作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問題,沒有定位
2019-05-09 04:41:09
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀
六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果,一輛
自動(dòng)駕駛汽車會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要造一架飛機(jī),那就直接去造一架飛機(jī),而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動(dòng)駕駛系列報(bào)告,總共五部, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一:綜合篇:自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開始到來, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長(zhǎng)Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54
LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個(gè)新部門,機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00
領(lǐng)導(dǎo)了X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個(gè)項(xiàng)目,其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職,創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity?! √貍愒谒固垢4髮W(xué)開始研究自動(dòng)駕駛汽車,領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48
系統(tǒng)、定位導(dǎo)航系統(tǒng)、路徑規(guī)劃系統(tǒng)、中央處理單元、輔助駕駛系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)六大系統(tǒng)。當(dāng)各家企業(yè)全力競(jìng)爭(zhēng)時(shí),無法忽視一個(gè)最基礎(chǔ)的事實(shí)就是:自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng),任何一家公司都不可能獨(dú)舞??梢钥吹?,隨著
2019-04-03 05:36:06
解決方案的事業(yè)部——自動(dòng)駕駛事業(yè)部(簡(jiǎn)稱ADG)。在汽車領(lǐng)域,英特爾的合作業(yè)務(wù)已陸續(xù)展開。目前這家公司已在聯(lián)合寶馬、Mobileye共同開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù),讓寶馬自動(dòng)駕駛汽車在2021年上路。此次與地平線的合作,將為英特爾在汽車領(lǐng)域的研發(fā)探索提供一則全新案例。`
2017-01-06 18:09:34
、科技公司、高校等伙伴合作,針對(duì)自動(dòng)駕駛落地過程的問題,不斷優(yōu)化升級(jí)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案,讓各領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛快速落地,加快自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代的來臨。預(yù)告:速騰聚創(chuàng) MEMS 固態(tài)激光雷達(dá)正式亮相 CES 2018,歡迎參觀。
2017-12-15 14:20:48
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
上市。目前來看,這一階段有望2019至2021年之間實(shí)現(xiàn)。目前不少企業(yè)已宣布相應(yīng)的上市時(shí)間表,如沃爾沃汽車提出,到2021年將實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛級(jí)別的高度自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn),提供給包括中國消費(fèi)者在內(nèi)的全球
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
未來,自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車的大量攝像頭和傳感器,包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
的數(shù)據(jù)集,因此神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也有望在未來的汽車中發(fā)揮更大的作用。這些作用將包括承擔(dān)系統(tǒng)中其它復(fù)雜的信號(hào)處理任務(wù),例如雷達(dá)模塊及語音識(shí)別系統(tǒng)。隨著神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)首次應(yīng)用于車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng),(據(jù)報(bào)道,某些國家將在
2017-12-21 17:11:34
和Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車,預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
直接安裝于自家車上就成了自動(dòng)駕駛,類似安卓在智能手機(jī)中的上游位置,包括定制化的芯片和激光雷達(dá)傳感器。Waymo方案是提前為自動(dòng)駕駛汽車要運(yùn)行的汽車進(jìn)行環(huán)境建模, 比一般意義上的高清地圖包含更多的環(huán)境細(xì)節(jié)信息
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī),兩位發(fā)言者談及了對(duì)于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo),以建立統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)所有安全問題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17
、車道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識(shí)別等六大功能模塊,有助于自動(dòng)駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布,三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車,以進(jìn)行路測(cè)。去年7月,寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06590 作為全球自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的重量級(jí)選手,Delphi和Mobileye已經(jīng)宣布將合作開發(fā)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。如果一切順利,各大車廠有望從2019年起將之集成到自家汽車中。Delphi是汽車業(yè)界最大
