電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>MAHLE攜手保時(shí)捷,利用3D打印技術(shù)制造出高性能發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制活塞

MAHLE攜手保時(shí)捷,利用3D打印技術(shù)制造出高性能發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制活塞

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

利用SLM 3D打印技術(shù)制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件

美國(guó)近期正利用先進(jìn)的“選擇性激光熔凝”(SLM)3D打印工藝,制造用于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔蓋.
2013-04-07 17:27:162349

7月19日快訊:3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)/多晶硅初裁

工程師泰勒.??寺鼛ьI(lǐng)的科學(xué)小組已經(jīng)取得了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印技術(shù)的階段性成果,這一研究或?qū)⒏淖兓鸺?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造。
2013-07-19 18:26:301515

3D打印大舉突襲 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車上演好戲

3D打印技術(shù)在1980年代用于生產(chǎn)一些簡(jiǎn)單的塑料制品,現(xiàn)在全球航空巨頭正使用“3D打印技術(shù)來(lái)制造未來(lái)客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),羅爾斯?羅伊斯公司將在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造上使用主流3D打印技術(shù)。
2013-11-16 15:18:491418

3D打印技術(shù)又獲突破 可打印身體器官

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)北卡羅來(lái)納州溫斯頓-塞勒姆市維克森林大學(xué)科學(xué)家已用一臺(tái)3D打印機(jī)制造出一個(gè)腎臟原型。目前他們正用3D打印技術(shù)制造出用于培育人體細(xì)胞的腳手架,從而制造包括耳朵和鼻子在內(nèi)、看似真實(shí)
2013-07-12 14:07:32

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用不斷擴(kuò)大

緊張時(shí)無(wú)法被本國(guó)使用的國(guó)外零件的依賴,即替代進(jìn)口。例如,韓國(guó)空軍利用3D打印技術(shù)制造其F-15K戰(zhàn)斗機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪機(jī)蓋板,將成本從4000萬(wàn)韓元(3.4萬(wàn)美元)減少到300萬(wàn)韓元,采購(gòu)時(shí)間比原來(lái)的60
2019-07-18 04:10:28

3D打印技術(shù)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍醫(yī)療APP?時(shí)辰未到!

微針陣列瓶頸的方法?! ?duì)這些應(yīng)用而言,其實(shí)3D打印機(jī)就是關(guān)于更低成本的系統(tǒng)、輸入材料更廣泛的選擇以及改善生物材料相容性的問題。  長(zhǎng)期來(lái)看,3D打印機(jī)有望制造出組合設(shè)備。將人體細(xì)胞活體和其他的材料
2012-12-08 00:07:55

3D打印技術(shù)是怎么推動(dòng)制造業(yè)的

幾個(gè)小時(shí),極大程度的提升砂型(砂模)生產(chǎn)效率和質(zhì)量。[img][/img]最后,采用3D打印技術(shù)提高材料利用率可以實(shí)現(xiàn)更清潔高效的生產(chǎn),有保護(hù)環(huán)境的重要作用。在產(chǎn)品制造中,3D打印摒棄了笨重復(fù)雜的材料
2018-08-11 11:25:58

3D打印在消費(fèi)和電子產(chǎn)品行業(yè)的應(yīng)用

時(shí)間內(nèi)以幾乎可以忽略不計(jì)的成本進(jìn)行迭代設(shè)計(jì)。此外,有了 3D打印,設(shè)計(jì)師可以忽略傳統(tǒng)設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn),無(wú)需考慮設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能否被制造出來(lái)。設(shè)計(jì)師可以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中直接打印模型,省略了外部模型制作環(huán)節(jié),還可
2017-06-12 17:55:11

3D打印機(jī)技術(shù)材料怎么選擇

`【3D打印材料如何選】剖析3D打印機(jī)技術(shù)材料的選擇建議及屬性分析中科廣電教您3D打印材料如何選?3D打印機(jī)材料屬性區(qū)分3D打印離不開材料,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">3D打印模型就是材料構(gòu)成的?,F(xiàn)在市面上可選擇的3D打印
2018-09-20 10:55:09

3D打印能否革新汽車產(chǎn)業(yè)?

