ADIS16480iSensor?器件是一款用于動(dòng)態(tài)方位檢測(cè)的完整慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、三軸磁力計(jì)、壓力傳感器和一個(gè)擴(kuò)展卡爾曼濾波器(EKF)。每個(gè)慣性傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界
2018-10-15 09:19:30
;/strong></font><br/>傳感器電路實(shí)例：傳感器的信號(hào)處理，新型慣性角參數(shù)傳感器實(shí)用電路，角位移和角度傳感器實(shí)用電路，轉(zhuǎn)速傳感器
2009-07-02 17:31:18
（pirent Communications）已獲得創(chuàng)新英國(guó)（Innovate UK）項(xiàng)目資助，研究傳感器融合。利用WiFi和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)傳感器融合的增強(qiáng)型保證定位模擬器（ELWAG）項(xiàng)目將開(kāi)展更好
2020-07-30 07:32:30
汽車(chē)行業(yè)正從SAE L2（車(chē)輛在人類(lèi)監(jiān)督下控制加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車(chē)輛無(wú)需與人互動(dòng)）發(fā)展，因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長(zhǎng)，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像機(jī)
2018-10-11 14:26:38
汽車(chē)行業(yè)正從SAE L2（車(chē)輛在人類(lèi)監(jiān)督下控制加速、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車(chē)輛無(wú)需與人互動(dòng)）發(fā)展，因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長(zhǎng)，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像機(jī)系統(tǒng)。
2019-08-12 07:13:04
），可以以電子方式調(diào)整車(chē)輛高度，從而提高城市公交車(chē)的效率。由于采用了極其耐熱的材料，采用該傳感器技術(shù)的空氣彈簧可與當(dāng)前和未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。電控空氣彈簧可節(jié)省能量該款新型傳感器技術(shù)可最大限度地減少
2018-11-14 14:46:17
最近想看一下漏水傳感器，發(fā)現(xiàn)好像沒(méi)啥資料，可能是我不會(huì)搜，找不到自己想要的。目前整理到的資料就是：下圖一定位漏水傳感器，4根線(xiàn)，兩根信號(hào)線(xiàn)，兩根感應(yīng)線(xiàn)，有水的時(shí)候，兩根感應(yīng)線(xiàn)短路。下圖二，非定位漏水
2023-02-20 11:28:46
的物理平臺(tái)平臺(tái)式慣導(dǎo)：（下圖a所示）慣性傳感器安裝在一組框架上（平衡環(huán)），通過(guò)扭矩電機(jī)根據(jù)陀螺儀感應(yīng)的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，使得平臺(tái)始終與導(dǎo)航系保持一致。因
2021-09-01 08:06:45
慣性傳感器去好萊塢
2019-06-04 16:12:13
，據(jù)德國(guó)調(diào)查，加裝車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)可減少50%的車(chē)輛事故。很多人可能只知道名詞，卻并不了解其含義。而且由于不同車(chē)系的原故，名詞也各有不同。 其實(shí)車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)的核心是增加了一個(gè)慣性傳感器，并且通過(guò)慣性
2018-11-13 11:00:49
