汽車防撞雷達主要有超聲波雷達、激光雷達、毫米波雷達等類型。不同雷達類型的工作原理不一樣，其性能和特點也各有優(yōu)缺點，不同的雷達可以用于實現(xiàn)不同的功能。
2020-04-01 14:26:18
2735 24 GHz硅基毫米波雷達技術正在實現(xiàn)新一代現(xiàn)實世界，越來越多地用于汽車、無人機、泛工業(yè)和消費類應用等大眾市場應用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度
2019-07-24 07:51:22
，原因可能是室內(nèi)測試存在多徑效應。 最后推薦一個視頻——24GHz多通道雷達和傳感器解決方案 https://ezchina.analog.com/thread/15772 ，該完全集成式高性能
2017-04-17 16:13:26
商放的更加長遠，已經(jīng)在考慮77-GHz和79-GHz的汽車雷達系統(tǒng)。為了真正地促成汽車電子系統(tǒng)的變革，印制電路板(PCB)材料將是非常重要的組成部分，雷達系統(tǒng)的使用將大大增強汽車的安全性能
2019-05-28 07:21:22
我想按照這些步驟安裝 S32DS 的雷達擴展包但失敗 了 。雷達擴展包： [/td]1.1.0_D2105[td]適用于 S32 Design Studio 3.4 的 S32R45 雷達擴展包 1.1.0S32DS：V3.5
2023-03-24 08:55:00
學習雷達同步板 & 完成外部硬件觸發(fā)裝置2020.07.27~2020.07.311.任務1）學習現(xiàn)有雷達同步板，測試現(xiàn)有雷達同步板精度2）STM32實現(xiàn)用串口接收四位數(shù)，接收到瞬間一發(fā)
2021-08-06 06:17:33
?毫米波雷達傳感器，通常毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。同厘米波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。與攝像頭、紅外、激光等光學傳感器
2021-10-28 15:14:21
用于雷達和電子戰(zhàn)系統(tǒng)的先進設計系統(tǒng)連接解決方??案
2019-11-05 13:14:55
在研制各種實用雷達的過程中，需要通過多次實驗來檢驗雷達對目標回波信號的分析處理能力。由于開發(fā)環(huán)境和實驗條件的限制,雷達系統(tǒng)中各部件及整個系統(tǒng)的測試非常困難,受天氣狀況等因素的影響,其性能及指標測試
。雷達回波系統(tǒng)的便攜化和探測性能的不斷提高，也為各種測量工程中應用小型雷達進行遠距離的遙感觀測提供了有利條件。技術革新：高速采集：基于雷達回波系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理要求，需要對目標回波和參考信號進行多路同步
2016-07-01 11:47:58
雷達波形對雷達探測性能的影響該如何體現(xiàn)，能否推薦一款軟件可以很好的演示。
2018-03-22 15:22:05
。因此，低成本和小尺寸就比先進性能和特性更重要。另一種極端情況下，復雜的相控陣雷達，可能有上千個收發(fā)組件同時工作，另外他們可能依靠復雜的技術來提升性能，比如說，旁瓣調(diào)零，參差PRI，捷變頻、實時波形
2020-03-22 18:23:02
：D=CT/25 s( u, C8 @2 F& q式中 D——雷達液位計到液面的距離C——光速* T——電磁波運行時間雷達液位計記錄脈沖波經(jīng)歷的時間，而電磁波的傳輸速度為常數(shù)，則可算出液面到
2011-11-30 09:54:45
雷達物位計可對不同料位進行連續(xù)測量，適用于高溫、蒸汽、高粉塵及揮發(fā)性氣體等惡劣環(huán)境，廣泛應用于化工、能源、石化、醫(yī)藥、水泥等行業(yè)。雷達物位計具有六大優(yōu)勢：優(yōu)勢一：先進算法 ；優(yōu)勢二：調(diào)試簡單，顯示屏
2020-11-06 09:01:38
雷達物位計的測量原理雷達物位計的特點雷達物位計的安裝、使用
2021-03-18 07:37:13