Strati(斯特拉迪),此車的進(jìn)步之處首先在于它的底盤部分也采用了3D打印技術(shù)制造,其次它的打印時(shí)間僅為44個(gè)小時(shí)。如果加上組裝時(shí)間,最新的數(shù)據(jù)表明只需要三天就能造出Strati。從超過100天到3天,效率
2016-07-29 14:06:44

3D混合制造技術(shù)介紹

的減輕產(chǎn)品重量呢?采用新型的塑料成型技術(shù)3D混合制造 可以到達(dá)要求,3D混合制造步驟是3D打印成型/激光LDS選擇性沉積金屬。采用這種工藝的好處是節(jié)省了制造時(shí)間和實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的饋源/波導(dǎo)等器件的一體化免安裝調(diào)試,且?guī)?lái)的另外好處是大幅度減輕了產(chǎn)品重量。下面舉例說(shuō)明:
2019-07-08 06:25:50

保時(shí)捷Panamera 2.9T艾森ECU升級(jí):低功率晉級(jí)高功率,找回極致性能

森發(fā)布新款Panamera 2.9T程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下,將動(dòng)力優(yōu)化至最佳,同時(shí)符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:車輛信息品牌:保時(shí)捷車型:Panamera發(fā)動(dòng)機(jī)
2020-04-01 17:20:47

保時(shí)捷博士電控系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)

保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)博士電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理培訓(xùn)資料
2015-04-01 11:41:22

利用LabVIEW FPGA模塊構(gòu)建靈活的發(fā)動(dòng)機(jī)仿真器

能源控制科技的世界巨頭,Woodward Industrial Controls公司與發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪OEM制造商緊密合作,致力于生產(chǎn)高效的控制系統(tǒng)。Woodward的技術(shù)不僅提供了道路速度載荷控制,還提
2019-05-31 09:05:07

制造出高品質(zhì)的線路板需要哪些條件

`請(qǐng)問制造出高品質(zhì)的線路板需要哪些條件?`
2020-03-11 15:03:11

發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器故障問題講解

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊接收該信號(hào)用作同步脈沖,按適當(dāng)順序觸發(fā)燃油噴射器。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊利用凸輪軸位置傳感器信號(hào)指示做功行程期間缸活塞的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊由此可計(jì)算實(shí)際的燃油噴射順序。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)
2020-09-08 11:30:31

發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集

求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真

現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42

發(fā)動(dòng)機(jī)雙可變氣門正時(shí)信號(hào)示波器測(cè)量

可變氣門正時(shí)VVT,是一種用于汽車活塞發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí),降低油耗并提升效率??勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-19 14:42:09

發(fā)動(dòng)機(jī)在線信號(hào)處理和工作過程控制

單片機(jī)80C196KB為嵌入式系統(tǒng)的微處理器,開發(fā)了100%乙醇燃料的電控系統(tǒng),對(duì)比汽油燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn),分析了兩者動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放特性的異同,初步探討了乙醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題的解決方法
2009-12-02 12:56:42

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路(ESS)檢測(cè)

合格,應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束,如圖3所示?! D2 分別檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接器A、B、C端子的接地電阻  圖3 檢查8與A、18與B、17與C間電阻 ?。?b class="flag-6" style="color: red">3)檢查是否短路接地,如圖4所示。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束
2018-10-31 17:38:24

MIT研究人員用3D打印將MEMS制造成本降至百分之一

消除。在這兩篇論文中,有一篇證明了使用一臺(tái)桌面設(shè)備制造的MEMS氣體傳感器性能與使用昂貴生産設(shè)施制造出來(lái)的替代品相差無(wú)幾,而另一篇論文則證明了這種桌面制造裝置的核心部件可以用一臺(tái)3D打印機(jī)制造出來(lái)
2015-12-24 16:27:44

