`1410型是一款集成式加速度計，可用于零至中頻儀器應(yīng)用測量加速。每個微型密封包裝結(jié)合了微機(jī)械電容感應(yīng)元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計，適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長期穩(wěn)定性的工業(yè)應(yīng)用。每個微型密封密封封裝結(jié)合了MEMS電容式感應(yīng)元件和包含感應(yīng)器的定制集成電路放大器和差分輸出級
2021-05-28 15:08:20
`1527型是一款小型，輕巧的集成MEMS加速度計，用于用于要求高重復(fù)性，低重復(fù)性的戰(zhàn)術(shù)級慣性應(yīng)用噪聲，以及在-55至+ 125°C的環(huán)境中的長期穩(wěn)定性。 1527型加速度計是由美國SDI完全
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結(jié)合了專門設(shè)計的高溫，開放式印刷電路板（PCB）提供慣性應(yīng)用和SDI的1527型戰(zhàn)術(shù)級慣性所需的高穩(wěn)定性導(dǎo)航MEMS加速度計。 2227是一種低質(zhì)量，低功耗的模塊，在電氣和機(jī)械方面
2021-05-28 14:56:00
`來自美國的Model 2422H專業(yè)密閉MEMS可變電容式直流加速度計Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測量設(shè)備適用于各種苛刻的應(yīng)用。 2422H提供增強(qiáng)的性能
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計是堅固的即插即用測量設(shè)備，適用于各種苛刻的應(yīng)用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用，特別是在可靠的情況下性能，極低
2021-05-28 14:41:39
從零（DC）到2000+ Hz的頻率?低阻抗輸出可支持高達(dá)2000英尺的電纜?八（8）線連接，可以選擇集成電纜或連接器?堅固的陽極氧化鋁外殼?經(jīng)過全面校準(zhǔn)和序列化以實(shí)現(xiàn)可追溯性2210-025加速度計
2021-05-27 19:18:56
利用加速度計怎么判斷車輛急轉(zhuǎn)彎？？？？？
2019-06-27 09:31:40
加速度計校準(zhǔn)的基本原理
2016-08-17 12:05:30
能用mpu6050 加速度計測量3軸的位移么？漂移大么？求做過的大俠知道一二？或給推薦一種測試位移的辦法。應(yīng)用場合為：實(shí)時測試人的手的運(yùn)動軌跡。
2016-01-11 08:51:54
，確定其工作狀況。現(xiàn)實(shí)。 利用軸承的振動3"特征"來確定其狀況是業(yè)界公認(rèn)且成熟的設(shè)備維護(hù)方法，但為了獲得精確結(jié)果，需要較寬的測量帶寬。在 ADXL001 推出之前，加速度計和相關(guān)信號
2018-10-11 10:33:13
測量范圍：傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由絕對最大加速度規(guī)定，而不是由測量范圍規(guī)定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
中的灰線）。 靈敏度用特定電源電壓來規(guī)定，對于模擬輸出加速度計，單位通常是mV/g；對于數(shù)字加速度計，單位通常是LSB/g或mg/LSB。 它通常表示為一個范圍（最小值、典型值、最大值），或表示為一個
2018-10-18 10:47:22
你好， 我正在使用帶有STM（stm32l432kb）控制器的STM加速度計（LIS2DE12）。從加速度計獲取讀數(shù)時，它會持續(xù)提供隨機(jī)值。即使它在穩(wěn)定的位置顯示虛假價值。在某些方面我是如何面對
2019-04-03 13:15:47
導(dǎo)讀：近日，ADI宣布推出全新數(shù)字MEMS加速度計- -ADXL375.此款新型傳感器功耗為140 μA左右，功耗不到競爭傳感器的一半，而采樣速率卻是其兩倍以上?！ ∽鳛槿蝾I(lǐng)先的高性能信號處理解
2018-11-06 15:29:49
RT9058轉(zhuǎn)換為5V為加速度計供電。
現(xiàn)有3種猜測：
1、由于我們是手工焊的ADXL1001，懷疑芯片沒有焊好
2、RT9058輸出電壓為5V~5.2V，懷疑比較接近ADXL1001的輸入電壓上限5.25V導(dǎo)致傳感器不工作
3、傳感器故障
現(xiàn)向大神請教，敬盼回復(fù)
2023-12-29 07:05:47
ADXL203EB，分線板，可快速評估ADXL203加速度計的性能。 ADXL203是一款2軸，低噪聲，溫度穩(wěn)定的加速度計。小尺寸（1 x 1）的ADXL203使加速度計可以輕松安裝到現(xiàn)有系統(tǒng)，無需額外的硬件，對系統(tǒng)和加速度計的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
