意法半導(dǎo)體公司推出一系列慣性傳感器，極具誘惑力的價(jià)格配合卓越的產(chǎn)品性能，讓意法半導(dǎo)體迅速擴(kuò)大了在消費(fèi)電子MEMS傳感器市場(chǎng)的份額。公司在MEMS技術(shù)特性上實(shí)現(xiàn)了兩全其美：更小尺寸、更低價(jià)格、更高
2019-11-05 06:19:06
MEMS（Micro-Electro-Mechanical System）是指集機(jī)械元素、微型傳感器以及信號(hào)處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的完整微型機(jī)電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可構(gòu)成
2020-05-18 06:28:30
應(yīng)用。雖然沒(méi)有可以實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的靈丹妙藥式傳感器，但必需有多個(gè)技術(shù)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都具有前沿性能。此外，它涉及大規(guī)模傳感器融合和系統(tǒng)集成方法。 高性價(jià)比、高性能MEMS慣性傳感器現(xiàn)可為潛在的解決方案提供
2018-10-30 14:52:39
的特性，限制了其應(yīng)用；霍爾效應(yīng)傳感器顯示增加靈敏度需靠增加功耗實(shí)現(xiàn)；而AMR傳感器則要求沉積磁性材料及自動(dòng)校正系統(tǒng)，且在幾mT時(shí)易出現(xiàn)飽和；由于MEMS技術(shù)可以將傳統(tǒng)的磁傳感器小型化，因此基于MEMS的磁
2018-11-09 10:38:15
傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置，作為信息
系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)器件，近年來(lái)，已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。
傾斜傳感器作為經(jīng)典的
傳感器之一，也正在被新材料、新原理、多功能、新結(jié)構(gòu)所取代，與數(shù)字技術(shù)、通信技術(shù)的結(jié)合越來(lái)越密切，朝著集成化、智能化和微型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2020-08-04 07:08:26
由加速度傳感器測(cè)量傾斜角的途徑很多，文獻(xiàn)中提出了一種基于兩軸加速度傳感器ADXL213的傾角測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)了全擺幅高精度測(cè)量，并能在運(yùn)動(dòng)車輛中抵消前進(jìn)方向加速度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)中單方向高精度測(cè)量。文獻(xiàn)中
2019-10-23 06:24:37
最精密的微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）傾斜計(jì)，提供小于0.1度線性傾斜誤差的全補(bǔ)償直接角度輸出，從而使其精度提高到至少是同類傾斜傳感器的兩倍。這是因?yàn)锳DIS16209增加了一個(gè)嵌入式控制器，它使用出廠時(shí)安裝
2018-10-26 16:51:05
ADIS16209增加了一個(gè)嵌入式控制器，它使用出廠時(shí)安裝的校正系數(shù)動(dòng)態(tài)地檢測(cè)系統(tǒng)環(huán)境并且補(bǔ)償直接數(shù)字角度輸出以便解決電壓、溫度、角度和其它數(shù)變化引起的誤差。其它基于MEMS的傾斜傳感器通常需要工業(yè)工程師完成增加
2018-10-26 17:01:30
動(dòng)態(tài)地檢測(cè)系統(tǒng)環(huán)境并且補(bǔ)償直接數(shù)字角度輸出以便解決電壓、溫度、角度和其它參數(shù)變化引起的誤差。其它基于MEMS的傾斜傳感器通常需要工業(yè)工程師完成增加的外部校準(zhǔn)和信號(hào)處理，這些都會(huì)給產(chǎn)品設(shè)計(jì)增加時(shí)間、成本
2018-11-16 11:11:46
的微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）傾斜計(jì)，提供小于0.1度線性傾斜誤差的全補(bǔ)償直接角度輸出，從而使其精度提高到至少是同類傾斜傳感器的兩倍。這是因?yàn)锳DIS16209增加了一個(gè)嵌入式控制器，它使用出廠時(shí)安裝
2018-10-26 16:51:25
基于光機(jī)電技術(shù)和控制理論,以TMS320LF2407A 數(shù)字信號(hào)處理器為核心,建立了一種數(shù)字式的傳感器制備系統(tǒng)。根據(jù)傳感器制備系統(tǒng)的機(jī)械原理、總體結(jié)構(gòu)和各個(gè)組成部分的實(shí)現(xiàn)方式,提出了基于TMS320LF2407A 的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2020-04-02 07:02:59
