換火花塞的必要性_貴的火花塞就真的好嗎_如何判斷火花塞損壞了 - 全文

火花塞是做什么用的？

首先跟小白們解釋下火花塞究竟是做什么用的。它是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件；主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

簡(jiǎn)而言之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就需要燃燒燃料，點(diǎn)燃燃料的電火花就是由火花塞產(chǎn)生的，所以火花塞的好壞影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果。

其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙，間隙過(guò)小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電；間隙過(guò)大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”。

火花塞有幾種，多少錢？

從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，火花塞由絕緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上；金屬殼體中有一個(gè)中心電極，與金屬殼體絕緣，通過(guò)接線螺母連接高壓線，有些火花塞在金屬殼體下面還焊有側(cè)電極。中心電極與側(cè)電極之間間隙很小，高壓電擊穿電極之間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。由于火花塞的工作環(huán)境為高溫高壓，因此對(duì)它的材料和制造工藝都要求十分高。

目前市場(chǎng)上主要的火花塞區(qū)分是在電極材料上，可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類。具體價(jià)格上，鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支，而且是品牌的；鎳釔合金火花塞大概一百塊一套；單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價(jià)格稍貴，在200～300元之間；鉑銥合金、銥金火花塞價(jià)格更高，大概在300～400元。

貴的火花塞就真的好嗎？

有的朋友聽(tīng)說(shuō)銥金火花塞能夠提升汽車的動(dòng)力性能，于是便抵抗不住誘惑，花“大價(jià)錢”給自己的車換上了一組銥金火花塞?？筛鼡Q、使用過(guò)后，他覺(jué)得汽車的加速性能并沒(méi)有什么提升，樓主你知道為什么不？其實(shí)對(duì)于汽車動(dòng)力性能的提升，并非火花塞越貴越好。

?

好的火花塞對(duì)于汽車的動(dòng)力性能是有一些幫助，但不能對(duì)這種幫助抱有太高的期望，而且火花塞對(duì)動(dòng)力性能的幫助也取決于發(fā)動(dòng)機(jī)本身，如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能未達(dá)到一定“級(jí)別”，裝上再高級(jí)的火花塞也不會(huì)對(duì)動(dòng)力性能有太大的幫助。

清潔火花塞不難可自己動(dòng)手足矣

汽車保養(yǎng)很麻煩的，當(dāng)車子行駛到一定的公里數(shù)時(shí)，火花塞就會(huì)產(chǎn)生積炭電極間隙也會(huì)增大，積炭會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大，火花塞間隙增大會(huì)造成啟動(dòng)困難。因此，經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

?

要做到保養(yǎng)，首先應(yīng)定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進(jìn)入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆下火花塞，清理點(diǎn)火頭上的污垢、積炭。不過(guò)特別需要注意的是，在拆裝火花塞時(shí)，要注意火花塞進(jìn)出時(shí)，注意不要讓粉塵進(jìn)入缸內(nèi)，應(yīng)預(yù)先在拆卸火花塞時(shí)將周圍清理干凈。缸內(nèi)如有機(jī)油，還應(yīng)及時(shí)更換活塞環(huán)或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。另外，燃油油品也與火花塞的壽命密切相關(guān)，所以加油時(shí)一定要注意，不應(yīng)貪圖便宜添加品質(zhì)存在問(wèn)題的油品，不然后悔莫及。

多少公里更換火花塞？

通常來(lái)說(shuō)，火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里，單鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞為6萬(wàn)公里，銥金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里

當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的使用情況，那怎么檢查火花塞的使用情況呢？當(dāng)然是拆下來(lái)嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。

如果車輛冷車啟動(dòng)困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。

能不能不換火花塞？

有人說(shuō)了，養(yǎng)車本來(lái)就很貴了，還要更換火花塞，又多了一些支出，真煩人，能不能不換火花塞呢？這樣還能省點(diǎn)錢。

能！但前提是您要有比較強(qiáng)的動(dòng)手能力。小編下面簡(jiǎn)單說(shuō)下清理火花塞的過(guò)程，具體清理時(shí)間會(huì)與電氣線路不同和清洗的難易程度有很大關(guān)系。

一般工作過(guò)程是先拆點(diǎn)火線圈，再使用專用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理周圍灰塵。下面就是清潔火花塞了，具體清潔火花塞的方法有很多種。很多神奇的網(wǎng)友甚至研究出非常規(guī)的方法，有用白醋的，有用潔廁靈的，還有用牙膏的，不過(guò)，一般清潔火花塞使用的是化油器清潔劑等有機(jī)溶劑，先浸泡一段時(shí)間，然后刷洗、風(fēng)干，再裝上就能繼續(xù)使用了。

但如果火花塞已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕，或者破損，那就必須更換了，否則失效的火花塞會(huì)進(jìn)一步損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)想換火花塞的車主，小編還有一個(gè)建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為越貴的火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效果就越好，這是一個(gè)誤區(qū)哦。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果與很多因素有關(guān)，而火花塞只是其中一個(gè)方面，不過(guò)使用更優(yōu)質(zhì)的合金火花塞能大大延長(zhǎng)更換周期。

?

火花塞壽命是多久？

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。

?

火花塞何時(shí)更換最合理？

不知道啥時(shí)候改換也沒(méi)事，我們來(lái)教你個(gè)小竅門(mén)，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)火花塞是否需要更換，拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。因?yàn)檐囕v一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ匣斐傻摹?/p>

多長(zhǎng)時(shí)間需要換一次火花塞？

由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時(shí)要區(qū)分清楚。

一般來(lái)說(shuō)，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬(wàn)公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬(wàn)公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換。

如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí)，可以考慮是否換個(gè)火花塞，一般修理廠會(huì)建議兩三萬(wàn)公里就更換，因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒(méi)有完全損壞，但效能有所下降。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞3-4萬(wàn)公里換一次，白金、銥金的6~8萬(wàn)公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。再找一個(gè)可靠的維修店進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程時(shí)間很短，一般可以自己親自查看，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再次使用。

?

?

如何判斷火花塞損壞了？

1、實(shí)車檢查：最好由專業(yè)人員指導(dǎo)下操作，車主了解這樣的常識(shí)更多的是用于識(shí)別專業(yè)人員的維修建議，最好不要自己動(dòng)手操作。

（1）短路：讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路，細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化，轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時(shí)表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。

?

（2）跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無(wú)火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

?

2、觀察外觀顏色：車主可以學(xué)習(xí)此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進(jìn)行判斷檢查。

拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：

（1）如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;

?

（2）如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過(guò)多，高壓線短路或斷路;

?

（3）如果是煙熏過(guò)的黑色，表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃，機(jī)油上竄;

?

（4）如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時(shí)，證明氣缸竄機(jī)油，與火花塞無(wú)關(guān);如果沉積物是黑色時(shí)則說(shuō)明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因?yàn)槠椭刑砑觿└采w了電極而導(dǎo)致的缺火;

?

（5）如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

?

總結(jié)：

日常用車的過(guò)程中要做好火花塞的保養(yǎng)和更換，具體的應(yīng)該做到“五忌”，即使用火花塞過(guò)程中忌冷熱不分、忌長(zhǎng)期使用、忌長(zhǎng)期不清除積炭、忌隨意除垢、忌火燒。這樣可以延長(zhǎng)火花塞壽命，確保發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。