前段時(shí)間看到國(guó)外網(wǎng)友制作了一盞富有設(shè)計(jì)感的燈,想著把他的制作經(jīng)驗(yàn)分享一下,關(guān)于一個(gè)螺旋結(jié)構(gòu)的臺(tái)燈。
2016-02-17 10:22:231778 四軸飛行器是由具有四個(gè)臂的多轉(zhuǎn)子直升機(jī),它每個(gè)臂的端部具有一個(gè)電機(jī)和一個(gè)螺旋槳。在某些方面它與直升機(jī)類(lèi)似,雖然它們的升力和推力來(lái)自4個(gè)螺旋槳,而不是僅來(lái)自單一的一個(gè)。
2015-10-26 15:49:0635105 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 19:45 編輯
芯片用的是pic16f84a,當(dāng)然也可以用別的芯片, 原理就是馬達(dá)轉(zhuǎn)起來(lái)讓人產(chǎn)生幻覺(jué)程序見(jiàn)附件、
2012-08-11 21:53:06
按照如下配置搭建一套大四軸: 格氏11.1V2200mA25C鋰電 128 B6充電器 160 郎宇A(yù)2212電機(jī) 62×4 螺旋槳8個(gè) 40 (需要4個(gè)正漿,4個(gè)反漿,萬(wàn)一壞了呢剩下備用) 天行者
2014-07-23 16:24:18
用單片機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),螺旋槳受到阻擊增大時(shí)如何讓電機(jī)停轉(zhuǎn),求個(gè)電路圖或者原理說(shuō)明!
2016-10-18 08:15:39
電調(diào)固件:J_H_30_REV16_7
硬件:自己做的4合一的電調(diào)板子,能過(guò)30A電流。
經(jīng)常測(cè)試發(fā)現(xiàn):
1、無(wú)人機(jī)飛行15分鐘以上,降落后(停止給油)發(fā)現(xiàn)螺旋槳有停轉(zhuǎn)不一致情況。
2、起飛后馬上
2023-09-27 18:33:25
STM32F103 主控 DIY 組裝的 開(kāi)源四軸飛行器1、飛機(jī)參數(shù):整體尺寸:150X150X40mm對(duì)角槳距:12 cm螺旋槳:75mm有刷電機(jī):8520保護(hù)圈:有合適的 可以購(gòu)買(mǎi)安裝電機(jī)腳架
2021-09-14 07:52:08
假期自己在家用STM32F103做四軸,遙控器和飛控都是自己做的,現(xiàn)在能夠進(jìn)行油門(mén)行程設(shè)定,也能實(shí)現(xiàn)遙控器對(duì)螺旋槳轉(zhuǎn)速快慢的控制,也能用KEIL MDK仿真看出MPU6050數(shù)據(jù)的變化,甚至用串口
2016-02-23 17:36:40
monitor 3S配電板:用來(lái)把電子調(diào)速器連到電池,本教程用的是Hobbyking四軸飛行器配電板3.5mm連接器:連馬達(dá)和電子調(diào)速器4.5mm連接器:把舊的配電板連接器換成這個(gè)螺旋槳:選擇符合框架的螺旋槳
2015-12-29 15:24:27
本帖最后由 HITHZF 于 2012-12-6 10:24 編輯
動(dòng)力創(chuàng)新在現(xiàn)在的船艦動(dòng)力系統(tǒng)中,絕大部分都是采用旋轉(zhuǎn)的螺旋槳來(lái)驅(qū)動(dòng)船的航行,通過(guò)螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng),把水向后退,利用反作用力,把船
2012-12-05 16:52:19
,螺旋槳,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速平方成正比電梯,卷取機(jī),車(chē)床,恒功率負(fù)載。Refrence:The nature of load torque- speed characteristics depends on particular application. A low speed hoist, pi...
2021-08-31 08:26:42
不穩(wěn)定而導(dǎo)致飛行器側(cè)翻。(2)螺旋漿固定方式由于螺旋槳分為正、反獎(jiǎng)兩種,而螺母都是逆時(shí)針固定的,因此順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的正漿在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中很容易造成固定螺母松動(dòng),導(dǎo)致螺旋槳飛濺事故,嚴(yán)重威脅飛行器測(cè)試人員
2016-05-23 15:41:22
所需的設(shè)備見(jiàn)表1所示:表1試驗(yàn)所需設(shè)備序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量備注1四旋翼平臺(tái)1碳纖2空心杯電機(jī)48203螺旋槳4正反槳兩對(duì)4Mos管驅(qū)動(dòng)模塊4驅(qū)動(dòng)空心杯電機(jī)53.7V電池單片鋰電池1為電機(jī)供電
2016-09-16 21:37:34
/export
echo out > /sys/class/gpio/gpio504/direction
echo 1 > /sys/class/gpio/gpio504/value
硬件連線:
Linux控制螺旋槳如視頻所示。
謝謝 算能公司 !