[轉(zhuǎn)帖]五字真言、延長(zhǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組壽命

故障;若空氣中含有大量塵土,將會(huì)加速缸套、活塞活塞環(huán)的磨損;若冷卻水不純凈,會(huì)使冷卻后水垢增加,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,潤(rùn)滑條件變差,機(jī)件磨損嚴(yán)重;若肌體外表不凈,會(huì)使機(jī)體手到腐蝕,縮短使用壽命。 3、保證油
2010-11-23 15:23:16

carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開度!
2013-09-17 17:24:24

【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46

一種用于制造動(dòng)機(jī)永磁體的冷噴涂3D打印工藝

近日,加拿大國(guó)家研究委員會(huì)(NRC)的研究人員開發(fā)了一種用于制造動(dòng)機(jī)永磁體的冷噴涂3D打印工藝。這個(gè)過程可能會(huì)導(dǎo)致成本降低和新的設(shè)計(jì)可能性。電動(dòng)機(jī)中使用的高性能永磁體用于在施加電力時(shí)使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)
2021-08-31 06:43:27

與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無(wú)節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46

中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng):3D打印鋰電池:特斯拉還是手機(jī)用?

就用鋰,打印導(dǎo)線就用銀。高壓擠壓機(jī)在室溫下把墨水精確地?cái)D到預(yù)定的位置。墨水在打印過程中就凝固了,很快就可以形成元件,所以只要幾分鐘就能制造出簡(jiǎn)單的電池。顯微鏡下3D打印電池的結(jié)構(gòu),大小約0.2毫米這
2013-12-04 15:42:30

傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功況的影響

  汽車功況就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)基本分八種工況:?jiǎn)?dòng)、啟動(dòng)后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動(dòng)。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制??諜n滑行是怠速工況,節(jié)氣門關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20

全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)

全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過精彩內(nèi)容來(lái)源:EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24

基于3D打印技術(shù)的武器裝備研制

”材料累加的制造方法。與傳統(tǒng)制造相比,3D打印具有小批量制造成本低、速度快,復(fù)雜制造能力好,材料利用率高,適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于武器裝備發(fā)展時(shí)能夠顯著縮短武器裝備研制時(shí)間,減少研制費(fèi)用,提高武器裝備性能
2019-07-16 07:06:28

如何利用3D打印技術(shù)做發(fā)光字

本帖最后由 Stark揚(yáng) 于 2018-10-15 18:23 編輯 如何利用3D打印技術(shù)做發(fā)光字3D打印技術(shù)運(yùn)用到廣告標(biāo)識(shí)行業(yè),預(yù)示著廣告制作工藝的由復(fù)雜到簡(jiǎn)易化的發(fā)展方向,只要圖形設(shè)計(jì)出來(lái)
2018-10-13 14:57:58

如何利用3D打印技術(shù)做發(fā)光字

`3D打印技術(shù)運(yùn)用到廣告標(biāo)識(shí)行業(yè),預(yù)示著廣告制作工藝的由復(fù)雜到簡(jiǎn)易化的發(fā)展方向,只要圖形設(shè)計(jì)出來(lái),那就可以3D打印出來(lái),這種優(yōu)勢(shì)是任何技術(shù)都比擬不了的。3D打印是一項(xiàng)可以顛覆廣告行業(yè)的新興技術(shù)。利用
2018-10-14 16:56:30

如何實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

電噴摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34

如何理解制造出這塊電路板

想理解制造出這塊電路板該從哪里入手?要哪些東西 哪里找?
2016-02-25 19:29:34

如何采用BiCom3工藝制造出一款功能豐富的電壓反饋放大器?

雙極晶體管性能特點(diǎn)是什么如何采用BiCom3工藝制造出一款功能豐富的電壓反饋放大器?
2021-04-20 06:56:40

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?
2021-05-14 06:57:41

怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?

