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電子芯聞早報(bào):駕駛充電同時(shí)進(jìn)行的高通新技術(shù)

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(技術(shù)貼)快速充電主流技術(shù)及解決方案盤點(diǎn)

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駕駛未來汽車的無線技術(shù)

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QC2.0快速充電放電移動(dòng)電源技術(shù)解決方案,能自適應(yīng)輸出9V12V和5V

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無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

。相比之下,谷歌“無人駕駛”則依靠無人駕駛試驗(yàn)車隊(duì)進(jìn)行實(shí)測,同時(shí)利用龐大的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模擬相關(guān)情況;更重要的是,其“無人駕駛”核心輸入系統(tǒng)—激光雷達(dá)是實(shí)際測量空間的“點(diǎn)云”,并非基于概率算法。當(dāng)然,谷歌
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級(jí)無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛的未來正在改變

當(dāng)然也一樣有高低級(jí)之分。普遍的駕駛員信息系統(tǒng)包括后視攝像頭、全景視野顯示、盲點(diǎn)和車道偏離報(bào)警等。這些ADAS技術(shù)為時(shí)刻掌控汽車操作的駕駛員提供了信息幫助。同時(shí),一些半自動(dòng)系統(tǒng)也在車輛行駛過程中為駕駛
2018-08-30 15:39:10

無線充電技術(shù)

、通過無線充電器并接給鋰電池供電,同時(shí)給檢測是否再給鋰電池進(jìn)行充電。2、鋰電池經(jīng)過升壓模塊,給整個(gè)單片機(jī)系
2021-07-19 09:27:24

無線充電技術(shù)主流技術(shù)

;并可以使用一個(gè)統(tǒng)一的充電板,為任何品牌、型號(hào)的電子產(chǎn)品,進(jìn)行安全、便利、高效的充電。 在安全性方面,同時(shí)考慮到了各種弱電充電中的安全性問題,如靜電ESD保護(hù)、防過充、防沖擊等等,甚至若受電設(shè)備自身
2016-03-02 12:34:29

無線充電技術(shù)爭議中發(fā)展,前景無限

  從無線電能傳輸被發(fā)明以來一直就爭議不斷,通古斯大爆炸很多人都懷疑是特斯拉進(jìn)行無線輸電試驗(yàn)導(dǎo)致的。同樣無線充電技術(shù)在電動(dòng)車推廣也存在爭議,傳統(tǒng)汽車廠對(duì)無線充電大多充滿熱情,但Tesla
2016-01-21 18:02:43

無線充電技術(shù)的利與弊

的減小,但減小的占地面積份額不會(huì)太大。  2、技術(shù)含量,操作方便,可實(shí)施相對(duì)來說的遠(yuǎn)距離無線電能的轉(zhuǎn)換,但大功率無線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi),不會(huì)太遠(yuǎn)?! ?、操作方便?! 奶帲骸 ?、雖然
2020-06-22 11:32:07

智能充電器中PWM技術(shù)的應(yīng)用

 PWM技術(shù)也可以運(yùn)用在智能充電器中,下面就給大家介紹一下PWM技術(shù),和它在智能充電器中的具體運(yùn)用。   PWM技術(shù)的基本原理  隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了多種PWM 技術(shù),其中包括:相電壓控制
2016-01-08 10:25:06

智能駕駛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步

智能駕駛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步(PTP時(shí)鐘服務(wù)器)分析隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
2021-09-03 07:34:48

未來最受矚目的“十大”汽車電子新技術(shù)

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也在不斷突破,求新求變。眼下的汽車新技術(shù)已經(jīng)不僅僅局限于動(dòng)力系統(tǒng)、車身地盤等傳統(tǒng)汽車工程了,而更加靠接電子技術(shù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),未來最受矚目的十大汽車新技術(shù)是什么呢?本文為讀者
2015-10-29 16:21:35

松耦合無線充電方案詳解

無線充電的愿景,是無論何時(shí)何地,無需配對(duì)或兼容的插座或線纜就可對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行充電。然而,第一代緊耦合或磁感應(yīng)無線充電技術(shù)在這方面有很大局限性:它要求必須將設(shè)備置于充電墊上并對(duì)準(zhǔn)精確的位置,其充電范圍
2018-10-09 14:45:40

氮化鎵充電器為什么充電效率?

是什么因素導(dǎo)致充電充電效率,功率大的
2023-09-27 06:25:41

氮化鎵GaN技術(shù)促進(jìn)電源管理的發(fā)展

當(dāng)你駕駛著電動(dòng)汽車行駛在馬路上,電動(dòng)車充電設(shè)備的充電效率可以達(dá)到你目前所用充電效率的兩倍;僅有一半大小的電機(jī)驅(qū)動(dòng)比目前應(yīng)用的效率更高;筆記本電腦電源適配器小到可以放進(jìn)口袋。 電子設(shè)備的未來取決于電源
2020-11-03 08:59:19

求汽車線束新技術(shù)信息

求汽車線束新技術(shù)信息
2014-09-21 11:47:55

汽車電子新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展-汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)?! ‰S著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整,汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。一些大型一級(jí)
2015-08-18 14:08:41

汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)

,傳感器和線束也成倍增長。汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與駕駛員、乘客的交互也越來越多,“人機(jī)交互”的關(guān)注度快速提升,觸摸屏、聲控等新技術(shù)也逐漸融入汽車電子領(lǐng)域。未來汽車電子系統(tǒng)將向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化趨勢(shì)演進(jìn)。1
2019-06-26 04:20:55

汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用介紹

汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用
2021-01-04 06:46:42

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

QX5299 PIR 人體感應(yīng) LED 草坪燈控制芯片

深圳市聚能半導(dǎo)體有限公司為深圳泉QX、上海龍XL、深圳歐創(chuàng)OC的一級(jí)授權(quán)總代理,同時(shí)與國內(nèi)知名微盟ME、華潤矽微PT、遠(yuǎn)翔FP、士蘭微等原廠有緊密的合作,致力于DC-DC電源管理芯片的代理
2019-09-05 10:06:40

淺析無線充電技術(shù)

的距離稍遠(yuǎn)一些,充電效率就會(huì)明顯下降。即便是最新的技術(shù),充電距離也不能超過 5 公分。 事實(shí)上,目前絕大部分可以無線充電的移動(dòng)設(shè)備,都是要完全平放在充電座上才能進(jìn)行,和想像中隨走隨充的無線充電仍有點(diǎn)差別
2019-06-14 04:20:48

淺談無線充電技術(shù)

完成為平板終端及電子書等便攜終端進(jìn)行無線供電的供電臺(tái)。國外研發(fā)無線充電技術(shù)(包括芯片/方案/發(fā)射接收器件)的企業(yè)主要包括了IDT、TI、Freescale、通、博通、NXP、Fulton
2018-11-15 13:50:42

用面部識(shí)別技術(shù)監(jiān)測駕駛員生命體征

FZI信息技術(shù)研究中心是一家來自德國的科研機(jī)構(gòu),駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)目前還處于原型階段,它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù),能夠在行車過程中監(jiān)測駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個(gè)攝像頭可以監(jiān)測駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢(shì)以及當(dāng)前情緒等因素,從而對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估。
2020-08-20 07:57:46

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)明年走向市場

。改良充電技術(shù)則是另一條有效的研究思路。目前,電動(dòng)車在專用充電站通過兩種方式進(jìn)行充電。然而,研究表明,這兩種充電方式都有著致命的弱點(diǎn)。普通充電多為交流充電,需要8到10小時(shí)充滿。按照目前的狀況,一個(gè)
2011-12-24 16:56:08

電源新技術(shù)

開關(guān)電源相關(guān)的新技術(shù)資料。
2013-09-09 13:57:11

電源突破性的新技術(shù)

在半導(dǎo)體技術(shù)中,與數(shù)字技術(shù)隨著摩爾定律延續(xù)神奇般快速更新迭代不同,模擬技術(shù)的進(jìn)步顯得緩慢,其中電源半導(dǎo)體技術(shù)尤其波瀾不驚,在十年前開關(guān)電源就已經(jīng)達(dá)到90+%的效率下,似乎關(guān)鍵指標(biāo)難以有大的突破,永遠(yuǎn)離不開的性能“老三篇”——效率、尺寸、EMI/噪聲,少有見到一些突破性的新技術(shù)面市。
2019-07-16 06:06:05

電能計(jì)量基礎(chǔ)及新技術(shù)

電能計(jì)量基礎(chǔ)及新技術(shù)資料分享來自網(wǎng)絡(luò)資源
2020-10-02 15:49:19

納米防水技術(shù)特點(diǎn)介紹(新技術(shù)

納米技術(shù)的在中國是一個(gè)新技術(shù),中國能做的就一兩家。納米防水技術(shù)要有特殊的設(shè)備,都要自我研發(fā),加納米材料,以及技術(shù)。應(yīng)用領(lǐng)域可滿足手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品,服飾,登山鞋等紡織品以及醫(yī)療領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品防水抗潮
2018-09-19 13:34:06

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

晟MT7980 功率因數(shù)隔離型LED驅(qū)動(dòng)芯片

MT7980是一款功率因數(shù)隔離型LED驅(qū)動(dòng)芯片。qq:3301086671工作在準(zhǔn)諧振模式(QRM),大大降低了電流和電壓的應(yīng)力,同時(shí)使效率和抗電磁干擾的性能都得到提升。利用美晟特有的準(zhǔn)全周
2019-08-09 09:46:54

能自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

`  讓電動(dòng)汽車在路上跑的時(shí)候充電可能聽起來是一個(gè)瘋狂的想法,但是通希望能夠在電動(dòng)汽車上實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。目前,通正在研發(fā)一項(xiàng)被稱為“動(dòng)態(tài)無線充電”的技術(shù),讓司機(jī)不用再擔(dān)心自己的電動(dòng)汽車忘了充電
2016-03-03 13:54:54

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車的定位技術(shù)

自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與精地圖匹配,以及視覺里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09

航空電子故障診斷新技術(shù)

