電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>為顛覆自動駕駛車輛行業(yè),AdaSky研發(fā)大眾市場定價紅外線熱傳感器

為顛覆自動駕駛車輛行業(yè),AdaSky研發(fā)大眾市場定價紅外線熱傳感器

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

CK型熱釋紅外線傳感器典型電路圖

CK型熱釋紅外線傳感器典型電路圖
2010-04-03 09:03:124921

2020中國上海國際自動駕駛技術(shù)展覽會

China2020年展會將針對時下熱點布局L3、L4自動駕駛必備的算法、傳感器、高精地圖、芯片等領(lǐng)域,力求中國的汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。展會同期將聚焦行業(yè)熱點開展多場自動駕駛技術(shù)
2019-12-08 15:01:03

3D傳感器如何為車內(nèi)安全保駕護(hù)航?

,通過外媒了解到,是因為其傳感器的感知原理并非基于光學(xué)圖像,但更多細(xì)節(jié)未知。“汽車市場正處于技術(shù)變革浪潮的前端,隨著車輛自動駕駛和自主導(dǎo)航發(fā)展,我們的車輛需要實時、準(zhǔn)確和全新的信息感知技術(shù)來掌握周邊
2020-07-29 07:38:32

傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛?

傳感器技術(shù)增添了哪些助力?作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚,博世又將如何助推自動駕駛技術(shù)走向商用?  物聯(lián)網(wǎng)汽車MEMS傳感器帶來重大利好  回溯傳感器的發(fā)展歷史,從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20

傳感器自動駕駛“硬實力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試,以驗證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

紅外線傳感器的相關(guān)資料推薦

熱電堆是一種紅外線傳感器,它是由熱電偶構(gòu)成的一種器件。它在耳式體溫計、放射溫度計、電烤爐、食品溫度檢測等領(lǐng)域中,作為溫度檢測器件獲得了廣泛的應(yīng)用。熱電堆傳感器工作原理  被紅外線照射的吸收膜
2022-01-10 08:03:50

紅外線的放大電路

求各位大神幫助,誰有紅外線的放大電路的。。
2013-05-05 11:39:04

釋電紅外傳感器的工作原理是什么

不同,兩片釋電元件接收到的熱量不同,釋電能量也不同,不能完全抵消,經(jīng)處理電路處理后輸出控制信號。 釋電效應(yīng)同壓電效應(yīng)類似,是指由于溫度的變化而引起晶體表面電荷的現(xiàn)象。釋電紅外傳感器由陶瓷氧化物或壓電
2021-05-24 07:42:29

釋電人體紅外線傳感器的原理和應(yīng)用

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯 釋電人體紅外線傳感器的原理和應(yīng)用
2012-08-20 22:32:32

紅外傳感溫度傳感器與普通溫度傳感器有什么不同?

紅外溫度傳感器與溫度傳感器都是常用的測溫儀器,可以對物體進(jìn)行直接的溫度測量。紅外線溫度傳感器利用紅外線的物理性質(zhì)來進(jìn)行測量的傳感器紅外線又稱紅外光,它具有反射、折射、散射、干涉、吸收等性質(zhì)。任何
2020-02-25 17:13:01

紅外釋電傳感器是什么

概述 紅外釋電傳感器是一款基于釋電效應(yīng)的人體熱釋運動傳感器,能檢測到人體或動物身上發(fā)出的紅外線,配合菲涅爾透鏡能使傳感器探測范圍更遠(yuǎn)更廣。可在控制上編程應(yīng)用,通過3P傳感器連接線插接到專用
2021-11-23 07:37:36

紅外傳感器介紹

紅外傳感系統(tǒng)是用紅外線介質(zhì)的測量系統(tǒng),按照功能可分成五類, 按探測機(jī)理可分成為光子探測探測。 紅外傳感技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)代科技、國防和工農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。紅外線技術(shù)在測速系統(tǒng)中已經(jīng)得到
2016-03-02 12:27:54

紅外線傳感器

沿。它們不僅能感應(yīng)紅外線,還可將高速數(shù)字計算機(jī)技術(shù)整合到傳感器中從而進(jìn)行處理及解析。它們醫(yī)學(xué)中的機(jī)能診斷學(xué)、車輛防撞及導(dǎo)航系統(tǒng)的新發(fā)展鋪平了道路。相關(guān)技術(shù)當(dāng)紅外輻射從 0.7 微米延伸至 1000
2017-09-18 10:41:00