手機(jī)中普遍存在的消費(fèi)類(lèi)慣性傳感器使人們對(duì)其精度普遍感到失望，因此，在推動(dòng)運(yùn)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(IoMT)的概念方面，迄今都沒(méi)有什么成效。然而，新型高性能工業(yè)傳感器能支持精確的角度指向和精確的地理定位性能，同時(shí)還能達(dá)到必要的尺寸和成本效率要求，故而現(xiàn)在又做好了推動(dòng)運(yùn)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的準(zhǔn)備。
2020-05-18 08:32:23
系統(tǒng)是一種更為先進(jìn)的車(chē)輛安全防護(hù)系統(tǒng)，據(jù)德國(guó)調(diào)查，加裝車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)可減少50%的車(chē)輛事故。很多人可能只知道名詞，卻并不了解其含義。而且由于不同車(chē)系的原故，名詞也各有不同。
2019-10-31 07:34:06
漂移和加速度震動(dòng)信號(hào)的濾波，并進(jìn)一步可以獲得高精度的姿態(tài)信息，從而可以滿(mǎn)足坡道檢測(cè)等車(chē)輛監(jiān)控和導(dǎo)航應(yīng)用的各種需求。車(chē)輛仰角、俯角可以達(dá)到30度。（3）6 軸加速度傳感器慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的硬件
2020-08-13 01:29:45
公司是全球領(lǐng)先的微型傳感器和系統(tǒng)制造商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。包括高端制造業(yè)、特種設(shè)備、非公路機(jī)械設(shè)備、商用和軍用無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)和無(wú)人水下設(shè)備。其中慣性傳感器產(chǎn)品包括有戰(zhàn)術(shù)級(jí)、工業(yè)級(jí)和準(zhǔn)工業(yè)級(jí)三個(gè)
2020-12-07 09:06:55
新型傳感器的特點(diǎn)是什么？什么是MEMS傳感器？什么是CMOS圖像傳感器？
2021-06-28 09:37:17
新型的傳感器具備了哪些新功能？新型傳感器在智能家電中的應(yīng)用有哪些？
2021-06-28 07:33:29
美國(guó)科學(xué)家研發(fā)出一種可以在極端條件下使用的新型光學(xué)壓力傳感器。這種光纖傳感器不但可以測(cè)量高達(dá)1800萬(wàn)帕(2620磅/平方英寸)的壓力，將感測(cè)頭放進(jìn)-196°C的液態(tài)氮中或者加熱到 538°C，性能也不會(huì)有明顯改變。
2019-08-23 08:30:17
來(lái)自北卡羅來(lái)納州立大學(xué)的研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新型可穿戴傳感器，使用銀質(zhì)納米線(xiàn)來(lái)監(jiān)測(cè)電生理信號(hào)，比如心電圖或肌電圖。這種新型傳感器與在醫(yī)院使用的“濕電極”傳感器一樣精確，但其還可被用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，而且在病人運(yùn)動(dòng)時(shí)比現(xiàn)有的傳感器更精準(zhǔn)。
2020-05-01 06:36:09
520nm藍(lán)綠色光。光傳感器檢測(cè)到這種光之后，就可以判斷出堿基的種類(lèi)。芯片中配置的pH傳感器和溫度傳感器的作用是監(jiān)測(cè)檢測(cè)時(shí)的狀態(tài)。 在水中也可正常運(yùn)行 由于要直接將RFID傳感器芯片放入溶液中，所以
2018-11-19 16:35:09
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所（產(chǎn)綜研）開(kāi)發(fā)出了可集成于半導(dǎo)體芯片的微型熱電式氫氣傳感器。檢測(cè)范圍（空氣中氫氣的濃度）達(dá)到了0.5ppm～5％之間。用于氫氣站等設(shè)施的泄露檢測(cè)。今后將向有關(guān)機(jī)構(gòu)提供傳感器
2018-10-26 16:43:23
