現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
的一系列程序。這一系列程序中，首要的是用汽車(chē)的眼睛—傳感器感知周?chē)沫h(huán)境。汽車(chē)自動(dòng)/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達(dá)。
2020-05-20 07:54:27
時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車(chē)上的主要傳感器。
2019-07-22 08:22:21
、聲音、文字報(bào)警。同時(shí)安裝于每個(gè)輪胎擋泥板位置處的低頻天線與BCM進(jìn)行信息通信，并將BCM需要汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器何種操作信息解析并轉(zhuǎn)換為125 kHz低頻無(wú)線數(shù)據(jù)發(fā)射出去，汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器將接收此
2018-11-05 16:17:55
節(jié)氣門(mén)位置傳感器又稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門(mén)體上。 電阻器
2020-12-31 17:21:29
本人馬上要做一臺(tái)汽車(chē)上位置，速度，角度傳感器的EOL測(cè)試設(shè)備，但對(duì)測(cè)試的注意事項(xiàng)以及原理不是很清楚，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)我非常重要，懇請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)介紹點(diǎn)相關(guān)的書(shū)籍或資料，跪謝了.......
2014-05-21 22:29:03
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) EGR位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖所示?！ ‘?dāng)EGR閥打開(kāi)時(shí)波形上升，這時(shí)廢氣排放；當(dāng)EGR閥關(guān)閉時(shí)，波形下降，這時(shí)限制廢氣排出。汽車(chē)怠速時(shí)，EGR閥是關(guān)閉的，不需要廢氣再循環(huán)
2018-10-31 17:34:52
用74HC14引入第二級(jí)遲滯比較。橫擺角速度、縱向/橫向加速度傳感器橫擺角速度、縱向/橫向加速度傳感器的安裝位置基本相同，輸出都是0V-5V的模擬量，由于汽車(chē)顛簸造成的信號(hào)波動(dòng)特性一致，故封裝在同一模塊中
2018-11-08 15:56:08
汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的“正常運(yùn)轉(zhuǎn)”離不開(kāi)
傳感器的保駕護(hù)航，通過(guò)
傳感器可將各種諸如壓力、流量、
位置、高度、距離、速度、轉(zhuǎn)速、溫度等信號(hào)傳遞到動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等控制單元，達(dá)到
汽車(chē)正常駕駛的目的。正因?yàn)樾枰?/div>
2019-07-02 06:33:17
PLC新一代超小型控制器(LOGO！)的編程方法與操作
2020-04-07 09:00:02
Silicon Labs （芯科科技有限公司，NASDAQ：SLAB）日前宣布推出新一代光學(xué)傳感器，其可以用來(lái)保護(hù)消費(fèi)者免受紫外線（UV）輻射的有害影響，并且能夠憑借高性能接近感應(yīng)和手勢(shì)識(shí)別幫助
2018-11-07 10:45:15
TCL在普通圖像傳感器CCD的基礎(chǔ)上推出了新一代的MOVIECCD，中文全稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)攝錄專(zhuān)用傳感器”，該傳感器是TCL聯(lián)合國(guó)際頂級(jí)專(zhuān)業(yè)芯片廠商集百余名研發(fā)人員共同開(kāi)發(fā)研制的。MOVIECCD的開(kāi)發(fā)
2018-11-20 16:59:45
申請(qǐng)理由：1.智能汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)傳感器的研究和技術(shù)的進(jìn)步2.聲表面波式傳感器因其結(jié)構(gòu)以及性能上的優(yōu)越性，成為傳感器的發(fā)展趨勢(shì)主流之一3.OK210是一款理想版的開(kāi)發(fā)端4.汽車(chē)的發(fā)展將涉及更多
2015-06-25 09:07:56
接近傳感器主要適用于哪些領(lǐng)域？與上一代器件相比，接近傳感器有哪些優(yōu)勢(shì)？
2021-06-16 08:23:09
安全關(guān)鍵系統(tǒng)（如加速器或制動(dòng)踏板）中的位置傳感器將需要某些可靠性特性以支持功能安全合規(guī)性：診斷標(biāo)志、校驗(yàn)和，有時(shí)甚至是雙芯片封裝以提供冗余。但是，不打算用于安全關(guān)鍵應(yīng)用的汽車(chē)位置傳感器可能不包括這些
2021-09-02 18:19:17
采用一個(gè)車(chē)位一個(gè)雷達(dá)探頭的探測(cè)方式，采用K-LC1a、K-LC2、K-LC3均可，根據(jù)實(shí)際情況選用對(duì)應(yīng)雷達(dá)傳感器。原理圖如下： 優(yōu)點(diǎn)： A） 采用24GHZ微波雷達(dá)，環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)。避免誤報(bào)
2014-01-03 14:13:35
樣，智能停車(chē)傳感器主要檢測(cè)汽車(chē)的存在或驗(yàn)證停車(chē)位是否被占用。這些智能停車(chē)系統(tǒng)由遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)提供支持，例如洛拉萬(wàn)網(wǎng)關(guān)。此外，可能會(huì)有一些現(xiàn)場(chǎng)指示/障礙，讓游客知道停車(chē)預(yù)訂。通常有一個(gè)中間件用戶界面
