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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>汽車圖像傳感器的四種網(wǎng)絡(luò)安全威脅影響

汽車圖像傳感器的四種網(wǎng)絡(luò)安全威脅影響

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2020 年網(wǎng)絡(luò)安全大變化

,該平臺(tái)具有 5 個(gè)緊密耦合的組件:端點(diǎn)/云工作負(fù)載安全網(wǎng)絡(luò)安全、文件 “引爆” 沙箱、威脅情報(bào)和高級(jí)分析,將所有功能整合在一起。雖然標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)將使得不同工具的整合成為可能,但是很多大型組織機(jī)構(gòu)將選擇
2020-02-07 14:33:18

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防火墻技術(shù)、防黑客攻擊的技術(shù)研發(fā)工作,致力于向客戶提供專業(yè)化的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品和數(shù)據(jù)安全防護(hù)服務(wù)。產(chǎn)品包括畢安云盾 I,II,III 型軟件產(chǎn)品,以及畢安云盾安全防火墻、堡壘機(jī)等專業(yè)信息安全防護(hù)設(shè)備,能
2020-02-17 17:39:12

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地測量有關(guān)的環(huán)境信息,而且還能與上位機(jī)聯(lián)網(wǎng),最大限度地滿足用戶對被測物數(shù)據(jù)的測試、記錄和存儲(chǔ)。本文將介紹四種常見的環(huán)境傳感器?! ∫?、土壤溫度傳感器  專業(yè)用于測量土壤的溫度。范圍大都在-40~120
2020-12-31 17:23:03

四種類型溫度傳感器的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

選擇溫度傳感產(chǎn)品也許看似小事一樁,但由于可用的產(chǎn)品多種多樣,因此這項(xiàng)任務(wù)可能令人頗感畏懼。在這篇博客文章中,筆者將介紹四種類型的溫度傳感器(電阻式溫度檢測 (RTD)、熱電偶、熱敏電阻以及具有
2018-09-05 14:52:44

四種霍爾傳感器的開關(guān)解決方案

使用會(huì)縮短系統(tǒng)的壽命。針對這類問題, TI 的霍爾效應(yīng)傳感器可以在許多開關(guān)應(yīng)用中替代機(jī)械開關(guān),從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的設(shè)計(jì),與機(jī)械開關(guān)相比,系統(tǒng)壽命更長。本應(yīng)用文檔介紹了四種 TI 霍爾傳感器的開關(guān)解決方案。涵蓋
2022-11-03 06:40:49

圖像傳感器平臺(tái)如何加速汽車安全特性的部署

隨著人們對自動(dòng)駕駛車輛的興趣不斷增加,通往自動(dòng)駕駛的道路顯然是用路標(biāo)鋪就的,例如增加先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的部署。圖像傳感器是這些基于攝像機(jī)的系統(tǒng)的基礎(chǔ),好比車輛的眼睛。隨著后視攝像頭和360
2020-08-10 06:14:36

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圖像傳感器的核心是什么?圖像傳感器有哪些配置?圖像傳感器有哪些光電二極管元件?如何去校正圖像傳感器的壞像素?
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2019-08-12 06:37:25

汽車傳感器是什么

環(huán)境監(jiān)測、車身感知兩大類:環(huán)境監(jiān)測傳感器用于探測和感知周圍環(huán)境,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的傳感器;車身感知傳感器用于獲取車身信息,如胎壓、油壓、車速等,是維持汽車正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器
2020-06-28 16:14:23

汽車傳感器測試有什么特點(diǎn)?

,從而影響汽車的整體性能。因此,傳感器生產(chǎn)廠商或整車生產(chǎn)廠商在傳感器出廠或安裝到整車前,需要一手段來對傳感器進(jìn)行評價(jià)和驗(yàn)證。
2019-08-28 07:54:26

汽車圖像傳感器在行車安全中的應(yīng)用

近年來,在***對汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢推動(dòng)下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06

汽車ADAS系統(tǒng)中的傳感器

。我們會(huì)疲憊、分神,也會(huì)犯錯(cuò)誤。為了提升安全性,汽車制造商正在設(shè)計(jì)用于小客車的ADAS。汽車依靠多種傳感器來了解很多不同情況下的周圍環(huán)境。然后,這些數(shù)據(jù)被傳送給諸如TI的TDA2x等高精密處理,用于
2018-09-11 14:04:17

汽車上的幾種重要傳感器

  汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品?! ?/div>
2020-05-04 06:50:59

汽車中的傳感器原理是什么

電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素,而傳感器是電子技術(shù)的核心元件,現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器,以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全
2020-05-20 08:19:36

汽車側(cè)向傾斜角度傳感器是什么?

