車站/停車場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng) - 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用

來(lái)源:電子發(fā)燒友 作者:南京地鐵建設(shè)公司2011年08月11日 09:58
[導(dǎo)讀] 2.1 車站/停車場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng) 車站/停車場(chǎng)電視閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由前端視頻采集設(shè)備、通信機(jī)房傳輸與控制設(shè)備、客服中心/消防室/警務(wù)室終端顯示與操控
2.1 車站/停車場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  車站/停車場(chǎng)電視閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由前端視頻采集設(shè)備、通信機(jī)房傳輸與控制設(shè)備、客服中心/消防室/警務(wù)室終端顯示與操控設(shè)備等組成。系統(tǒng)配置如圖1所示:

  各車站/停車場(chǎng)根據(jù)需要在站廳層、站臺(tái)層、出入口、電梯內(nèi)、變電所等處設(shè)置固定式攝像機(jī)及一體化攝像機(jī)。

  所有視頻圖像通過(guò)雙屏蔽視頻同軸電纜傳送至通信機(jī)械室,通過(guò)字符疊加與視頻均衡設(shè)備對(duì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離傳輸?shù)囊曨l信號(hào)進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)償與字符疊加,經(jīng)疊加字符的圖像包含有車站名(或站號(hào))、區(qū)域號(hào)(或攝像機(jī)號(hào))、日期、時(shí)間等信息。各路視頻信號(hào)經(jīng)視頻分配設(shè)備一路輸入至視頻編碼設(shè)備進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換以數(shù)字化的形式在網(wǎng)絡(luò)上傳輸;一路輸入至車站錄像設(shè)備進(jìn)行本地視頻存儲(chǔ)及遠(yuǎn)程錄像調(diào)閱;一路輸入至畫(huà)面合成設(shè)備進(jìn)行4/9畫(huà)面合成后進(jìn)行再分配。

  各車站/停車場(chǎng)設(shè)置的數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī),對(duì)所有視頻圖像進(jìn)行24小時(shí)不間斷錄像,所有存儲(chǔ)錄像資料可利用光盤(pán)進(jìn)行備份。同時(shí),數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)自動(dòng)循環(huán)覆蓋過(guò)時(shí)的錄像文件。

  視頻控制器(服務(wù)器)是車站/停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的核心設(shè)備,其主要包括判別車站、控制中心不同用戶訪問(wèn)視頻資源的控制、選擇權(quán)限、視頻網(wǎng)絡(luò)管理及時(shí)間同步等。同時(shí),當(dāng)電梯對(duì)講終端的呼叫鍵、各車站票務(wù)室告警開(kāi)關(guān)、走廊內(nèi)各入口門禁裝置觸發(fā)開(kāi)關(guān)被按下時(shí),它們將向視頻控制器送出一個(gè)持久的開(kāi)關(guān)量信號(hào)以進(jìn)行聯(lián)動(dòng),該開(kāi)關(guān)量信號(hào)將驅(qū)動(dòng)車站客服中心控制鍵盤(pán)鳴叫,并在視頻監(jiān)視器上顯示相應(yīng)區(qū)域的圖像。

  車站/停車場(chǎng)客服中心、消防設(shè)備室、警務(wù)室分別設(shè)置彩色監(jiān)視器與專用控制鍵盤(pán),值班人員可通過(guò)控制鍵盤(pán)切換本站任一路視頻圖像在彩色監(jiān)視器上并對(duì)一體化攝像機(jī)進(jìn)行控制。通過(guò)將4/9畫(huà)面處理器合成后的圖像切換到監(jiān)視器上,可達(dá)到同時(shí)察看車站所有視頻圖像的功能。同時(shí),車站值班員也可按預(yù)先設(shè)定將一個(gè)組內(nèi)的所有監(jiān)控圖像在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)按編制的順序在一個(gè)監(jiān)視器上輪詢顯示。

  系統(tǒng)可對(duì)各操作端的控制權(quán)限進(jìn)行靈活設(shè)置,可以按時(shí)間先后次序進(jìn)行設(shè)置,即當(dāng)某路圖像正在被控制,后來(lái)的其它操作終端無(wú)法對(duì)該攝像機(jī)進(jìn)行控制,僅能被動(dòng)的觀看圖像資源畫(huà)面,只有在原控制終端停止控制時(shí),它才能控制該視頻資源。

  當(dāng)車站視頻控制器同時(shí)接收到運(yùn)營(yíng)值班操作臺(tái)和公安操作臺(tái)發(fā)出的操作指令后,按照運(yùn)營(yíng)和公安優(yōu)先級(jí)別不同設(shè)置,進(jìn)行控制權(quán)限比較,公安操作員對(duì)公安優(yōu)先的攝像機(jī)有較高的權(quán)限級(jí)別,運(yùn)營(yíng)操作員則對(duì)運(yùn)營(yíng)優(yōu)先的攝像機(jī)有較高的權(quán)限級(jí)別。