STM32F030C8T6單片機(jī)與GY-61 ADXL335模塊測角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計，提供經(jīng)過信號調(diào)理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿量程范圍測量
2021-12-02 06:47:29
使用把那425加速度計進(jìn)行fifo讀取。但是發(fā)現(xiàn)fifo內(nèi)存的數(shù)據(jù)前4組是正確的，后面的幾組都不對且為0。有人用過這東西嗎？
2020-01-05 10:00:30
`SSA5110加速度計是一款先進(jìn)的內(nèi)置FFT實(shí)時分析功能的振動測量產(chǎn)品，能有效快速地幫助壓路機(jī)駕駛員快速、準(zhǔn)確地判斷路面的壓實(shí)情況（根據(jù)路面壓實(shí)狀態(tài)對壓路機(jī)的不同激勵原理，通過采集垂直方向的振動
2016-07-05 17:09:23
Hansford加速度計 Hansford加速度計深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司電話:0755-26998458/ 132.4667.5433吳經(jīng)理工作Q:1662543848英國
2020-03-12 09:17:56
這是自己編的采集加速度計信號的程序 只采集一個軸 我現(xiàn)在用單片機(jī)模式加速度計 發(fā)送0-5之間的數(shù)據(jù)但顯示的數(shù)據(jù) 有的值很大（里面有干擾？）不知什么原因大家交流學(xué)習(xí)下
2013-04-10 11:10:28
本文說明MEMS加速度計中的振動校正是如何發(fā)生的，并討論各種測量此參數(shù)的技術(shù)。作為案例研究，本文會討論低噪聲、低功耗加速度計ADXL355的振動校正。低振動校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應(yīng)用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
加速度計能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊，因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。市場上有成百上千的加速度計器件可供選擇，其成本和性能各不相同。本文分為兩個部分，第一部分討論加速度計
2019-07-25 08:30:32
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布，廣受用戶歡迎的低噪聲、低漂移、低功耗三軸MEMS加速度計系列新增ADXL356和ADXL357兩款器件。新款加速度計可實(shí)現(xiàn)高頻低噪聲性能
2017-08-24 09:54:56
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因?yàn)閬碜圆煌圃焐痰臄?shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標(biāo)，選出最適合你的MEMS加速度計 ，我們討論了加速度計的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
Ed SpenceADI公司2016年6/7月份的Uptime文章“狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計：你需要知道什么”中，介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具
2018-10-23 14:29:49
本文通過與市場上可買到的壓電（PZT）狀態(tài)監(jiān)測加速度計進(jìn)行比較，回顧了展示MEMS技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和性能水平的數(shù)據(jù)。 MEMS工藝技術(shù)的投資與設(shè)計創(chuàng)新相結(jié)合，大大提高了MEMS的性能，足以使MEMS成為
2018-10-29 17:11:46
`Mems加速度計對于溫度測量是準(zhǔn)確 Mems加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜，但是在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實(shí)現(xiàn)這樣的測量精度?關(guān)于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因?yàn)樵贛EMS
2020-03-06 21:19:09