紅外線傳感器

沿。它們不僅能感應(yīng)紅外線,還可將高速數(shù)字計算機(jī)技術(shù)整合到傳感器中從而進(jìn)行處理及解析。它們醫(yī)學(xué)中的機(jī)能診斷學(xué)、車輛防撞及導(dǎo)航系統(tǒng)的新發(fā)展鋪平了道路。相關(guān)技術(shù)當(dāng)紅外輻射從 0.7 微米延伸至 1000
2017-10-31 10:31:02

紅外線傳感器檢測

紅外線傳感器檢測
2012-08-20 23:00:31

紅外線傳感器的原理及維修

紅外線傳感器的原理及維修
2012-08-20 22:16:34

紅外線傳感器課程設(shè)計

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:47 編輯 紅外線傳感器課程設(shè)計
2012-08-20 22:19:25

紅外線是什么,紅外線簡介

,又稱為紅外熱輻射,太陽光譜上紅外線的波長大于可見光線,波長0.75~1000μm。紅外線可分為三部分,即近紅外線,波長0.75~1.50μm之間;中紅外線,波長1.50~6.0μm之間;遠(yuǎn)紅外線,波長6.0~l000μm 之間。
2010-03-10 15:33:56

紅外線氣體傳感器

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:02 編輯 紅外線氣體傳感器
2012-08-20 22:20:29

紅外線測距離傳感器測的距離跟輸出電壓是怎樣的具體關(guān)...

求問紅外線距離傳感器測的距離跟輸出電壓是怎樣的具體比例公式?在線等
2014-07-17 08:56:09

紅外線測距距離

畢業(yè)設(shè)計要做這方面的內(nèi)容,在市面上的紅外線測距傳感器最遠(yuǎn)的是到5米,請問目前現(xiàn)有技術(shù),紅外線測距最遠(yuǎn)能做到多遠(yuǎn)呢?是紅外線,不是紅外激光哦
2015-12-30 09:41:17

紅外線溫度傳感器的設(shè)計與實現(xiàn)

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:47 編輯 紅外線溫度傳感器的設(shè)計與實現(xiàn)
2012-08-20 22:17:49

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測:到2030年,道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛的五大傳感器各有千秋

自動駕駛概念想必大家并不陌生,但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,獲得良好的路況檢測結(jié)果,一輛自動駕駛汽車會安裝多種傳感器,本文對自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會,認(rèn)為傳感器芯片代表的硬件研發(fā),以及計算機(jī)視覺支撐的軟件技術(shù),將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

ADAS視覺傳感技術(shù),朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備

此類應(yīng)用需要850至940nm的近紅外線光譜儀來照亮場景或?qū)崿F(xiàn)3D感測工作。小結(jié):隨著ADAS和后視/環(huán)視系統(tǒng)的發(fā)展,汽車正變得越來越智慧和越來越安全。CMOS圖像傳感器的性能,將成為準(zhǔn)確捕捉不同場景
2020-06-02 08:00:00

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

Avago四款紅外線傳感器系列產(chǎn)品

  Avago Technologies(安華高科技)今日宣布推出4款新高性能紅外線傳感器系列產(chǎn)品,Avago提供先進(jìn)通信、工業(yè)與商業(yè)應(yīng)用等創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案之全球領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商。Avago
2018-11-16 11:04:49

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后,可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛,開始進(jìn)入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級,目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE(國際汽車工程師協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn),分為L0-L5,共六級,SAE在
2018-12-14 17:30:15

【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機(jī)動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06

為何自動駕駛需要5G?