MRAS無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng) 現(xiàn)在對(duì)高性能電機(jī)的變頻調(diào)速一般采用矢量控制或者直接轉(zhuǎn)矩控制。而轉(zhuǎn)速的觀測(cè)和閉環(huán)控制是重要的控制環(huán)節(jié)。模型參考自適應(yīng)法(MRAS)就是其中使用頻率較高的一種
2016-01-04 15:39:35
/I2C)的“智能傳感器”，ST的低功耗高分辨率MEMS加速計(jì)可處理不同的系統(tǒng)需求以及從硬盤驅(qū)動(dòng)器保護(hù)到運(yùn)動(dòng)用戶接口的多種低g(重力加速度)應(yīng)用中的硬件特性?！ T的LIS3LV02DQ據(jù)稱是市場(chǎng)上
2018-10-25 11:31:52
項(xiàng)目名稱：基于MEMS氣體傳感器的鮮食冰箱系統(tǒng)試用計(jì)劃：采用該開發(fā)板，結(jié)合MEMS氣體傳感器，對(duì)冰箱中的食品進(jìn)行新鮮度實(shí)時(shí)檢測(cè)
2017-05-25 18:14:32
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)用傳感器有哪些種類？什么是底盤控制用傳感器？
2021-05-19 07:03:26
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:47 編輯
伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2012-09-29 08:08:13
就是傾斜角了。 隨著MEMS 技術(shù)的發(fā)展，慣性傳感器件在過(guò)去的幾年中成為最成功,應(yīng)用最廣泛的微機(jī)電系統(tǒng)器件之一，而微加速度計(jì)（microaccelerometer）就是慣性傳感器件的杰出代表。作為
2011-03-30 10:47:48
人們的重視，汽車中安全氣囊的數(shù)量越來(lái)越多，相應(yīng)對(duì)傳感器的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。整個(gè)氣囊控制系統(tǒng)包括車身外的沖擊傳感器（Satellite Sensor）、安置于車門、車頂，和前后座等位置的加速度傳感器
2018-09-18 11:48:03
控制系統(tǒng)中，壓力傳感器是控制的關(guān)鍵部分。]傳感器大量存在于工業(yè)設(shè)計(jì)，消費(fèi)產(chǎn)品以及其中的一切。隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的興起，傳感器開始滲透進(jìn)入更多的應(yīng)用領(lǐng)域。]Talon的電子內(nèi)部
2018-11-12 11:47:37
基于MEMS 傳感器、LM3S1138 微控制器和Vega 虛擬仿真平臺(tái)的虛擬現(xiàn)實(shí)參觀系統(tǒng)，用戶通過(guò)操縱手柄實(shí)現(xiàn)在虛擬場(chǎng)景中的自由參觀。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便，只需更改虛擬場(chǎng)景內(nèi)容即可將該系統(tǒng)
2018-11-05 14:59:58
，能夠?qū)θ耸衷谖恢煤头较蛏系淖兓龀鼍_的反應(yīng)。除采用ST的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)外，Gyration的新產(chǎn)品還采用ST的8位微控制器執(zhí)行計(jì)算任務(wù)和系統(tǒng)管理功能?！ T的3D運(yùn)動(dòng)傳感器外形尺寸
2018-10-25 11:22:51
在技術(shù)應(yīng)用中測(cè)量傾斜度，加速度和振動(dòng)需要高精度的慣性傳感器：MEMS（微型機(jī)電系統(tǒng)）系列傳感器采用單晶硅傳感器元件，融合最先進(jìn)的微機(jī)械加工技術(shù)。不同的微機(jī)械加工技術(shù)用于生產(chǎn)，每種技術(shù)都有
2020-07-07 09:36:40
裝置采用基于 MEMS（MicroelectroMechanical System，微機(jī)電系統(tǒng)）的雙軸傾斜傳感器和微電子控制技術(shù)設(shè)計(jì)，雙軸傾斜傳感器可對(duì)牌匾進(jìn)行水平與豎直方向的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采用
2018-09-17 17:33:50
隨后的模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）和信號(hào)調(diào)節(jié)電路組成。以開環(huán)配置（沒(méi)有反饋信號(hào)）運(yùn)行這種傳感器可以形成相對(duì)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)，這種系統(tǒng)本身就比較穩(wěn)定。盡管如此，開環(huán)工作時(shí)的系統(tǒng)對(duì)MEMS參數(shù)會(huì)非常敏感。此外，整個(gè)系統(tǒng)
2018-11-06 16:07:28
太陽(yáng)能自動(dòng)跟蹤控制系統(tǒng)光電傳感器選用哪種，要精度高的，具體型號(hào)。感謝！
