在汽車應(yīng)用中，磁性傳感器可用于速度檢測，如變速箱速度，輪速、凸輪軸速度等。
2014-09-09 13:23:13
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，信號異常將會導(dǎo)致噴油量修正異常，引發(fā)中、低速發(fā)動機抖動等現(xiàn)象?！ 《?、凸輪軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運算的基礎(chǔ)信號，此信號丟失或異常可造成發(fā)動機起動困難?！ ∪?、水溫傳感器 水溫
2021-02-20 14:22:20
傳感器壞了之后，會導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象呢？以下分別介紹：進氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象，水溫傳感器損壞現(xiàn)象，機油壓力傳感器損壞現(xiàn)象，OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象等。
2020-08-14 06:10:10
本文將以ADD91為例介紹傳感器模擬測試儀在汽車故障診斷中的應(yīng)用。
2021-05-13 06:53:48
傳感器波形分析在汽車故障診斷中的重要性
2021-05-12 06:27:36
最大值;漂移故障，信號以某一速率偏移原信號;周期性干擾故障，原信號上疊加某一頻率的信號。傳感器故障的診斷方法從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類不完全相同?，F(xiàn)簡單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型
2018-10-30 15:57:12
凸輪軸位置傳感器與PCM連接電路如圖所示。當(dāng)診斷儀顯示故障碼DTCP0340時，說明傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進行檢修。其檢測數(shù)據(jù)如下表所示?！ g迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:34:29
凸輪軸表面質(zhì)量檢查儀Camscan主要特點表面質(zhì)量控制的有效手段凸輪軸表面質(zhì)量檢查儀Camscan利用巴克豪森效應(yīng)檢測表面磨削缺陷和熱處理燒傷完全無損，準(zhǔn)確快速，避免酸洗各種探頭，適合不同類型零件
2019-12-27 12:03:54
），識別系統(tǒng)通過安裝的路面下的車輛輪軸檢測傳感器自動識別通過車輛的軸數(shù)、輪胎數(shù)，如果安裝多條傳感器還可以識別車型。設(shè)備是為了配合貨運裝載源頭科技治超監(jiān)管系統(tǒng)實施方案設(shè)計，此系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的檢測出通過車輛的軸數(shù)
2017-06-22 14:26:47
霍爾傳感器即凸輪軸位置傳感器，其檢測數(shù)據(jù)如下表所示。 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:24:12
Allegro推出專為汽車凸輪傳感應(yīng)用而優(yōu)化的自行校準(zhǔn) TPOS 速度傳感器ATS675。ATS675是下一代的Allegro真通電狀態(tài) (TPOS) 傳感器系列產(chǎn)品之一，比上一代產(chǎn)品的精確度
2018-10-30 15:55:12
Allegro MicroSystems公司推出一種新型模擬自校正速度傳感器——ATS616LSG，無需使用外部開關(guān)電容。它集成了用于非真正上電狀態(tài)凸輪軸產(chǎn)品的跟蹤電容，改進了電磁兼容性(EMC
2018-11-19 17:09:02
MAX9924–MAX9927可變磁阻（VR或電磁線圈）傳感器接口理想用于汽車機軸、凸輪軸，傳動軸等部件的定位和速度檢測。這些器件集成了可選擇自適應(yīng)峰值門限的高精度放大器和比較器以及過零檢測電路，該
2018-11-05 16:13:34
。傳感器故障的判斷也越來越需要供助于示波器來判斷故障。項目描述：汽車電子傳感器（進氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、爆震傳感器）波形測試
2016-06-13 17:23:42
最大值;漂移故障，信號以某一速率偏移原信號;周期性干擾故障，原信號上疊加某一頻率的信號。傳感器故障的診斷方法從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類不完全相同?，F(xiàn)簡單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型
2018-07-13 17:19:34