,包括前視、后視和360度攝像系統(tǒng),后視和360度攝像頭主要提供360度外部環(huán)境呈現(xiàn),前視攝像頭主要用于識別行人、車輛、道路、交通標(biāo)志等。?雷達(dá)(RADAR)自動駕駛需要多個雷達(dá)傳感器,其功能是無線
2020-06-08 07:00:00

人體紅外線傳感器

利用人體紅外線傳感器通過單片機(jī)可以實現(xiàn)什么功能,目前實現(xiàn)控制LED燈亮滅和扶手電梯速度,請問還能實現(xiàn)什么功能?
2016-06-09 00:43:54

人體紅外線傳感器電路

有沒有大神知道怎么設(shè)計人體紅外線傳感器電路,需要完整電路,謝謝!
2016-06-10 07:15:49

人體紅外線傳感器電路設(shè)計

有沒有大神知道怎么設(shè)計人體紅外線傳感器電路,有的可以截個圖可以嗎。
2016-06-10 07:17:47

從輔助駕駛自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

上一個必不可少的組件(圖6)。但它也面臨著挑戰(zhàn)。圖6. 全自動駕駛車輛主要依賴360?檢測,需要使用先進(jìn)的雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、慣性測量單元和超聲波傳感器激光雷達(dá)正在發(fā)展經(jīng)濟(jì)高效的緊湊型固態(tài)設(shè)計,可以
2020-06-16 18:53:55

光電傳感器工作原理(紅外線光電傳)

光電傳感器工作原理(紅外線光電傳)
2012-08-14 23:23:40

光電傳感器工作原理(紅外線光電傳)

光電傳感器工作原理(紅外線光電傳)
2012-08-20 22:08:55

反射式紅外線感應(yīng)電路原理及應(yīng)用

號經(jīng)人體反射。由紅外線接收接收并解調(diào).再送入LM567內(nèi)部比較其頻率和相位,從而控制節(jié)水電磁閥產(chǎn)生相應(yīng)動作。NE556的另一部分用于控制電磁閥動作時間O傳感器電路用于控制紅外線自動洗手或其他電器
2014-11-03 17:10:08

可擴(kuò)展圖像傳感器平臺用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛

汽車行業(yè)正從SAE L2(車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向)向完全自主的L5(車輛無需與人互動)發(fā)展,因此對強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長,以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的各種攝像機(jī)
2018-10-11 14:26:38

如何讓自動駕駛更加安全?

自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別,也就是通常所說的無人駕駛?,F(xiàn)實中,部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37

怎么用紅外線傳感器來計算電機(jī)的速度?

海先生,我正在試著用紅外線傳感器來計算電機(jī)的速度……我的問題是,機(jī)器內(nèi)部的溫度接近150度……傳感器單獨(不帶保護(hù)罩或任何集成電路)將固定在離機(jī)器本體6cm處……在這種溫度下,它將影響我的傳感器在工作過程中……
2019-09-19 11:29:10

怎樣在LabVIEW里面將紅外線溫度傳感器采集的信號把它轉(zhuǎn)換...

本人菜鳥,看了好多傳感器都是通過電壓與溫度的關(guān)系來實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理,但是就是找不到紅外線傳感器在labview通過串口visa處理的方法,求高手指教?。?/div>
2012-09-15 10:03:40

急求解決~人體擇紅外線傳感器

大家好,我是一名就讀大一的新手,由于我參加了一個競賽需要設(shè)計一個燈光自動控制電路,我們的想法是利用紅外線傳感器來探測人進(jìn)而控制開關(guān)燈,現(xiàn)在我找到了一種傳感器似乎比較適合與我們的設(shè)計方案的需求,那是人體擇紅外線傳感器,由于我們的硬件基礎(chǔ)比較薄弱想問問各位大蝦們這種傳感器的一些用途與原理,謝謝~~
2008-08-20 10:35:08

所有看見的車輛都為自動駕駛提供了動力

實際事件或預(yù)測對車輛運動進(jìn)行部分控制。包括盲點覆蓋的側(cè)鏡和后鏡更換系統(tǒng)就是一個很好的例子;這些作為ADAS的一部分,可以自動防止車輛轉(zhuǎn)向危險情況。車輛確定的制動和轉(zhuǎn)向干預(yù)使用圖像傳感器以及例如
2018-10-16 09:46:58

無人駕駛上的車輛傳感器

計劃與 Amazon 齊頭并進(jìn),在無人干預(yù)的情況下提供快速可靠的送貨服務(wù)。本文將探討可用于創(chuàng)造自主駕駛車輛傳感器技術(shù),以及如何架構(gòu)實時與混合信號嵌入式要素,以提供相對安全且可靠的自動駕駛系統(tǒng)。 本文
2017-04-28 17:11:01