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的夢(mèng)想正在成為現(xiàn)實(shí)。通過(guò)在車(chē)輛中實(shí)現(xiàn)多種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），汽車(chē)行業(yè)對(duì)于完全自動(dòng)駕駛的追求正在穩(wěn)步推進(jìn)。如今，幾乎所有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的新款車(chē)都配備了多個(gè)攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器，可實(shí)現(xiàn)如輔助自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道輔助行駛、司機(jī)疲勞駕駛警報(bào)等基于感知的各項(xiàng)功能。
2019-07-29 08:26:19
開(kāi)發(fā)技術(shù)和ROHM所擅長(zhǎng)的半導(dǎo)體生產(chǎn)技術(shù)、傳感器控制技術(shù)優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)而成的產(chǎn)品。可檢測(cè)車(chē)輛等引發(fā)的地磁場(chǎng)變化，其影響檢測(cè)精度的噪聲特性、溫度特性、磁滯特性和耗電量等方面與一般產(chǎn)品相比均具有極高的性能優(yōu)勢(shì)
2018-11-12 13:22:25
ADIS16485 iSensor?器件是一款完整的慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀和一個(gè)三軸加速度計(jì)。每個(gè)慣性傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)與信號(hào)調(diào)理技術(shù)的完美結(jié)合，可提供優(yōu)化的動(dòng)態(tài)性能
2015-12-26 13:46:59
請(qǐng)問(wèn)各位，我需要在工程車(chē)輛操縱穩(wěn)定性和平順性測(cè)試時(shí)檢測(cè)車(chē)身姿態(tài)，ADIS16334、ADIS16364和ADIS16445這三款慣性傳感器除了外形尺寸和供電電壓不同，各有什么優(yōu)勢(shì)？推薦哪種？另外
2018-10-24 09:20:43
相位差分技術(shù)，實(shí)時(shí)獲得精準(zhǔn)位置，支持定向功能，可輔助判斷汽車(chē)航向。
支持慣性傳感導(dǎo)航技術(shù)：在GNSS信號(hào)失鎖的情況下，通過(guò)內(nèi)置的慣導(dǎo)傳感器數(shù)據(jù)運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛持續(xù)定位.
支持地圖融合定位技術(shù)：將衛(wèi)星定位、慣
2023-09-08 14:29:58
日前，Danaher旗下的著名品牌Gems研制推出了一種新型的能在極端惡劣環(huán)境下導(dǎo)電的液位傳感器。
2019-08-21 06:10:45
MS-2163：利用集成式MEMS慣性傳感器改 善工業(yè)控制
2019-09-03 14:31:55
本文介紹了MEMS慣性傳感器（例如陀螺儀和加速計(jì)）如何幫助人或機(jī)器克服空間定向障礙。文章介紹了外力和運(yùn)動(dòng)對(duì)系統(tǒng)工作的影響，以及元件布局和安裝條件（空間關(guān)系）對(duì)MEMS慣性傳感器性能的直接影響。
2021-04-09 07:05:20
意法半導(dǎo)體公司推出一系列慣性傳感器，極具誘惑力的價(jià)格配合卓越的產(chǎn)品性能，讓意法半導(dǎo)體迅速擴(kuò)大了在消費(fèi)電子MEMS傳感器市場(chǎng)的份額。公司在MEMS技術(shù)特性上實(shí)現(xiàn)了兩全其美：更小尺寸、更低價(jià)格、更高
2019-11-05 06:19:06
MEMS（Micro-Electro-Mechanical System）是指集機(jī)械元素、微型傳感器以及信號(hào)處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的完整微型機(jī)電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可構(gòu)成
2020-05-18 06:28:30
，目標(biāo)是提供幾米的定位精度。如果需要，可將系統(tǒng)設(shè)計(jì)為完全依靠慣性傳感器，但也可以利用其他可用和可靠的隨機(jī)發(fā)射信號(hào)，例如UWB范圍信號(hào)、磁力計(jì)校正和氣壓測(cè)量。如前所述，實(shí)施的算法不僅追蹤位置，還可生成搜索
