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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>Flexpoint為車企提供座椅占用傳感器技術(shù)和行人碰撞傳感器系統(tǒng)

Flexpoint為車企提供座椅占用傳感器技術(shù)和行人碰撞傳感器系統(tǒng)

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干簧管傳感器和霍爾傳感器有什么區(qū)別?

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2019-10-28 07:10:20

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有哪些應(yīng)用領(lǐng)域?

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2019-09-23 07:46:32

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)護系統(tǒng)的原理是什么?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network)是一項綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等多種領(lǐng)域技術(shù)的新興技術(shù),該技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用場景。
2020-03-27 07:37:31

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)簡單介紹

)等組成。近期微電子機械加工(MEMS)技術(shù)的發(fā)展傳感器的微型化提供了可能,微處理技術(shù)的發(fā)展促進了傳感器的智能化,通過MEMS技術(shù)和射頻(RF)通信技術(shù)的融合促進了無線傳感器及其網(wǎng)絡(luò)的誕生。傳統(tǒng)
2019-07-01 06:25:23

無線多傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有什么組成?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠程地面傳感器系統(tǒng)),它是一種利用多種傳感器作為綜合情報采集元件,進行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后,發(fā)送給指揮中心,處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-10-31 08:30:04

水銀開關(guān)式碰撞傳感器的識別

  水銀開關(guān)式碰撞傳感器利用水銀導(dǎo)電良好的特性制成。一般用做防護傳感器(安全傳感器)。水銀開關(guān)式 碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示?! ∷墓ぷ髟硎?,當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時,減速度將使水銀產(chǎn)生慣性力。慣性力在
2018-11-16 15:47:20

汽車傳感器是什么

  傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機,以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23

汽車ADAS系統(tǒng)中的傳感器

來觀察同一場景。所有傳感器技術(shù)都有其固有的限制因素和優(yōu)勢。不同的傳感器技術(shù)可以被組合在一起,將來自同一場景下的不同傳感器的數(shù)據(jù)融合在一起,從而提供一個更加穩(wěn)定耐用的解決方案,“數(shù)據(jù)融合消除了數(shù)據(jù)混淆
2018-09-11 14:04:17

汽車MEMS傳感器的市場狀況和主要廠商有哪些

在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30

汽車上的幾種重要傳感器

  汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進行實時、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心,發(fā)動機控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品?! ?/div>
2020-05-04 06:50:59

汽車電子的傳感器

傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機,以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21

汽車?yán)走_傳感器的解決方案

采用毫米波技術(shù)的雷達傳感器多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性,由于其尺寸較小,可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。汽車制造商在將雷達傳感器技術(shù)部署到車外使用方面取得了長足進步,但雷達傳感器技術(shù)
2022-11-07 06:21:29

淺析無線傳感器技術(shù)

控制芯片上液體的技術(shù),包括泵、閥、混合、反應(yīng)室等。 無線傳感器技術(shù) 用無線替代有線是電子技術(shù)的總趨勢,傳感技術(shù)也不例外。在大多數(shù)新的工業(yè)系統(tǒng)中,無線鏈接確實要比布線經(jīng)濟得多,方便得多。早期的產(chǎn)品就是實現(xiàn)
2019-06-19 08:27:12

淺析激光傳感器焊接技術(shù)

一、傳感器根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87,傳感器定義:能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件裝置。傳感器作為檢測工具,要求檢測研究對象的物理或化學(xué)的信息,其工作過程要求穩(wěn)定、可靠、精度高,所以對傳感器有以下幾個要求:
2019-07-12 07:31:25

滾球式碰撞傳感器的識別

  滾球式碰撞傳感器由德國博世公司研制生產(chǎn),該傳感器又叫做偏壓磁鐵式碰撞傳感器。日本尼桑和馬自達 汽車公司也采用這種滾球式碰撞傳感器,用于SRS安全氣囊系統(tǒng)。這種滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示
2018-11-16 16:00:49

滾軸式碰撞傳感器的識別

  豐田、本田和三菱汽車安全氣囊系統(tǒng)采用了滾軸式碰撞傳感器,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。主要由止動銷1、滾軸2、滾動觸點3、固定觸點4、底座5和片狀彈簧6組成。片狀彈簧6與傳感器的一個引線端子連接,一端固定
2018-11-16 15:54:57