村田制作所表面貼裝釋電紅外傳感器

逐年下降。然而, 傳統(tǒng)的釋電紅外傳感器只針對鉛型手工焊接貼裝,成了自動化的瓶頸。   這次的研制品,適應(yīng)了這些市場需求,有利于自動化而引起的成本降低,以及矮板設(shè)備的小型化、薄型化。 通過表面貼裝化
2018-11-19 16:48:31

求問紅外線距離傳感器測的距離跟輸出電壓

求問紅外線距離傳感器測的距離跟輸出電壓是怎樣的具體比例公式?在線等
2014-07-17 11:23:21

淺談釋電紅外線傳感器RE200B的應(yīng)用

淺談釋電紅外線傳感器RE200B的應(yīng)用
2012-08-14 22:27:17

淺談釋電紅外線傳感器RE200B的應(yīng)用

淺談釋電紅外線傳感器RE200B的應(yīng)用
2012-08-16 16:12:14

淺談釋電紅外線傳感器RE200B的應(yīng)用(免費下載)

淺談釋電紅外線傳感器RE200B的應(yīng)用(免費下載)
2012-08-20 22:34:43

激光測距傳感器的應(yīng)用

時,采樣率11厘米一個點)。對車流限高,限長,車輛分型等都能實時分辨,并能快速輸出結(jié)果。 無人機(jī):機(jī)器人、無人機(jī)、無人搬運車、自動駕駛等新概念系統(tǒng)的興起,連帶刺激測距與避障技術(shù)需求。其中測距避障
2018-11-12 11:07:16

用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛中雷達(dá)的毫米波傳感器

最近,我和我的一個朋友進(jìn)行了一次有趣的討論,他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛(AVs)中雷達(dá)的TI毫米波(mmWave)傳感器。每當(dāng)他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下(比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50

用于汽車防撞的紅外線測距系統(tǒng)

雷達(dá)測距技術(shù)軍事和某些工業(yè)開發(fā)采用的裝備和振蕩等電路部分價格昂貴,現(xiàn)在幾乎還沒有開拓民用市場;超聲波測距在國內(nèi)外已有人做過研究,由于采用特殊專用元件使其價格高,難以推廣;紅外線作為一種特殊的光波
2018-11-05 15:23:36

電機(jī)選擇紅外線傳感器新_文檔

電機(jī)選擇紅外線傳感器新_文檔
2012-08-20 22:04:00

簡述紅外線的發(fā)展與應(yīng)用

設(shè)計出很多實用的傳感器模塊,如紅外測溫儀,紅外成像儀,紅外人體探測報警,自動門控制系統(tǒng)等。紅外線傳感器是用紅外線的物理性質(zhì)來進(jìn)行測量的傳感器。紅外線又稱紅外光,它具有反射、折射、散射、干涉、吸收等性質(zhì)
2019-01-16 09:43:14

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

請問紅外線傳感器的檢測距離是多少?

請問紅外線傳感器的檢測距離是多少?
2021-06-15 06:39:55

誰有釋電紅外線傳感器內(nèi)部電路圖 biss0001 可以用proteus瀏...

誰有釋電紅外線傳感器內(nèi)部電路圖 biss0001 可以用proteus瀏覽的 求助求助 資料大手來看看啊
2014-05-08 13:19:24

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

控制三部分。類似于人類駕駛員在駕駛過程中,通過視覺、聽覺、觸覺等感官系統(tǒng)感知行駛環(huán)境和車輛狀態(tài),自動駕駛系統(tǒng)通過配置內(nèi)部和外部傳感器獲取自身狀態(tài)及周邊環(huán)境信息。內(nèi)部傳感器主要包括車輛速度傳感器、加速
2020-07-21 14:12:56

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

問個簡單的問題,關(guān)于紅外線傳感器的。。

我在很多資料看到紅外線傳感器都用到“38kHZ調(diào)制方波”驅(qū)動發(fā)射管,是不是只是在“遠(yuǎn)程控制”這一功能上才要用“38kHZ調(diào)制方波”?如果我想用紅外傳感器,連接單片機(jī)來“測距”,那么能不能用恒定的高電平,不用“38kHZ調(diào)制方波”來驅(qū)動發(fā)射管呢?謝謝謝謝啊!
2013-03-06 15:37:45