  通過(guò)設(shè)置于警務(wù)室的錄像回放終端可對(duì)本站所有前端視頻資源進(jìn)行回放。所有錄制的圖像可根據(jù)需要設(shè)置不同的權(quán)限供本地(車站/停車場(chǎng))及遠(yuǎn)程(控制中心)實(shí)時(shí)調(diào)閱,在回放的同時(shí)不影響正常錄制?;胤艌D像疊加有視頻的時(shí)間、地點(diǎn)等信息,存儲(chǔ)的圖像能導(dǎo)入其它硬盤(pán)、光盤(pán)等外接存儲(chǔ)設(shè)備。

  2.2 列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成

  與車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比,列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)除了要具備對(duì)列車內(nèi)部的視頻監(jiān)控的基本功能外,其對(duì)車載設(shè)備硬件的設(shè)計(jì)與安裝、車載設(shè)備性能(如:抗震、防火、電磁兼容(emc)、耐沖擊、平均無(wú)故障工作時(shí)間等)、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成都提出了更高的要求。

  車載監(jiān)控采用基于ip的數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng),由車載攝像機(jī)、視頻編碼器、工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)、車載視頻服務(wù)器、車載網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)等設(shè)備組成。

  列車每節(jié)車廂及司機(jī)室根據(jù)需要設(shè)置的固定式攝像機(jī)用于監(jiān)視車廂內(nèi)部和隧道內(nèi)的圖像,編碼器通過(guò)同軸電纜與攝像機(jī)一一對(duì)應(yīng),并通過(guò)其百兆以太網(wǎng)口與車載交換機(jī)連接。為了增加可靠性,車載以太網(wǎng)交換機(jī)通過(guò)光纖連接形成環(huán)網(wǎng)。視頻編碼器采用小體積,低功耗及強(qiáng)抗震性的設(shè)備。

  在列車車頭和車尾分別設(shè)置冗余熱備的車載視頻服務(wù)器及車載錄像機(jī)。車載視頻服務(wù)器完成車站視頻系統(tǒng)管理和維護(hù)功能,負(fù)責(zé)監(jiān)控列車視頻設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及控制中心對(duì)車載圖像的調(diào)閱,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)向控制中心發(fā)送報(bào)警信息。車載網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)端口與車載網(wǎng)絡(luò)連接,對(duì)本列車所有的模擬視頻經(jīng)視頻編碼后進(jìn)行錄像存儲(chǔ)。車載錄像機(jī)采用固態(tài)盤(pán)作為存儲(chǔ)介質(zhì),具備極強(qiáng)的防震性能。

  

 

  圖2列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)示意圖

  列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成如圖2所示。

  2.3 控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成

  控制中心也是軌道交通各專業(yè)的監(jiān)控中心,管理著整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)、信息資源。

  控制中心的視頻監(jiān)控系統(tǒng)由視頻解碼器(組)、視頻分配器、(調(diào)度臺(tái))視頻監(jiān)視器、(調(diào)度臺(tái))控制鍵盤(pán)、錄像回放工作站、視頻服務(wù)器(雙機(jī)熱備)、網(wǎng)管服務(wù)器、維護(hù)工作站、交換機(jī)(含車地?zé)o線系統(tǒng)接入點(diǎn))等設(shè)備組成,如圖3所示。

  

 

  圖3控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖

  控制中心的各調(diào)度臺(tái)利用控制鍵盤(pán),可選擇任意車站單/多路圖像進(jìn)行監(jiān)視,對(duì)任意圖像進(jìn)行切換并按權(quán)限實(shí)現(xiàn)對(duì)一體化攝像機(jī)的控制,也可以將各站的圖像任意地切換到調(diào)度大廳的大屏上。

  與車站級(jí)操作員一樣,控制中心的各調(diào)度席可按預(yù)先設(shè)定將相當(dāng)數(shù)量監(jiān)控圖像在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi)按編制的順序進(jìn)行輪訓(xùn)切換。其可以在一個(gè)監(jiān)視器上輪訓(xùn)顯示單車站或不同車站的部分?jǐn)z像機(jī)圖像,也可根據(jù)需要將相關(guān)圖像通過(guò)4/9畫(huà)面合成顯示,并投影到大屏幕上。各調(diào)度席可以通過(guò)不同的操作終端任意選擇不同站點(diǎn)的圖像,也可以顯示同一站的同一路圖像,所有操作均相互獨(dú)立、互不干擾。

  控制中心可對(duì)各操作端的控制權(quán)限進(jìn)行靈活設(shè)置,并通過(guò)設(shè)置于網(wǎng)管室的錄像回放終端對(duì)全線車站所有前端視頻資源進(jìn)行回放。

  

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