2022-11-15 17:52:34
流的傳感器將使自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠感知環(huán)境，從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運(yùn)動(dòng)（圖 2）。圖 2傳感器融合實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛（圖片由 NXP 提供）安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
方面點(diǎn)亮故障指示燈并記憶故障代碼，另一方面提供一個(gè)預(yù)先記憶在EUC存儲(chǔ)器內(nèi)的80℃冷卻液溫度的固定值，用于繼續(xù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，防止由于信號(hào)失常使汽車(chē)不能行駛。但是，當(dāng)冷卻液溫度傳感器的特性發(fā)生了變化，即
2018-11-15 16:47:34
、叉車(chē)、農(nóng)用設(shè)備及汽車(chē)應(yīng)用中的腳踏板位置傳感器、油門(mén)位置傳感器、方向盤(pán)位置傳感器、方向舵定位、自動(dòng)領(lǐng)航反饋、線控驅(qū)動(dòng)、升降機(jī)與飛梭（lift and shuttle）位置傳感器、傾斜控制與傾斜定位反饋
2018-11-26 16:47:23
MLX90819是屬于10bar-50bar量程范圍內(nèi)的新一代相對(duì)壓力傳感器裸片IC，內(nèi)含Sensor+信號(hào)處理器MLX90328，支持模擬和SENT協(xié)議，支持16位的ADC和12位的DAC
2020-07-08 15:11:44
分享給大家：各種汽車(chē)傳感器的位置與作用
2014-08-28 11:40:45
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車(chē)輪速傳感器？基于CAN總線的汽車(chē)輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
如何利用基于GMR的角度傳感器設(shè)計(jì)用于汽車(chē)應(yīng)用角度位置感測(cè)？
2021-09-24 07:55:52
新一代數(shù)據(jù)中心有哪些實(shí)踐操作范例？如何去推進(jìn)新一代數(shù)據(jù)中心的發(fā)展？
2021-05-25 06:16:40
如何快速地對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測(cè)？
2021-05-13 07:04:38
`寧德回收基恩士傳感器,基恩士光纖傳感器,視覺(jué)傳感器，回收基恩士光電傳感器 回收基恩士視覺(jué)傳感器，回收基恩士傳感器，回收基恩士相機(jī)，回收基恩士控制器，回收基恩士讀碼器，回收基恩士光纖，回收基恩士光電傳感器
2021-07-17 13:54:13
對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2020-12-07 07:04:36
很多原始設(shè)備制造商 (OEM) 已經(jīng)習(xí)慣于依賴(lài)現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA) 或ASIC技術(shù)來(lái)完善現(xiàn)成可用的產(chǎn)品所不支持的功能。這些功能中的其中一個(gè)就是與工業(yè)用伺服器和AC逆變器驅(qū)動(dòng)中的位置傳感器
2018-09-04 14:39:49
機(jī)器視覺(jué)傳感器供應(yīng)商康耐視公司推出了新一代Checker檢測(cè)傳感器。全新的Checker 200系列具備和Checker 101相同的使用簡(jiǎn)易性，但是功能更為強(qiáng)大，而且憑借其小巧的尺寸幾乎可以
2018-10-26 16:27:01
汽車(chē)用傳感器有哪些類(lèi)型？微型傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)是什么？怎么實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)？無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車(chē)位控制中的應(yīng)用是什么
2021-05-13 06:38:02
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作——確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火
2017-04-20 14:02:25
來(lái)源就是汽車(chē)電子領(lǐng)域?！ ‰S著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳感器等電子產(chǎn)品不斷應(yīng)用到汽車(chē)行業(yè)，并發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。自微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器市場(chǎng)經(jīng)歷了過(guò)去幾年的衰退之后，新一代汽車(chē)設(shè)備及新應(yīng)用的研發(fā)
2014-08-22 10:14:54
汽車(chē)設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車(chē)駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類(lèi)照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到留在車(chē)內(nèi)無(wú)人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
氣體傳感器的特性氣體傳感器的分類(lèi)固體電解質(zhì)氣體傳感器電化學(xué)氣體傳感器光學(xué)氣體傳感器
2021-01-29 06:09:32
氨氣傳感器有哪些特性？氨氣傳感器在汽車(chē)尾氣中檢測(cè)中的作用是什么？
2021-06-25 15:43:25