和凸輪軸位置傳感器為例（圖3）：從波形中我們不僅可以看到這兩個信號之間的一個相位關(guān)系 通過這個相位關(guān)系我們可以來對正時。同時也能查看到是曲軸齒輪是否有缺齒的現(xiàn)象，因為曲軸信號的波形反映的實際上就是曲軸
2016-11-03 13:44:03
BOSCH系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范?！ 〗鉀Q措施：更換新狀態(tài)的排氣管?！ ?4、凸輪軸傳感器插接件未插，導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難現(xiàn)象： ?、賳雍螅琌BD故障燈常亮；②發(fā)動機啟動困難；③故障碼：P0032—CAN B
2018-12-05 15:21:38
東風(fēng)悅達千里馬凸輪軸位置傳感器檢測數(shù)據(jù)如下表所示：
2018-10-31 17:21:03
在外殼內(nèi)裝有凸輪軸、支柱和固定在支柱上的接觸系統(tǒng)。接觸系統(tǒng)做成轉(zhuǎn)動式單斷點，在動觸頭的杠桿上帶有滾子；在定子回路接觸系統(tǒng)上帶有內(nèi)襯陶土鐵質(zhì)滅弧罩；在部分轉(zhuǎn)子電路接觸系統(tǒng)上帶有鐵質(zhì)滅弧罩?？刂?b class="flag-6" style="color: red">器的定位
2019-10-31 09:02:15
)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用
2019-06-28 04:20:10
應(yīng)用在汽車上的位置傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、液位傳感器和車輛高度傳感器等。其中曲軸位置傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的主要部件，它是控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置
2018-10-29 10:49:16
標(biāo)準(zhǔn)波形特點： 光電式凸輪軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示?！ ISSAN轎車正常波形如圖2所示?！ D1 光電式凸輪軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 圖2 NISSAN轎車光電式凸輪軸位置傳感器信號波形
2018-10-31 17:34:33
的傳感器出了問題。如果凸輪軸傳感器壞了，會有如下現(xiàn)象：油很難加起。打火不靈，但仍能打起火。怠速。故障燈亮不停。熱車時突然熄火。曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor，CPS
2020-09-08 11:30:31
上一根刺針，黑色香蕉頭各接上一個鱷魚夾?？勺?b class="flag-6" style="color: red">凸輪軸正時調(diào)節(jié)器有兩條電路連接，一條點火正極和一條接地負極。我們將通道一紅色香蕉頭上的刺針插入進氣凸輪軸執(zhí)行器上的可變凸輪軸正時調(diào)節(jié)器的信號線，將通道二紅色
2022-01-19 14:42:09
`有人用過 06A 905 161B 這款傳感器嘛？我把1（紅線）接到電源正極，3（黑線）接到電源負極，2（綠線）接到示波器。拿鐵片擋住傳感器的缺口時，示波器顯示持續(xù)輸出峰-峰電壓大概50mV的正弦信號；不擋時沒有信號輸出。請問這樣接線方法和輸出信號正確么？`
2013-05-24 13:36:30
修理廠換過點火基準(zhǔn)、凸輪軸位置傳感器及發(fā)動機電控單元。故障檢測 首先起動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)確實沒有高壓火，但此時電動燃油泵工作，發(fā)動機故障指示燈點亮，說明發(fā)動機電控單元和點火線圈供電正常
2010-02-25 13:45:27
位置：飛輪殼上與供給泵上 凸輪軸位置傳感器 結(jié)構(gòu)：以磁繞組方式 功用：凸輪軸每轉(zhuǎn)一圈向ECU提供一個信號，ECU據(jù)此確定那個氣缸的活塞處于壓縮行程上止點。 安裝位置：在凸輪軸前端 共軌
2016-02-18 15:40:18
的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的。正時轉(zhuǎn)子有很多種形式，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子是有二十四個齒的，而永磁感應(yīng)檢測線圈應(yīng)該是被固定于分電器上的。如果知道曲軸位置傳感器的信號還有轉(zhuǎn)速傳感器的信號，還有各個缸的工作順序的話，就可以辨別各個缸的曲軸的位置了。它們兩者的轉(zhuǎn)子信號盤都可以裝在凸輪軸或者是曲軸上的。
2021-01-19 17:11:29
