁極位置及測(cè)速等，通過對(duì)霍爾葉片傳感器的磁路進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)分析，并結(jié)合對(duì)集成霍爾敏感
2009-07-03 10:03:3219 針對(duì)在電火花加工放電位置檢測(cè)儀中傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面存在霍爾傳感器輸出的原始信號(hào)幅值微弱的問題，采用將霍爾傳感器嵌入在長(zhǎng)方體鐵氧體材料中組成傳感器系統(tǒng)的方法，
2009-07-09 14:05:4418 針對(duì)無位置傳感器無刷直流電機(jī)的位置檢測(cè)問題，本文應(yīng)用單片機(jī)成功地實(shí)現(xiàn)了一種軟件檢測(cè)方法，并給出了實(shí)測(cè)波形加以驗(yàn)證。關(guān)鍵詞： 無刷直流電機(jī) 無傳感器 位置檢測(cè)Abs
2009-08-10 08:20:4827
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、爆燃傳感器、曲軸位置傳感器電路圖
2009-01-22 17:48:35
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基于柔性測(cè)試技術(shù)的位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)是一套基于柔性測(cè)試技術(shù)理念開發(fā)的平臺(tái)式位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)，能夠完成對(duì)多種位置傳感器
2009-12-12 10:26:06783 傳感器原理及應(yīng)用——傳感器基礎(chǔ)知識(shí)講解。
2015-11-03 18:35:060 永磁直線同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)速度和位置無傳感器檢測(cè)新方法。
2016-05-05 14:06:1134 曲軸位置傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的重要傳感器之一，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的主要作用是為點(diǎn)火控制模塊提供參考信號(hào)，精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)。曲軸位置傳感器工作的好壞，將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，是導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常發(fā)動(dòng)的原因之一
2017-08-23 14:37:236 了解曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的功用、分類。掌握曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的工作原理。掌握曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法。
2017-08-23 14:44:2636 曲軸傳感器的使用數(shù)量和技術(shù)水平?jīng)Q定了現(xiàn)代車輛控制系統(tǒng)的性能，為汽車性能的改善提供了有力保障。傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是促進(jìn)汽車高化、電子化、自動(dòng)化的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。
2017-08-24 14:49:042436 曲軸傳感器應(yīng)用與各個(gè)領(lǐng)域，但隨著科技的發(fā)展，更多的是使用在汽車上面。而每個(gè)汽車的曲軸傳感器通常是代工產(chǎn)家制作，價(jià)位也都參差不齊。今天小編給大家親們整理了一下幾個(gè)汽車中曲軸傳感器中的公司，還有各個(gè)公司的曲軸傳感器的市場(chǎng)價(jià)格。
2017-08-25 17:43:482109 對(duì)于無位置傳感器電機(jī)來說找準(zhǔn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置，以及正確切閉環(huán)一直以來都是一個(gè)難點(diǎn)，本次直播主要對(duì)無位置傳感器電機(jī)的驅(qū)動(dòng)步驟及方法，從最開始的自舉電容充電到電機(jī)轉(zhuǎn)正常工作的整個(gè)過程做一個(gè)詳細(xì)的講解。
2018-08-13 09:05:14116 如果曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在啟動(dòng)時(shí)就不能接收到基準(zhǔn)信號(hào)，點(diǎn)火線圈不會(huì)產(chǎn)生高壓電。在打開點(diǎn)火開關(guān)的2s后，如果沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就切斷對(duì)燃油泵繼電器的控制電壓，停止對(duì)燃油泵、點(diǎn)火線圈供電，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。
2018-09-18 18:01:21181658 磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子（正時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子）組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。正時(shí)轉(zhuǎn)子有一、二或四個(gè)齒等多種形式，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為24
2018-09-26 17:32:1826300 本文主要介紹了曲軸位置傳感器的檢測(cè)方法。光電式曲軸位置傳感器有兩組光電信號(hào)發(fā)生器，集中安裝于分電器中。檢測(cè)時(shí)，拔下傳感器插接件，使點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”，測(cè)量電源電壓應(yīng)為12V，或在傳感器端子2與端子
2018-10-15 17:18:0615144 
本文主要闡述了節(jié)氣門位置傳感器安裝位置及節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整方法。
2020-03-09 09:13:0316889 本文先后分別闡述了節(jié)氣門位置傳感器結(jié)構(gòu)和節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)方法。
2020-03-09 09:22:534279 本文首先介紹了氧傳感器的作用，其次介紹了換氧傳感器是否能省油，最后分析了4線氧傳感器檢測(cè)方法。
2020-03-23 09:32:0910045 曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，也是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。它能確定曲軸的位置，檢測(cè)活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，并將檢測(cè)的信號(hào)傳送至ECU，用于控制點(diǎn)火時(shí)刻