相保護設備安全中顯得尤為重要.圖4是陣面電源（雷達二次電源）的缺相保護電路原理圖. 當被檢測中線不流過電流，及系統(tǒng)正常三相平衡，三個電容器的節(jié)點H 點的電壓為零.當光藕副邊不流過電流，即采樣電阻R
2018-11-29 17:02:25
雷達的原理是什么？
2021-11-10 07:28:08
信號進行分析。從信號形式上區(qū)分，雷達信號主要有連續(xù)波雷達和脈沖雷達等形式，而目前絕大多數(shù)雷達都采用脈沖信號的形式。為此R&S 公司推出了一系列可以模擬脈沖雷達信號產(chǎn)生和分析脈沖雷達信號的測試與測量儀器。圖1： 脈沖調(diào)制信號
2019-06-06 06:24:41
24Ghz 占據(jù)了大頭。2、方案概述汽車微波 / 毫米波雷達因為其抗環(huán)境干擾能力強、穩(wěn)定性高的特點而被各大汽車制造商看好。這類應用在歐美汽車已經(jīng)普及化，目前這些地區(qū)幾乎所有的汽車均開始配備汽車微波 / 毫米波
2018-04-19 14:56:03
LTE和雷達系統(tǒng)的共存問題是什么？如何對其進行測試？什么是干擾消除技術？
2021-05-10 06:46:08
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
二手ZVB系列羅德與施瓦茨R＆S長期收售 供應熱線：***/13728431276（同微）曾S供應QQ:3140751627（同微）koukou:三一四零七五一六二七(同微)供應公司：東莞市亞宸電子
2021-01-28 16:34:36
勇敢的芯伴你玩轉(zhuǎn)Altera FPGA連載94：倒車雷達實例特權(quán)同學，版權(quán)所有配套例程和更多資料下載鏈接：http://pan.baidu.com/s/1i5LMUUDfile:///C
2019-04-26 05:45:05
都正在趨同。雷達系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的一體化首先是以共用相同的硬件平臺為基礎。最簡單的是時分共享的方式，利用選通開關，雷達系統(tǒng)和通信系統(tǒng)分時復用天線、發(fā)射機和接收機等硬件平臺，但是這種方式下兩個系統(tǒng)都不
2019-06-19 06:52:36
單通道特性及通道間的特性測試，測試結(jié)果可供雷達系統(tǒng)設計人員和調(diào)試人員參考分析，為提高雷達系統(tǒng)的整體性能提供了必要的測試手段。同時，該接收前端基于CPCI總線架構(gòu)，體積小、操作和控制方便，易于進行改進和二次開發(fā)。
2020-12-21 07:29:50
R＆S?NRP-Z85寬帶功率傳感器簡要描述;簡介的R＆S ? NRP-Z85寬帶功率傳感器是理想的雷達應用。在開發(fā)或安裝和維護期間，必須測量脈沖特性以及輸出功率。雷達系統(tǒng)和雷達組件的生產(chǎn)需要類似的測量。由于最大視頻帶寬為30 MHz，上升/下降時間
2019-04-16 09:28:02
汽車毫米波雷達的工作原理是什么？汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
微波雷達模組馬桶上的應用，知道感應馬桶的朋友，基本都知道感應馬桶一般是紅外線來感應的，多年來，許多客戶問微波雷達模組能不能用于感應馬桶？微波感應模塊可用于幾乎所有的智能控制設備上，從研發(fā)到測試再到
2021-10-09 16:05:32
國內(nèi)獨家！強大的雷達傳感器生產(chǎn)測試系統(tǒng)相關介紹雷達測試系統(tǒng)K-TS1是一套24GHZ雷達傳感器開發(fā)測試工具，只需要幾個簡單按鈕設置你就能得到很好的測試效果，省去了一大堆雷達開發(fā)所需要的設備及儀器
2013-12-14 20:43:05
緊急制動（AEB）和自適應巡航控制（ACC）的中遠程雷達應用。傳統(tǒng)的角雷達主要是基于24GHz技術，但由于新興的法規(guī)要求，并且需要更高的帶寬，更小的尺寸以及更高的性能，角雷達正逐步向77 GHz頻帶轉(zhuǎn)移
2022-11-07 08:07:09