2018-10-30 14:52:39
近日，慣性傳感器模塊制造商XSENS宣布，隨著該公司推出新款兼容RTK的慣導(dǎo)產(chǎn)品，新一代高性?xún)r(jià)比的慣性傳感器產(chǎn)品將具備厘米級(jí)定位能力?！ 』诔Ｒ?guī)衛(wèi)星定位信號(hào)使用RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位）擴(kuò)展功能
2020-07-07 09:01:12
是增加了一個(gè)慣性傳感器，并且通過(guò)慣性傳感器測(cè)量車(chē)輛回轉(zhuǎn)的角速率和加速度或傾角。然后通過(guò)ECU對(duì)某個(gè)車(chē)輪發(fā)出控制指令，以保證正常的安全行駛?！ ?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)有很多不同的叫法，其實(shí)質(zhì)大同小異。主要有以下
2018-12-04 15:32:53
1.1 結(jié)構(gòu)描述 圖1為新型專(zhuān)用應(yīng)力傳感器的彈性元件結(jié)構(gòu)圖。該應(yīng)力傳感器是根據(jù)QFZ600-25型張拉千斤頂進(jìn)行設(shè)計(jì)的穿心式傳感器，配合千斤頂、張拉油泵及配套錨具完成對(duì)中、錨固和測(cè)力三項(xiàng)功能
2018-10-29 15:00:57
據(jù)科技日?qǐng)?bào)6月3日?qǐng)?bào)道，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉和包小輝教授等采用冷原子系綜成功研制出百毫秒級(jí)高效量子存儲(chǔ)器，為遠(yuǎn)距離量子中繼系統(tǒng)的構(gòu)建奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該成果5月31日發(fā)表在國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然路
2016-06-03 18:14:38
過(guò)程中，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)所使用的傳感器不斷改進(jìn)，使得自動(dòng)化程度快速提高。圖2. 用于ADAS感知和車(chē)輛導(dǎo)航的各種傳感技術(shù)往往獨(dú)立工作，并向駕駛員發(fā)出預(yù)警，以便做出反應(yīng)。這些傳感器技術(shù)包括
2020-06-16 18:53:55
人們進(jìn)一步探索具有新效應(yīng)的敏感功能材料，并以此研制出具有新原理的新型物性型傳感器件，這是發(fā)展高性能、多功能、低成本和小型化傳感器的重要途徑。結(jié)構(gòu)型傳感器發(fā)展得較早，目前日趨成熟。結(jié)構(gòu)型傳感器，一般說(shuō)它
2018-10-25 11:54:06
SST810低成本動(dòng)態(tài)傳感器 ● 無(wú)漂移的真正動(dòng)態(tài)傾角測(cè)量產(chǎn)品● 極低成本，高性能● 內(nèi)置三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀● 動(dòng)態(tài)重復(fù)精度±0.5°● 刷新率1000Hz● 獨(dú)立工作，不需要任何外部輔助
2016-02-17 16:59:25
供應(yīng)本公司自主研制的一款高性能的PDR（Pedestrian Dead-Reckoning）室內(nèi)定位模塊產(chǎn)品，板級(jí)集成了多個(gè)6DOF MEMS IMU傳感器和一顆具有FPU功能的Cotex-M4
2018-07-27 09:44:21
目前車(chē)輛已配備了一系列傳感器，用于測(cè)量壓力，溫度，位置，速度，濕度和占用率，而未來(lái)將有越來(lái)越多的用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和攝像機(jī)的傳感器?！ ‰S著新技術(shù)和功能的不斷發(fā)展，當(dāng)今汽車(chē)中使
2020-09-01 17:26:03
傳感器的選擇，到單片機(jī)的設(shè)計(jì)均考慮了電源、體積和重量?！ ∧壳?，該儀器采用的是9V干電池供電，可更換電池，可連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作，顯示清晰，采數(shù)準(zhǔn)確，計(jì)算迅速。非常適合于野外作業(yè)。 測(cè)量步驟： 1、將數(shù)據(jù)線(xiàn)