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道，發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發(fā)動機電腦是怎么知道哪缸該點火
2017-04-20 14:02:25
曲軸／凸輪軸位置傳感器連接器端子及其連接電路如圖所示?！ D 曲軸／凸輪軸位置傳感器連接器端子及其連接電路 當(dāng)使用故障診斷儀診斷到曲軸位置傳感器故障碼DTCP0335／12、凸輪軸位置傳感器
2018-10-31 17:25:44
氧傳感器的故障診斷方法有哪些？氧傳感器發(fā)生故障如何去進行維修？
2021-05-11 06:36:45
?！ ∑嚿现饕?b class="flag-6" style="color: red">傳感器有：空氣流量傳感器、ABS傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和機油壓力傳感器等。
2020-06-28 16:14:23
水溫傳感器一般安在節(jié)溫器旁邊，一但故障，發(fā)動機則會在冷起動時啟動困難、怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,且加速時動力不足。5. 曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器一般分別安裝在曲軸皮帶輪的后方或者是大飛輪附近和凸輪軸
2018-10-29 10:42:59
效應(yīng)式三大類。當(dāng)曲軸位置傳感器發(fā)生故障后，會出現(xiàn)發(fā)動機不能啟動，加速不良，怠速不穩(wěn)，間歇性熄火等故障現(xiàn)象。 凸輪軸位置傳感器(CMP) 凸輪軸位置傳感器用來檢測凸輪軸的轉(zhuǎn)角位置，發(fā)動機控制模塊(ECU
2017-11-16 15:12:05
在蒸發(fā)器翼片上，以精確感應(yīng)蒸發(fā)器的溫度，同樣采用熱敏電阻制造，具有負溫度系數(shù)特性?！ ?、光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器原理發(fā)動機工作時，磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器(CPS)和霍爾式凸輪軸位置傳感器(CIS
2015-06-29 14:31:12
連接良好；確認相關(guān)的零件（曲軸和凸輪軸等）都在轉(zhuǎn)動；用示波器檢查傳感器的電源電路和發(fā)動機ECU的電源及接地電路；檢查電源電壓和傳感器參考電壓。4.如果波形在電源電壓處顯示一條直線，則應(yīng)檢查傳感器接地
2020-07-24 11:01:44
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點 電磁感應(yīng)式凸輪軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖所示?！ D 電磁感應(yīng)式凸輪軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 傳感器輸出的信號電壓和頻率隨車速的變化而改變，波形的上下波動應(yīng)在0V電位的上下對稱
2018-10-30 16:17:17
、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。以上三種是汽車中最常見也是最重
2018-11-09 16:04:29
標(biāo)準(zhǔn)波形特點： 霍爾效應(yīng)式凸輪軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示?！ 〔ㄐ蔚南戮€幾乎到0V電位，若離0V電壓太高，說明電阻太大或接觸不良；水平上線和峰值電壓應(yīng)為參考電壓；電壓轉(zhuǎn)變應(yīng)垂直下降，輸出
2018-10-30 17:04:57
讀取傳感器的有關(guān)信息。故障代碼顯示出凸輪軸位置傳感器有故障時，可以用萬用表檢查傳感器 電源電壓和導(dǎo)線電阻進行故障的判定和排除。 ?、?b class="flag-6" style="color: red">傳感器電源電壓的檢測。斷開點火開關(guān)，拔下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用
2018-10-29 15:03:21
汽油機凸輪軸感應(yīng)加熱表面淬火有兩種工藝方法，一種是逐個凸輪加熱冷卻，另一種是全部凸輪同時加熱冷卻。目前國內(nèi)生產(chǎn)廠家都采用前一種，一方面，由于受到設(shè)備條件的限制
2009-12-21 15:37:49
21 目 錄. 1
項目一：加速踏板位置傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修. 2
項目二：磁電式發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器原理與測量. 10
項目三：霍爾式凸輪軸位置傳感器
2010-10-22 16:38:37125 什么是配氣相位?
