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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>MEMS傳感器技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用解析

MEMS傳感器技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用解析

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2019-08-14 15:40:002579

全球航空航天業(yè)的最新運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)如何

繼而新冠病毒持續(xù)蔓延全球,全球航天業(yè)也受到了一定的影響。讓我我們來(lái)看看全球航空航天業(yè)目前最新的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2020-03-17 14:14:29552

自動(dòng)化測(cè)試實(shí)現(xiàn)航空航天與國(guó)防領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

面對(duì)形勢(shì)嚴(yán)峻的環(huán)境且日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),航空航天與國(guó)防企業(yè)必須進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型才能實(shí)現(xiàn)根本性創(chuàng)新。目前許多航空航天與國(guó)防(A&D)公司正在如火如荼地開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃
2020-05-07 16:01:133386

航空航天設(shè)備上MEMS傳感器的應(yīng)用

手機(jī) 是MEMS在消費(fèi)類產(chǎn)品中最大的應(yīng)用領(lǐng)域。包含MEMS麥克風(fēng)、3D加速器、RF被動(dòng)與主動(dòng)組件、相機(jī)穩(wěn)定與GPS的陀螺儀、小型燃料電池與生化芯片等,應(yīng)用最多的傳感器是加速計(jì)、陀螺儀與MEMS
2020-07-13 10:30:232819

MEMS器件拓展航空應(yīng)用解析

了減小其無(wú)線收發(fā)器的尺寸、重量以及功耗,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)已經(jīng)開始著手一項(xiàng)開發(fā)MEMS技術(shù)的計(jì)劃
2020-07-17 15:43:13809

3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)有哪些?

3D打印的多種顯著優(yōu)勢(shì),能夠較好地適應(yīng)航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品制造的要求,因而在該領(lǐng)域大放光彩。3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),主要包含以下幾點(diǎn):降低成本、快速原型驗(yàn)證、提升設(shè)計(jì)自由度、提升產(chǎn)品制造效率等方面。
2020-07-28 13:02:014725

航空航天領(lǐng)域中,機(jī)器人都有著哪些技術(shù)應(yīng)用

眾所周知,航空航天業(yè)非常保守。公司通常使用成功的組裝方法,這些方法過(guò)去已經(jīng)被證明可以使用。但是,在過(guò)去的幾年中,關(guān)于組裝任務(wù)的總體態(tài)度確實(shí)發(fā)生了變化。實(shí)際上,自2004年以來(lái),在航空航天業(yè)已觀察到
2020-08-10 15:16:114949

航空航天業(yè)的PCB發(fā)展趨勢(shì)

關(guān)于飛機(jī)擁有眾多電子零件的古老陳詞濫調(diào)比以往任何時(shí)候都更加真實(shí)。航空航天業(yè)通過(guò)服務(wù),產(chǎn)品和電子設(shè)備的各種創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)快速發(fā)展。技術(shù)航空航天工業(yè)的核心。根據(jù)《 IPC 北美 PCB 市場(chǎng)報(bào)
2020-09-24 21:35:322420

Bryan Goldstein探討航空航天和防務(wù)2017趨勢(shì)

Bryan Goldstein探討航空航天和防務(wù)2017趨勢(shì)
2021-02-20 15:35:320

SMP11S:低下降率/準(zhǔn)確采樣和保持航空航天數(shù)據(jù)表

SMP11S:低下降率/準(zhǔn)確采樣和保持航空航天數(shù)據(jù)表
2021-04-18 17:18:200

AD847S:航空航天高速、低功耗運(yùn)算放大器數(shù)據(jù)表

AD847S:航空航天高速、低功耗運(yùn)算放大器數(shù)據(jù)表
2021-04-21 18:05:151

航空航天模具手冊(cè)

航空航天模具手冊(cè)
2021-04-27 08:50:256

AD670S:8位低成本信號(hào)調(diào)理ADC航空航天數(shù)據(jù)表

AD670S:8位低成本信號(hào)調(diào)理ADC航空航天數(shù)據(jù)表
2021-05-11 09:05:4412

航空航天和國(guó)防能力手冊(cè)

航空航天和國(guó)防能力手冊(cè)
2021-05-12 17:11:237

寬帶交換機(jī):測(cè)試、軍事和航空航天中寬帶應(yīng)用的理想選擇

寬帶交換機(jī):測(cè)試、軍事和航空航天中寬帶應(yīng)用的理想選擇
2021-05-15 08:59:443

線束測(cè)試儀在航空航天中的應(yīng)用

對(duì)于龐大的航空航天器來(lái)說(shuō),線束線材就像是它的神經(jīng)系統(tǒng),控制著機(jī)體的各項(xiàng)功能,確保機(jī)體能的各項(xiàng)性能能安全且完美的發(fā)揮出來(lái)。在航空航天器中,有一大問(wèn)題對(duì)于線束線材的安全性有很大影響,那就是線束線材的升溫問(wèn)題。
2021-05-27 15:10:16687