與機(jī)械工程融合到一起的一種工業(yè)技術(shù)，其操作范圍在微米范圍內(nèi)。加速度計是測量運(yùn)載體線加速度的儀表。能連續(xù)給出加速度信號的裝置稱為加速度傳感器，傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用
2017-07-10 11:09:52
`玩四軸往往會有以下3個問題1. 四軸飛行器如何做到垂直起飛？2. 四軸飛行時為何會飄？3. 如何做到脫控？這三個問題可以說是玩四軸常見的3個問題了。就原理上講，他們的原因大多都是由加速度計
2015-06-05 11:26:48
信息，在要求低的場合人們使用空速度計、馬赫數(shù)傳感器、里程計等。應(yīng)用領(lǐng)域：航空航天高精度導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航、航海定位、飛行姿態(tài)控制或地質(zhì)勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。 石英撓性加速度傳感的工作原理是由軛鐵由溫度系數(shù)低導(dǎo)
2020-03-06 21:22:05
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數(shù)據(jù)手冊）三軸MEMS加速度計在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計（加速度傳感器典型應(yīng)用）。數(shù)字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2023-12-29 06:06:29
本帖翻譯自IMU（加速度計和陀螺儀設(shè)備）在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側(cè)重算法、思想的討論
2021-08-06 08:04:17
本帖翻譯自IMU（加速度計和陀螺儀設(shè)備）在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法，以及如何融合這兩者，側(cè)重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器，特別是加速度計和陀螺儀以及其他整合IMU（慣性測量
2021-08-09 06:46:21
工作范圍內(nèi)加速度計輸出與最佳擬合直線的偏差。此偏差常常用滿量程輸出范圍的百分比表示。加速度計的非線性誤差可能引起 VRE。描述加速度計非線性的常見模型是n次多項(xiàng)式。輸出ao (LSB)可表示為輸入ai
2018-10-22 16:59:41
對于無刷電機(jī)、加速度計選型，大家給點(diǎn)意見用什么型號的？
2019-03-18 05:43:28
如何認(rèn)識這個加速度呢？加速度計的原理是什么？什么是陀螺儀？
2021-09-28 08:50:00
的振動信號？我可以使用電纜將此加速度計連接到我們的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)嗎？還是無線工作？這個加速度計是否有內(nèi)存來保存振動數(shù)據(jù)，如果有，我該如何傳輸這些數(shù)據(jù)？
2023-01-13 07:47:52
加速度計怎么算位移？
2015-07-26 10:06:29
作者：Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類的加速度計提高傾角測量的精度。在乘用車上，電動駐車制動器(EPB)被用于使汽車在平坦的分級道路上保持靜止。這是通過用一個單軸或雙軸加速度計測量
2019-07-18 07:23:04
基于MEMS的加速度計設(shè)備是如何工作的？基于MEMS的陀螺儀設(shè)備是如何工作的？
2021-11-12 06:59:40
我想使用加速度計來計算移動車輛的速度。為此，我需要一個加速度計，它應(yīng)該在減速中給出 _ve 值（2 的補(bǔ)碼），在加速度（2 的補(bǔ)碼）中給出 +ve 值。它應(yīng)該有 2g 范圍和 12 位（或更多）分辨率。噪音影響較小。它應(yīng)該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器，請給我一個建議。
2023-01-12 06:44:10
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎（ST）？請給我一個建議。如果任何機(jī)構(gòu)完成了這個項(xiàng)目，請分享您的經(jīng)驗(yàn)。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
我的一個朋友給了我這個板上的加速度計，但我沒有與加速度計有關(guān)的套件。我使用PSoC創(chuàng)建者2，有人想給我一個項(xiàng)目與加速度計？謝謝您 以上來自于百度翻譯 以下為原文A friend of mine
2019-04-25 11:21:18
微加速度計按檢測方式，可分為壓阻式、電容式、隧道式、共振式、熱形式等幾種。
2019-11-07 09:00:18
