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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電子技術(shù)應(yīng)用>電氣技術(shù)>Agent技術(shù)在裝備維修人員保障決策模型中的應(yīng)用

Agent技術(shù)在裝備維修人員保障決策模型中的應(yīng)用

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航空裝備維修保障模式問題和優(yōu)化

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2009-12-25 16:44:576

裝備IETM內(nèi)容數(shù)據(jù)模型研究

交互式電子技術(shù)手冊(cè)(IETM)能夠輔助技術(shù)人員使用和維修復(fù)雜裝備,其內(nèi)容數(shù)據(jù)模型(CDM)的標(biāo)準(zhǔn)化是不同IETM 創(chuàng)作系統(tǒng)共享信息的關(guān)鍵。為了建立規(guī)范、統(tǒng)一的CDM,本文首先對(duì)美軍的CD
2009-12-12 12:53:5128

基于SOA的裝備保障領(lǐng)域信息系統(tǒng)集成研究

本文分析了我軍目前信息系統(tǒng)集成存在的問題,介紹了面向服務(wù)的設(shè)計(jì)思想與標(biāo)準(zhǔn),說明了SOA(Service-oriented architecture,面向服務(wù)的體系架構(gòu))在裝備保障MIS 設(shè)計(jì)的作用,提出
2009-09-26 08:20:0321

戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈維修保障信息元數(shù)據(jù)研究

本文從規(guī)范戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈維修保障信息描述的角度出發(fā),研究了戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈武器裝備維修保障信息元數(shù)據(jù)的描述方法。通過對(duì)我國戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈維修保障工作的分析,總結(jié)維修保障信息的特點(diǎn)
2009-09-24 16:21:3026

計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)的多Agent協(xié)作模型研究

文章提出了一種基于計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)的多Agent 系統(tǒng)模型,分析了該模型各模塊的組成特點(diǎn),并著重探討了系統(tǒng)Agent 的功能、Agent 之間的協(xié)作關(guān)系以及審計(jì)Agent 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。該
2009-09-23 10:52:224

基于多Agent的組織決策支持系統(tǒng)ODSS的設(shè)計(jì)與研究

近年來,Agent 技術(shù)給軟件的發(fā)展帶來了日新月異的變化,這種技術(shù)提供了軟件系統(tǒng)概念化、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的全新模式,多Agent 與組織決策支持系統(tǒng)(ODSS)也是人工智能和系統(tǒng)工程
2009-09-18 10:27:0012

agent動(dòng)態(tài)調(diào)度控制模型

結(jié)合多agent 理論和企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際,建立了一種多agent 動(dòng)態(tài)調(diào)度控制模型MADSCM,詳細(xì)探討了MADSCM agent的邏輯模型和具體結(jié)構(gòu),通過引入等待時(shí)間,提出了一種可以減少協(xié)商次數(shù)的
2009-09-16 09:49:0611

Multi-Agent在工控系統(tǒng)的應(yīng)用研究

近幾年來,Agent 和Multi-Agent 理論和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)有著快速的發(fā)展。本文對(duì)Agent 和Multi-Agent 理論和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。并結(jié)合Multi-Agent 理論和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),構(gòu)建一個(gè)基于
2009-09-12 16:45:3516

基于移動(dòng)agent的信息協(xié)查業(yè)務(wù)仿真模型研究

根據(jù)移動(dòng)Agent 在分布式數(shù)據(jù)查詢的優(yōu)勢(shì),該文提出了一個(gè)基于移動(dòng)代理的分布式信息協(xié)作查詢仿真模型,有效的解決了服務(wù)端和節(jié)點(diǎn)端因?yàn)轭l繁的交互產(chǎn)生的帶寬浪費(fèi)問題,減
2009-09-12 16:17:4414