什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正常現(xiàn)象,排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多:1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 15:44:45

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正常現(xiàn)象,排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多:1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 15:47:46

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正常現(xiàn)象,排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多:1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 17:43:05

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

轉(zhuǎn)速模擬器系統(tǒng)利用數(shù)字端口實(shí)現(xiàn)了大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速霍爾信號(hào)的模擬;北京理工大學(xué)的王宇明設(shè)計(jì)的便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)工況信號(hào)模擬器,能夠比較真實(shí)地模擬發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號(hào)的類型、形態(tài),基于模型的信號(hào)產(chǎn)生方法能夠
2019-07-10 07:13:21

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問題。

`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓測(cè)試示波器測(cè)量

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障,造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定,一般都是通過儀器來(lái)間接測(cè)試,氣缸壓力的檢測(cè)就是
2021-03-19 18:17:22

浩辰3D的「3D打印」你會(huì)用嗎?3D打印教程

3D打印技術(shù)是綜合了三維數(shù)字技術(shù)、控制技術(shù)、信息技術(shù)眾多技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)技術(shù),具有設(shè)計(jì)樣式多元化、試制成本低、制作材料豐富等特點(diǎn)。通過數(shù)字化設(shè)計(jì)工具+3D打印技術(shù)相結(jié)的模式,可以幫助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新
2021-05-27 19:05:15

點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)

`▼點(diǎn)火,啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)  人工動(dòng)一下活塞桿,斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作  斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力,因此又被稱為熱氣機(jī)?! D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端,而皮帶輪另一端連著水車  水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49

男子用3D打印造出自己大腦!

Andrew Sink是一名熱愛3D打印的資深創(chuàng)客,曾在不久之前因使用自己的3D打印機(jī)演奏出了侏羅紀(jì)公園的主題曲而一舉成名。最近,他又做出了一個(gè)很酷的3D打印項(xiàng)目,那就是自己大腦的3D打印
2016-02-02 11:39:28

盤點(diǎn)3d打印的三類常用耗材

技術(shù)的興起,給各個(gè)行業(yè)尤其是制造業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。3D打印技術(shù)在不需要任何刀具、模具的情況下,就可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的樣品快速制造,且一旦發(fā)現(xiàn)有何問題,還可及時(shí)更正加以完善,從而大大提高了新產(chǎn)品的制造
2018-07-30 14:56:56

真相了 這些日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

i-VTEC技術(shù),在1000-3500轉(zhuǎn)的低負(fù)荷狀態(tài)下,i-VTEC開啟,利用了延遲進(jìn)氣門的關(guān)閉時(shí)間,使得活塞上行時(shí),進(jìn)氣門仍處于打開狀態(tài),從而將一部份空氣排出,這相當(dāng)于在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷時(shí)候,減小排量、削弱動(dòng)力
2016-09-29 11:38:54

第五屆中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇(11月,上海)

制造業(yè)具備相當(dāng) 的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),服務(wù)過的大型企業(yè)已經(jīng)超過1000家,如通用、大眾、福特、雪鐵龍、一汽、東風(fēng)、博世、麥格納、德爾福等幾乎所有知名品牌。二、宗旨促進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)的交流構(gòu)建設(shè)備、制造
2009-03-12 16:23:03

航空航天為何特別鐘情3D打印?

已經(jīng)使用了3D打印技術(shù)制作了制導(dǎo)武器的幾乎所有組成部分,這包括3D打印的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),用于引導(dǎo)和控制系統(tǒng)的部件,導(dǎo)彈本身,導(dǎo)彈翅片。未來(lái),雷神公司的3D打印導(dǎo)彈可能就會(huì)出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上。寫到這里,筆者就想
2016-01-19 15:11:55