在20世紀(jì)40年代初，由德國人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計。此后的半個多世紀(jì)以來，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測量元件的需求，各種新型加速度計應(yīng)運(yùn)而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-29 07:41:57
如何快速了解評估MEMS加速度計？如何將加速度轉(zhuǎn)換為速度？
2021-03-06 06:49:26
嗨，我正試圖訪問在PIC24H啟動器套件上的加速度計的原始數(shù)據(jù)。在查閱了有關(guān)文檔和板上可用引腳的硬件細(xì)節(jié)之后，我無法找到訪問這些數(shù)據(jù)的任何方法，以便理解工作原理，并進(jìn)行一些實(shí)驗(yàn)。請告訴我，如果有任何
2019-10-11 13:26:22
前我們分享的文章"狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計：你需要知道什么"中，介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具吸引力。今天我們將通過回顧一些
2018-11-01 11:01:00
問題:我的消費(fèi)級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實(shí)現(xiàn)這樣的測量精度？答案:答案很可能是否定的。關(guān)于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因?yàn)樵贛EMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
根據(jù)某一具體應(yīng)用選擇加速度計最困難的地方就是真正理解加速度計規(guī)格參數(shù)的實(shí)際意義。通常用戶對其測試要求非常了解，但是如何選擇合適的加速度計型號來滿足這些測試要求卻有些困難。加速度計制造商常常專注于產(chǎn)品
2019-01-21 09:36:59
描述LIS3DSH 評估板我正在為地震目的設(shè)計具有成本效益的加速度計（MEMS 加速度計 + 數(shù)字化儀）。如今，我們可以找到幾個使用 SBC（如 Raspberry Pi 和其他 MEMS 加速度計
2022-08-23 06:20:08
作者：Ed Spence市場上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本，并且可在該過程中擴(kuò)展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
我想利用貴公司的ADXL203加速度計采集振動信號，信號幅值1-100um，頻率0-20Hz，采集精度需求較高。我看到ADXL203最大分辨率可以達(dá)到1mg，比較符合要求。但是對加速度計的接口電路
2018-08-02 09:14:37
請問 ADXL355 加速度計是屬于哪一類加速度計呢？（壓電式？壓阻式？電容式？等）謝謝~
2018-08-01 07:51:01
想做一個柴油發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的振動檢測，要求測量到1000hz的振動頻率，計劃采用adi的加速度計，請問那一款比較適用？看了幾個相關(guān)的產(chǎn)品，有一點(diǎn)疑問1、加速度計的測量范圍（g）有什么具體意義
2019-02-13 13:21:34
我看了好多數(shù)據(jù)采集和融合的代碼 加速度計甚至是磁力計都沒有校準(zhǔn)但實(shí)際加速度計放水平面上 x軸和y軸有不小的數(shù)據(jù) 磁力計更大了網(wǎng)上說要用橢球擬合 代碼量很大 而且看不懂 所以想問問加速度計要不要校準(zhǔn) 有的人說要有的人說不要 很迷
2019-06-20 23:26:58
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導(dǎo)出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2018-08-08 09:12:49
我看了原子四軸的代碼。發(fā)現(xiàn)上電后需要對陀螺儀數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，計算出樣本方差和均值。陀螺儀的均值作為零偏。為何加速度計不需求方差驗(yàn)證？為何加速度計不需要修正零偏？
2019-07-04 04:35:58
諧振式微加速度計是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準(zhǔn)數(shù)字信號的頻率信號，易于檢測，抗干擾性好，在傳輸和處理過程中也不易出現(xiàn)誤差。因而，諧振式加速度計是當(dāng)前微傳感器領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。
2019-09-03 08:08:17