3D打印公司AML3D將進(jìn)軍航空航天領(lǐng)域

近日,澳大利亞公司AML3D收到了一件來(lái)自波音的訂單,為這家航空航天制造商3D打印大型金屬工具,這是該公司從波音獲得的首份訂單,并有可能成為其進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的航空航天制造領(lǐng)域的切入點(diǎn)。
2021-07-17 10:54:41784

3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例

隨著3D打印技術(shù)的日益成熟,其在航空航天領(lǐng)域也開始逐漸普及,而3D打印技術(shù)航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面:一是應(yīng)用于復(fù)雜零部件的直接快速制造;一是用于現(xiàn)有零部件的快速修理。
2021-08-23 16:53:437144

單片機(jī)原理、編程及應(yīng)用(北京航空航天出版社)

單片機(jī)原理、編程及應(yīng)用(北京航空航天出版社)
2021-10-11 18:26:210

線束測(cè)試儀在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

面對(duì)航空航天業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)化進(jìn)程加快,傳統(tǒng)的人工檢測(cè)已不適應(yīng)研制、生產(chǎn)中的大規(guī)模測(cè)試需求,并制約著檢測(cè)工藝水平的全面提高。
2022-06-17 14:33:51980

先進(jìn)的光纖組件支持航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的新應(yīng)用

  光纖技術(shù)的最新進(jìn)展導(dǎo)致航空航天和國(guó)防應(yīng)用中對(duì)光學(xué)數(shù)據(jù)鏈路和傳感器的需求不斷增長(zhǎng)。與在軍事應(yīng)用中廣泛部署的基于銅纜的數(shù)據(jù)鏈路相比,光纖數(shù)據(jù)鏈路具有許多優(yōu)勢(shì)。以下討論探討了傳統(tǒng)光纖組件在航空航天
2022-10-27 16:39:051112

納米技術(shù)航空航天工業(yè)中的潛力

納米技術(shù)航空航天工業(yè)中的潛力
2022-12-29 10:02:442560

中國(guó)航天日 | CASAIM格物致智,助力航空航天領(lǐng)域自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用

領(lǐng)域作為我國(guó)高端裝備的典型代表,其面向智能制造的轉(zhuǎn)型將是對(duì)“中國(guó)制造2025”的重要支撐。CASAIM積極參與航空航天的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,為科研助力新技術(shù)新裝備,為航空航天領(lǐng)域帶來(lái)真正自動(dòng)化檢測(cè)解決方案。 ? 一直以來(lái),
2023-04-24 17:07:16487

MEMS壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域

微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)壓力傳感器是一種基于微納技術(shù)傳感器,可廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。本文將探討MEMS壓力傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些,包括汽車工業(yè)、醫(yī)療保健、消費(fèi)電子、工業(yè)自動(dòng)化和航空航天等。通過(guò)了解這些應(yīng)用領(lǐng)域后,我們就可以更好地理解MEMS壓力傳感器的重要性和潛力了。
2023-06-18 11:37:292227

航空航天數(shù)據(jù)總線技術(shù)發(fā)展綜述二

在上一期的“航空航天數(shù)據(jù)總線技術(shù)發(fā)展綜述(一)”中,我們主要介紹了MIL-STD-1553B、ARINC429、RS485及CAN等部分航空航天數(shù)據(jù)總線技術(shù),本期將針對(duì)AFDX、TTE
2022-07-22 10:09:044214

激光錫焊在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

技術(shù)作為當(dāng)今世界范圍內(nèi)***的制造加工技術(shù)之一,它在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,對(duì)于我國(guó)航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。
2022-08-11 15:31:15442

【高速數(shù)字化儀應(yīng)用案例系列】虹科Spectrum在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

#Vol.1/航空航天應(yīng)用航空航天工業(yè)利用廣泛的技術(shù)不斷追求提高飛行器的控制、效率、范圍、有效載荷和使用壽命。材料科學(xué)、通信、航空和發(fā)動(dòng)機(jī)/推進(jìn)技術(shù)都是關(guān)鍵的研究領(lǐng)域,每個(gè)領(lǐng)域都使用電子信號(hào)測(cè)試
2022-08-28 15:04:55336

淺談石墨烯在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

航空航天應(yīng)用歷來(lái)是先進(jìn)材料的驅(qū)動(dòng)力,從太空飛行器的強(qiáng)化碳?碳熱保護(hù)系統(tǒng)到先進(jìn)的推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)。只有工程納米材料的應(yīng)用才能滿足需求,使得航空航天發(fā)展更進(jìn)一步。
2023-06-20 15:12:32951

填補(bǔ)該領(lǐng)域技術(shù)空白,9所研制MEMS磁通門傳感器

跟蹤、航空航天、地磁探測(cè)和電流檢測(cè)等領(lǐng)域,且長(zhǎng)期以來(lái)依賴進(jìn)口。 為填補(bǔ)該領(lǐng)域技術(shù)空白,9所技術(shù)團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)微型化集成、薄膜磁心材料、MEMS制備工藝、測(cè)試優(yōu)化方案等方面,持續(xù)創(chuàng)新突破,成功研制高性能MEMS磁通門傳感器。 未來(lái),技術(shù)團(tuán)隊(duì)將
2023-08-08 18:16:47315