芯片是怎樣制造出來(lái)的

芯片是怎樣制造出來(lái)的?有哪些過程呢?
2021-10-25 08:52:47

英國(guó)某工程團(tuán)隊(duì)使用3D打印制造出樹莓派筆記本

的筆記本,完全由3D打印制作,一次充電續(xù)航可達(dá)數(shù)小時(shí)。該套件將會(huì)很快登陸Kickstarter。這臺(tái)筆記本搭載了一塊13.3英寸的顯示屏,通過小鍵盤和觸摸板輸入數(shù)據(jù)。歡呼吧!一臺(tái)你我也能擁有的小型開源
2014-09-22 14:27:46

詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

自然吸氣式內(nèi)燃機(jī);若利用增壓器將進(jìn)氣壓力增高,進(jìn)氣密度增大,則為增壓內(nèi)燃機(jī)。增壓可以提高內(nèi)燃機(jī)功率。3、按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)問一下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請(qǐng)問怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

貼點(diǎn)好玩有趣的東西:斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理制作及相關(guān)

的計(jì)算機(jī)采用“主動(dòng)式”散熱技術(shù),為了消除掉芯片表面的熱量而消耗了大量的電力。據(jù)解釋,此測(cè)試版散熱器基于“斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),當(dāng)熱量聚焦到該系統(tǒng),產(chǎn)生的壓力推動(dòng)位于散熱器中央的活塞,活塞的運(yùn)動(dòng)推動(dòng)
2016-09-14 21:28:59

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

極大方便。適用:1、12V/24V汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源(如摩托車、轎車、工程車、貨運(yùn)車、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等)。2、 起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動(dòng)性能
2022-11-12 23:57:30

石墨烯發(fā)改性潤(rùn)滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印!NASA完成首次點(diǎn)火測(cè)試

美國(guó)宇航局格倫研究中心進(jìn)行3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的首次點(diǎn)火測(cè)試,科學(xué)家認(rèn)為3D打印未來(lái)將更多地應(yīng)用到航空航天領(lǐng)域。
2013-07-22 11:11:281150

3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹和可自我復(fù)制的3D打印機(jī)

人類3D打印月球基地,也可在月球上制造衛(wèi)星和太陽(yáng)護(hù)盾,以幫助對(duì)抗全球變暖。 埃勒里說(shuō):我相信,這種可自我復(fù)制的機(jī)器將徹底改變太空探索行業(yè),因?yàn)樗捎行У乩@過昂貴的發(fā)射成本。 圖:渥太華卡爾頓大學(xué)工程團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的3D打印發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)團(tuán)隊(duì)
2017-09-20 08:19:221

阿特茲是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)嗎_哪些車是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運(yùn)動(dòng);而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)呢,顧名思義,就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2018-01-08 16:30:3886964

利用3D生物打印制造出肌肉與肌腱組

瑞士蘇黎世應(yīng)用科學(xué)大學(xué)(Zurich University of Applied Sciences)科學(xué)家開發(fā)出3D生物打印平臺(tái),可進(jìn)一步制造出肌肉與肌腱組織。評(píng)論指出,這次研究成果將有助于研發(fā)治療年齡相關(guān)的退化性肌肉與肌腱疾病的藥物。
2018-06-27 07:31:001143

自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)應(yīng)用分析

豐田公司在2014年底特律汽車工程國(guó)際研討會(huì)上提出了自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)線性發(fā)電機(jī)(Free Piston Engine Linear Generator,F(xiàn)PEG)的設(shè)想,并于近期展示了原型機(jī)。豐田公司
2018-12-31 09:07:008578

俄羅斯借助3D打印機(jī)制造出首架噴氣式無(wú)人飛行器

卡布洛夫表示:“目前我們的工作人員已制造出噴氣式無(wú)人飛行器,在此之前我們制造出了俄羅斯首臺(tái)用3D打印機(jī)打印發(fā)動(dòng)機(jī),其重量共1000克,推力為12千克力。夏季我們將推出按增材制造工藝設(shè)計(jì)和制造的無(wú)人機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)將安裝在無(wú)人機(jī)上?!?/div>
2019-03-12 15:22:381371