基于多Agent的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)模型

本文提出了一種基于多Agent 的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)模型,詳細(xì)說明了該系統(tǒng)Agent 的組成結(jié)構(gòu)和功能,并對(duì)多Agent 系統(tǒng)模型運(yùn)行流程進(jìn)行了描述。最后通過Agent的通信機(jī)制說明了
2009-09-11 16:07:216

基于網(wǎng)格的裝備遠(yuǎn)程保障安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

針對(duì)裝備遠(yuǎn)程保障的信息安全問題,提出了適合裝備遠(yuǎn)程保障系統(tǒng)的安全結(jié)構(gòu),用GSI 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的防火墻、用戶密碼驗(yàn)證技術(shù)進(jìn)行安全系統(tǒng)開發(fā)。在分析GSI 原理的基礎(chǔ)上,介紹了基
2009-09-07 09:57:2512

網(wǎng)格在武器裝備遠(yuǎn)程保障的應(yīng)用

針對(duì)目前武器裝備維修保障的新特點(diǎn),本文提出遠(yuǎn)程保障的概念;然后,文章分析了基于B/S 模式的遠(yuǎn)程保障體系結(jié)構(gòu),并針對(duì)其存在的缺點(diǎn)提出了基于網(wǎng)格中間件的遠(yuǎn)程保障體系
2009-09-07 09:42:5813

基于Agent技術(shù)決策模型協(xié)作問題研究

本文通過對(duì)模型進(jìn)行Agent封裝,以及模型之間的協(xié)作,將決策算法選擇和算法系數(shù)的確定問題通過評(píng)價(jià)模型的協(xié)作來解決,改變了傳統(tǒng)決策者憑經(jīng)驗(yàn)選擇模型算法和算法系數(shù)的確定
2009-09-01 10:54:2012

一種結(jié)合Multi-Agent的單點(diǎn)登錄模型

本文針對(duì)單點(diǎn)登錄技術(shù)(Single Sign-On SSO),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制分析并指出目前各種SSO 模型的不足,提出基于broker(經(jīng)紀(jì)人)與Kerberos 混合認(rèn)證的Multi-Agent(多代理)SSO 模型,采用
2009-08-29 11:24:228

基于XML、CORBA和Agent的分布式搜索模型研究

XML、CORBA 和Agent 各有優(yōu)勢(shì),通過它們的結(jié)合,可以克服傳統(tǒng)分布式系統(tǒng)的不足。論文分析了傳統(tǒng)搜索引擎的不足,提出了一個(gè)基于XML、CORBA 和Agent 技術(shù)的分布式信息搜索模型。該系
2009-08-29 09:55:589

基于DW的航空裝備維修DSS的研究與開發(fā)

隨著航空裝備維修信息化的不斷發(fā)展,維修決策部門對(duì)于決策支持系統(tǒng)的要求越來越高。針對(duì)這種現(xiàn)狀,提出了一個(gè)基于數(shù)據(jù)倉庫的航空裝備維修決策支持系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),它的特
2009-08-28 14:42:0112

交通戰(zhàn)備保障預(yù)案制定過程決策支持系統(tǒng)研究

根據(jù)交通戰(zhàn)備工作的需要,本文提出了建設(shè)交通戰(zhàn)備保障預(yù)案制定過程智能決策支持系統(tǒng)的框架,并對(duì)各子系統(tǒng)的建設(shè)目的和功能以及預(yù)案制定過程中有關(guān)的決策模型做了較詳細(xì)的
2009-08-27 14:15:4829

基于Agent的頻繁模式挖掘

頻繁模式挖掘是數(shù)據(jù)挖掘的一個(gè)重要部分,現(xiàn)有的模型具有各自的優(yōu)點(diǎn),但在智能性方面表現(xiàn)較差。對(duì)于已經(jīng)存在的Agent 系統(tǒng),多數(shù)都是以語言的形式進(jìn)行描述,本文對(duì)Agent 進(jìn)
2009-08-21 08:23:345

基于多Agent的體育訓(xùn)練管理DSS的設(shè)計(jì)