2018-11-06 09:41:37
``受大象鼻子啟發(fā)，研制出的萬(wàn)向自由度的機(jī)械臂，可以完成更柔性的工作``
2016-10-19 14:36:31
在技術(shù)應(yīng)用中測(cè)量?jī)A斜度，加速度和振動(dòng)需要高精度的慣性傳感器：MEMS（微型機(jī)電系統(tǒng)）系列傳感器采用單晶硅傳感器元件，融合最先進(jìn)的微機(jī)械加工技術(shù)。不同的微機(jī)械加工技術(shù)用于生產(chǎn)，每種技術(shù)都有
2020-07-07 09:36:40
微機(jī)械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費(fèi)產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，比如手持式移動(dòng)終端、照相機(jī)和游戲控制器等。此外，微機(jī)械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車(chē)安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。一般來(lái)說(shuō)
2018-11-06 16:07:28
接近傳感器是如何定義的？接近傳感器有哪些應(yīng)用？接近傳感器的一種新型應(yīng)用是什么？
2021-06-16 07:37:50
新物理效益、化學(xué)效益、可研制出新一代傳感器。例如利用約瑟夫遜效應(yīng)開(kāi)發(fā)的磁場(chǎng)傳感器可以檢測(cè)極微弱的磁場(chǎng)，使超高靈敏度的測(cè)量成為現(xiàn)實(shí)，可用于超低溫中的磁導(dǎo)率測(cè)量、巖石中的剩余磁量測(cè)量、生物體磁場(chǎng)的測(cè)量
2018-02-02 09:55:44
隨著科學(xué)技術(shù)的交叉發(fā)展、相互滲透、對(duì)傳感器的質(zhì)量、品種和數(shù)量提出了新的要求。因此，必須從新原理、新材料以及新加工技術(shù)等三方面尋找途徑才能研究出新型傳感器。1. 采用新原理利用新物理效益、化學(xué)效益、可
2017-09-25 11:11:46
光傳感器及放大電路的現(xiàn)狀和特點(diǎn) 光傳感器放大電路設(shè)計(jì)研究一種實(shí)用的高性能光傳感器放大電路光傳感器放大電路的改進(jìn)
2021-03-08 08:11:15
]，我們的最新一代慣性傳感器——汽車(chē)級(jí)的ASM330LHH可實(shí)現(xiàn)精確定位，讓汽車(chē)駕駛變得更安全、更智能?！惫こ虡悠瑢⒂?018年第三季度交付客戶(hù)評(píng)測(cè)，第四季度開(kāi)始量產(chǎn)。ASM330LHH詳細(xì)信息?工作溫度
2018-07-17 16:46:16
`在當(dāng)今社會(huì)，馬路上的井蓋屢屢被偷的現(xiàn)象日益嚴(yán)重，稍不留神就會(huì)出現(xiàn)人員傷亡，針對(duì)井蓋被偷盜的這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在研制出一款智慧井蓋自帶蜂鳴器，就是一種新款的傳感器，這種傳感器在井蓋出現(xiàn)傾斜或翻蓋時(shí)，傳感器
2020-02-13 13:24:36
的方向， 由此可檢測(cè)出汽車(chē)的方位。圖6 方位傳感器的原理 ?。?）方向傳感器 日本豐田公司的慣性行駛系統(tǒng)，是采用氦氣的慣性檢測(cè)方位，而不是利用地磁。方向傳感器的結(jié)構(gòu)如圖7 所示，密封在容器中的氦氣，在
2018-10-29 15:02:35
所提及的所有零件和技術(shù)均可在 Digi-Key 網(wǎng)站找到。始于 GPS所有無(wú)人駕駛車(chē)輛都在很大程度上依賴(lài)傳感器。 任何導(dǎo)引系統(tǒng)都需要的主要傳感器技術(shù)是位置識(shí)別。 當(dāng)然，GPS 和地理定位技術(shù)均已嵌入
2017-04-28 17:11:01
信息，隨機(jī)布置的傳感器節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)部署完成后必須能夠確定自身所在的位置。一般的定位算法分類(lèi)為基于距離定位算法和距離無(wú)關(guān)定位算法。基于距離的定位能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)點(diǎn)的精確定位，但往往對(duì)節(jié)點(diǎn)的硬件要求較高。出于硬件