信號并輸出。利用DSP/FPGA的高速計算性能、直接數(shù)字合成(DDS)技術和數(shù)字射頻存儲(DRFM)技術，可以實現(xiàn)相位編碼、線性調(diào)頻、非線性調(diào)頻等多種復雜方式下的目標回波信號的實時模擬，檢測雷達的跟蹤
2019-06-03 05:00:08
成本，而且還給系統(tǒng)軟件設計增加不必要的負擔。為此，提出了一種基于CPLD的雷達仿真信號的實現(xiàn)方案，它能為機載雷達測試系統(tǒng)提供所需的多種典型的重頻脈沖及制導信號。
2020-12-08 06:09:34
在現(xiàn)代雷達系統(tǒng)的研制和調(diào)試過程中，對雷達性能和指標的測試是一個重要環(huán)節(jié)，在這個環(huán)節(jié)中，利用模擬目標信號的方式與外場實測相比具有花費少、可重復和靈活性高的優(yōu)勢。實際的雷達在接受目標回波時，回波中的雜波
2019-07-15 06:48:33
雷達散射截面是目標物體在雷達接收機方向上反射雷達信號能力的一種表示方式，其定義為在一個給定方向上的單位角弧度內(nèi)目標物體散射功率與注入目標物體的功率密度之比。本文主要涉及怎樣使用安立公司高性能
2019-06-06 06:30:15
評估，如果為每種雷達信號設計專用的信號發(fā)生模塊，將極大的耗費成本。如果使用虛擬儀器技術，集成高性能的商用測試儀器[1]，通過編程設計系統(tǒng)的功能，可以有效模擬多種雷達信號，并以較大的靈活性對雷達信號的參數(shù)進行設置，克服通用性差的問題，滿足多種多樣的應用要求。
2019-07-11 08:12:25
酒店可應用飛?？萍?b class="flag-6" style="color: red">雷達模塊檢測靜止人體，實現(xiàn)智能控制應用；該雷達方案不僅適用于酒店，還可用于家庭老人看護、醫(yī)院、養(yǎng)老院等場合使用。在酒店中，當客人打開房門，房間內(nèi)的空調(diào)自動打開、燈光自動開啟，窗簾緩緩
2021-09-28 15:52:27
導播雷達料位計簡介導波雷達料位計的測量原理導波雷達雷達料位計的安裝導波雷達料位計應用中常見問題及處理方法
2021-03-18 06:39:38
萌新，請教一下各位大佬。導波雷達物位計與雷達物位計的主要區(qū)別是什么？
2021-04-23 09:21:47
性能。脈沖壓縮波形按照脈內(nèi)非線性相位調(diào)制規(guī)律可分為調(diào)頻脈沖壓縮信號和相位編碼脈沖壓縮信號兩類。前者又有線性調(diào)頻和非線性調(diào)頻之分；后者則有二相編碼、多相編碼和互補編碼之分?！ ?b class="flag-6" style="color: red">雷達的分類 ?。?）按
2020-06-23 15:26:58
隨著電子技術的飛速發(fā)展，雷達技術也得到了長足的進步。雷達是以軍事目的發(fā)展起來的，在當今主基調(diào)為和平與發(fā)展的年代，雷達技術越來越多地向民用方面轉(zhuǎn)移。像我國普遍用于交通方面的測速雷達，正在飛速發(fā)展的汽車
2020-11-23 11:02:10
為無人機導航、生命體征監(jiān)測、人機界面、醫(yī)學成像、智能家居等應用，提供單芯片、低成本、高分辨率雷達解決方案。該系列雷達模塊，工作在5.8GHz±75MHz頻段，集成雷達收發(fā)，MCU處理等，集成高性能
2021-08-04 15:25:21
公共場所，如智能家居、高速服務區(qū)、加油站、機場、火車站、旅游景區(qū)、酒店、商場、學校、醫(yī)院、辦公樓等。微波雷達存在感應方案，單一芯片上集成高性能雷達收發(fā)信機和MCU，資源豐富，性能強大，能做豐富算法，可與其
2021-09-07 16:02:05
的多變性靈活要求，在響應市場快速變化的同時，提供高性能高穩(wěn)定的雷達產(chǎn)品方案。飛?？萍嘉⒉?b class="flag-6" style="color: red">雷達以精準的感應和穩(wěn)定的性能，廣泛適用于智能家電、智能安防及傳統(tǒng)設備的應用需求?，F(xiàn)代智能家用電器中普遍應用著微波
2021-09-23 16:47:18