探索非標(biāo)焊接技術(shù)航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和航空航天行業(yè)的飛速發(fā)展,非標(biāo)焊接技術(shù)作為一種創(chuàng)新的連接方法,在航空航天領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。本文將探討非標(biāo)焊接技術(shù)航空航天領(lǐng)域中的創(chuàng)新應(yīng)用,并分析其帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。 首先
2023-08-23 10:30:57273

CASAIM與南京航空航天大學(xué)在自動(dòng)化葉片曲面分析系統(tǒng)開展合作

近期,CASAIM與南京航空航天大學(xué)在自動(dòng)化葉片曲面分析系統(tǒng)展開深入合作,充分發(fā)揮雙方在航空航天和智能檢測(cè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)零部件自動(dòng)化3D檢測(cè)進(jìn)程。 南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952
2023-09-08 15:59:15351

白光干涉儀、膜厚儀助力航空航天材料精密測(cè)量項(xiàng)目

航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對(duì)航空航天材料進(jìn)行精密檢測(cè)。優(yōu)可測(cè)助力航空航天材料科研,密切關(guān)注航空航天事業(yè)發(fā)展。
2023-10-26 16:26:52532

航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)方式

即使是不熟悉航空航天業(yè)的人,也能一眼看出,一架30年前的飛機(jī)與現(xiàn)代飛機(jī)相比,技術(shù)能力不可同日而語(yǔ)。傳統(tǒng)飛機(jī)依靠銅線來(lái)傳輸電信號(hào)和數(shù)據(jù)。然而,隨著新芯片架構(gòu)的出現(xiàn)和光纖優(yōu)勢(shì)的不斷增強(qiáng),外加用碳纖維取代鋁等金屬,如今應(yīng)用于航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)方式發(fā)生了巨大變化。
2023-11-29 09:48:04291

德賽電池通過(guò)AS9100航空航天體系認(rèn)證

GB23/00000376),通過(guò)范圍為“可充電電池的制造”。這標(biāo)志著德賽電池在航空航天領(lǐng)域擁有獨(dú)立的質(zhì)量管控體系,為進(jìn)一步開拓國(guó)內(nèi)民用航空航天市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 AS9100認(rèn)證體系是在ISO
2023-12-04 09:27:39364

航空航天電線電纜的應(yīng)用

航空航天電線和電纜應(yīng)用對(duì)于在各種飛機(jī)和航天器系統(tǒng)中傳輸功率、數(shù)據(jù)和信號(hào)至關(guān)重要。由于極端條件和安全考慮,這些部件符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
2023-12-04 09:35:04263

北京航空航天大學(xué)OpenHarmony技術(shù)俱樂(lè)部正式揭牌成立

12月11日,由OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”)項(xiàng)目群技術(shù)指導(dǎo)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“TSC”)和北京航空航天大學(xué)共同舉辦的“OpenHarmony軟件工程
2023-12-12 08:41:35229

共建開源新里程:北京航空航天大學(xué)OpenHarmony技術(shù)俱樂(lè)部正式揭牌成立

技術(shù)指導(dǎo)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“TSC”)和北京航空航天大學(xué)共同舉辦的“OpenHarmony軟件工程研討會(huì)暨北京航空航天大學(xué)OpenHarmony技術(shù)俱樂(lè)部成立儀式”在京圓滿落幕。 現(xiàn)場(chǎng)大合影 活動(dòng)當(dāng)天
2023-12-16 16:10:02273

優(yōu)可測(cè)助力航空航天材料科研,推動(dòng)航天事業(yè)向前發(fā)展

航天工程是一項(xiàng)高度技術(shù)化的工程,航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對(duì)航空航天材料進(jìn)行
2024-01-19 08:32:1285

激光打標(biāo)機(jī)助力航空航天業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)標(biāo)識(shí)

在科技日新月異的今天,激光打標(biāo)機(jī)已經(jīng)從普通的工業(yè)制造領(lǐng)域躍升為航空航天領(lǐng)域的得力助手。憑借其精準(zhǔn)、高效的特性,激光打標(biāo)機(jī)為航空器的安全與可靠性提供了重要的保障。一直以來(lái),航空航天領(lǐng)域對(duì)于標(biāo)記和標(biāo)識(shí)
2024-02-20 13:52:2375

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái),推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái),推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。航空航天業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,也在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。為了更好地推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一種新型的技術(shù)手段應(yīng)運(yùn)而生—航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái)。
2024-02-23 11:36:00222

圖撲數(shù)字孿生技術(shù)航空航天方面的應(yīng)用

"數(shù)字孿生"這一概念最早就是在航空航天領(lǐng)域使用,目的在于處理航天器的健康維護(hù)和保護(hù)問(wèn)題。圖撲實(shí)現(xiàn)對(duì)民航機(jī)場(chǎng)、民航飛機(jī)、火箭發(fā)射、科技展館的數(shù)字孿生展示。
2024-02-27 14:10:5477

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