2017-05-03 00:13:18
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面？如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)？環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:35:07
如何去開發(fā)一款基于DSPic33的直流無(wú)刷電機(jī)無(wú)傳感器控制系統(tǒng)？直流無(wú)刷電機(jī)無(wú)傳感器控制系統(tǒng)的作用是什么？
2021-07-27 07:53:40
如何實(shí)現(xiàn)基于MEMS加速度傳感器的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-12-20 07:55:13
傾斜傳感器開關(guān)是什么？有什么作用？如何將傾斜傳感器連接到Arduino開發(fā)板上？
2021-07-06 08:23:58
在本應(yīng)用筆記的指導(dǎo)下，用戶可在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)環(huán)境中選擇最合適的意法半導(dǎo)體傳感器進(jìn)行角度測(cè)量。傾角計(jì)用于測(cè)量相對(duì)于地球重力矢量的傾斜、坡度或傾角。傾角計(jì)廣泛應(yīng)用于游戲控制器、土地測(cè)量、飛機(jī)飛行控制器
2023-09-08 07:03:21
MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器都有哪些優(yōu)點(diǎn)？為什么MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器受消費(fèi)者歡迎？
2021-06-17 07:45:15
智能家居控制網(wǎng)絡(luò)有哪些性能？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和電力線通訊的智能家居控制系統(tǒng)？
2021-09-23 07:46:14
Stability Control 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 ESP以ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過(guò)外圍的傳感器收集方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、側(cè)向加速度等信息，這些信息經(jīng)過(guò)微處理器加工，再由液壓調(diào)節(jié)器向車輪制動(dòng)器發(fā)出
2018-11-13 11:00:49
的，例如磁力計(jì)、指紋傳感器、環(huán)境傳感器、MEMS手機(jī)攝像頭等。而MEMS傳感器在手機(jī)應(yīng)用的數(shù)量規(guī)模以及多樣性，也仍不斷在快速成長(zhǎng)當(dāng)中。蘋果（Apple）公司于2007年首度將微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS
2016-12-07 15:43:48
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
, 使得對(duì)所測(cè)得角度的響應(yīng)有一個(gè)短暫的延時(shí)———對(duì)控制系統(tǒng)來(lái)講是有益處的?！ ? 角度傳感器電路圖2 是側(cè)向傾斜角度傳感器的一種實(shí)用電路,主要由單電源運(yùn)算放大器(如LM324) 組成, 其作用是將角度
2018-11-05 15:48:10
穩(wěn)定控制系統(tǒng)中的剎車傳感器，側(cè)面氣囊，與日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的引擎控制，大氣壓力與廢氣再循環(huán)壓力。這種傳感器用單晶硅作材料，以采用MEMS技術(shù)在材料中間制作成力敏膜片，然后在膜片上擴(kuò)散雜質(zhì)形成四只
2016-12-07 15:42:36
=tg-1（F/G），與L無(wú)關(guān)，當(dāng)質(zhì)量m一定時(shí)，只與F有關(guān)，且成正比。實(shí)際上，由于存在轉(zhuǎn)軸等處的摩擦，則L越長(zhǎng)，擺動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大，精度越高?！ 〗嵌?b class="flag-6" style="color: red">傳感器在控制系統(tǒng)中通常作為采樣元件，其性能的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起著
2018-11-13 10:41:18
醫(yī)療器械等領(lǐng)域都在不斷發(fā)展，系統(tǒng)集成商們需要?jiǎng)?chuàng)新的技術(shù)來(lái)迅速提高產(chǎn)品性能、降低產(chǎn)品成本、縮小產(chǎn)品尺寸。[/url]生物MEMS技術(shù)為所有這些領(lǐng)域帶來(lái)改進(jìn)了傳感和執(zhí)行功能的微型器件，如加速度傳感器
2016-12-07 15:46:48