2019-08-30 08:16:26
?！ 。?）地圖匹配是一種基于軟件技術(shù)的定位誤差修正，方法，其基本思想是將車(chē)輛定位信息與數(shù)字地圖中的道路網(wǎng)信息聯(lián)系起來(lái)，并由此確定車(chē)輛在地圖中的位置。本文設(shè)計(jì)了一種在無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的定位方法
2018-11-14 14:31:29
甲烷傳感器的特點(diǎn)甲烷傳感器的工作原理新型高可靠性甲烷傳感器的原理與設(shè)計(jì)
2021-04-09 06:41:47
好。在失去位置的時(shí)候，慣性導(dǎo)航軟件知道速度、車(chē)輛的位置、行駛路線(xiàn)等信息。結(jié)合加速度傳感器提供的加速度，可以根據(jù)二次積分的方式計(jì)算出加速度產(chǎn)生的位移，然后根據(jù)初始速度計(jì)算出速度產(chǎn)生的位移，進(jìn)而推算出車(chē)輛
2018-03-26 11:26:37
更為測(cè)控技術(shù)提供施展身手的廣闊空間。濕度測(cè)量在十年前還是局限于氣象，科研等少數(shù)領(lǐng)域里討論的技術(shù)，現(xiàn)代電子技術(shù)同樣使?jié)穸?b class="flag-6" style="color: red">傳感器成為科技刊物上常見(jiàn)的術(shù)語(yǔ)。越來(lái)越多的專(zhuān)業(yè)人士關(guān)注并研制出各種新型濕度傳感器
2008-10-23 14:06:21
滾球式碰撞傳感器由德國(guó)博世公司研制生產(chǎn)，該傳感器又叫做偏壓磁鐵式碰撞傳感器。日本尼桑和馬自達(dá) 汽車(chē)公司也采用這種滾球式碰撞傳感器，用于SRS安全氣囊系統(tǒng)。這種滾球式碰撞傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示
2018-11-16 16:00:49
英國(guó)以其雄厚的人才資源和研究基礎(chǔ)處于世界領(lǐng)先地位，英國(guó)的蘇格蘭高地科學(xué)研究集團(tuán)的高級(jí)研究員喬治?多德被公認(rèn)為電子嗅覺(jué)系統(tǒng)的先驅(qū)，他于1980年在沃威克大學(xué)首先研制出這種系統(tǒng)。 電子鼻是由傳感器陣列
2009-07-19 08:55:36
熱門(mén)的新型傳感器技術(shù)。 新型可穿戴傳感技術(shù) 英國(guó)國(guó)防部（MoD）公布一種新型可穿戴傳感技術(shù)，定位士兵位置和防止誤傷事件。這一套徒步近戰(zhàn)傳感（DCCS）系統(tǒng)可以讓指揮官在沒(méi)有 GPS 的情況下定位士兵位置
2018-11-08 15:55:09
最近，中國(guó)科學(xué)家發(fā)明了一種新型傳感器，它可附在眼鏡上探測(cè)我們的眼部運(yùn)動(dòng)：我們眨眨眼，電燈就光亮；再眨眨眼，電燈就熄滅。“眨眨眼”就搞定開(kāi)關(guān)家用電器等的日常任務(wù)將成為現(xiàn)實(shí)。 “該項(xiàng)技術(shù)可以被認(rèn)為擁有了
2017-08-07 15:58:55
索尼公司近日在日本發(fā)布了一枚新型CMOS傳感器，該傳感器最大的特點(diǎn)是采用了類(lèi)似富士Super CCD一樣的像素排列方式，每個(gè)感光元件都是以45度角安置的。 這種設(shè)計(jì)的主要目的是提高點(diǎn)位面積
2018-11-20 17:00:12
【摘要】：<正>美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校和北京大學(xué)的研究人員聯(lián)合研制出世界最小的半導(dǎo)體激光器。研究人員研制了一款高增益硫化鎘納米線(xiàn),然后將納米線(xiàn)與銀金屬相隔5 nm,激光
2010-04-24 10:11:02
日前，英國(guó)Eleksen公司日前研制出了一批具有極高柔韌性的傳感器和電路開(kāi)關(guān)，可以與我們?nèi)粘Ｊ褂玫纳钣闷吠昝赖亟Y(jié)合在一起：從玩具熊到汽車(chē)座椅，并且能使它們具有全新的功能。 這些傳感器即可以
2018-11-20 15:50:59
外部幫助才能實(shí)現(xiàn)良好平衡。由于人體容易受空間定向障礙的影響，MEMS慣性傳感器提供了一套解決方案?？衫冒惭b正確的慣性傳感器建立慣性坐標(biāo)系參考，幫助用于判斷方向和/或運(yùn)動(dòng)。利用這些器件可避免錯(cuò)誤感觀