概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13

汽車側(cè)向傾斜角度傳感器是什么?

概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50

汽車傳感器有哪些?

現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26

網(wǎng)絡(luò)安全與基礎(chǔ)配線有什么聯(lián)系?

利益的,有關(guān)系國家安全的……它們都安全嗎?現(xiàn)在是否有有效的手段對這些信息脈絡(luò)進(jìn)行管理呢?這些就是人們天天要考慮的網(wǎng)絡(luò)安全問題。
2019-09-20 07:44:46

網(wǎng)絡(luò)安全類學(xué)習(xí)資源相關(guān)資料推薦

目錄分類媒體社區(qū)類安全公司類應(yīng)急響應(yīng)類安全團(tuán)隊(duì)類高校社團(tuán)類CTF類個(gè)人類web安全網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維類安全研發(fā)類二進(jìn)制安全類硬件安全類其他媒體社區(qū)類媒體、資訊、社區(qū)網(wǎng)絡(luò)安全和信息化 :- 《網(wǎng)絡(luò)安全和信息化
2021-07-01 13:44:53

網(wǎng)絡(luò)安全隱患的分析

網(wǎng)絡(luò)安全是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全的前提?! ∑脚_(tái)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn) 平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)安全涉及到基于ISO/OSI模型三層路由平臺(tái)的安全,包括網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)路由狀況及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等因素;企業(yè)網(wǎng)內(nèi)公開服務(wù)面臨的威脅
2012-10-25 10:21:40

IO口的四種使用方法

IO口的四種使用方法高阻態(tài)的典型應(yīng)用
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MEMS黏度傳感器汽車安全的應(yīng)用

MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度,通過監(jiān)測汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度,向司機(jī)提供反饋信息。此外,傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
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Microchip:車用32位單片機(jī)+功能安全網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)

B單片機(jī)抽象層(MCAL),為單片機(jī)提供低級(jí)別硬件接口。 特點(diǎn)#2: 針對車載應(yīng)用提供功能安全網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù) 汽車行業(yè)OEM廠商需要為許多車載應(yīng)用提供功能安全網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),包括觸摸按鈕和觸摸輪、車門
2022-11-10 13:52:40

【綠盟科技】2015年秋季校園招聘—網(wǎng)絡(luò)安全不是秘密

,海內(nèi)外員工超過1700人。綠盟科技始終專注于網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的研究,是中國網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者?;谒莆盏暮诵募夹g(shù),我們已形成圍繞安全威脅管理、安全內(nèi)容管理、漏洞評估及合規(guī)管理和綜合安全審計(jì)等領(lǐng)域的產(chǎn)品
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計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全的微型盒裝置

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2021-02-01 07:35:19

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工信部開展2020年網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范工作

一、重點(diǎn)方向(一)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施安全類:5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、商用密碼應(yīng)用、電信網(wǎng)絡(luò)詐騙防范治理(二)網(wǎng)絡(luò)安全公共服務(wù)類:安全防護(hù)、安全運(yùn)營、威脅
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微型傳感器的發(fā)展與在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些

安全、舒適、無污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運(yùn)行
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傳感網(wǎng)絡(luò)的最終目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)普遍性計(jì)算并成為人們生活中的一重要方式是相違背的。 一好的安全機(jī)制設(shè)計(jì)是建立在對其所面臨的威脅、網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)等的深刻分析基礎(chǔ)之上的,傳感網(wǎng)絡(luò)也不例外,本文將深入分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)以及其所可能面臨的安全威脅,并對其相應(yīng)的安全對策進(jìn)行了研究和探討。
2019-07-09 08:30:33

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全怎么保證?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN(WirelessSensorNetwork)是一自組織網(wǎng)絡(luò),通過大量低成本、資源受限的傳感節(jié)點(diǎn)設(shè)備協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)某一特定任務(wù)。
2019-08-09 08:24:22

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和關(guān)鍵性問題

一、引言 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一獨(dú)立出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),它的基本組成單位是節(jié)點(diǎn),這些節(jié)點(diǎn)集成了傳感器、微處理、無線接口和電源個(gè)模塊。傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中業(yè)已成熟的解決方案可以借鑒到無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2019-06-25 07:26:24

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與安全問題

網(wǎng)絡(luò)安全問題安全路由通常,在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,大量的傳感器節(jié)點(diǎn)密集分布在一個(gè)區(qū)域內(nèi),消息可能需要經(jīng)過若干節(jié)點(diǎn)才能到達(dá)目的地,而且傳感器網(wǎng)絡(luò)具有動(dòng)態(tài)性和多跳結(jié)構(gòu),要求每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)具備路由功能。由于每個(gè)節(jié)點(diǎn)
2018-11-08 10:54:28

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨什么威脅?

