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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>mma7660重力加速度計(jì)和陀螺儀介紹

mma7660重力加速度計(jì)和陀螺儀介紹

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LSM6DSR 陀螺儀和加速度計(jì)的偏置運(yùn)行穩(wěn)定性/不穩(wěn)定性是多少?
2023-01-10 06:21:34

請(qǐng)問(wèn)兩軸加速度計(jì)和三軸加速度計(jì)的使用區(qū)別是什么?

有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下:在靜態(tài)測(cè)量的情況下,兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來(lái)。不知道我這種理解的問(wèn)題在哪里?如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2018-08-08 09:12:49

請(qǐng)問(wèn)為什么陀螺儀需校準(zhǔn)而加速度計(jì)不需?

我看了原子四軸的代碼。發(fā)現(xiàn)上電后需要對(duì)陀螺儀數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),計(jì)算出樣本方差和均值。陀螺儀的均值作為零偏。為何加速度計(jì)不需求方差驗(yàn)證?為何加速度計(jì)不需要修正零偏?
2019-07-04 04:35:58

請(qǐng)問(wèn)四軸姿態(tài)解算為什么用加速度計(jì)的本次測(cè)量值和陀螺儀的上次值做叉乘?

1 為什么用加速度計(jì)的本次測(cè)量值和陀螺儀的上次值做叉乘?
2019-06-24 04:37:36

請(qǐng)問(wèn)有和ADIS16488性能差不多,包含加速度計(jì),陀螺儀,磁力計(jì),壓力計(jì),同時(shí)陀螺儀量程大于450dps的產(chǎn)品嗎?

你好,有和ADIS16488性能差不多,包含加速度計(jì)陀螺儀,磁力計(jì),壓力計(jì),同時(shí)陀螺儀量程大于450dps的產(chǎn)品嗎?
2018-07-31 10:58:51

請(qǐng)問(wèn)模擬陀螺儀是否壞掉怎么檢查?

我使用的是MMA7361,怎么判斷這個(gè)陀螺儀加速度計(jì)是否壞掉?
2019-02-22 06:35:51

請(qǐng)問(wèn)通常使用的磁力計(jì)加速度計(jì)、陀螺儀等傳感器在安裝之前為什么要先校準(zhǔn)?

問(wèn)題一:通常使用的磁力計(jì)加速度計(jì)、陀螺儀等傳感器在安裝之前為什么要先校準(zhǔn)?問(wèn)題二:現(xiàn)有程序中, 如何實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)? (調(diào)什么, 怎么調(diào))問(wèn)題三:飛行器的調(diào)試步驟 (姿態(tài), 懸停, 尋跡)
2019-06-17 04:35:59

讀取陀螺儀和加速度計(jì),把數(shù)據(jù)發(fā)回電腦的模擬示波器看.....

g_fGYRO_Integral = 0;int ACCE_Min = 136;int ACCE_Max = 85;long GYRO = 0;//陀螺儀采集20次的值long ACCE = 0;//加速度計(jì)采集20
2014-02-13 14:12:04

談?wù)剬?duì)陀螺儀和加速度傳感器的感性認(rèn)識(shí)

傳感器有什么用? 加速度計(jì),可以測(cè)量加速度,包括重力加速度,于是在靜止或勻速運(yùn)動(dòng)(勻速直線運(yùn)動(dòng))的時(shí)候,加速度計(jì)僅僅測(cè)量的是重力加速度,而重力加速度與剛才所說(shuō)的R坐標(biāo)系(絕對(duì)坐標(biāo)系) 是固連的,通過(guò)這種
2014-03-04 15:25:23

集成陀螺儀、重力加速度計(jì)、藍(lán)牙功能的芯片有哪些呀?

集成陀螺儀、重力加速度計(jì)、藍(lán)牙功能的芯片都哪些呀,求大神解答~
2015-06-28 10:28:28

加速計(jì)陀螺儀測(cè)試設(shè)備

RTA適用于測(cè)試微機(jī)電系統(tǒng)加速度計(jì)陀螺儀的多軸定位器系列。它們?cè)试S同時(shí)對(duì)多達(dá) 140 個(gè)器件進(jìn)行多站點(diǎn)測(cè)試,同時(shí)提供精確可靠的角位置、速率和加速度運(yùn)動(dòng)。加速度計(jì)使用恒定速度,陀螺儀測(cè)試則采用正弦角
2022-09-26 16:52:21

用單擺測(cè)量重力加速度

用單擺測(cè)量重力加速度         1.練習(xí)使用停表或周期測(cè)定儀和米尺,測(cè)單擺的周期和擺長(zhǎng);         2.
2009-06-08 23:46:0726

重力加速度的研究

重力加速度的研究 重力加速度是一個(gè)重要的地球物理常數(shù),其值隨地理緯度和海拔高度的不同而不同 . 準(zhǔn)確測(cè)定不同地區(qū)的重力加速度
2008-11-24 15:14:082174

ADXL330/ADXL345 ―高重力加速度的偵測(cè)器

ADXL330/ADXL345 ―高重力加速度的偵測(cè)器 ADXL345是ADI首顆加入數(shù)碼輸出的高重力加速度的偵測(cè)器.最高可支持到±16g,ADC可為10bi
2009-05-08 09:39:151739

MEMS加速度計(jì)陀螺儀的相位與頻率響應(yīng)