2018-11-12 15:38:15
MCSDK 5.4.3我使用霍爾作為主要反饋傳感器，但我注意到我也可以選擇無(wú)傳感器作為輔助傳感器。這是什么意思？
2022-12-30 07:47:13
車(chē)用慣性傳感器在ABS中的應(yīng)用是什么？
2021-05-11 06:39:52
?！ ≠N紙傳感器 據(jù)報(bào)道，美國(guó)研究人員開(kāi)發(fā)出一種類(lèi)似皮膚貼紙的柔性傳感器，可監(jiān)測(cè)心率和識(shí)別語(yǔ)音。該器件的潛在應(yīng)用包括診斷病情、操縱機(jī)器人，以及在沒(méi)有手柄的情況下玩電腦游戲等。例如，用戶(hù)只需說(shuō)出“上、下
2016-12-19 15:47:22
光纖傳感器可埋入高達(dá)250℃以上的地層深處，監(jiān)測(cè)數(shù)百公里范圍內(nèi)的地震波以及地質(zhì)板塊的運(yùn)動(dòng)情況，并及時(shí)發(fā)出信號(hào)預(yù)警，提高地震監(jiān)測(cè)的水平。市科委昨日傳出消息，重慶近日研制出具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的光纖
2018-11-15 16:30:14
微機(jī)械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費(fèi)產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，比如手持式移動(dòng)終端、照相機(jī)和游戲控制器等。此外，微機(jī)械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車(chē)安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。一般來(lái)說(shuō)，微型
2020-04-23 07:47:01
的信心。圖4中為概念性說(shuō)明。圖4. 應(yīng)用級(jí)精度取決于傳感器質(zhì)量而非傳感器融合復(fù)雜性。與其形成鮮明對(duì)比的是，工業(yè)導(dǎo)航定位推算方案是針對(duì)系統(tǒng)性能定義而設(shè)計(jì)的，要根據(jù)具體精度要求選擇組件。更高質(zhì)量的慣性傳感器
2018-10-24 10:33:01
最近，保加利亞管理和系統(tǒng)研究所完成了保國(guó)家電力工業(yè)的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新項(xiàng)目，研制出感應(yīng)式電度表所需的新型多用傳感器，其轉(zhuǎn)換效能是霍爾傳感器的50倍?！ ‰姸缺硎请娏I(yè)中不可或缺的計(jì)量工具，但其本身
2018-10-30 15:58:37
在不同的應(yīng)用背景下,對(duì)傳感器的特性有不同的要求,就要用不同原理、結(jié)構(gòu)和工藝來(lái)設(shè)計(jì)傳感器。首先介紹一種新型的三維力傳感器。并著重分析它的結(jié)構(gòu)、原理及各種影響它準(zhǔn)確度
2009-06-22 10:21:06
13 為了研制出性能較好、精度較高、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)、成本較低的測(cè)距定位裝置，特采用超聲波傳感器和紅外線(xiàn)傳感器組成新型測(cè)距定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了超聲波傳感器和紅外線(xiàn)傳感器的功能互
2009-07-09 16:03:40152 一種用于微機(jī)械慣性傳感器研制與開(kāi)發(fā)的檢測(cè)平臺(tái)，介紹電容式慣性傳感器微電容信號(hào)的檢測(cè)原理、該系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、各個(gè)組成部分的工作原理及自動(dòng)檢測(cè)方法。
2009-11-16 16:59:2215 在國(guó)內(nèi)外濕度傳感器研究的基礎(chǔ)上，基于Ｓｉ ＣＭＯＳ 工藝研制出了以聚酰亞胺（ＰＩ）為感濕介質(zhì)的電容型相對(duì)濕度傳感器。并對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論分析，仔細(xì)確定了濕度傳感器
