今日看點丨英偉達開拓新業(yè)務(wù) 或?qū)寠Z戴爾等AI服務(wù)器市場；臺積電獲英特爾PC處理器3nm訂單

1.日本Rapidus 2nm制程測試工廠將于2025年啟動
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日本Rapidus公司CEO Atsuyoshi Koike日前表示，該公司的2nm制程測試工廠將于2025年4月啟動。一位近期訪問Rapidus的分析師表示，臺積電和三星這兩個競爭對手面臨的巨大阻礙仍然存在。
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Rapidus為日本政府支持的芯片制造商，力求振興該國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，該公司最初的目標(biāo)便是制造2nm芯片，并且得到了比利時imec以及美國IBM的支持。臺積電位于熊本的芯片工廠，則生產(chǎn)制程不太先進的芯片。
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2. 美光擬擴大美國HBM芯片產(chǎn)能，并首次考慮在馬來西亞生產(chǎn)HBM
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知情人士透露，美國存儲芯片制造商美光科技正在美國建設(shè)先進高帶寬存儲（HBM）芯片的測試生產(chǎn)線，并首次考慮在馬來西亞生產(chǎn)HBM，以滿足人工智能（AI）熱潮帶來的更多需求。
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美光表示，其目標(biāo)是到2025年將HBM（AI芯片的關(guān)鍵組件）的市場份額提高三倍以上，達到“20%左右”。這與其在更傳統(tǒng)的動態(tài)隨機存取存儲器（DRAM）芯片市場的份額大致相同，研究機構(gòu)TrendForce數(shù)據(jù)顯示美光DRAM市場份額約為23%~25%。
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3. 消息稱臺積電獲英特爾PC處理器3nm訂單 晶圓生產(chǎn)已經(jīng)開始
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據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，臺積電已經(jīng)獲得英特爾即將推出的筆記本電腦（PC）處理器系列的3nm芯片訂單，晶圓生產(chǎn)已開始。英特爾將按計劃在今年下半年轉(zhuǎn)向新的筆記本處理器平臺。消息人士稱，Lunar Lake和Arrow Lake系列將分別在第三季度末和第四季度末推出。
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消息人士指出，英特爾即將推出的筆記本電腦芯片的主要吸引力在于該公司首次向臺積電訂購計算模塊。英特爾將采用臺積電定制的3nm工藝技術(shù)來制造其Lunar Lake和Arrow Lake計算核心，該公司最近已開始在純晶圓代工廠生產(chǎn)晶圓。預(yù)計產(chǎn)量將在2025年初增加。
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4. 英偉達開拓新業(yè)務(wù) 或?qū)寠Z戴爾等AI服務(wù)器廠商市場
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據(jù)報道，英偉達正計劃為其即將推出的GB200旗艦人工智能芯片設(shè)計服務(wù)器機架，而這項工作長期以來一直由戴爾、HPE和AMD等服務(wù)器設(shè)計商負責(zé)，這一舉動或?qū)寠Z戴爾等AI服務(wù)器廠商市場。
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英偉達此舉旨在利用其強勢地位，開拓新的收入和利潤來源，并可能使其芯片客戶更難轉(zhuǎn)用替代產(chǎn)品。英偉達因其AI芯片供不應(yīng)求，被一些投資者視為AI技術(shù)浪潮興起以來最大贏家。微軟、Meta、谷歌等技術(shù)巨頭爭相提升自身AI算力，使英偉達AI芯片需求量想象空間巨大。6月18日英偉達公司股票價格再創(chuàng)新高，取代美國微軟公司，成為全球市場價值最高企業(yè)。
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5. 三星超500名員工轉(zhuǎn)投英偉達，AI熱潮加劇芯片人才短缺
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韓國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會預(yù)測，國內(nèi)半導(dǎo)體勞動力需求將大幅增加，預(yù)計到2031年將達到30.4萬人。然而，截至2021年，勞動力僅為17.7萬人，凸顯該行業(yè)迫在眉睫的人才短缺問題。當(dāng)前人才向國際競爭對手遷移的趨勢加劇了這種短缺，尤其是引領(lǐng)“人工智能（AI）熱潮”的英偉達。
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擁有3萬名員工的英偉達從三星電子挖走超過500名半導(dǎo)體人才，三星電子DS（設(shè)備解決方案）部門擁有約7.4萬名員工。根據(jù)領(lǐng)英6月19日的數(shù)據(jù)，515名英偉達員工是三星電子前員工，278名三星電子員工是英偉達前員工。這一人才流動凸顯了半導(dǎo)體行業(yè)的競爭性質(zhì)，尤其是在英偉達引領(lǐng)的AI熱潮背景下。
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6. 消息稱寧德時代組織重組，董事長曾毓群直接管制造與采購
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據(jù)報道稱，寧德時代所有工廠被重整為國內(nèi)和海外兩個大區(qū)，由原大區(qū)經(jīng)理中的安國平、華夏分別擔(dān)任海外和國內(nèi)制造運營負責(zé)人，直接向董事長曾毓群匯報。
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這次調(diào)整把海外業(yè)務(wù)放到了和國內(nèi)業(yè)務(wù)同樣的重要性上，報道稱，寧德時代管理層對內(nèi)表示，這是為了更好整合公司資源以支持全球化戰(zhàn)略。本輪調(diào)整后，曾毓群會更直接地管理生產(chǎn)制造運營和采購等業(yè)務(wù)。一位寧德時代人士認為，制造部門匯報關(guān)系的調(diào)整是為了適應(yīng)新能源汽車市場快速變化的供需關(guān)系：“前線變化更快了，公司一把手要更直接地管理生產(chǎn)，接近一線。”
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