謝謝 電子發(fā)燒友論壇!
2023-08-18 23:28:32
電機(jī)
是時(shí)候連接所有電機(jī)了。先不要連接螺旋槳!
考慮到配置是
從右下角的電機(jī) 1 開(kāi)始,順時(shí)針移動(dòng)電機(jī) 2、電機(jī) 3 和電機(jī) 4,并將它們的信號(hào)引腳分別連接到 D5、D11、D9 和 D12。
第 7
2023-12-20 13:59:15
控制螺旋槳電路的升力大小,昉·星光 2 高性能RISC-V單板計(jì)算機(jī)反應(yīng)敏捷,控制到位,值得上手!
GPIO接口也非常多,非常全。如下圖:
謝謝!
2023-08-31 16:45:44
目錄四旋翼構(gòu)型簡(jiǎn)單力學(xué)分析什么是歐拉角幾個(gè)自由度螺旋槳空心杯電機(jī)脈沖寬度調(diào)制(PWM)技術(shù)控制初探Visio,CAD和Solidworks畫(huà)圖是在太累了,接下來(lái)我會(huì)主要使用手繪來(lái)配圖,大家理解一下哈
2021-07-06 06:39:15
+螺旋槳甚至還有電池搭配不合理,后期想飛起來(lái)都難。貴的電機(jī)當(dāng)然好,但是重量,續(xù)航等等這些制約因素的存在,單純的堆硬件顯然不現(xiàn)實(shí)。那么到底考慮那些方面才能夠合理的搭配出一套系統(tǒng)呢?有蠻多教程倒是推薦2212電機(jī),入門(mén)航拍能勝任不?`
2015-05-05 15:10:21
:(1)把打開(kāi)電源的無(wú)人機(jī)平放在地面上,操控者站在飛機(jī)后面一到兩米處, 打開(kāi)遙控電源;(2)飛機(jī)開(kāi)機(jī)后默認(rèn)是上鎖狀態(tài),螺旋槳底部的呼吸燈會(huì)緩慢地明亮變幻;(3)打開(kāi)遙控器,左搖桿拉倒左下角,保持大概
2022-07-22 16:23:49
如下:(1)把打開(kāi)電源的無(wú)人機(jī)平放在地面上,操控者站在飛機(jī)后面一到兩米處, 打開(kāi)遙控電源;(2)飛機(jī)開(kāi)機(jī)后默認(rèn)是上鎖狀態(tài),螺旋槳底部的呼吸燈會(huì)緩慢地明亮變幻;(3)打開(kāi)遙控器,左搖桿拉倒左下角,保持大概
2022-06-10 17:51:42
參考無(wú)人機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū))癥狀2:機(jī)身在升空時(shí)總有一枚螺旋槳會(huì)向下拖拽如果機(jī)身拖拽著某一枚螺旋槳升空,那么首先將機(jī)身上鎖,然后確定這枚螺旋槳所處位置的電機(jī)與旋螺漿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。因?yàn)橛袝r(shí)CW電機(jī)的上面裝上了CCW
2019-05-21 11:48:19
誰(shuí)用過(guò)角度傳感器???小弟想設(shè)計(jì)一個(gè)360度回轉(zhuǎn)的螺旋槳,需要角度傳感器做角度反饋,請(qǐng)問(wèn)各位大神用什么型號(hào)的角度傳感器比較好,可以實(shí)現(xiàn)360度的角度測(cè)量,VCC為5V,模擬量數(shù)字量輸出都可以~~價(jià)格大約多少?先謝過(guò)了~
2012-07-11 10:35:53
容納竹竿的洞,將木塊插在竹竿的一端(如果木塊向下滑動(dòng),那就在木塊下面的竹竿上纏幾圈膠帶紙或用強(qiáng)力膠固定,然后把小電機(jī)用強(qiáng)力膠粘在木塊的一端,使木塊頭沖外.接著將螺旋槳插在小電機(jī)上,最后用兩根電線分別接在
2021-05-28 07:28:04
什么材料,后來(lái)看到學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的覆銅板,頓時(shí)有了想法{:12:},實(shí)驗(yàn)室的老師很是支持,直接給了2張覆銅板讓拿回來(lái)制作,還給了4個(gè)電機(jī),買(mǎi)了4個(gè)螺旋槳,嘿嘿下面是我用覆銅板制作的船體, 開(kāi)始以為船頭
2012-12-01 19:38:21
`一.四旋翼飛行器簡(jiǎn)介四旋翼飛行器,又稱(chēng)為四旋翼直升機(jī),顧名思義,是一種具備4個(gè)螺旋槳的飛行器,與直升機(jī)類(lèi)似,可以完成空中懸停、飛行的動(dòng)作。傳統(tǒng)直升機(jī)會(huì)用一個(gè)主槳來(lái)產(chǎn)生推力,用一個(gè)尾槳來(lái)抵消主槳產(chǎn)生
2015-10-23 11:30:24