高靈敏低功耗紅外線傳感器設(shè)計

,如手機(jī),計算機(jī)和其他家用電子產(chǎn)品。但是目前市場上大多數(shù)的接近傳感器探測的距離較短,一般只能達(dá)到1~10cm,而紅外線LED主要是屬于長時間的多脈沖模式發(fā)射紅外線,導(dǎo)致功耗相當(dāng)大,且造成了很大程度
2018-11-02 15:20:24

紅外線溫度傳感器的設(shè)計與實現(xiàn)

本文介紹一種新型的紅外線溫度傳感器其基本工作機(jī)理是利用高精度紅外位移傳感器測量熱膨脹系數(shù)較大的有機(jī)玻璃長度。用靈敏度為0.001℃的高精度石英溫度計對其校準(zhǔn),證實這種
2010-01-16 11:49:14132

紅外線傳感器應(yīng)用初探

紅外線感測在現(xiàn)今社會里被廣泛的應(yīng)用,如紅外線計數(shù)器、紅外線耳溫槍、紅外線警報器等等,犯罪在現(xiàn)在的社會屢見不顯,如何在罪犯侵入家中之前,可以提前知道,就成為一個
2010-12-24 22:12:02165

紅外線氣體傳感器選型手冊

紅外線甲烷(CH)傳感器smartMODULBASIC基本型甲烷傳感器 SM-MA系列基本型甲烷傳感器采用雙光束非分光紅外線(NDIR)檢測技術(shù),具有抗其他氣體干擾、保養(yǎng)維護(hù)簡便、穩(wěn)定性好、自
2011-01-01 22:41:1272

CK型熱釋紅外線傳感器及典型電路圖

CK型熱釋紅外線傳感器及典型電路圖
2009-06-08 15:58:161040

SO2型熱釋紅外線傳感器自動燈電路圖

SO2型熱釋紅外線傳感器自動燈電路圖
2009-06-08 16:02:40701

紅外線傳感器電路遙控實例

紅外線傳感器電路遙控實例
2009-07-08 11:43:081064

紅外線吸收式濕度傳感器

紅外線吸收式濕度傳感器  
2009-11-12 16:30:482909

什么是紅外線自動干手器

什么是紅外線自動干手器 自動干手
2010-03-02 14:25:27922

紅外線傳感器的工作原理

紅外線傳感器的工作原理 紅外線傳感器的英文全稱是:infrared transducer
2010-09-17 19:42:0695950

什么是紅外線傳感器!紅外線傳感器結(jié)構(gòu)圖介紹

紅外線傳感器是利用紅外線來進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的一種傳感器,有靈敏度高等優(yōu)點,紅外線傳感器可以控制驅(qū)動裝置的運行。紅外線傳感器常用于無接觸溫度測量,氣體成分分析和無損探傷,在醫(yī)學(xué)、軍事、空間技術(shù)和環(huán)境工程等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
2017-11-03 14:28:2232606

紅外線傳感器分類

把一對紅外線發(fā)射與紅外線接收的裝置放在一起,組成一個紅外線的對射系統(tǒng),這樣的系統(tǒng)被定義為主動式紅外傳感器。如果紅外線的發(fā)射和接收系統(tǒng)之間的不可見光路被擋住的時候,接收裝置就會立馬察覺出來,很快發(fā)出信號提醒光路被阻隔。
2017-11-03 14:33:2711005

紅外線傳感器的作用

紅外線技能在測速體系中現(xiàn)已得到了廣泛使用,很多商品已運用紅外線技能能夠完成車輛測速、勘探等研討。紅外線使用速度丈量范疇時,難戰(zhàn)勝的是受強(qiáng)太陽光等多種富含紅外線的光源攪擾。外界光源的攪擾變成紅外線使用于戶外的瓶頸。
2019-06-13 16:20:3114248

紅外線傳感器原理

紅外線傳感器是利用紅外線來進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的一種傳感器,有靈敏度高等優(yōu)點,紅外線傳感器可以控制驅(qū)動裝置的運行。紅外線傳感器常用于無接觸溫度測量,氣體成分分析和無損探傷,在醫(yī)學(xué)、軍事、空間技術(shù)和環(huán)境工程等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。例如采用紅外線傳感器遠(yuǎn)距離測量人體表面溫度的熱像圖,可以發(fā)現(xiàn)溫度異常的部位。
2019-06-13 16:23:1321338