，在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
的干擾加速度是會(huì)大幅度超過(guò)1mg,在這樣的干擾加速度疊加到傳感器的敏感軸向上，產(chǎn)生的測(cè)量誤差非常大，難以保證控制系統(tǒng)的高安全性和可靠性，大幅度降低控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，進(jìn)而造成整個(gè)移動(dòng)設(shè)備的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
2016-07-26 17:02:53
單元;飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng);飛行控制系統(tǒng);包括顫振測(cè)試在內(nèi)的飛行期間結(jié)構(gòu)測(cè)試;健康系統(tǒng)測(cè)試;穩(wěn)定性測(cè)試;地面振動(dòng)測(cè)試（風(fēng)洞試驗(yàn)）;模態(tài)測(cè)試;發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)等。MEMS化學(xué)傳感器這種類似于電子鼻的高溫
2016-12-07 15:45:00
電系統(tǒng)（MEMS）慣性傳感器的設(shè)計(jì)在本質(zhì)上對(duì)運(yùn)動(dòng)非常敏感，可有效檢測(cè)和處理線性加速、磁航向、海拔和角速率信息。為充分利用慣性傳感器的性能潛力，設(shè)計(jì)者必須熟悉總體機(jī)械系統(tǒng)，密切關(guān)注應(yīng)用中的運(yùn)動(dòng)源和諧
2018-11-12 15:38:15
請(qǐng)問(wèn)Arduino開發(fā)板如何連接傾斜傳感器？
2021-10-28 08:54:02
請(qǐng)問(wèn)如何使用樹莓派和智能手機(jī)的傾斜傳感器來(lái)控制項(xiàng)目中的伺服電機(jī)？
2021-09-26 07:34:02
什么是無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)？怎樣對(duì)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試？
2021-04-28 06:49:48
車身高度傳感器（英文Chassis Height Sensor，又叫軸高傳感器，車姿傳感器，懸架高度傳感器等），是汽車上用于測(cè)量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統(tǒng)（如主動(dòng)
2020-05-07 08:29:03
作為一枚實(shí)習(xí)僧，樓主被要求熟悉咱大ADI的產(chǎn)品，其中一張MEMS傳感器分類表嚇到寶寶了，MEMS傳感器分類居然如此復(fù)雜！不信請(qǐng)看：剛看見這張表，樓主內(nèi)心是崩潰的——怎么這么多！那么問(wèn)題來(lái)了，挖掘機(jī)
2019-02-19 13:43:21
MEMS加速度計(jì)這些器件可用于IMU（慣性測(cè)量單元）、平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)、傾角計(jì)和預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)。這些中高檔傳感器專為一些要求極為苛刻的傳感器應(yīng)用而設(shè)計(jì)，例如地震分析、工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)。支持結(jié)構(gòu)健康
2018-10-23 17:11:46
傳感器參數(shù)來(lái)優(yōu)化實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)捕獲提供了三個(gè)技巧。您可能需要監(jiān)控電機(jī)的位置和轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)電動(dòng)汽車(EV)充電站的輸出功率，甚至需要測(cè)量車輛與其前方停車間的極近距離。無(wú)論什么應(yīng)用，對(duì)于閉環(huán)系統(tǒng)的安全
2022-11-03 07:33:52
確規(guī)定的重要參數(shù)?！ ?.推算出功率與性能的關(guān)系?！ ?. 了解工作原理 示例的傾斜傳感器系統(tǒng)與圖1中的通用系統(tǒng)非常相似。MEMS加速度計(jì)包括傳感器元件和接口電路。加速度計(jì)信號(hào)通過(guò)一個(gè)單極點(diǎn)低通濾波器，該
2018-12-04 15:17:21
沖擊和振動(dòng)時(shí)不能測(cè)量?jī)A角數(shù)據(jù)的技術(shù)難題。能長(zhǎng)年承受500g@6ms的沖擊以及20g@5~2000Hz振動(dòng)不損壞并能同時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量桅桿傾斜數(shù)據(jù)，為控制系統(tǒng)提供有效、可靠的閉環(huán)回路反饋信號(hào)。 SST5281傾角傳感器提供各種電源保護(hù)措施，電源的欠壓、過(guò)壓、反極性、短路等都不導(dǎo)致傳感器損壞。 `
