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環(huán)法冠軍 安迪·施萊克的冠軍之路

2019年03月12日 10:21 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評(píng)論(0
關(guān)鍵字:戴爾(39090)

  安迪·施萊克是一位天才少年,他的故事也與許多主流的天才故事一致,小小年紀(jì)橫空出世,環(huán)法出道便獲得第十二名的好成績(jī),像極了《灌籃高手》里的天才櫻木花道,出道即一鳴驚人,雖然還稍顯稚嫩,但是天才的氣息已經(jīng)無(wú)法遮擋。

  但與“窮小子”櫻木不同的是,安迪不僅擁有天賦,還出身世家,從他的爺爺古斯塔夫·施萊克開(kāi)始,便參加過(guò)自行車賽比賽,而其父親同樣參加過(guò)環(huán)法自行車賽,不過(guò)其父的最好成績(jī)還不及安迪的出道成績(jī),一路成長(zhǎng)還有兄長(zhǎng)的陪伴,弗蘭克·施萊克不僅是他的兄長(zhǎng),還是他最重要的隊(duì)友之一,每一次沖鋒都有他的陪伴,也是其2010年能夠最終獲得勝利的重要保障。2008、2009、2010三次環(huán)法最佳年輕車手獎(jiǎng),2009、2011兩次環(huán)法亞軍, 2010年環(huán)法自行車賽冠軍,替父圓夢(mèng)!

  

  這樣看來(lái),安迪·施萊克擁有了所有主角該有的光環(huán)。天才、失敗、成長(zhǎng)、蛻變!一路開(kāi)掛走來(lái)。然而,你問(wèn)這些主角,他們最難忘的回憶是什么,他們給出的答案,永遠(yuǎn)都不會(huì)是那次冠軍的榮耀,而是,那場(chǎng)最艱難的比賽,安迪也不例外。

  環(huán)法自行車賽與其他很多競(jìng)技比賽不同,他要挑戰(zhàn)的不僅是運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力和天賦,更多的是運(yùn)動(dòng)員的堅(jiān)韌和毅力,這種考驗(yàn)不僅體現(xiàn)在日??菰?,重復(fù)的基礎(chǔ)訓(xùn)練中。比賽本身也極度消耗體能,環(huán)法作為一項(xiàng)長(zhǎng)距離的體育賽事,一般平均賽程超過(guò)3500公里,賽程期23天,是馬拉松賽程的83倍之多(馬拉松賽程為42.195公里),可想而知環(huán)法自行車賽的選手們面臨的考驗(yàn)有多大。

  

  直到今日,安迪對(duì)2011年的“山巔之戰(zhàn)”仍然記憶猶新,那一屆,比賽來(lái)到第十八賽段,安迪所在的Leopard Trek車隊(duì)放出Joost Postruma與比利時(shí)的名將蒙福(Maxime Monfort)加入16人突圍集團(tuán),一度領(lǐng)先超九分鐘。連續(xù)三周的比賽,已經(jīng)讓很多車手暴露出自己的疲態(tài)。而這個(gè)時(shí)候的安迪,卻積滿能量,蓄勢(shì)待發(fā),在賽程還有60公里的時(shí)候,隊(duì)友伊佐阿爾幫助安迪穿云而出,突然加速前行,并由隊(duì)友Postruma將其護(hù)送至山頂,隨后與突圍集團(tuán)的蒙福會(huì)合,而此時(shí)身后的主將集團(tuán)還未意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性,隨后,在蒙福的協(xié)助下,安迪逐漸將所有對(duì)手甩在身后超四分鐘。這時(shí)候所有人才慌了神,康塔多、埃文斯、桑切斯、巴索、庫(kù)內(nèi)戈等車手聯(lián)合追擊,但卻收效甚微。蒙福燃盡所有體力,帶著安迪來(lái)到加利比耶山腳下,功成身退。安迪則開(kāi)始了最后8公里的爬坡。此時(shí)的安迪勇猛異常,奮力的書(shū)寫(xiě)著自己的史詩(shī)。而身后的追擊者,沃克勒、羅蘭、托馬斯、海斯捷達(dá)甚至康塔多,都痛苦不堪的先后掉隊(duì),此戰(zhàn)大捷。

  

  美好的回憶,即使經(jīng)過(guò)再多歲月,也不會(huì)褪色,時(shí)至今日,雖然安迪已經(jīng)離開(kāi)了賽場(chǎng),但精彩的故事還在繼續(xù)。他的生活與工作仍然與自行車緊密相關(guān),退役后,安迪積極的參與環(huán)法相關(guān)的各項(xiàng)工作,還親自組織了盧森堡自行車賽。如今,安迪已經(jīng)成功從賽車手轉(zhuǎn)戰(zhàn)成為一名商務(wù)人士,在故鄉(xiāng)盧森堡開(kāi)了一家自己的自行車店。離開(kāi)賽道和隊(duì)友,安迪似乎更加忙碌了,現(xiàn)在要經(jīng)常在世界各地飛來(lái)飛去。作為戴爾Latitude筆記本的老用戶,安迪經(jīng)常攜帶著他的筆記本在飛機(jī)上或者酒店里隨時(shí)隨地的處理工作,打理他的生意。作為一直陪伴他工作多年的“伙伴”,戴爾Latitude對(duì)安迪來(lái)說(shuō)有著一份特殊的情感地位。安迪對(duì)所使用的筆記本電腦品牌的忠誠(chéng),與其對(duì)環(huán)法的熱愛(ài)與追求,讓我們看到一個(gè)執(zhí)著、堅(jiān)毅的職業(yè)賽車手的信念。

  2018年11月,安迪來(lái)到了環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站的現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)他得知戴爾Latitude是環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站官方科技合作伙伴時(shí),還專程來(lái)到了戴爾活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng),一睹戴爾Latitude最新產(chǎn)品的真容。安迪和戴爾Latitude因自己的事業(yè)而成為工作“伙伴”,現(xiàn)在又因環(huán)法而結(jié)緣。戴爾官方也特地將一臺(tái)全新的戴爾Latitude 7490引領(lǐng)版筆記本贈(zèng)予安迪,而安迪也回贈(zèng)了代表環(huán)法精神的黃色領(lǐng)騎衫。

  

  

  戴爾科技集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁、大中華區(qū)總裁黃陳宏博士與安迪·施萊克

  安迪拿到的這款全新的戴爾Latitude 7490引領(lǐng)版,足夠成熟的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工藝以及擁有第八代智能英特爾 酷睿 i7-8650U 處理器,在日常攜帶中,給予了足夠的穩(wěn)定性保障。能充分滿足像安迪這種“空中飛人”們的工作需求。同時(shí),這款戴爾Latitude 7490引領(lǐng)版,不僅獲得了80萬(wàn)小時(shí)無(wú)故障產(chǎn)品可靠性認(rèn)證,續(xù)航能力最長(zhǎng)可達(dá)19個(gè)小時(shí),這就像環(huán)法自行車賽對(duì)車手的考驗(yàn),只有擁有非同一般的耐力和堅(jiān)韌的品質(zhì),才能一步步實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,取得最終的勝利!

  戴爾Latitude就如同環(huán)法自行車手一樣,一直堅(jiān)持追求更高品質(zhì),不斷挑戰(zhàn)自我,讓自己變得更加優(yōu)秀,陪伴并幫助那些擁有堅(jiān)韌意志,不斷挑戰(zhàn)自我的職場(chǎng)精英們?nèi)〉酶玫某煽?jī)。

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( 發(fā)表人:湯梓紅 )

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