蘋果解決無人車安全新專利,專為夜間自動駕駛研發(fā)的多模態(tài)傳感系統(tǒng)

這是一個利用紅外線設(shè)備解決自動駕駛夜間識別率低問題的多模態(tài)傳感系統(tǒng)。
2019-07-06 11:41:272988

紅外線傳感器的作用_紅外線傳感器波長范圍

紅外線傳感器就是利用紅外線的物理性質(zhì)來進(jìn)行測量的傳感器。紅外線又被叫做紅外光,它包含有反射、折射、散射、干涉、吸收等性質(zhì)。紅外傳感器的這種性質(zhì)使得它有著廣泛的應(yīng)用。這當(dāng)中有一種作用就是安裝在門外監(jiān)控門外的動靜。
2019-10-01 11:27:006161

紅外線傳感器與光電傳感器的區(qū)別

紅外線傳感器屬于光電傳感器的一種,光電傳感器中的光是指紅外線,可見光和紫外線,三者都屬于電磁波,區(qū)別在于它們的波長;紅外線是波長在0.76um到1000um的電磁波,可見光的波長范圍為0.14um到0.76um;紫外線的波長為小于0.14um。
2020-03-01 15:47:0013140

Adasky研發(fā)的熱成像攝像頭技術(shù)用于駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛車輛

在正常情況下,Adasky研發(fā)的熱成像攝像頭技術(shù)主要用于駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛車輛。不過,近日,該公司領(lǐng)導(dǎo)和軟件工程師們開了一次頭腦風(fēng)暴會議,討論如何利用該技術(shù)幫助打敗COVID-19。
2020-04-29 10:46:023336

熱釋電紅外線傳感器構(gòu)成的自動門控制電路

下圖是由熱釋電紅外線傳感器構(gòu)成的自動門控制電路。傳感器1和傳感器2分別安裝在自動門的門內(nèi)和門外,使行人進(jìn)、出門時都能自動開關(guān)。傳感器采用一種8 - 10t)m波長的雙元件熱釋電紅外線方式。KA繼電器用來控制自動門的開關(guān)。
2020-09-17 13:57:385258

HD-03C熱釋電紅外線傳感器構(gòu)成的熱釋電紅外線報警電路

下圖是由HD-03C熱釋電紅外線傳感器構(gòu)成的熱釋電紅外線報警電路,適用于報警、自動開關(guān)等場合。
2020-09-17 14:08:123403

紅外線傳感器的結(jié)構(gòu)特征_紅外線傳感器原理

紅外線想必大家都很熟悉了,紅外線傳感器就是利用紅外線的某些原理制成的,但是紅外線傳感器是如何工作的呢?下面就隨小編一起學(xué)習(xí)一下紅外線傳感器原理吧。
2020-10-14 11:38:026228

紅外線傳感器的工作原理 紅外線傳感器優(yōu)缺點

紅外線傳感器是一種能夠感應(yīng)紅外線并轉(zhuǎn)換成電信號輸出的傳感器。它的工作原理是利用材料對紅外線的吸收和反射特性,將光學(xué)信號轉(zhuǎn)換成電信號輸出。一般來說,紅外線傳感器由發(fā)射器和接收器兩部分組成。發(fā)射器主要負(fù)責(zé)發(fā)射紅外線,接收器則主要負(fù)責(zé)接收紅外線并將其轉(zhuǎn)換成電信號輸出。
2023-03-25 11:58:236957

紅外線傳感器測量原理 紅外線傳感器使用方法

紅外線傳感器是利用物體發(fā)出的紅外線的能量進(jìn)行測量的。紅外線具有一定的波長和頻率,在物體表面碰撞時會被反射或散射回來,傳感器接收到這些反射的紅外線信號,然后將其轉(zhuǎn)換為電信號,并通過計算獲得所需的數(shù)據(jù)。
2023-03-25 14:36:484947

紅外線傳感器基本介紹及應(yīng)用注意問題

紅外線傳感器是利用紅外線來進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的一種傳感器,有靈敏度高等優(yōu)點,紅外線傳感器可以控制驅(qū)動裝置的運行。紅外線傳感器常用于無接觸溫度測量,氣體成分分析和無損探傷,在醫(yī)學(xué)、軍事、空間技術(shù)和環(huán)境工程
2023-10-21 08:07:50926

已全部加載完成