中物體的運動狀態(tài)，甚至能以高精度對物體間的距離進行測量。微波感應雷達芯片為核心的適用于室內(nèi)場景的生命體征監(jiān)測方案，該方案可以全天時全天候、非接觸式地進行室內(nèi)場景下的呼吸/心率等生命體征監(jiān)測，具備實時監(jiān)測
2021-07-09 15:02:20
大眾的共識。老人跌倒后，及時救援是很重要的，可發(fā)生意外之時，身邊沒有人該如何是好？今天小編為大家推薦一款專為跌倒設計的微波雷達感應模塊，可應用于老人多種典型的跌倒場景，可識別老人跌倒的智能傳感器，為
2021-09-02 15:51:12
怎樣對頻率步進雷達系統(tǒng)進行仿真測試？
2021-05-08 07:08:14
測距雷達的行業(yè)標準。而近日，思嵐科技又正式對外發(fā)布其最新一代激光雷達產(chǎn)品——RPLIDAR S1。 RPLIDAR S1是基于TOF（Time of Flight）測距技術，在測量性能和實用性上都實現(xiàn)了
2019-04-23 15:48:16
中國上海——2023年3月14日 ——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布量產(chǎn)其可擴展S32R雷達處理器系列的最新成員。高性能S32R
2023-03-14 16:10:18
相比早期手動連接的臺式設備，二次監(jiān)視雷達自動測試系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？怎樣去設計二次監(jiān)視雷達自動測試系統(tǒng)？
2021-04-30 06:27:49
提供了卓越的角雷達檢測性能，并且集成4個發(fā)送器，可提供出色的射頻性能，比傳統(tǒng)3發(fā)送器器件的角分辨率高33%。以下是部分用例情況下的測試結(jié)果：圖4：200m+汽車檢測采用適用于角雷達的TI毫米波雷達
2022-11-03 07:35:37
距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點。?安防雷達是安防市場上興起的一種新的技術手段，飛?？萍继峁?b class="flag-6" style="color: red">雷達感應技術模組，結(jié)合云臺高清數(shù)字監(jiān)控、高端周界安防需求市場提供了更加高效的解決方案。毫米波雷達是不可或缺
2021-08-24 16:47:09
，為智能家居和各類IoT設備提供如檢測人的位置和動作、隔空操作等高敏度、低功耗的傳感技術方案。憑借小巧的外形和極低的功耗，高集成化的雷達感應模塊，為許多應用帶來了創(chuàng)新的直觀感應功能。在智能家居、消費
2021-08-26 16:28:43
黑科技，雷達感應技術模塊，智能感應控制方案。智能馬桶、智能浴霸存在感應，實現(xiàn)智能家居的雷達技術應用?？偟膩碚f，與傳統(tǒng)馬桶相比，智能馬桶的優(yōu)勢是明顯的。首先，用水清洗不僅干凈衛(wèi)生，還提高了舒適性。其次
2021-10-18 15:08:26
、智能化發(fā)展，安防監(jiān)控的設備也在不斷更新之中，傳統(tǒng)的單一攝像頭模式已經(jīng)無法完全滿足安防環(huán)境越來越復雜化、多樣化、多功能化的要求。在這一形勢下，激光雷達的加入，為安防監(jiān)控行業(yè)提供了新的解決方案和功能補充
2020-02-29 17:03:44
，目前未對國 內(nèi)開放。飛思卡爾采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達技術，收發(fā)通道為 2T/3R，系統(tǒng)特點為：2發(fā)3收，發(fā)射模塊、接收模塊分離，集成度較高，采用該方案來設計77GHz射頻前端電路具有一定的靈活性
2019-12-16 11:11:22
，博世的長距離毫米波雷達產(chǎn)品是其核心產(chǎn)品，主要應用在自巡航控制系統(tǒng)ACC和緊急自動剎車AEB中；Hella則是以24GHz雷達為其核心，客戶范圍廣泛。2、雷達方案概述目前市場主流使用的車載毫米波雷達
2018-08-04 09:16:48
近年來，隨著雷達技術的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