本內(nèi)容介紹了MEMS加速度計(jì)陀螺儀的相位與頻率響應(yīng),希望對(duì)大家有所幫助
2011-11-25 00:10:00189

加速度計(jì)陀螺儀傳感器_原理_檢測(cè)及應(yīng)用

加速度計(jì)陀螺儀傳感器_原理_檢測(cè)及應(yīng)用
2016-06-17 14:35:4342

加速度計(jì)陀螺儀互補(bǔ)濾波與卡爾曼濾波核心程序

加速度計(jì)陀螺儀互補(bǔ)濾波與卡爾曼濾波核心程序
2017-01-22 21:11:0251

加速度計(jì)陀螺儀的參數(shù)意義

在這一章節(jié)中,以加速度計(jì)ADXL355和IMU ADIS16495的數(shù)據(jù)手冊(cè)為例,介紹了一些加速度計(jì)陀螺儀的參數(shù)意義。重點(diǎn)介紹經(jīng)常被忽略或者理解有偏差的一些參數(shù),比如加速度計(jì)的振動(dòng)整流誤差,陀螺儀的角度隨機(jī)游走、零偏穩(wěn)定性、振動(dòng)抑制性能等。
2019-06-25 06:10:005724

如何將加速度計(jì)陀螺儀數(shù)據(jù)融合在一起

在研究了陀螺儀和加速度計(jì)的特性之后,我們知道它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)加速度計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算出的傾斜角具有較慢的響應(yīng)時(shí)間,而根據(jù)陀螺儀數(shù)據(jù)計(jì)算出的積分傾斜角會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生漂移。換句話說(shuō),可以說(shuō)加速度計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)長(zhǎng)期有用,而陀螺儀數(shù)據(jù)對(duì)短期有用。
2019-11-11 17:19:0211584

石油測(cè)井儀器專題(二)石英撓性加速度計(jì)

本文針對(duì)組成測(cè)斜探管(定向傳感器)的石英撓性加速度計(jì)展開(kāi)介紹。 石英撓性加速度計(jì)屬于單軸重力加速度計(jì),其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,精度和靈敏度高、可靠性高等。其內(nèi)部構(gòu)造圖如下。 石英撓性加速度計(jì)
2020-03-17 16:26:001842

MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別

MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別 1、MEMS陀螺儀測(cè)角速度的 2、MEMS加速度是測(cè)線性加速度的 MEMS陀螺儀MEMS陀螺儀利用科里奧利力旋轉(zhuǎn)物體在有徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的切向力。假設(shè)旋轉(zhuǎn)物
2020-04-16 15:10:422253

MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別是什么

MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別 1、MEMS陀螺儀測(cè)角速度的 2、MEMS加速度是測(cè)線性加速度的 MEMS陀螺儀MEMS陀螺儀利用科里奧利力旋轉(zhuǎn)物體在有徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的切向力。假設(shè)旋轉(zhuǎn)物
2020-06-08 17:01:251624

AN-688: iMEMS?加速度計(jì)陀螺儀的相位與頻率響應(yīng)

AN-688: iMEMS?加速度計(jì)陀螺儀的相位與頻率響應(yīng)
2021-03-21 17:24:447

ADXC1500:組合陀螺儀和雙軸加速度計(jì)數(shù)據(jù)表

ADXC1500:組合陀螺儀和雙軸加速度計(jì)數(shù)據(jù)表
2021-05-16 08:23:235

ADXC1501:組合陀螺儀和三軸加速度計(jì)數(shù)據(jù)表

ADXC1501:組合陀螺儀和三軸加速度計(jì)數(shù)據(jù)表
2021-05-16 13:32:442

利用歐拉角與旋轉(zhuǎn)矩陣來(lái)對(duì)陀螺儀加速度計(jì)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行姿態(tài)求解

加速度計(jì)測(cè)量的是其感受到的加速度,在靜止的時(shí)候,其本身是沒(méi)有加速運(yùn)動(dòng)的,但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">重力加速度的作用,根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)理論,其感受的加速度重力加速度正好相反,即讀到的數(shù)據(jù)是豎直向上的。加速度計(jì)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)為acc,下面用首字母a代表加速度計(jì)數(shù)據(jù)。
2022-08-02 09:33:045358

Linux驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)-編寫(xiě)MMA7660三軸加速度傳感器

通過(guò)MMA7660可以做出很多項(xiàng)目: 比如: 老人防跌倒手環(huán)、自行車(chē)自動(dòng)剎車(chē)燈,智能鬧鐘,烤火爐跌倒自動(dòng)斷電、運(yùn)動(dòng)手環(huán)等等。 這篇文章就介紹如何在Linux下編寫(xiě)MMA7660三軸加速度芯片的驅(qū)動(dòng)
2022-09-17 15:22:321411

三軸加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)的應(yīng)用原理

三軸加速度計(jì)是一種慣性傳感器,能夠測(cè)量物體的比力,即去掉重力后的整體加速度或者單位質(zhì)量上作用的非引力。當(dāng)加速度計(jì)保持靜止時(shí),加速度計(jì)能夠感知重力加速度,而整體加速度為零。在自由落體運(yùn)動(dòng)中,整體加速度就是重力加速度,但加速度計(jì)內(nèi)部處于失重狀態(tài),而此時(shí)三軸加速度計(jì)輸出為零。
2022-10-09 15:43:144954

mems加速度計(jì)的量程是指什么

,如汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、智能手機(jī)和醫(yī)療設(shè)備等。量程是指加速度計(jì)所能測(cè)量的加速度的范圍或幅度。 量程是衡量加速度計(jì)性能的重要指標(biāo)之一。它表示加速度計(jì)可以測(cè)量的最小和最大加速度值。常見(jiàn)的量程單位是g,表示重力加速度的倍數(shù),并設(shè)計(jì)為正負(fù)對(duì)稱。例如,2g量程的加速度計(jì)可以測(cè)量最大加速度
2023-12-15 10:21:46444

MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀的區(qū)別

MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:00345

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