2020-03-27 11:33:4121910 是發(fā)動(dòng)機(jī)能否起動(dòng)的關(guān)鍵部件之一，其提供點(diǎn)火提前角（最佳點(diǎn)火時(shí)刻位置）信號(hào)，同時(shí)通過曲軸位置的信號(hào)可檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器是電控系統(tǒng)中重要的元件，為點(diǎn)火、噴油提供重要參考或信號(hào)，同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)源。
2020-04-22 15:14:303849 位置傳感器和位移傳感器不一樣，它所測(cè)量的不是一段距離的變化量，而是通過檢測(cè)，確定是否已到某一位置。
2020-07-05 10:23:493043 
曲軸位置傳感器也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器之一，用來檢測(cè)活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角的信號(hào)并將其輸入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，用于對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻和噴油正時(shí)進(jìn)行控制，同時(shí)它也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。
2020-08-04 18:12:1919492 位置傳感器是能夠檢測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)或確定其從既定參考點(diǎn)測(cè)量的相對(duì)位置的裝置。位置傳感器還可用于檢測(cè)物體的存在或不存在。
2020-09-18 11:53:164949 
一、曲軸位置傳感器的作用、結(jié)構(gòu) 1.曲軸位置傳感器作用 曲軸位置傳感器（CPS或CKP），通常也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)最主要的傳感器之一，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
2021-02-10 10:30:0013530 
光電式曲軸位置傳感器由帶有光孔的信號(hào)盤和信號(hào)發(fā)生器組成的，通常安裝在分電器里，信號(hào)盤和分電器軸是一起轉(zhuǎn)動(dòng)的。信號(hào)盤外圈會(huì)形成曲軸轉(zhuǎn)角為一度的信號(hào)；稍靠里面的六個(gè)光孔會(huì)形成曲軸轉(zhuǎn)角為一百二十度的信號(hào)。
2021-06-13 16:25:004948 的位置，并將其轉(zhuǎn)換成可以輸出信號(hào)的傳感器。 位置傳感器可用于檢測(cè)位置并反映開關(guān)的某種狀態(tài)。 與位移傳感器不同，位置傳感器有兩種類型：接觸式和接近式。 (一)接觸式傳感器 接觸式傳感器的觸點(diǎn)通過兩個(gè)物體接觸和擠壓而移動(dòng)，
2021-07-01 15:32:168473 作為發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中最主要的傳感器——曲軸轉(zhuǎn)角傳感器又稱曲軸位置傳感器，主要作用是控制點(diǎn)火時(shí)刻確認(rèn)曲軸位置不可缺少的信號(hào)源，其檢測(cè)并輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的微機(jī)控制裝置的信號(hào)包括活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角等兩種
2022-03-31 11:22:163118 
。通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。曲軸位置傳感器是用來確定曲軸的位置的，它一般安裝于分電器里，它可以檢測(cè)活塞的上止點(diǎn)的位置，也可以檢
2022-04-14 15:17:023614 關(guān)于位置傳感器相關(guān)的知識(shí)，主要是位置傳感器工作原理、位置傳感器有哪幾種類型進(jìn)行簡(jiǎn)單的講解。
2022-09-07 16:01:074610 、檢修方法加以闡述。1、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器的安裝位置凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同，通常安裝在一起，只是各車型安裝位置不同，但必須安裝在與曲軸有精確傳動(dòng)關(guān)系
2023-01-29 11:58:532234 曲軸位置傳感器也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器之一，用來檢測(cè)活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角的信號(hào)并將其輸入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，用于對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻和噴油正時(shí)進(jìn)行控制，同時(shí)它也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
2021-12-01 14:58:16907 
曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)，傳進(jìn)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU，再由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行計(jì)算，可以準(zhǔn)確判斷曲軸所處的位置。具體來說，ECU可以將曲軸位置傳感器的信號(hào)區(qū)分為：1°信號(hào)、上止點(diǎn)信號(hào)和判缸信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-12-13 11:45:09518 
Allegro 針對(duì)完全和輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案
2023-08-25 17:25:31529 
霍爾式曲軸位置傳感器是一種常見的傳感器類型，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸位置。它們基于霍爾效應(yīng)，通過測(cè)量磁場(chǎng)的變化來生成電信號(hào)，供車輛的電控單元使用。如果霍爾式曲軸位置傳感器出現(xiàn)問題，可能會(huì)導(dǎo)致引擎性能下降或無法啟動(dòng)。以下是檢修霍爾式曲軸位置傳感器的一般步驟。
2023-09-19 12:41:47550 
曲軸位置傳感器是一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置的設(shè)備。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)重要部件，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸、活塞和其他機(jī)械部件緊密相關(guān)。曲軸位置傳感器的作用在于監(jiān)測(cè)曲軸的旋轉(zhuǎn)位置，并將這些信息傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）或車輛的電子控制系統(tǒng)。
2023-11-24 16:00:58659
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