深入解析傳感器網(wǎng)絡(luò)中實(shí)時(shí)通信的研究
2021-05-26 06:00:09
激光測(cè)距傳感器是新一代的測(cè)距設(shè)備，功能強(qiáng)大、堅(jiān)固耐用，專(zhuān)為工業(yè)測(cè)量市場(chǎng)設(shè)計(jì)。該設(shè)備擁有許多卓越的性能，是一種當(dāng)前最為先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)型在線位置檢測(cè)系統(tǒng)，具有驚人的測(cè)試精度和極高的穩(wěn)定性。
2020-03-17 09:01:34
控制和通信 IC 的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2019-07-31 07:46:31
隨著現(xiàn)代汽車(chē)中的小型電動(dòng)機(jī)的不斷發(fā)展，在座椅，窗戶，推拉門(mén)，反射鏡，升降門(mén)等由該電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的位置上保持記憶的需求增加。現(xiàn)有的解決方案利用連接到電機(jī)本體的多個(gè)磁性傳感器來(lái)為電機(jī)控制模塊提供反饋回路。無(wú)
2018-06-20 08:57:24
冷卻液溫度傳感器由對(duì)溫度變化非常敏感的負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻構(gòu)成。該電阻具有外界溫度越高其電阻值越小的特性。根據(jù)這一特性，利用電阻值的變化檢測(cè)冷卻液的溫度，并將這一信號(hào)輸送給ECU，作為噴油量的重要修正信號(hào)。
2020-08-25 07:39:40
，并將信號(hào)輸人SRS氣囊系統(tǒng)的電子控制裝置。 在SRS安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝使用3～4只碰撞傳感器，一般被安裝在車(chē)身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)，如圖1豐田汽車(chē)SRS系統(tǒng)部件安裝位置；或者安裝在前照燈支架
2018-11-16 15:44:26
KMA36是一款精確測(cè)量轉(zhuǎn)角或直線位移的通用磁性編碼器。這款小型芯片包括一個(gè)磁阻元件，模數(shù)轉(zhuǎn)換器和信號(hào)處理系統(tǒng)。利用成熟的AMR（各向異性磁阻）技術(shù)，KMA36可以非接觸測(cè)量360°角位移以及直線
2015-02-26 16:11:54
`基恩士位移傳感器通訊故障如何處理`
2021-01-23 05:10:36
汽車(chē)傳感器測(cè)試具有哪些特點(diǎn)？柔性測(cè)試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過(guò)柔性技術(shù)去設(shè)計(jì)傳感器測(cè)試系統(tǒng)的？汽車(chē)傳感器測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實(shí)例？
2021-04-15 07:01:57
圖像傳感器最初采用的是全密封、獨(dú)立封裝，但現(xiàn)在大部分已被晶圓級(jí)封裝所替代。晶圓級(jí)封裝有了很大的發(fā)展，已經(jīng)完全可以滿足市場(chǎng)對(duì)更薄、更便宜和更可靠封裝的圖像傳感器的要求。最新一代的技術(shù)可以提供低成本、芯片級(jí)的解決方案，總厚度小于500μm，完全能夠滿足嚴(yán)格的汽車(chē)可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求。:
2018-10-30 17:14:24
和安全系統(tǒng)的恩智浦MPC5643L器件。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)獨(dú)立的三相BLDC電機(jī)，無(wú)需位置反饋傳感器。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于使用恩智浦MTRCKTDBN5643L電機(jī)控制開(kāi)發(fā)套件驅(qū)動(dòng)兩個(gè)獨(dú)立的三相BLDC電機(jī)
2019-04-09 06:50:25
技術(shù)包括壓力、力、溫度、位置、加速度、濕度和液體特性等，以其先進(jìn)的設(shè)計(jì)能力和專(zhuān)業(yè)的制造領(lǐng)域知識(shí)滿足用戶任何設(shè)計(jì)需求?！ E的傳感器產(chǎn)品種類(lèi)繁多，能夠滿足您任何個(gè)性化設(shè)計(jì)要求，包括基于MEMS技術(shù)及硅
2020-07-07 16:31:22
厭倦了在街區(qū)或停車(chē)場(chǎng)兜了五個(gè)圈，只為找一個(gè)空的停車(chē)位？您是否知道電磁傳感器可能是消除您困擾的方法之一？這些傳感器可置于地上或路面下，用于檢測(cè)車(chē)輛在停車(chē)位的時(shí)間。借助這些傳感器形成的系統(tǒng)，您可以獲得空車(chē)位確切位置的提示?，F(xiàn)在請(qǐng)想象一下： 先把傳感器安放在地下，然后在上面澆灌水泥。
2017-04-26 16:29:11
601 全球汽車(chē)位置傳感器市場(chǎng)中有多家國(guó)際供應(yīng)商。許多頂級(jí)參與者集中了市場(chǎng)，并占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額。這是由于他們提供的差異化和高效的產(chǎn)品。
2020-08-13 16:10:281629 KMA36位置傳感器將其連接到使用可配置IC通信的Grove兼容擴(kuò)展端口的系統(tǒng)。 將磁阻元件同模數(shù)轉(zhuǎn)換器和信號(hào)處理功能一起置于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的小型封裝內(nèi)。傳感器以5V的外部電壓工作。通過(guò)使用各向異性磁阻 (AMR) ，KMA36 能夠以非接觸方式確定外部磁鐵360°范圍內(nèi)的磁場(chǎng)角度。
2023-06-08 15:44:10261 
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