隨著傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生,且發(fā)展迅速。其可應(yīng)用于軍事、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療保健、家居、商業(yè)、工業(yè)等眾多領(lǐng)域,應(yīng)用前景廣闊。由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)多配置在惡劣環(huán)境中,加之本身固有的脆弱性,使得無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全問題引起人們的關(guān)注。
2020-03-25 07:03:00

無線多傳感器網(wǎng)絡(luò)高效節(jié)能的MAC協(xié)議怎么實(shí)現(xiàn)?

無線多媒體傳感器網(wǎng)絡(luò)(WMSN)是在傳統(tǒng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)基礎(chǔ)上引入了音視頻和圖像等多媒體信息感知功能的一新型傳感器網(wǎng)絡(luò)
2019-09-30 06:38:52

無線多媒體傳感器網(wǎng)絡(luò)的MAC協(xié)議怎么實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能?

無線多媒體傳感器網(wǎng)絡(luò)(WMSN)是在傳統(tǒng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)基礎(chǔ)上引入了音視頻和圖像等多媒體信息感知功能的一新型傳感器網(wǎng)絡(luò)
2019-10-09 06:38:45

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30

四種圖像噪聲處理的MATLAB程序

數(shù)模題目:圖像去噪中幾類稀疏變換的矩陣表示求幫助離散余弦變換,離散小波變換,主成分分析 和奇異值分解這四種的MATLAB編程程序
2015-05-15 18:34:34

漏洞真實(shí)影響分析,終結(jié)網(wǎng)絡(luò)安全的“狼來了”困境

摘要: 關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全的企業(yè)大都很熟悉這樣的場景:幾乎每天都會(huì)通過安全媒體和網(wǎng)絡(luò)安全廠商接收到非常多的漏洞信息,并且會(huì)被建議盡快修復(fù)。盡管越來越多的企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)安全的投入逐年增加,但第一時(shí)間修復(fù)所有漏洞
2017-12-25 15:18:01

聚焦行車安全,ADAS的最新圖像傳感器自我檢測技術(shù)

越來越重要。ISO 26262 車輛安全標(biāo)準(zhǔn)和汽車安全完整性等級(jí) (ASIL) 概念的引入強(qiáng)調(diào)了對功能安全的要求。對于汽車設(shè)計(jì)人員來說,了解 ASIL 非常重要,它與 ADAS 中的圖像傳感器有關(guān)。了解
2020-06-03 08:00:00

藍(lán)牙m(xù)esh系列的網(wǎng)絡(luò)安全

藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵?安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)最受關(guān)注的問題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26

超聲波傳感器在指導(dǎo)汽車安全駕駛中的應(yīng)用

要求的不斷提高,超聲波傳感器的測距技術(shù),無論是在提高汽車安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費(fèi)的需求,超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器汽車中的應(yīng)用制動(dòng)輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全S-MAC協(xié)議研究

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全S-MAC 協(xié)議研究: S-MAC 協(xié)議是在802.11MAC 協(xié)議基礎(chǔ)上提出的傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC 協(xié)議。首先簡要介紹了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及其主要特點(diǎn)和問題,接著介紹了無線傳感器
2009-11-08 16:36:279

五大權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測2010年的30大網(wǎng)絡(luò)安全威脅

五大權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測2010年的30大網(wǎng)絡(luò)安全威脅    2010年將會(huì)出現(xiàn)哪些網(wǎng)絡(luò)安全威脅?CA、思科、賽門鐵克、Websense和Independent Security Evaluators等5大安全機(jī)構(gòu)的安全專家
2009-12-26 10:04:09706

4G網(wǎng)絡(luò)安全威脅的研究

許多通信協(xié)會(huì)例如國際電聯(lián)和IEEE正在致力工作于第四代(4G)通信。本文提供了關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全體系結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化工作的概述和4G網(wǎng)絡(luò)安全威脅的調(diào)查。我們的調(diào)查表明,很多新的安全
2011-01-06 16:04:1797