生物傳感器系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)是什么

生物傳感器系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)是什么生物傳感器的電氣特性測量工具和技術(shù)介紹
2021-04-30 06:34:20

用于檢測正面碰撞的新型傳感器

德國大陸(Continental)公司2010年7月7日公開了用于檢測汽車正面碰撞的新款傳感器“CISS”(Crash Impact Sound Sensing)的技術(shù)性能指標(biāo)。CISS可根據(jù)車體
2018-11-05 15:49:23

電阻應(yīng)變計式碰撞傳感器的識別

  電阻應(yīng)變計式碰撞傳感器由德國博世公司研制生產(chǎn),該傳感器的結(jié)構(gòu)如圖(a)所示,主要由電子電路4、電阻應(yīng)變計5、振動塊6、緩沖介質(zhì)7和殼體3等組成。電子電路包括穩(wěn)壓與溫度補償電路W、信號處理與放大
2018-11-16 16:00:18

磁致伸縮位移傳感器運用了什么技術(shù)

無接觸的位移傳感器,是對基于電位技術(shù)的位移傳感器的革命性改進,相比于過去復(fù)雜的應(yīng)用,采用磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器,無論在界面還是性能上,都有很大提升。您知道磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器的運用技術(shù)
2019-11-06 06:46:50

紅外傳感器的制作原理是什么?紅外傳感器主要有哪些應(yīng)用?

紅外傳感器的制作原理是什么?紅外傳感器有哪些核心技術(shù)?紅外傳感器主要有哪些應(yīng)用?
2021-06-18 07:51:23

細(xì)數(shù)流弊傳感器的幾大流派

隨著汽車解碼電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子干擾工程化程度不斷提高,通常的機械器系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的解碼問題,而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測量的大小,定量提供
2020-05-07 08:26:02

視覺傳感器的工作原理、應(yīng)用和選型

視覺傳感技術(shù)傳感技術(shù)七大類中的一個,視覺傳感器是指通過對攝像機拍攝到的圖像進行圖像處理,來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等),并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺傳感器是整個機器視覺系統(tǒng)
2020-08-05 07:53:42

視覺傳感器的工作原理、應(yīng)用和選型

視覺傳感技術(shù)傳感技術(shù)七大類中的一個,視覺傳感器是指通過對攝像機拍攝到的圖像進行圖像處理,來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等),并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺傳感器是整個機器視覺系統(tǒng)
2020-08-12 07:33:53

詳解CMOS傳感器的最新技術(shù)和發(fā)展趨勢

CMOS傳感器的最新技術(shù)有哪些?傳感器發(fā)展的趨勢有哪幾種?
2021-06-03 06:15:18

請問怎樣去設(shè)計一種用壓力傳感器?

基于SIP技術(shù)用壓力傳感器該怎樣去設(shè)計?
2021-05-17 06:36:05

請問怎樣去設(shè)計一種用智能傳感器系統(tǒng)?

本文介紹了一種基于CAN總線的用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計。
2021-05-13 06:16:47

超聲波傳感器行人檢測中發(fā)揮什么作用

和超聲波傳感器來檢測行人,并及時減速剎車從而降低事故傷害。所以說超聲波傳感器行人檢測技術(shù)有很強的使用價值,它能夠與行人跟蹤,行人重識別等技術(shù)結(jié)合,應(yīng)用于汽車無人駕駛系統(tǒng)(ADAS),智能機器人,智能視頻監(jiān)控
2018-12-12 15:24:03

超聲波傳感器如何適應(yīng)您的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)?

什么是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)技術(shù)?無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測的是什么?超聲波傳感器如何適應(yīng)您的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)?
2021-05-18 07:02:19

身體運動傳感器

傳感器工藝需求:肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運動傳感器,然后連接到身體的適當(dāng)位置,并結(jié)合AI驅(qū)動的用戶界面,平臺便可以獲取運動數(shù)據(jù)并提供即時反饋,請教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實現(xiàn)。
2020-03-09 13:17:30

身體運動傳感器技術(shù)需求

傳感器工藝需求:肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運動傳感器,然后連接到身體的適當(dāng)位置,并結(jié)合AI驅(qū)動的用戶界面,平臺便可以獲取運動數(shù)據(jù)并提供即時反饋,請教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實現(xiàn)。
2020-03-07 12:47:05

車身高度傳感器的基本原理

車身高度傳感器(英文Chassis Height Sensor,又叫軸高傳感器,姿傳感器,懸架高度傳感器等),是汽車上用于測量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統(tǒng)(如主動
2020-05-07 08:29:03

閉環(huán)傳感器有什么優(yōu)缺點?