可變配氣相位是由可變升程張緊器，進、排氣凸輪軸傳動齒輪，傳動齒鏈，電磁閥和液壓傳動組件組成。傳動齒鏈裝在進、排氣凸輪軸
2008-04-12 14:45:245961
發(fā)動機控制單元、主繼電器和凸輪軸調(diào)節(jié)閥電路圖
2009-01-22 17:47:013091 
發(fā)動機控制單元、冷卻液溫度傳感器、凸輪軸、位置傳感器、發(fā)動機溫度傳感器電路圖
2009-01-22 17:47:271580 
什么是頂置凸輪軸(OHC)
頂置凸輪軸(OHC)
發(fā)動機的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。轎車發(fā)動
2010-03-12 10:08:57758 凸輪軸在發(fā)動機中的主要功用就是控制進氣門和排氣門的開關(guān)閉時刻，常常位于發(fā)動機頂部。不過柯尼塞格有一項技術(shù)，則是讓凸輪軸在發(fā)動機中徹底消失，發(fā)動機可以無需凸輪軸就能正常運行。這項技術(shù)被柯尼塞格稱之為FreeValve。
2016-12-09 16:40:294867 空氣流量傳感器，進氣溫度傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，水溫傳感器，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器，爆震傳感器，氧傳感器
2017-02-04 14:50:521573 怎樣對線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器進行檢測？怎樣檢測熱線式空氣流量計的信號電壓？怎樣利用測電阻的方法判斷溫度傳感器好壞？如何用汽車示波器檢測霍爾式凸輪軸位置傳感器的信號？如何用萬用表檢測氧化鋯式氧傳感器的信號？
2017-04-17 15:13:2717893 了解曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的功用、分類。掌握曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的工作原理。掌握曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的檢測方法。
2017-08-23 14:44:2636 （進氣，壓縮，做功，排氣），并最終在壓縮沖程末段點火。如果凸輪軸位置傳感器壞了，汽車會有哪些故障表現(xiàn)？1.汽車有高壓火，但是起動時間長，汽車最終能夠運轉(zhuǎn)。2.在起動過程中，會出現(xiàn)曲軸逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進氣岐管內(nèi)
2018-04-25 11:38:41298 發(fā)動機技術(shù)中最迷人也最值得我們不斷深入探求的無疑就是進排氣部分了，圍繞進排氣的改進和研究正不斷刷新著發(fā)動機的燃燒效率上限。今天我們來聊聊發(fā)動機前沿技術(shù)之“無凸輪軸發(fā)動機”，看看這種純電控氣門的可行性究竟有多大？
2018-07-10 10:54:0010946 
的無凸輪軸發(fā)動機沒有停留在概念當(dāng)中，這次觀致把它真的裝在車上。究竟實際效果如何？這項技術(shù)是否真的能帶來實際體驗上的變化呢？
2018-06-22 09:56:008288 凸輪軸加工完成后,軸承套圈和凸輪凸角必須經(jīng)過熱處理，這通常是由感應(yīng)加熱來完成的。凸輪是在單一加熱設(shè)備上進行熱處理的，然而典型的凸輪軸或曲軸可能有十二至二十四個獨立的部位需要熱處理，顯然在每一個位置都使用測溫儀是不切合實際的。在凸輪軸從感應(yīng)線圈移動到淬火環(huán)節(jié)過程中，TV40熱成像儀拍攝凸輪軸的快照。
2019-10-23 15:55:292458 相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱，用于發(fā)動機點火時刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來區(qū)分，可分為磁電式和霍爾式，磁電式的傳感器為正弦波輸出，霍爾式的傳感器為方波輸出。
2019-09-12 14:27:239218 霍爾式車速傳感器它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上，用于開關(guān)點火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動部件的位置和速度控制電腦電路中
2019-09-29 08:51:567702 
凸輪軸位置傳感器也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
2019-09-30 09:30:0710349 凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
2019-09-30 09:44:2137419 
凸輪軸位置傳感器（凸輪軸傳感器）也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