為了突破傳統(tǒng)機(jī)電轉(zhuǎn)換局限，提高加速度計靈敏度，提出以介觀壓阻效應(yīng)為工作原理制作高靈敏度的硅微加速度計，基于這種原理設(shè)計一種四梁島結(jié)構(gòu)，通過理論分析與仿真計算，
2009-11-26 11:47:49
11 本文在闡述加速度計發(fā)展、應(yīng)用以及基本工作原理的基礎(chǔ)上，分析了幾種光學(xué)加速度計方案，并對其基本結(jié)構(gòu)及工作原理做了較為詳細(xì)的介紹，對每種方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡單
2010-08-09 17:05:249 介紹了壓電式四臂 微加速度計 的工作原理，耦合場分析原理以及ANsYs軟件在壓電分析中的具體應(yīng)用。以壓電式四臂加速度計為例，使用ANsYs軟件對其進(jìn)行了靜態(tài)，模態(tài)等分析，得出了壓
2011-08-23 16:15:3844 加速度計到底是什么？本文將對加速度計進(jìn)行簡單介紹。
2018-07-07 10:52:00
12443 本視頻將為大家介紹ADI公司的iMEMS加速度計的工作原理及基礎(chǔ)。
2019-07-10 06:18:002452 演示文稿中介紹了加速度在生活中的現(xiàn)象，并基于生活中的加速度現(xiàn)象引申到MEMS加速度計的工作原理。詳細(xì)介紹了胡克定律和牛頓第二定律，以及如果結(jié)合這兩個定律來推導(dǎo)出加速度的測量方法。演示文稿中還給出了芯片級加速度計的運(yùn)動示意，以及它的一些設(shè)計方法，難點(diǎn)和信號鏈。
2019-06-25 06:13:007121 石英振梁加速度計是一種基于振梁諧振和力頻特性原理的新型全固態(tài)慣性傳感器，具有高精度、大量程、低功耗、直接頻率脈沖輸出等突出特點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)術(shù)武器系統(tǒng)。本文簡要介紹了石英振梁加速度計的工作原理
2020-03-05 14:18:343118 
大大的縮小了可以應(yīng)用在生活、工業(yè)、軍工、航天等各種領(lǐng)域，因?yàn)镸EMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點(diǎn)所以越來越多的應(yīng)用在各行各業(yè)。 MEMS加速度計是如何工作的？ 技術(shù)成熟的MEMS加速度計分為三種：壓電式、容感式、熱感式。壓
2020-06-11 10:53:512205 大大的縮小了可以應(yīng)用在生活、工業(yè)、軍工、航天等各種領(lǐng)域，因?yàn)镸EMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點(diǎn)所以越來越多的應(yīng)用在各行各業(yè)。 MEMS加速度計是如何工作的？ 技術(shù)成熟的MEMS加速度計分為三種：壓電式、容感式、熱感式。壓
2020-06-01 11:28:513922 MEMS加速度計有哪些類型？ MEMS加速度計以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計的種類
2020-04-16 14:38:351813 MEMS加速度計有哪些類型？ MEMS加速度計以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計的種類
2020-06-08 15:32:251644 石英加速度計的工作原理 加速度是一種用來反映物體在運(yùn)動過程中的速度變化狀態(tài)的物理量，其無法直接測量，當(dāng)前的加速度傳感器（加速度計）采用間接測量以及力的平衡等技術(shù)來獲取物體的加速度。加速度傳感器
2020-06-15 10:50:046495 微機(jī)械加速度計又稱mems加速度計，是微機(jī)械傳感器中最重要的一種，屬于慣性感器。智騰微電子生產(chǎn)的SiA200系列Mems加速度計主要用于航空、航海等中高端慣性領(lǐng)域，具有體積小、高可靠、高穩(wěn)定等特點(diǎn)。
2020-07-31 17:33:244333 在本文中，了解安裝加速度計的不同方法、它們對加速度計頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計的解決方案。
2022-04-16 16:35:554224 
加速度計，是測量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。其中，在測量飛機(jī)過載的加速度計是獲得應(yīng)用的飛機(jī)儀表之一。普適型加速度計工作原理
2023-02-08 11:21:01453 
Mems加速度計（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測量物體在三個軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46444
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