2009-11-23 11:12:1914 美國(guó)倫斯勒理工學(xué)院的科學(xué)家最新研制出了一款纖巧、便宜且能重復(fù)使用的新式傳感器，其由石墨烯泡沫制成，性能遠(yuǎn)超現(xiàn)在市面上的商用氣體傳感器，而且，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，科學(xué)家們
2011-11-29 09:10:20
617 很多導(dǎo)彈在飛行過(guò)程中需要依賴(lài)GPS（全球定位系統(tǒng)）提供準(zhǔn)確的位置、方向和時(shí)間等信息。當(dāng)GPS不可用時(shí)，則必須要使用導(dǎo)彈上集成的傳感器來(lái)收集導(dǎo)航的關(guān)鍵信息。美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究
2012-05-02 10:05:21784 一種新型光伏陣列多傳感器故障檢測(cè)定位方法_張曉娜
2016-12-29 14:35:280 深圳先進(jìn)院成功研制出首個(gè)基于黑磷的光纖化學(xué)傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)重金屬離子的超靈敏檢測(cè)。
2018-02-06 13:26:523410 
高性?xún)r(jià)比、高性能MEMS慣性傳感器現(xiàn)可為潛在的解決方案提供種子。本文提出一個(gè)完整的傳感器到云傳感器融合系統(tǒng)設(shè)想，包括高度復(fù)雜的算法。 下面表1描述了主要方法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)。
2018-10-06 11:35:003648 
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，英國(guó)巴斯大學(xué)和美國(guó)西北大學(xué)的科學(xué)家們使用金納米顆粒陣列，研制出一種新型的傳感器，其靈敏度超出當(dāng)前類(lèi)似傳感器的100倍。
2019-01-14 09:09:47667 據(jù)美國(guó)《能源與環(huán)境科學(xué)》雜志上近日刊登的能源學(xué)研究報(bào)告，英國(guó)團(tuán)隊(duì)成功研制出一種新型無(wú)毒電池原型，利用全新技術(shù)，在幾秒內(nèi)能完成充電或放電，其未來(lái)在儲(chǔ)能領(lǐng)域或擁有巨大的應(yīng)用潛力。
2019-03-27 15:20:27879 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，北京大學(xué)微納電子學(xué)系高成臣教授課題組依托MEMS工藝平臺(tái)，經(jīng)過(guò)6年的持續(xù)研究，在國(guó)內(nèi)首次研制出了高性能的熱式聲粒子振速傳感器，并完成了聲粒子振速傳感器與聲壓傳感器的系統(tǒng)集成，制作
2019-05-26 08:11:001339 慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測(cè)和測(cè)量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。
2019-09-12 14:41:578729 為了克服現(xiàn)有線(xiàn)加速度傳感器的上述缺陷，研制出一種新型線(xiàn)加速度傳感器。該傳感器用氣體代替固體作為質(zhì)量塊，從而避免了質(zhì)量塊產(chǎn)生大的慣性力。
2020-03-05 15:02:03946 微邁森慣性技術(shù)開(kāi)發(fā)（北京）有限公司 微邁森慣性技術(shù)開(kāi)發(fā)（北京）有限公司是專(zhuān)業(yè)的慣性傳感器系統(tǒng)與創(chuàng)新的慣性-視覺(jué)追蹤定位技術(shù)方案提供商，產(chǎn)品采用多信息融合技術(shù)可以提供三維空間定位、運(yùn)動(dòng)姿態(tài)追蹤等系統(tǒng)
2020-11-11 10:18:461636 村田開(kāi)發(fā)出一種新型MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）6DoF慣性傳感器，可用于無(wú)人駕駛的越野車(chē)、動(dòng)態(tài)傾角傳感和GNSS定位輔助。該傳感器將為高級(jí)駕駛員或操作人員輔助系統(tǒng)、無(wú)人駕駛汽車(chē)和GNSS測(cè)量?jī)x器提供更加
2021-03-02 14:06:372306
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