2017-02-10 16:19:11141 中國第一款自動(dòng)駕駛車用ASIC芯片將于下周由地平線正式首發(fā)。地平線20日將于北京,由CEO余凱親自對(duì)外發(fā)布兩款A(yù)SIC人工智能專用芯片。一款是主打自動(dòng)駕駛的視覺感知系統(tǒng),另一款是面向智能攝像頭應(yīng)用的泛安防場(chǎng)景。這也是中國首款自動(dòng)駕駛專用芯片,由晶圓代工伙伴臺(tái)積電先進(jìn)工藝制程生產(chǎn)。
2017-12-26 16:20:015515 本文主要介紹了地平線機(jī)器人成立自動(dòng)駕駛研發(fā)中心_發(fā)布第一代人工智能“中國芯”,將主宰中國道路上自動(dòng)駕駛汽車?地平線致力于提供面向自動(dòng)駕駛的高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能軟硬件解決方案,其核心
2018-01-04 12:03:386380 本文主要介紹了地平線機(jī)器人獲硅谷投資家yuri投資_地平線獲英特爾領(lǐng)投近億美金A+輪融資,人工智能平臺(tái)『地平線機(jī)器人』獲得祥峰投資融資。地平線在自動(dòng)駕駛感知和決策技術(shù)、深度學(xué)習(xí)算法、人工智能處理器
2018-01-04 14:23:092272 大勢(shì)所趨,但同時(shí)國際貿(mào)易爭(zhēng)端也帶來了不確定性。總部位于北京的地平線公司希望瞄準(zhǔn)英偉達(dá)和Mobileye等國際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,來為中國的自動(dòng)駕駛汽車供應(yīng)芯片。據(jù)研究公司Gartner的數(shù)據(jù),到2021年,全球自動(dòng)駕駛汽車芯片行業(yè)的年?duì)I收將增長(zhǎng)超過一倍,至50億美元。
2018-03-28 15:33:001604 4月26日下午消息,地平線今日在2018北京國際車展發(fā)布新一代自動(dòng)駕駛處理器征程2.0架構(gòu),并公布了基于2.0處理器架構(gòu)的L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)Matrix 1.0。在未來軟硬件進(jìn)一步協(xié)同優(yōu)化后,征程2.0可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛性能。
2018-04-29 14:17:003314 日前,嵌入式人工智能公司的地平線(Horizon Robotics)推出新一代自動(dòng)駕駛芯片,該芯片為處理器征程2.0架構(gòu),以及基于征程2.0處理器架構(gòu)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)Matrix1.0,面向L3/L4的自動(dòng)駕駛解決方案。
2018-05-15 16:11:002224 Mobileye進(jìn)入中國多年,包括有和百度合作,增強(qiáng)阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái),也有和東風(fēng)、宇通客車等中國的汽車廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,可以為汽車廠商提供一個(gè)更高效和更低成本自動(dòng)駕駛解決方案,如今已和全世界50%車企和OEM生產(chǎn)汽車制造商已經(jīng)有合作。
2018-09-03 16:21:103104 拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE AutoPilot,其集成多項(xiàng)突破性AI技術(shù),將助力監(jiān)督式自動(dòng)駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-08 16:24:131753 美光在 CES 2019 宣布,自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲(chǔ)器,以推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片(SoC)EPM5 平臺(tái)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
2019-02-04 17:16:00964 拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE? AutoPilot,其集成多項(xiàng)突破性AI技術(shù),將助力監(jiān)督式自動(dòng)駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-10 09:59:373113 在2019國際消費(fèi)電子展上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國領(lǐng)先的汽車制造商長(zhǎng)城汽車股份有限公司(GWM)的戰(zhàn)略合作。
2019-01-11 15:51:433830 關(guān)鍵詞:Mobileye , ADAS , 自動(dòng)駕駛 在2019國際消費(fèi)電子展上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國領(lǐng)先的汽車制造商長(zhǎng)城汽車
2019-01-16 18:23:02207 瑞士工業(yè)集團(tuán)ABB CEO史畢福意外離任,地平線與禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛
2019-04-25 17:33:382880 使用Mobileye的產(chǎn)品,13家汽車廠商和Mobileye在自動(dòng)駕駛上已經(jīng)建立了合作,搭載Mobileye 自動(dòng)駕駛安全解決方案的車輛已經(jīng)超過了2700萬輛。
2019-09-04 14:41:042303 地平線與中國領(lǐng)先的智能駕駛解決方案服務(wù)商和產(chǎn)品供應(yīng)商福瑞泰克達(dá)成合作,雙方將研發(fā)技術(shù)力量聚焦于高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)以及自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)域的合作,攜手為智能駕駛在中國市場(chǎng)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2019-11-13 07:08:013224 日前,人工智能芯片公司——地平線對(duì)外宣布,將在2020美國CES上發(fā)布Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)新一代版本,同時(shí)還將展示中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程二代以及一系列智能駕駛落地成果。