2016-07-20 15:06:47
電池系統(tǒng)智能恒溫控制算法，多控制系統(tǒng)和集成的一種熱管理控制器，使得電池的溫度在使用過(guò)程中不會(huì)因?yàn)檫^(guò)高或者過(guò)低而產(chǎn)生事故。控制器資源 ：4路PWM：循環(huán)水泵，冷凝風(fēng)機(jī)，MEMS，電子膨脹閥 10路AI
2021-08-13 17:15:57
伺服控制系統(tǒng)中的傳感器完整、系統(tǒng)地介紹了伺服控制系統(tǒng)中傳感器（包括電磁感應(yīng)的、光電的、磁電的以及利用其他原理的傳感器）的原理、性能和使用。內(nèi)容上著重介紹應(yīng)用
2008-09-24 10:22:01
101 在探討一般傾斜傳感器的基礎(chǔ)上，針對(duì)一般傾斜傳感器檢測(cè)傾斜角有方向性的缺陷，提出一種新型電容式傾斜傳感器，當(dāng)其檢測(cè)物體傾角時(shí)，無(wú)論什么傾斜方向，只要傾斜角大于臨
2009-07-14 11:44:5929 本內(nèi)容提供了MEMS傳感器應(yīng)用實(shí)例:使用雙軸加速度計(jì)進(jìn)行傾斜測(cè)量，使用雙軸加速度計(jì)ADXL203和12位逐次逼近（SAR）型ADCAD7887，打造出一款雙軸傾斜測(cè)量系統(tǒng)。
2012-12-12 15:32:20
5141 
交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_六_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0826 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_三_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0810 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_四_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0812 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_五_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器(1)
2016-04-26 10:47:0816 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_五_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0810 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_一_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0811 數(shù)字式測(cè)斜儀常用于監(jiān)測(cè)大壩、橋梁、建筑、山體滑坡等諸多領(lǐng)域的傾斜監(jiān)測(cè)中。這種監(jiān)測(cè)設(shè)備，通常內(nèi)置有采用MEMS技術(shù)的數(shù)字輸出傾角傳感器。數(shù)字傾角傳感器能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">傾斜度進(jìn)行測(cè)量，并實(shí)現(xiàn)傾斜報(bào)警，從而將傾斜
2017-09-22 10:50:152 本文介紹了傳感器的作用和意義，伺服控制系統(tǒng)中傳感器的性能指標(biāo)及速度傳感器和加速度傳感器等伺服控制系統(tǒng)中的傳感器解析。
2017-11-18 10:46:1620 提出了對(duì)相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)的解決思路。 MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)（Mic ro-Electro-Mechanical SVstems）的英文縮寫。它是隨著半導(dǎo)體集成電路微細(xì)加T技術(shù)和超精密機(jī)械加T技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的，日前MEMS加T技術(shù)在傳感器制作領(lǐng)域有很多應(yīng)用．MEMS慣性傳感器是一個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品
2017-11-29 10:58:3720 傾斜傳感器是用來(lái)檢測(cè)方向或傾斜角度的設(shè)備。傾斜傳感器體積小，價(jià)格低廉，低功耗，易于使用，并且如果使用得當(dāng)，它們也沒(méi)有其他設(shè)備會(huì)出現(xiàn)的磨損問(wèn)題。傾斜傳感器的這些特性使他們普遍應(yīng)用于玩具、機(jī)械和各種電器的制作中。
2019-10-01 04:33:008935 借助陀螺儀補(bǔ)償，這款下一代傾斜傳感器將強(qiáng)大的MEMS傳感元件與先進(jìn)的濾波功能結(jié)合在一起，從而獲得穩(wěn)定且高度準(zhǔn)確的傾斜傳感器輸出。
2020-07-31 16:26:05738 
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