幾種航空電子故障診斷新技術(shù),加強(qiáng)航空安全可靠性。
2013-08-02 15:49:22

蘋果新型無線充電技術(shù)解析(圖)

嬰兒般包裹在“襁褓”中的時(shí)候,如果你想全方位了解產(chǎn)品細(xì)節(jié)或進(jìn)行一些交互體驗(yàn),目前的大部分電子產(chǎn)品外包裝設(shè)計(jì)無法滿足這一需求。 創(chuàng)意示范:蘋果如何使用無線充電技術(shù)動(dòng)態(tài)包裝如果能提供外部電源給產(chǎn)品充電的話
2012-04-13 09:00:25

詳解CMOS傳感器的最新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)

CMOS傳感器的最新技術(shù)有哪些?傳感器發(fā)展的趨勢(shì)有哪幾種?
2021-06-03 06:15:18

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

交通事故成為過去,幫公眾節(jié)省大量的通勤時(shí)間,減少交通擁堵。而英國***部門也承諾將向無人駕駛汽車研究投入數(shù)百萬美元,同時(shí)還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī),鼓勵(lì)新技術(shù)在英國生根。谷歌將英國視為無人駕駛汽車的關(guān)鍵市場
2015-12-14 14:07:13

車載手機(jī)無線充電技術(shù)的特點(diǎn)及參數(shù)

  車載無線充電技術(shù)是手機(jī)無線充電技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,該技術(shù)為人們提供了在車內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機(jī)即可充電的舒適便利性,同時(shí)也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問題。
2021-01-01 06:45:45

音頻創(chuàng)新技術(shù)主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?

音頻創(chuàng)新技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)?音頻創(chuàng)新技術(shù)主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 08:33:29

高級(jí)輔助駕駛ADAS技術(shù)

相當(dāng)于汽車的“手腳”。執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括節(jié)氣門,制動(dòng),檔位。通過這些機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,對(duì)汽車進(jìn)行操控。ACC系統(tǒng),相比于其他的汽車電子控制技術(shù),還略顯不成熟。難點(diǎn),在于對(duì)路況適應(yīng)性。自適應(yīng)巡航作為一種駕駛輔助
2019-04-03 00:01:51

高速電路--數(shù)?;旌想娐纷钚翽CB創(chuàng)新技術(shù)

電子產(chǎn)品中去;舉個(gè)列子,汽車無人駕駛技術(shù)產(chǎn)品對(duì)可靠性要求的非常,如果將此技術(shù)推廣的無人駕駛產(chǎn)品中,將是一件非常有意義的事。此項(xiàng)技術(shù)尋求合作、轉(zhuǎn)讓。本人的聯(lián)系方式QQ:1403711907(附件中是通過
2020-05-04 14:55:45

麥極客攜新技術(shù)與產(chǎn)品亮相2017CES Asia

的風(fēng)向標(biāo),麥極客作為專注無線充電技術(shù)研發(fā)的公司,必定不會(huì)缺席這樣的盛會(huì)。 科技匯聚百花齊放 今年大會(huì)涵蓋家庭娛樂、機(jī)器人、智能家居、3D打印、可穿戴設(shè)備以及汽車電子等在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域。 包括百度、寶馬、長虹
2017-06-20 21:55:48

(分享)一種可以同時(shí)給多個(gè)設(shè)備充電的新型無線充電技術(shù)

有合適的工程設(shè)計(jì),我們就可以把它們縮小。研究小組已經(jīng)成功地證明了這一概念,但還需要進(jìn)行安全測試,以確認(rèn)發(fā)射器不會(huì)發(fā)出對(duì)人體有害的電磁波。研究人員認(rèn)為,這項(xiàng)新開發(fā)的技術(shù)可能是真正的無線充電的關(guān)鍵。“真正
2022-03-03 11:10:26

因無人駕駛帶動(dòng)發(fā)展的11項(xiàng)新技術(shù)

這個(gè)判斷并沒有夸大之嫌,要知道聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車可不只是融合了多項(xiàng)新技術(shù),它還在推動(dòng)這些技術(shù)的研發(fā)、投資和創(chuàng)新不斷拓展邊界。對(duì)這些技術(shù)進(jìn)行總結(jié)后,我居然直接列出了一個(gè) TOP 11 的大名單,自動(dòng)駕駛確實(shí)是個(gè)綜合性的大工程。
2018-09-28 07:33:002373

如何監(jiān)管連網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車新技術(shù)

未來幾年,連網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車將主導(dǎo)我們的道路,我們將如何監(jiān)管這些新技術(shù)?
2019-02-28 15:23:402493

【誠摯邀請(qǐng)】5/30@重慶-大聯(lián)大世平集團(tuán)汽車電子研討會(huì),邀你共探駕駛驅(qū)動(dòng)新技術(shù),報(bào)名享好禮!

【誠摯邀請(qǐng)】5/30@重慶-大聯(lián)大世平集團(tuán)汽車電子研討會(huì),邀你共探駕駛驅(qū)動(dòng)新技術(shù),報(bào)名享好禮!
2019-06-27 19:39:443272

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