2019-12-31 15:57:473021 在正在與美國拉斯維加斯舉辦的2020年CES展上,地平線與全球領(lǐng)先的汽車零部件公司佛吉亞達(dá)成了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,雙方合作范圍涵蓋了高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛和智能座艙多個(gè)領(lǐng)域。作為一家成立僅4年多的中國
2020-01-13 10:05:23733 別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)需求。 地平線成立于2015年,是全球第一家AI芯片創(chuàng)業(yè)公司,依托行業(yè)領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力,于2017年12月成功量產(chǎn)了中國首款邊緣AI芯片征程1,2019年8月推出中國首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程2。 據(jù)悉,基于軟硬結(jié)合的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,地平線征程2可提供4 TOPS等效
2020-04-27 10:24:391375 在今年1月的國際消費(fèi)電子展(CES)上,Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時(shí)長(zhǎng)為25分鐘的路測(cè)視頻,展示了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。我們發(fā)布這段視頻的首要
2020-06-17 14:41:05474 9 月 27 日,邊緣人工智能芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線和專注低速自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商追勢(shì)科技在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能泊車產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域展開深入合作,共同探索和開發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)先的自動(dòng)泊車和低速自動(dòng)駕駛
2020-10-09 16:05:371812 近日,邊緣人工智能芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與科技公司大陸集團(tuán)正式簽署合作備忘錄,雙方將以中國市場(chǎng)為重點(diǎn),在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和高等級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開深度合作。 地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理
2020-10-09 16:14:262157 2020年9月24日,吉利汽車與Mobileye正式簽約,將使用EyeQ5做自動(dòng)駕駛,同時(shí),Mobileye也公布了最新的自動(dòng)駕駛方案。 11個(gè)攝像頭中,4個(gè)魚眼短距離的泊車用攝像頭,7個(gè)遠(yuǎn)距離
2020-10-12 11:40:543670 11月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:361731 12月1日晚上,地平線宣布旗下自動(dòng)駕駛芯片征程2出貨量突破10萬。
2020-12-02 10:24:051070 Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對(duì)新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格
2021-01-12 16:24:271919 其一是自動(dòng)化、全球性的自動(dòng)駕駛汽車高精地圖,使得Mobileye能擴(kuò)展他們的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試車隊(duì),他們預(yù)計(jì)新的測(cè)試車輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路,根據(jù)監(jiān)管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:312428 ? 紛爭(zhēng)、合作、挑戰(zhàn)、趨勢(shì),Mobileye基本回答了一切。 為了在2025年實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的自動(dòng)駕駛,Mobileye都做了什么? Mobileye近日在CES 2021展會(huì)
2021-01-29 17:05:402058 3月10日,自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)營公司嬴徹科技正式發(fā)布了首個(gè)全棧卡車自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅”?!败庌@”搭載了地平線征程 3 芯片,它的發(fā)布意味著嬴徹科技和地平線雙方合作成果的初步落地,2021
2021-03-12 11:58:282552 Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動(dòng)駕駛浪潮。無論是運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車隊(duì)利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)中占有一席之地,Mobileye Drive都能夠提供支持。
2021-04-25 09:44:221783 2021 上海車展,地平線正式發(fā)布了全場(chǎng)景整車智能方案,方案融合車內(nèi)外智能,致力于以更可靠的自動(dòng)駕駛、更自然的人機(jī)交互,助力下一代智能汽車加速落地。面向車外、車內(nèi)兩大智能汽車場(chǎng)景,該方案可提供
2021-05-06 15:06:221814 在 NVIDIA 主辦的 GTC 2022 大會(huì)上,全球領(lǐng)先的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布將基于 NVIDIA 量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)(NVIDIA DRIVE Hyperion)打造其新一代自動(dòng)駕駛解決方案。
2022-03-28 09:17:05949 日前晚間,有消息傳出,比亞迪同地平線達(dá)成了合作,地平線將為比亞迪的部分車型提供其研發(fā)的征程5芯片,該芯片能夠?yàn)檐囕v提供高性能的自動(dòng)駕駛技術(shù),首批搭載該芯片的比亞迪自動(dòng)駕駛汽車最早將會(huì)在2023年上市