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制研究

近年來,隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用,其安全問題受到人們越來越多的關(guān)注。通過分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)、安全威脅安全目標(biāo),簡要介紹了目前這一領(lǐng)域主要的安全機(jī)制,并
2011-09-19 17:44:2030

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)概論_部分1

本書系統(tǒng)地介紹了近幾年來無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)相關(guān)方面的最新研究成果,在簡單介紹無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,從數(shù)據(jù)監(jiān)測與收集、傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和處理、傳感器網(wǎng)絡(luò)接入外部網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)提供3個(gè)環(huán)節(jié),深入地分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的安全問題,闡述了解決這些問題基本思路和現(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)。
2016-04-05 09:53:192

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)概論_部分2

本書系統(tǒng)地介紹了近幾年來無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)相關(guān)方面的最新研究成果,在簡單介紹無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,從數(shù)據(jù)監(jiān)測與收集、傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和處理、傳感器網(wǎng)絡(luò)接入外部網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)提供3個(gè)環(huán)節(jié),深入地分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的安全問題,闡述了解決這些問題基本思路和現(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)。
2016-04-05 09:53:572

一種基于群組的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全策略_師鳴若

一種基于群組的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全策略_師鳴若
2017-03-19 11:46:130

汽車圖像傳感器的應(yīng)用

近年來,在政府對汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢推動(dòng)下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。
2017-08-28 14:37:400

網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢認(rèn)知融合感控模型

功能的基礎(chǔ)上,利用多源融合算法得到各異質(zhì)傳感器網(wǎng)絡(luò)安全事件的準(zhǔn)確決策,結(jié)合對安全事件威脅等級(jí)和威脅因子關(guān)系的推演,克服威脅因子獲取過程中需處理網(wǎng)絡(luò)組件間復(fù)雜隸屬關(guān)系的不足,從而提出包含服務(wù)級(jí)、主機(jī)級(jí)和網(wǎng)
2018-01-12 15:53:151

汽車互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)安全威脅

面向未來,盡管汽車的互聯(lián)互通有能力豐富和增加了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的未來新增商業(yè)價(jià)值,但也并非沒有風(fēng)險(xiǎn)。在過去幾年,網(wǎng)絡(luò)安全威脅也是真實(shí)存在的,甚至已經(jīng)出現(xiàn)幾次召回。
2018-12-28 09:56:244384

探討2019年的網(wǎng)絡(luò)安全重要趨勢

隨著網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境日益復(fù)雜,網(wǎng)絡(luò)安全威脅隨之增加,今天與大家共同探討2019年的網(wǎng)絡(luò)安全趨勢。據(jù)外媒報(bào)道,2019年的網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境可能會(huì)助長更大、更復(fù)雜的威脅和發(fā)展。鑒于當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)的復(fù)雜性,各組
2019-01-19 11:09:134377

盤點(diǎn)2019年五種網(wǎng)絡(luò)安全威脅

勒索軟件并不是公司今年面臨的唯一網(wǎng)絡(luò)威脅。一起來了解一下五個(gè)新的網(wǎng)絡(luò)安全威脅
2019-02-18 10:16:494322

網(wǎng)絡(luò)安全中的人工智能 預(yù)測和量化威脅

英國網(wǎng)絡(luò)安全商Corax公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Jonathan Pope對網(wǎng)絡(luò)安全中的人工智能如何預(yù)測和量化威脅進(jìn)行了分析和闡述。
2019-06-14 11:35:14945

5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)安全形勢,破解網(wǎng)絡(luò)安全威脅

當(dāng)前,全球正進(jìn)入以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)期,隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化深入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)安全威脅和挑戰(zhàn)愈加嚴(yán)峻,網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)競爭也日趨激烈。在8月21日召開的北京網(wǎng)絡(luò)安全大會(huì)上,來自產(chǎn)學(xué)研各界的專家聚焦5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)安全新態(tài)勢,探討如何應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全新挑戰(zhàn),化解網(wǎng)絡(luò)安全威脅。
2019-08-26 14:02:004895

物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全威脅怎樣防范

物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全威脅不斷增加,并變得越來越復(fù)雜,因此企業(yè)保護(hù)自己的業(yè)務(wù)非常重要。
2019-12-13 16:35:542148

