阿爾卡特朗訊新型無線接入網(wǎng)絡(luò)解決方案lightRadio

　　近日，阿爾卡特朗訊宣布推出新型無線接入網(wǎng)絡(luò)解決方案lightRadio，該解決方案徹底顛覆了現(xiàn)有的移動及寬帶基礎(chǔ)架構(gòu)，顯著簡化了移動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有的基站不同，這款產(chǎn)品僅有拳頭大小，呈立方體形狀，不僅可以單獨使用，而且還能通過拼接的方式形成一個大的立方體，所以既可以支持小蜂窩聯(lián)網(wǎng)，也可以支持傳統(tǒng)的宏蜂窩概念。目前這一產(chǎn)品的靈活特性已經(jīng)吸引了諸如中國移動、法國電信、Verizon等全球頂級運營商的關(guān)注。

　　打破傳統(tǒng)的基站架構(gòu)

　　lightRadio是一個全新的架構(gòu)，它將通常位于每個蜂窩小區(qū)站塔底部的基站分解為多個部件，并把功能塊分布在天線和云架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中。此外，該系統(tǒng)還將各種蜂窩站塔天線整合凝縮為單一的，體積更小、功能更強大的多頻、多標(biāo)準(zhǔn)(2G、3G、LTE)的有源天線矩陣設(shè)備，可安裝在電線桿上、建筑物旁或其他任何可供電的地方。

　　上海貝爾副總裁何其銳介紹，lightRadio解決方案分為兩部分，首先是BBU基帶，該方案將2G、3G、LTE都融合到一個芯片中，代替了傳統(tǒng)的BBU;其次是用一個小立方Cube來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的RRH、天線的功能，其長、高、寬均為6mm，把控制部分集中在云架構(gòu)中，完全顛覆了今天的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和架構(gòu)。

　　對于所有l(wèi)ightRadio的控制，則引入了云的概念。何其銳告訴記者，所有的lightRadio都將由中央的云控制，即基于SoC的BBU，如果射頻端之間有干擾，可以由這種智能中央控制來協(xié)調(diào)各個立方體的發(fā)射功率、時間，調(diào)整控制它們之間的互相干擾。多個SoC芯片組合在一起成為資源庫，從而支持整個網(wǎng)絡(luò)。

　　由于這一產(chǎn)品的造型更為小巧，可以使運營商將基站部署在更為隱秘的地方，在郊外將其做成樹、電線桿的樣子，在市區(qū)內(nèi)則可以隱藏在一些廣告牌之中，同時也降低了輻射，減少對人體的影響。

　　消除網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲點

　　從lightRadio的產(chǎn)品性能來看，這一產(chǎn)品主要有三方面的優(yōu)勢。

　　其一，提升環(huán)保能力。與現(xiàn)有無線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相比，lightRadio能夠?qū)⒁苿泳W(wǎng)絡(luò)的能耗降低50%(貝爾實驗室研究顯示，全球基站每年釋放的二氧化碳量約為1800萬噸)。而且，lightRadio可以通過部署適用于任何地點的小型天線，有效改善現(xiàn)今蜂窩站塔擁擠林立的現(xiàn)況。

　　其二，消除數(shù)字鴻溝。通過采用天線替代基站來減少基站數(shù)量，并結(jié)合未來微波回程與壓縮技術(shù)的發(fā)展，lightRadio技術(shù)能夠在任何可提供電力供應(yīng)(電力、太陽能、風(fēng)能)的地點輕松實現(xiàn)寬帶覆蓋。在無線覆蓋不佳的地點，可以用這種小立方來增補覆蓋。

　　其三，大幅降低運營成本。得益于lightRadio在基站、能源、運維成本方面的積極影響，當(dāng)其應(yīng)用于小蜂窩及LTE時，全新解決方案可使移動網(wǎng)絡(luò)的總體擁有成本(TCO)降低50%(貝爾實驗室估計2010年移動運營商在移動接入方面的TCO投入約為1500億歐元)。

　　另外，何其銳還強調(diào)，通過lightRadio，將替代原有的大天線、機房，從而使得基站樓房的租賃費用降低，而且能耗也會大幅降低，同時運維方面，由多個小立方組成的系統(tǒng)，其中一個損壞后，不影響整體運作，只是損失十分之一的功能或功率，其本身具有容災(zāi)的能力。

　　未來市場規(guī)?？捎^

　　何其銳介紹，全新的lightRadio系列產(chǎn)品將會于2011年9月向客戶開放試用，目前阿爾卡特朗訊正在與一些運營商進(jìn)行共同研發(fā)。

　　2月15日發(fā)布的同時，上海貝爾與中國移動簽署了諒解備忘錄，共同發(fā)展下一代無線接入網(wǎng)(RAN)，而此次戰(zhàn)略合作就將充分利用阿爾卡特朗訊lightRadio架構(gòu)。針對lightRadio對中國移動帶來的效益，何其銳舉出了如下數(shù)據(jù)。

　　就中國移動而言，其整體能耗中，基站能耗占70%以上，而其中空調(diào)能耗又占據(jù)40%以上，如果節(jié)省了空調(diào)方面的能耗，再加上機房租金、運維費用、電力費用方面的大幅度節(jié)省，綜合來看，將能夠?qū)崿F(xiàn)能耗和運維費用降低50%的目標(biāo)。

　　在各lightRadio之間，將全部采用光纖連接，這對于運營商的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)也將提出一定的要求，如果完全沒有光纖基礎(chǔ)，將無法采用該架構(gòu)。然而從各運營商目前的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)思路來看，網(wǎng)絡(luò)光纖化已經(jīng)成為大勢所趨，而且lightRadio本身采用了特殊的壓縮技術(shù)，減少了支持天線及云系統(tǒng)中央處理間傳輸?shù)墓饫w對的數(shù)量及成本，所需的光纖資源減少為現(xiàn)有的1/3，減少了60%，使運營商部署這一架構(gòu)更為便利。

　　新技術(shù)對于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的沖擊是不可避免的，同樣，引入lightRadio這一新型架構(gòu)就要充分考慮到與原有基站設(shè)備的兼容問題。何其銳表示， lightRadio可以替換現(xiàn)在的BBU，但也可與之兼容，未來幾年內(nèi)，新增或者更新的基站設(shè)備將會有一半采用這一架構(gòu)。結(jié)合目前運營商在基站建設(shè)方面的投入，在未來7年，支持該網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備的無線技術(shù)的總體市場規(guī)模將有望超過1000億歐元。