2022-04-22 11:34:432540 2022年4月21日,比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作,比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5,打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的行泊一體方案,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
2022-04-22 11:48:492214 的征程2和征程5芯片,以此來完成輔助駕駛功能的持續(xù)進(jìn)化。據(jù)了解,自游家NV這款車型也是最早搭載地平線最新的征程5芯片的車型之一,這也表明著自游家與地平線的合作關(guān)系更加深入了。 自游家NV將于今年上市,該車型配置了AAD,自動(dòng)駕駛
2022-04-29 09:39:261210 比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作,比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5,打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的行泊一體方案,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能。按照計(jì)劃,搭載地平線征程5的比亞迪車型最早
2022-05-07 17:16:522527 5月11日,中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與國內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商覺非科技正式成為生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴,雙方將基于地平線征程?系列車規(guī)級(jí)AI芯片,結(jié)合覺非科技多傳感器融合算法能力,面向全場(chǎng)景智能駕駛應(yīng)用落地進(jìn)行深度合作,并以“芯片+解決方案”集成的形式面向市場(chǎng),攜手推進(jìn)中國自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)落地。
2022-05-12 15:03:501988 5月18日,中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線宣布與全球前沿的L4級(jí)自動(dòng)駕駛通用解決方案公司輕舟智航(QCraft)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于地平線自研的征程?系列車規(guī)級(jí)AI 芯片,以及輕舟自研的行泊一體解決方案,聯(lián)合進(jìn)行開發(fā)與適配,共同打造高等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)解決方案。
2022-05-19 11:53:073740 安謀科技(中國)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安謀科技”)與地平線機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“地平線”)宣布雙方將在高性能自動(dòng)駕駛芯片、智能汽車生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域加深合作,基于安謀科技大算力、高性能計(jì)算平臺(tái)及Arm IP技術(shù),結(jié)合地平線領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛算法和汽車智能芯片開發(fā)能力,共同推動(dòng)智能汽車技術(shù)的發(fā)展。
2022-05-20 11:27:431892 “安謀科技”)與地平線機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“地平線”)。日前,安謀科技與地平線共同宣布雙方將在高性能自動(dòng)駕駛芯片、智能汽車生態(tài)系統(tǒng)等領(lǐng)域加深合作。 據(jù)悉,地平線是中國最先推出車規(guī)級(jí) AI 芯片并實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)的芯片公司。地平
2022-05-30 13:02:321062 近日,地平線官宣獲得助力一汽紅旗打造高階自動(dòng)駕駛解決方案中國第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽集團(tuán)”)的戰(zhàn)略投資并完成交割,將用于加強(qiáng)車規(guī)級(jí)AI芯片的前瞻技術(shù)研發(fā)以及工程化落地能力的建設(shè)。
2022-06-27 10:09:06824 量產(chǎn)、全棧自研”的卡車自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅“的下一代計(jì)算平臺(tái)將搭載兩顆征程5芯片,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁高效、靈活開放的計(jì)算平臺(tái)特性,加速面向L3及以上級(jí)別的卡車自動(dòng)駕駛解決方案的迭代升級(jí)和量產(chǎn)應(yīng)用。這也是地平線征程5芯片在干線物流領(lǐng)域的首個(gè)應(yīng)用案例,雙方合作成果將于2023第四季度量產(chǎn)。
2022-12-15 16:15:48970 近日,禾多科技正式官宣與行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商地平線的戰(zhàn)略合作成果:自動(dòng)駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機(jī)HoloIFC。兩款產(chǎn)品方案均在2022年獲得奇瑞等多家中國頭部自主品牌車企的定點(diǎn),預(yù)計(jì)在2023年量產(chǎn)裝車,繼續(xù)加速「軟硬一體」的產(chǎn)品策略在中國市場(chǎng)的落地。
2022-12-23 10:16:15830 地平線與文遠(yuǎn)知行WeRide簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。基于
地平線征程5芯片及其開發(fā)平臺(tái),
地平線賦能文遠(yuǎn)知行開發(fā)L4級(jí)
自動(dòng)駕駛解決
方案,
包括域控制器、車載操作系統(tǒng)和智能
駕駛軟件等具有全球領(lǐng)先性能的國產(chǎn)化產(chǎn)品,推動(dòng)商業(yè)化和規(guī)?;渴稹?/div>
2023-01-31 16:36:14827 智能駕駛計(jì)算方案提供商。此次合作地平線提供以“芯片+參考算法+開發(fā)工具”為基礎(chǔ)的智能汽車解決方案,包括車規(guī)級(jí)芯片、車載計(jì)算平臺(tái)、視覺感知、人機(jī)交互等。均聯(lián)智行基于自身領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)積累,與地平線共
2023-05-22 16:55:18248 美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02312
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