2019-12-25 14:28:035581 
凸輪軸位置傳感器又被大家稱作是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，也可以被稱作是曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，它的主要作用就是用來收集曲軸的轉(zhuǎn)動的角度總和以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速所發(fā)出的信號，并且要把發(fā)動機發(fā)出的信號輸入到ECU里面，并且用這個信號來確定發(fā)動機什么時候點火或者是噴油。這篇文章主要是教大家如何檢測凸輪軸傳感器。
2020-02-23 06:41:0010276 解決措施：①針對P0032故障，重新刷寫2014年9月后發(fā)布的最新版電控數(shù)據(jù)，屏蔽該故障碼；②針對P00EC故障，檢查凸輪軸傳感器接插件。
2020-03-16 15:51:082683 相位傳感器包括了兩個部件，一個是凸輪軸位置傳感器，而另一個是曲軸位置傳感器。相位傳感器是用來判斷發(fā)動機什么時候開始點火的重要依據(jù)。相位傳感器可以按照它的結(jié)構(gòu)和波形來進行分類，可以把相位傳感器分為磁電式相位傳感器和霍爾式相位傳感器以及光電式相位傳感器。這篇文章主要為大家介紹相位傳感器的工作原理。
2020-06-01 09:22:534041 凸輪軸位置傳感器又被大家稱作是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，也可以被稱作是曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，它的主要作用就是用來收集曲軸的轉(zhuǎn)動的角度總和以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速所發(fā)出的信號，并且要把發(fā)動機發(fā)出的信號輸入到ECU里面，并且用這個信號來確定發(fā)動機什么時候點火或者是噴油。這篇文章主要是教大家如何檢測凸輪軸傳感器。
2020-06-01 09:24:411164 關(guān)于汽車方面的知識。當(dāng)然，我們也么必要把關(guān)于車的文化和相關(guān)知識了解的相當(dāng)透徹，我們對它的一些基本知識進行一個普及性涉及就可以了。今天，讓大家學(xué)習(xí)了解的就是凸輪軸傳感器的一些知識。
2020-06-01 09:26:284139 凸輪軸 傳感器 是發(fā)動機的重要組成部分之一，如果凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障，那么發(fā)動機也可能會發(fā)生損壞，以至于不能夠正常工作，因此，凸輪軸的損壞時發(fā)動機常見的故障之一。為了提高大家的操作效率，小編就教大家如何快速地判斷出輪凸輪軸傳感器故障的原因。
2020-06-02 08:54:1910262 車輛采用輕型零部件可有效降低CO2排放，因此Mahle公司與FraunhoferICT公司合作開發(fā)出了1種通過高強度纖維加強的塑料凸輪軸模塊。目前，該模塊已成功地通過了零件試驗過程。通過選擇合適
2021-05-17 11:10:221360 
故障問題，我們常用的修復(fù)發(fā)動機凸輪軸磨損的辦法有很多，比如補焊機加工、電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等等，但是考慮到修復(fù)時間、修復(fù)效果、修復(fù)成本等因素，小編并不建議采用上述修復(fù)辦法。除此之外，還有哪些發(fā)動機凸輪軸磨損修復(fù)辦法可用呢？
2021-06-04 15:19:083050 發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。柴油發(fā)動機的優(yōu)點在于扭矩大、經(jīng)濟性能好，但由于柴油發(fā)動機工作壓力大，發(fā)動機凸輪軸磨損是一個很常見的設(shè)備故障問題，針對于這個問題，我們應(yīng)該用什么材料修呢？
2021-07-21 16:15:523367 如何在五小時修復(fù)凸輪軸磨損
2021-12-16 13:51:1510 引擎電控系統(tǒng)是怎么知道該給哪個缸點火？實際上，它是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器輸出信號來計算的，曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角，而凸輪軸位置傳感器則確定基本點火時刻
2022-04-14 15:17:023614 Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設(shè)計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案