利用3D打印制造出壓電超材料

美國(guó)弗吉尼亞理工大學(xué)的研究人員采用3D打印技術(shù)制造出一種壓電常數(shù)可調(diào)的壓電超材料,有望用于下一代智能基礎(chǔ)設(shè)施。
2019-11-28 16:19:504179

3D打印技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件領(lǐng)域中的工業(yè)化應(yīng)用介紹

普惠公司近日公布3D打印技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件領(lǐng)域的工業(yè)化應(yīng)用,這也是在商用發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、維修與大修(MRO)領(lǐng)域的首次應(yīng)用。
2020-02-13 12:44:042100

意大利利用直線電機(jī)3D打印技術(shù)制造出液壓元件

方面取得突破,通過先進(jìn)的3D打印技術(shù)制造出液壓元件。 一直以來(lái),AidroHydraulics公司都將3D打印技術(shù)視為未來(lái)發(fā)展的好選擇,并在近幾年,將3D打印技術(shù)大力引入產(chǎn)品智造當(dāng)中,其中典型的便是
2020-03-18 10:07:13935

LITHOZ 3D打印航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片用陶瓷型芯

航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為航天飛行器的核心部件,決定發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵性能的渦輪葉片成為研究的重中之重。
2020-04-10 15:52:513079

保時(shí)捷推出3D打印制造的個(gè)性化桶形座椅

高性能跑車而聞名的保時(shí)捷(Porsche)宣布開發(fā)其新型3D打印個(gè)性化桶形座椅。
2020-04-26 15:36:502302

Formnext2019 3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)驚艷亮相

Launcher 是一家總部位于紐約的3D打印火箭制造商,在正在德國(guó)法蘭克福舉辦的Formnext2019展會(huì)上展示了全尺寸的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,驚艷全場(chǎng)。
2020-05-18 14:46:492818

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

相對(duì)簡(jiǎn)單、加速性能好、運(yùn)行穩(wěn)定 因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)工作,而不是像普通活塞發(fā)動(dòng)機(jī)(除開飛機(jī)的星形發(fā)動(dòng)機(jī))那樣往復(fù)做功,它的振動(dòng)要小很多,體積也容易控制。同樣由于轉(zhuǎn)子的慣性小,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)可以迅速提升轉(zhuǎn)速,帶來(lái)良
2020-06-04 18:28:5911301

保時(shí)捷通過3D打印技術(shù)為911 GT2 RS雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的活塞

根據(jù)當(dāng)前項(xiàng)目的需要,3D打印活塞開發(fā)團(tuán)隊(duì)可以在12小時(shí)內(nèi)制造5個(gè)活塞,預(yù)計(jì)使用更高效的3D打印設(shè)備可將數(shù)量增加到15個(gè)。目前已有六個(gè)活塞在911 GT2 RS發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)行了測(cè)試,運(yùn)行了200小時(shí)。
2020-08-05 10:23:43802

ASM將利用3D打印技術(shù)制造出真正的軟體機(jī)器人

(ASM,architectedsoftmachine)。這個(gè)ASM將利用3D打印技術(shù)制造出真正的軟體機(jī)器人。
2020-08-14 10:16:15969

又一款金屬3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 有望在2021年第四季度進(jìn)行亞軌道發(fā)射

Additive合作,開發(fā)Asterex火箭發(fā)動(dòng)機(jī),目前,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有望在2021年第四季度進(jìn)行亞軌道發(fā)射,并在2022年全面發(fā)射到軌道上。 △3D打印的Asterex發(fā)動(dòng)機(jī)引擎,圖片來(lái)自
2020-12-08 10:21:531392

3D打印在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

3D打印在航天行業(yè)中的應(yīng)用是越來(lái)越多了,在火箭上面也是有應(yīng)用了。近日,America推進(jìn)系統(tǒng)制造商Aerojet Rocketdyne宣布其RL10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版已成功通過NASA熱火測(cè)試程序。
2021-05-25 15:02:56476