重力和螺旋槳拉力5、螺旋槳1、3為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋槳2、4為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)多旋翼建模流程圖一、動(dòng)力單元模型二、控制效率模型CT是螺旋槳拉力系數(shù),CM是螺旋槳轉(zhuǎn)矩系數(shù)。三、剛體模型預(yù)備知識(shí):一、旋轉(zhuǎn)矩陣1、旋轉(zhuǎn)矩陣改變向量表達(dá)形式的目的在于:在地球坐標(biāo)系下表示四旋翼飛行器的
2021-09-15 07:22:37
很復(fù)雜,這里將其簡(jiǎn)化成只受一個(gè)升力和反扭矩力。其它力暫時(shí)先不管,對(duì)于目前建模精度還不需要分析其他力,頂多在需要時(shí)將其他力設(shè)為干擾就可以了。如需對(duì)螺旋槳受力進(jìn)行詳細(xì)研究可以看些空氣動(dòng)力學(xué)的書(shū),推薦兩本
2015-10-26 15:00:46
為相應(yīng)的執(zhí)行命令給各個(gè)肌肉,讓肌肉執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作。而電機(jī)就是肌肉,它接收電調(diào)的指令,驅(qū)動(dòng)手腳動(dòng)起來(lái)。那手腳是什么?當(dāng)然是四個(gè)螺旋槳了。螺旋槳在肌肉(電機(jī))的帶動(dòng)下快速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)飛機(jī)做出不同的動(dòng)...
2021-09-13 07:08:00
賣(mài),所以這個(gè)夢(mèng)想擱置了很久,直到今天,我通過(guò)強(qiáng)大的淘寶買(mǎi)了我的第一架四軸飛行器,重新點(diǎn)燃了我對(duì)飛行的渴望。沒(méi)有考慮太多,在客廳里試飛吧。當(dāng)打開(kāi)開(kāi)關(guān),推起油門(mén),
螺旋槳開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,別提有多興奮了??墒?/div>
2015-01-06 21:47:30
四軸飛行器由以下部件組成:1、飛控系統(tǒng)(包含GPS等各種傳感器),用于控制飛行器,是四軸上最重要的部件;2、電調(diào),接受飛控信號(hào),驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)調(diào)速;3、電機(jī),驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn);4、螺旋槳,旋轉(zhuǎn)
2019-04-01 06:36:40
的轉(zhuǎn)動(dòng)與四軸運(yùn)行的情況。1.上下(高度)的控制通過(guò)控制四個(gè)螺旋槳(1~4)同時(shí)增加(減小)轉(zhuǎn)速,分別實(shí)現(xiàn)四軸的上(下)運(yùn)動(dòng),運(yùn)行示意如圖1所示。這點(diǎn)比較好理解,在圖1中,因有兩對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)向相反,可以平衡其
2016-04-14 14:36:10
,這里將其簡(jiǎn)化成只受一個(gè)升力和反扭矩力。其它力暫時(shí)先不管,對(duì)于目前建模精度還不需要分析其他力,頂多在需要時(shí)將其他力設(shè)為干擾就可以了。如需對(duì)螺旋槳受力進(jìn)行詳細(xì)研究可 解釋下反扭矩的產(chǎn)生: 電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳
2016-01-08 18:38:30
`四軸飛行器起飛時(shí)總會(huì)向一側(cè)翻,這是什么原因啊,不是電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和螺旋槳的正反`
2016-04-30 19:58:47
四軸飛行器起飛時(shí),總是會(huì)往一側(cè)翻。不是電機(jī)和螺旋槳的問(wèn)題。
2019-04-23 06:36:24
`一.固定翼飛行器簡(jiǎn)介固定翼飛行器,又稱(chēng)為固定翼直升機(jī),顧名思義,是一種具備4個(gè)螺旋槳的飛行器,與直升機(jī)類(lèi)似,可以完成空中懸停、飛行的動(dòng)作。傳統(tǒng)直升機(jī)會(huì)用一個(gè)主槳來(lái)產(chǎn)生推力,用一個(gè)尾槳來(lái)抵消主槳產(chǎn)生
2015-10-23 11:21:59
1、基于AB32的遙控臺(tái)燈DIY 項(xiàng)目描述: 通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙方式遙控開(kāi)發(fā)板控制臺(tái)燈的開(kāi)關(guān)及調(diào)節(jié)亮度,用PWM控制MOS管控制流過(guò)臺(tái)燈的電流來(lái)控制亮度,HC-05串口模塊與開(kāi)發(fā)板串口通信進(jìn)行命令交互?! ?b class="flag-6" style="color: red">DIY過(guò)程: 硬件環(huán)境原理圖如下原作者:skyl