2022-08-12 13:39:41798 MLX90217 是一款自適應(yīng)調(diào)整、數(shù)字輸出的旋轉(zhuǎn)位置齒輪傳感器，可應(yīng)用于汽車凸輪軸傳感器以及其它速度傳感器。
2022-10-19 11:00:271373 CH502系列是用于汽車凸輪軸傳感的高性能齒輪齒傳感器IC產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品的工作電壓范圍覆蓋3.5V-24V，工作溫度支持-40~150度，適用于收集齒輪轉(zhuǎn)速、位置和方向檢測以及需要一定精確級別的邊緣檢測，如汽車凸輪軸傳感。
2022-10-19 11:03:46674 有車主反映，他的車加速無力，疑似發(fā)動機點火有故障，接上解碼器讀取車輛故障碼，車輛報故障【P001600：氣缸列1，凸輪軸/曲軸位置傳感器錯誤的配置】
2023-01-13 15:42:171618 曲軸位置傳感器，又稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是收集曲軸轉(zhuǎn)動角度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并將該信號輸入ECU，用以確定點火時刻和噴油時刻。本文圍繞曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)、安裝位置
2023-01-29 11:58:532234 凸輪軸是活塞發(fā)動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動機中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大
2023-04-07 09:16:490 是完全和輕度混合動力。為迎合向更小型混合設(shè)計的過渡，發(fā)動機架構(gòu)正在發(fā)生變化，傳感器精度和定位靈活性將變得比以往任何時候都更加重要。 今天我們將介紹一款針對這種應(yīng)用的自校準(zhǔn)、高精度TPOS GMR凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器ATS16351。 ? ATS16351 高精度?
2023-06-15 17:07:26419 凸輪軸位置傳感器，又稱為凸輪軸轉(zhuǎn)角傳感器、相位傳感器、氣缸識別傳感器，有的車上還稱為1缸上止點傳感器。現(xiàn)代汽車最常出現(xiàn)的名稱還是凸輪軸位置傳感器。凸輪軸位置傳感器的作用主要是檢測凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角
2021-12-01 14:55:501231 
故障現(xiàn)象一輛1998款三菱戈藍車，搭載4G63發(fā)動機（圖1），累計行駛里程約為17.8萬km。該車因發(fā)動機無法起動的故障先后在多家維修廠維修，維修人員更換了點火線圈、噴油器、曲軸位置傳感器、凸輪軸
2022-04-21 10:30:18709 
凸輪軸位置傳感器，又稱為凸輪軸轉(zhuǎn)角傳感器、相位傳感器、氣缸識別傳感器，有的車上還稱為1缸上止點傳感器?，F(xiàn)代汽車最常出現(xiàn)的名稱還是凸輪軸位置傳感器。凸輪軸位置傳感器的作用主要是檢測凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角
2021-11-25 14:11:03975 
在汽車傳感器的波形檢測應(yīng)用中，有時候需要模擬各種汽車傳感器的輸出信號，用來驅(qū)動和監(jiān)測對應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)或者電路是否正常，這其中，曲軸和凸輪軸傳感器的輸出波形比較典型，我們根據(jù)一位客戶的需求，簡要的看下
2022-05-31 09:18:08502 
故障現(xiàn)象有車主反映，他的車加速無力，疑似發(fā)動機點火有故障，接上解碼器讀取車輛故障碼，車輛報故障【P001600：氣缸列1，凸輪軸/曲軸位置傳感器錯誤的配置】故障診斷接上示波器，檢測車況正常的同款車型
2022-12-16 17:03:18393 
Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設(shè)計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案
2023-08-25 17:25:31529 
凸輪軸位置傳感器的作用 凸輪軸位置傳感器是一種用于汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)的重要元件，它負責(zé)檢測和報告凸輪軸的位置和速度，以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。這一傳感器非常關(guān)鍵，因為它提供的數(shù)據(jù)用于計算點火時機、燃油噴射
2024-01-31 16:57:59284
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