MVVS Engines發(fā)動(dòng)機(jī)MVVS 190 CN4的規(guī)格

安裝在四個(gè)球軸承上。連桿上的兩個(gè)孔都配有針滾柱軸承INA。活塞是由高硅含量的鋁制作而成的。活塞上涂有獨(dú)特的滑動(dòng)涂膜,能夠 促使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限。MVVS?Engines由鋁組合而成的氣缸有一個(gè)工作區(qū)域,涂有KNIASIL涂膜。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),啟動(dòng)方便,扭矩
2021-11-11 11:23:49331

利用3D打印制造新型開式轉(zhuǎn)子噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

近日,航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團(tuán)宣布啟動(dòng)一個(gè)示范項(xiàng)目,重點(diǎn)是測(cè)試制造新型開放式葉片噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001311

液冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及技術(shù)規(guī)格

MVVS Engines 58 IRS LC發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸由鋁合金鍛造而成,帶有使用 nikasil 技術(shù)的電鍍硬質(zhì)工作表面。活塞由含硅量高的合金鍛造而成,并有一個(gè)凹槽,用于一個(gè)由分外強(qiáng)硬鑄鐵
2021-09-13 17:18:37466

音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

。而就在近日,西安空天機(jī)電智能制造有限公司在西安交通大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的支持下,自主研制的3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)搭載無(wú)人機(jī)平臺(tái)在西安某飛行基地試飛成功。 據(jù)小編音圈模組獲悉,針對(duì)此次試飛的小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),突破總
2021-11-24 16:27:49570

增材制造技術(shù)3D打印技術(shù)給維修航空發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)變革

(NAMII)的成員單位。我們一直在關(guān)注3D打印在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造上的應(yīng)用,卻忽視了3D打印技術(shù)在解決航空發(fā)動(dòng)維修 的零備件采購(gòu)、提升再制造能力、戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)急搶修中發(fā)揮的重要的作用,接下來(lái)我們具體分析,航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件3D打印技術(shù)
2022-08-01 10:34:121379

使3D打印應(yīng)用于仿生骨模型的制造

3D打印可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜構(gòu)件的制造,能制造出傳統(tǒng)制造方法難以制造出的特殊結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。這一特點(diǎn)可以使3D打印應(yīng)用于仿生骨模型的制造
2022-11-11 12:06:26786

寶馬工廠3D打印大型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸砂芯

增材制造是汽車制造商選擇的制造方法,因?yàn)樗軌騼?yōu)化氣缸蓋設(shè)計(jì)、提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率并降低消耗。然而,3D 打印砂芯需要各種勞動(dòng)密集型步驟,包括打印前的原材料準(zhǔn)備和回收以及干燥、工作完成后打印部件的移除和清潔。
2023-05-26 15:26:361166

制作3D打印的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《制作3D打印的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-29 10:18:101

IHI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理(常見技術(shù)20問)

通過外圍裝備進(jìn)行補(bǔ)償,最終結(jié)論是: IHI發(fā)動(dòng)機(jī)功率更強(qiáng),更具備實(shí)用性;以色列的自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)不具備實(shí)用價(jià)值。具體的內(nèi)容可參考《IHI與以色列技術(shù)對(duì)比分析(202012)》的分析介紹。
2023-08-10 12:37:15462

2019款保時(shí)捷卡宴車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮

2019款保時(shí)捷卡宴車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者:樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2019款保時(shí)捷卡宴車,搭載DCB發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為9萬(wàn)km。車主反映,該車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮
2023-10-13 08:10:00883

電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)制造和再利用技術(shù)的研究

然而,由于電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法單獨(dú)拆解及重組,德國(guó)弗勞恩霍夫制造工程與自動(dòng)化研究所攜手眾多車企,發(fā)起RE ASSERT項(xiàng)目,致力于電機(jī)維修、翻新及再利用研究,以促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2024-01-03 14:34:15199

已全部加載完成