蘋果繼砍掉顯示器之后又取消路由器產品線

據(jù)彭博社周一報道的消息，蘋果已經解散了該公司內部研發(fā)無線路由器的部門。相比起iPhone、iPad、甚至是Mac，蘋果的路由器業(yè)務都顯得太過渺小。

之前就曾有消息稱，蘋果還放棄自主研發(fā)顯示器的工作，取而代之的是與LG合作，隨后新MacBook Pro發(fā)布后，LG就推出全新的4K和5K UltraFine顯示屏。

根據(jù)上述報道，此前從事AirPort Extreme、Airport Express以及AirPort Time Capsule等路由器產品相關工作的工程師們已經被分流到包括蘋果電視（Apple TV）等在內的其它產品部門。蘋果的路由器可以幫助創(chuàng)建wifi家庭網絡，從而將電腦和手機與互聯(lián)網連接起來。

不過，蘋果的路由器一直未成為該公司的大業(yè)務。蘋果此前在發(fā)布季度財報時，也只是將路由器業(yè)務看作是公司的“其它資產”之一，而不像旗下的Mac和iPhone等產品那樣，單獨匯報收入數(shù)據(jù)。如果事實真是如此的話，那么AirPort Extreme、Time Capsule、AirPort Express等產品不會再有后續(xù)版本。

事實上，自2013年以來，蘋果就沒有對這些路由器產品進行更新。另外，蘋果也沒有正式宣布公司取消這些產品的決定。

優(yōu)質路由設備之爭

1999年，蘋果推出了第一款AirPort路由器，當時喬布斯親自展示了iBook Mac筆記本的無線連接。2003年，他們又發(fā)布了首款AirPort Extreme，2004年發(fā)布便攜式AirPort Express旅行路由器。

事實上，與其它品牌的路由器相比，蘋果的路由器也一直堪稱是優(yōu)質產品。蘋果的路由器起步價為99美元，AirPort Time Capsule的價格為299美元。不僅如此，蘋果的路由器也便于用戶安裝，使用起來也非常便捷，對擁有蘋果其它產品的家庭用戶而言，這些路由器使用起來效果都很好。

根據(jù)傳聞，蘋果此番決定撤出路由器產品線，正值谷歌和Eero之類的其它公司掌握了新的路由器技術之際。這些新一代的路由器配置了多個不同的接點，具有更好的wifi覆蓋功能，而且成本價也高達499美元。