閉環(huán)傳感器系利用負(fù)反饋技術(shù)構(gòu)成的。傳感器和伺服放大電路是閉環(huán)系統(tǒng)的前向環(huán)節(jié);反向傳感器是反饋環(huán)節(jié)。
2019-09-18 09:02:04

霍爾傳感器在汽車座椅中起調(diào)節(jié)作用

,座椅位置的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供舒適、便于操作或休息的人體姿態(tài)。 當(dāng)今,汽車的電動座椅主要由內(nèi)部電機、霍爾傳感器、座椅位置調(diào)節(jié)機構(gòu)、電機驅(qū)動電路和單片機組成。其中,電機與座椅位置調(diào)節(jié)機構(gòu)相連組成動力部分
2020-04-03 15:00:57

高精度TE壓力傳感器/位置傳感器/濕度傳感器

一系列從感應(yīng)元件到系統(tǒng)封裝的壓力傳感器。用戶提供領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)化及定制化壓力傳感器產(chǎn)品,從板裝式壓力元件到帶有放大輸出并完整封裝的壓力變送器?;诠鑹鹤栉C械加工(MEMS)技術(shù)和硅應(yīng)變計
2020-07-07 16:31:22

SBR型汽車座椅傳感器

座椅傳感器型號:JYS-SBR-001描述:汽車座椅傳感器是一種薄膜型觸點傳感器。傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受到來自外部的壓力時產(chǎn)生一個觸發(fā)信號。運用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),如
2022-02-28 14:40:01

SBR型汽車座椅傳感器

座椅傳感器型號:JYS-SBR-002描述:汽車座椅傳感器是一種薄膜型觸點傳感器。傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面,當(dāng)座椅受到來自外部的壓力時產(chǎn)生一個觸發(fā)信號。運用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),如
2022-02-28 15:27:09

汽車碰撞傳感器安全氣囊系統(tǒng)傳感器的結(jié)構(gòu)原理

碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)座椅安全帶收緊系統(tǒng)必不可少的傳感器,其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時的減速度大小。因此碰撞傳感器實際上是一種減速度傳感器,其公用是收緊電控單元(ECU),以便 ECU 確定是否引爆氣囊點火器和安全帶收緊點火器。
2017-08-23 11:33:2429

碰撞傳感器工作原理_汽車碰撞傳感器原理(圖文詳解)

碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣,對于正碰撞來說,碰撞傳感器及控制系統(tǒng)一般需在20ms內(nèi)判斷是否需要點火,且點火
2017-08-24 19:27:0051308

碰撞傳感器的作用_碰撞傳感器的種類

汽車上有一個部件是大家都不想用上的,那就是安全氣囊,其中就少不了碰撞傳感器的作用,碰撞傳感器的主要作用就是用來探測或者是判斷汽車發(fā)生碰撞的時候的撞擊信號強度的大小,根據(jù)撞擊信號強度的大小來判斷
2017-08-25 11:47:0023490

碰撞傳感器的類型和原理

本文首先介紹了碰撞傳感器原理,其次介紹了碰撞傳感器類型,最后闡述了碰撞傳感器檢測。
2019-07-17 10:43:297116

碰撞傳感器結(jié)構(gòu)_碰撞傳感器安裝

 碰撞傳感器是一種配合摩托車安全氣囊系統(tǒng)傳感器碰撞傳感 器是一種鋼球式機電傳感器,主要由殼體、永久磁鐵、鋼套、鋼球、 觸點、插接件等組成。
2019-07-17 10:51:434344

碰撞傳感器的應(yīng)用_碰撞傳感器怎么測試好壞

碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中主要的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時,由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號,并將信號輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊
2021-02-22 16:38:468251

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