干擾能力和可靠性稍低。相比之下，毫米波雷達模組的方案具有明顯的優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)安裝簡單，后期調(diào)試維護及升級方便，同時對光、雨、雪、塵等有很好的適應性。毫米波雷達模組對經(jīng)過車輛的高截獲率，可有效避免誤報、不報
2021-10-08 15:22:17
，自動為你打開餐廳燈光。雷達感應器無延遲極速響應，隨你而至，人到燈亮，讓回家不再摸黑。精確控制感應距離，呼吸雷達傳感器，人體感應能力強，可精確控制感知范圍，確保類似于臥室、衣帽等相鄰空間的感知區(qū)域不重
2021-10-29 15:44:55
提取距離、速度等信息。因此，射頻前端直接決定了雷達系統(tǒng)的性能。當前毫米波雷達射頻前端主要為平面集成電路，有混合微波集成電路（HMIC）和單片微波集成電路（MMIC）兩種形式。其中，MMIC形式的射頻前端
2019-12-16 11:09:32
處理專業(yè)提出了很高的要求。同時由于毫米波技術的引入，也對測試測量帶來了一系列的困擾。下面我們將通過設計評估、信號產(chǎn)生與分析、元件及材料測試和功能驗證（目標模擬）等完整的解決方案，與您共同迎接先進汽車
2018-08-04 12:56:17
本文提出了一種基于CPLD的雷達仿真信號的實現(xiàn)方案，它能為機載雷達測試系統(tǒng)提供所需的多種典型的重頻脈沖及制導信號。
2021-05-06 06:19:25
基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術優(yōu)勢？怎樣去設計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
車載雷達測試系統(tǒng)
2020-11-30 07:23:58
雷達的線路松了，這時候需要專業(yè)的人員為你調(diào)試；如果調(diào)試以后還是不響的話，那么就需要更換新的倒車雷達了。2、倒車雷達的靈敏度不高。有些倒車雷達靈敏度低，反應也比較遲鈍，有時候明明從后視鏡里已經(jīng)看見后面
2022-04-10 16:42:16
采用毫米波技術的雷達傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。汽車制造商在將雷達傳感器技術部署到車外使用方面取得了長足進步，但雷達傳感器技術也
2022-11-07 06:21:29
關鍵技術之一的雷達技術還有待進一步的發(fā)展與完善，例如，雷達波形線性度的穩(wěn)定性、量產(chǎn)的技術瓶頸、多種場景中的抗干擾能力等等。而與此密切相關的汽車雷達之射頻測量技術，已經(jīng)為精準的測試以及未來更高級的測量需求奠定了必要的基礎。
2020-06-15 07:00:00
材料就是影響傳感器電路性能的關鍵因素之一。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能一致性，就需要考慮PCB電路材料中的諸多關鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車毫米波雷達傳感器穩(wěn)定性和一致性的多個關鍵參數(shù)進行了討論，分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能，從而更好的選擇適合于汽車毫米波雷達的電路材料。
2019-07-29 07:43:07
高效且強大有力的硬件實驗能力。泰克的THz雷達信號測試方案以其獨特的性能和獨有的功能實現(xiàn)了以往無法測量的重要項目如線性度測試和相參測試，方便使用的雷達信號分析儀軟件和雷達信號產(chǎn)生軟件完美實現(xiàn)對雷達信號
2022-01-04 09:15:44
的。Rohling老爺子學識淵博，在多種雷達研究上具有很深的造詣，但是在產(chǎn)品化上還有些欠缺，比如當初為華域設計的雷達方案，成本沒有競爭力。當然可喜的是，華域的本土團隊攻堅克難、披荊斬棘，最后還是實現(xiàn)了國內(nèi)第一個
2022-03-09 10:24:55
如何去設計SELEX空中雷達？怎樣去測試SELEX空中雷達系統(tǒng)？
2021-04-20 06:34:59