谷歌正式將威脅檢測功能引入Chroicle網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái)

VentureBeat 報(bào)道稱,谷歌已正式將威脅檢測功能引入該公司旗下的 Chronicle 網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái),并承諾為企業(yè)提供與自家規(guī)模相當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">威脅分析服務(wù)。作為最初誕生于 Alphabet 內(nèi)部
2020-09-24 15:28:411660

NIST網(wǎng)絡(luò)安全框架助你抵御網(wǎng)絡(luò)威脅

網(wǎng)絡(luò)安全威脅呈指數(shù)級(jí)增長,制定有效的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)管理策略變得越來越重要。NIST網(wǎng)絡(luò)安全框架助你抵御網(wǎng)絡(luò)威脅。 據(jù)報(bào)道,疫情封國之前,2019年有46%的英國企業(yè)遭到了網(wǎng)絡(luò)攻擊,比2018年增長
2020-11-02 11:39:412732

深度解讀涉及網(wǎng)絡(luò)安全的三大關(guān)鍵威脅

網(wǎng)絡(luò)安全威脅包括疫情催生的網(wǎng)絡(luò)釣魚、勒索軟件和重大的供應(yīng)鏈安全短板。 2021年4月26日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)今日發(fā)布第四期《是德科技安全報(bào)告》。2021 年報(bào)告介紹
2021-04-29 11:01:292779

誰是汽車網(wǎng)絡(luò)安全的主要參與者?

網(wǎng)絡(luò)安全威脅信息、網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)和關(guān)于 WP.29 的具體信息。 下表包括對上一欄網(wǎng)絡(luò)安全報(bào)道的藍(lán)色摘要以及本文的目錄。 點(diǎn)擊查看完整大小的圖片 ? 網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)概述 需要多種網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品來保護(hù)聯(lián)網(wǎng)汽車。產(chǎn)品主要分為三個(gè)部分:網(wǎng)絡(luò)安全
2022-07-15 16:41:442281

針對多種汽車網(wǎng)絡(luò)安全威脅的努力

大約六年前,汽車行業(yè)開始認(rèn)真對待網(wǎng)絡(luò)安全,并開始投資設(shè)計(jì)和部署網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。汽車行業(yè)現(xiàn)在正在部署網(wǎng)絡(luò)安全硬件和軟件,但要保護(hù)汽車中的每個(gè) ECU 免受越來越多的網(wǎng)絡(luò)攻擊還有很長的路要走。
2022-07-15 08:17:001031

網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)之網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與安全威脅的關(guān)系

網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)之網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與安全威脅的關(guān)系
2022-10-20 10:26:000

必須了解的五種網(wǎng)絡(luò)安全威脅

數(shù)據(jù)泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊呈上升趨勢,任何企業(yè)都無法幸免。這就是為什么了解最常見的網(wǎng)絡(luò)安全威脅,以及如何防范這些威脅至關(guān)重要。以下是您應(yīng)該了解的五種網(wǎng)絡(luò)安全威脅
2023-05-18 10:23:421254

網(wǎng)絡(luò)安全常見漏洞有哪些 網(wǎng)絡(luò)漏洞的成因有哪些

網(wǎng)絡(luò)安全威脅和攻擊手法也在不斷演變。為了維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全,建議及時(shí)更新和修復(fù)系統(tǒng)漏洞,實(shí)施安全措施和防護(hù)機(jī)制,并加強(qiáng)用戶教育和意識(shí),以有效應(yīng)對各類網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅
2023-07-19 15:34:132017

決勝汽車圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全賽道,為駕駛體驗(yàn)保駕護(hù)航

和行人的安全網(wǎng)絡(luò)安全對于通過網(wǎng)絡(luò)連接的汽車子系統(tǒng)等必不可少,對用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)和駕駛員監(jiān)控的圖像傳感器也同樣至關(guān)重要。 圖像傳感器相當(dāng)于汽車的眼睛,支持 ADAS 功能,例如車道偏離警告、行人檢測和緊急制動(dòng)。它們幫
2023-08-24 19:10:03332

汽車圖像傳感器主要受哪些網(wǎng)絡(luò)安全威脅?

圖像傳感器相當(dāng)于汽車的眼睛,支持 ADAS 功能,例如車道偏離警告、行人檢測和緊急制動(dòng)。它們幫助汽車系統(tǒng)評估周圍環(huán)境并監(jiān)控駕駛員的行為。
2023-10-16 09:18:12128

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