根據(jù)目前高校體育訓(xùn)練管理的問題,創(chuàng)建了一個(gè)基于Multi-Agent 的體育訓(xùn)練管理決策支持系統(tǒng)。它是將Multi-Agent 技術(shù)應(yīng)用到決策支持系統(tǒng)當(dāng)中,從而有效地提高了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和
2009-08-18 11:41:247

嚴(yán)格路由在航空裝備遠(yuǎn)程保障的應(yīng)用

基于遠(yuǎn)程保障航空裝備信息安全問題,設(shè)計(jì)了一種新的嚴(yán)格路由技術(shù),通過選擇安全的路由通道可以防止數(shù)據(jù)被竊聽和偽造,減輕了加密算法人員的負(fù)擔(dān),保證了航空裝備的信息安
2009-08-14 14:42:4413

基于多Agent的UCAV群空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)決策系統(tǒng)研究

戰(zhàn)術(shù)決策是無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的重要內(nèi)容,將多Agent引入U(xiǎn)CAV群空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)決策系統(tǒng),提出了戰(zhàn)術(shù)決策系統(tǒng)的概念以及其功能,建立了一個(gè)基于多Agent的UCAV群空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)掘策系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
2009-08-11 08:13:5417

HLA OM在裝備保障仿真中的應(yīng)用研究

高層體系結(jié)構(gòu)在裝備保障仿真領(lǐng)域也有著越來越廣泛的應(yīng)用。建立HLA 對(duì)象模型和生成聯(lián)邦執(zhí)行數(shù)據(jù)文件是實(shí)現(xiàn)仿真互操作和可重用的重要基礎(chǔ),是仿真開發(fā)的關(guān)鍵步驟。文中綜合了H
2009-08-06 09:44:5313

基于多Agent的智能網(wǎng)絡(luò)交規(guī)培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

交規(guī)培訓(xùn)是提高駕駛人員素質(zhì)、保證交通安全的前提?;诙?b style="color: red">Agent 技術(shù)構(gòu)建的智能網(wǎng)絡(luò)交規(guī)培訓(xùn)系統(tǒng)模型采用B/S 三層結(jié)構(gòu),其中的表示層和邏輯層分別由不同的Agent 群來實(shí)現(xiàn),極
2009-08-05 09:24:5312

基于多Agent維修任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的研究

本文根據(jù)維修作業(yè)任務(wù)調(diào)度的復(fù)雜性,以及當(dāng)前存在的問題,提出了基于Multi-Agent技術(shù)維修作業(yè)任務(wù)調(diào)度系統(tǒng),建立了基于管理Agent、任務(wù)Agent和資源Agent的系統(tǒng)模型,引入了規(guī)則調(diào)
2009-07-30 11:33:5012

基于多Agent的MES任務(wù)調(diào)度的研究與設(shè)計(jì)

針對(duì)MES的生產(chǎn)管理的特征,利用Agent自主性、智能性等特點(diǎn),提出基于多Agent的MES 任務(wù)調(diào)度模型,介紹該模型的結(jié)構(gòu)以及各部分Agent 的功能和特點(diǎn)。并使用遺傳算法對(duì)參與調(diào)度的
2009-07-30 11:20:5817

基于OCC 的Agent情感模型研究

Agent不僅要具有邏輯推理能力,還應(yīng)當(dāng)具有類似人類的情感能力。通過對(duì)情感理論的分析,提出了一個(gè)基于OCC的Agent情感模型,使Agent能夠模擬像人類一樣的認(rèn)知能力和情感能力,從
2009-06-26 08:21:2031

基于有色 Petri Net 的多Agent入侵檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

在目前基于Agent 的分布式入侵檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要的設(shè)計(jì)思路是依賴多Agent 聯(lián)盟合作機(jī)制,但在具體的工程實(shí)現(xiàn),卻難以找到一種恰當(dāng)?shù)膶?shí)現(xiàn)模型。本文針對(duì)此問題,提出了
2009-06-20 08:58:0713