車用雷達是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分。其不僅提供駕駛?cè)藛T舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎。從設計車用雷達及其優(yōu)化到大量生產(chǎn)，以及安裝除錯，都會使用到多種檢驗與測試方法。本文僅從射頻測試技術角度探討車用雷達的若干設計要點。
2019-09-02 06:24:29
。第六章主要對整個系統(tǒng)鏈路指標進行了分析，其中包括接受靈敏度和發(fā)射功率等，進一步說明了 77GHz 車載雷達系統(tǒng)的可行性，并對射頻前端電路進行了加工和測試，為后續(xù)工作積累經(jīng)驗。ADAS視覺方案及11家創(chuàng)業(yè)
2020-06-04 15:15:44
～81GHz車用毫米波雷達研究試驗工作，驗證雷達性能參數(shù)、頻率需求等各類技術指標，為中國車載雷達頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術參考，推動了車載雷達安全、可靠地應用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23
LIS8921S 萊士雷達感應方案T8/T5方案QQ2892715427LIS8921S-50V~80V/240mA 單電壓非隔離雷達感應LED驅(qū)動T8方案V1.0 LIS8921S 80V
2016-05-04 11:19:20
R&S羅德與施瓦茨公司向中國市場提供了眾多高科技、高精度、高質(zhì)量的無線通信，測試與測量等解決方案，產(chǎn)品在國家無線電管理局和國家無線電監(jiān)測中心以及各省市無線電管理機構(gòu)、計量與認證部門、產(chǎn)品質(zhì)量檢測單位
2022-07-25 16:58:59
R&S為雷達接收機測試提供系統(tǒng)解決方案
羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz；R&S)公司于2009年國際電子生產(chǎn)技術與設備展中推出一款彈性化的雷達測試系統(tǒng)解決方案，可應
2009-11-23 08:38:09710 R&S推出了新型應用于有源相控陣雷達設備研制的測試系統(tǒng)R&S TS6710。該系統(tǒng)具有高度的靈活性，是交鑰匙式的測試系統(tǒng)
2011-04-12 10:49:481190 這里主要分析了MIMO雷達基于似然比的檢測性能。另外，這里也將MIMO雷達跟相控陣雷達的檢測性能做了對比，仿真結(jié)果表明MIMO雷達相比傳統(tǒng)雷達具有的優(yōu)異的檢測性能。
2012-01-11 15:42:12
58 雷達性能指標是雷達是否處于最佳工作狀態(tài)的主要手段，它的標準如何將直接影響到雷達效能的發(fā)揮。為此，對雷達的主要性能指標應進行必要的測試。 傳統(tǒng)的測試方法是利用隨機配發(fā)的測試儀器進行，由于這些儀器是相互
2017-12-11 17:42:51895 本文檔內(nèi)容介紹了基于汽車雷達測試測量解決方案，供參考
2018-02-27 15:32:1731 L?hnert Elektronik將羅德與施瓦茨的R&S QAR成像式測試儀集成到其新的汽車雷達罩下線（EOL）測試臺中。
2020-04-28 08:57:551070 雷達接收端測試主要評估接收機的性能指標，要驗證雷達接收機的性能指標，需要產(chǎn)生毫米波雷達信號來測試汽車雷達接收端的探測性能，所以需要復雜的毫米波雷達信號模擬器。
2020-11-13 16:59:246809 
羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）此前推出面向未來汽車雷達傳感器的測試解決方案ATS1500C，該解決方案主要針對汽車雷達模塊的無線射頻性能測量。面對市場的廣泛需求，R&S推出新的溫控選件 R&SARC-TEMP，使得 ATS1500C成為市場上最完整、最獨特的汽車雷達測試環(huán)境。
2023-12-22 13:34:43363
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