基于移動(dòng)agent網(wǎng)絡(luò)智能化服務(wù)模型

設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一個(gè)移動(dòng)Agent 網(wǎng)絡(luò)信息智能化服務(wù)系統(tǒng)模型,它能根據(jù)用戶定義的要計(jì)算目標(biāo),自主地適應(yīng)Internet 環(huán)境,能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息和用戶信息個(gè)性化需求模式的自動(dòng)匹配,
2009-06-17 10:31:0114

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在裝備監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

討論了目前我軍主要裝備監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題,分析了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及其在裝備監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,并以電站實(shí)例闡述了其監(jiān)控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu).關(guān)鍵詞:軍事裝備;監(jiān)
2009-06-13 10:53:296

基于Multi-Agent 的網(wǎng)絡(luò)入侵取證模型的設(shè)計(jì)

在分析網(wǎng)絡(luò)入侵取證和多Agent 技術(shù)的基礎(chǔ)上,提出了一個(gè)基于多Agent 的網(wǎng)絡(luò)入侵取證系統(tǒng)的模型,并詳細(xì)描述了入侵檢測(cè)與取證的過程和方法。將入侵檢測(cè)和計(jì)算機(jī)取證技術(shù)結(jié)合在
2009-06-10 11:18:2117

基于多Agent 技術(shù)的分布式測(cè)控系統(tǒng)研究

文章將智能Agent 技術(shù)應(yīng)用于分布式測(cè)控系統(tǒng)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)分布式測(cè)控系統(tǒng)的智能化。對(duì)Agent 技術(shù)、多Agent 系統(tǒng)、分布式測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)行分析,指出基于多Agent 技術(shù)的分布式測(cè)控系統(tǒng)需要
2009-06-01 13:42:5318

基于決策論的Agent個(gè)性化行為選擇

Agent 不同的主觀態(tài)度對(duì)行為策略的偏好具有重要影響,但Agent 的個(gè)性化態(tài)度難于在量化或符號(hào)化的數(shù)值決策模型中體現(xiàn)。該文參照定性決策理論,在現(xiàn)有效用最大化決策模型基礎(chǔ)
2009-04-18 08:39:187

移動(dòng)Agent位置透明通信模型的設(shè)計(jì)

提出一種高效可靠的移動(dòng)Agent通信模型――D-C通信模型,結(jié)合域名字解析器和移動(dòng)Agent系統(tǒng)的Communicator實(shí)現(xiàn)移動(dòng)Agent之間的通信。通過引入一種基于全局的、與位置無關(guān)的命名方法
2009-04-16 08:53:0326

基于使命的Agent組織模型

Agent組織是一種靈活有效的多Agent系統(tǒng)求解方式。針對(duì)目前Agent組織模型主要以利己型Agent為基礎(chǔ)的現(xiàn)狀,提出適合政府及軍事等領(lǐng)域使用的基于使命的Agent組織模型。模型以利他型Agen
2009-04-10 08:46:556

服務(wù)網(wǎng)格授權(quán)決策的UCONA模型

基于授權(quán)謂詞決策的使用控制模型表達(dá)能力較弱。該文給出一種委托憑證模型細(xì)粒度表達(dá)決策結(jié)果,用委托憑證處理過程的狀態(tài)組合替換原來的簡(jiǎn)單訪問狀態(tài)。決策組件根據(jù)請(qǐng)求時(shí)
2009-03-31 10:10:5410

裝備維修優(yōu)化的決策分析

維修是一種實(shí)踐性很強(qiáng)的活動(dòng)過程,先進(jìn)的裝備需要科學(xué)的維修與現(xiàn)代化的管理,需要科學(xué)地確定維修內(nèi)容,但很少從決策分析的角度來討論維修優(yōu)化問題。本文從維修需求和維修
2009-03-25 17:02:2522

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