2022-10-19 12:00:08
小的螺旋槳,小KV值用大的螺旋槳。相對(duì)來(lái)說(shuō)螺旋槳配得過(guò)小,不能發(fā)揮最大推力。相對(duì)來(lái)說(shuō)螺旋槳配得過(guò)大,電機(jī)會(huì)過(guò)熱,會(huì)使電機(jī)退磁,造成電機(jī)性能的永久下降。原則上,更小的KV值和更大的槳葉,能夠表現(xiàn)出更好
2015-04-10 15:40:55
;·可較大程度上避免飛行中機(jī)架所產(chǎn)生的振動(dòng),增加了機(jī)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;·但是,增加了機(jī)架的重量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,靈活性降低。2·旋翼安裝旋翼分為單槳和共軸雙槳共軸雙槳優(yōu)點(diǎn):(1)不增加多旋翼整體尺寸;(2)減少螺旋槳對(duì)照相機(jī)視場(chǎng)的遮擋;.
2021-09-02 06:59:50
目錄一、總體介紹二、機(jī)架機(jī)身----------參數(shù)指標(biāo):起落架---------- 作用:涵道----------作用:參數(shù)三、動(dòng)力系統(tǒng)螺旋槳----------螺旋槳的指標(biāo)參數(shù):靜平衡和動(dòng)平衡
2021-09-14 09:11:04
大,螺旋槳轉(zhuǎn)速快,撞到人或者物都會(huì)比較危險(xiǎn)。所以一定要選擇無(wú)人,空間寬闊,視野好的地方進(jìn)行飛行。常見(jiàn)的一個(gè)事故就是射槳。射槳就是飛行器的螺旋槳因?yàn)樾D(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速太高,超出了旋翼所承受拉力的設(shè)計(jì)值時(shí),槳根斷裂
2018-08-21 11:38:03
四軸飛行器,又稱(chēng)四旋翼飛行器,簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳與電機(jī)直接相連,通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。 四軸的葉片轉(zhuǎn)速極高,有一定的危險(xiǎn)性,一般不能在室內(nèi)飛
2021-09-13 07:54:07
由于最近在做實(shí)驗(yàn),想攜帶更大的重量進(jìn)行四軸飛控,現(xiàn)在先將四軸空心杯716換成8520,更換之后,不螺旋槳可以正常用遙控器進(jìn)行操控,帶一個(gè)螺旋槳到三個(gè)螺旋槳都可以進(jìn)行操控,但是將四個(gè)螺旋槳同時(shí)安裝
2019-06-24 03:50:47
螺旋槳不轉(zhuǎn)的時(shí)候數(shù)據(jù)很正常,一旦轉(zhuǎn)起來(lái)就不正常了。。解算高度直接飆到20000多米。。我看的原子哥的定高很穩(wěn)定,而且氣壓計(jì)也是在正面。。
2019-06-13 04:36:05
。第二,四個(gè)電機(jī)的配置方式能夠讓每個(gè)螺旋槳的直徑小于傳統(tǒng)遙控直升機(jī)的單一螺旋槳(不包括尾槳),從而減少了飛行過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能。這能夠讓直升機(jī)撞到其他物體時(shí)減少損傷。對(duì)于小型遙控飛行器來(lái)說(shuō),更小的螺旋槳
2014-06-27 12:17:10
無(wú)刷電機(jī)的kv值與螺旋槳有何關(guān)系?怎樣去選擇合適的無(wú)刷電機(jī)和槳葉?
2021-07-20 08:24:13
。+布局的優(yōu)點(diǎn):控制簡(jiǎn)單,俯仰和橫滾運(yùn)動(dòng)僅需改變一對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速+布局的缺點(diǎn):航拍是前面的螺旋槳容易進(jìn)入航拍視線x布局的優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)速度快,同等情況下,所需改變的電機(jī)速度小螺旋槳不易進(jìn)去航拍視線x布局的缺點(diǎn):俯仰和橫滾運(yùn)動(dòng)都要改變?nèi)康碾姍C(jī),如果電機(jī)...
2021-09-15 06:32:32
針對(duì)螺旋槳效率的高速電機(jī)性能:用于無(wú)人機(jī)電子速度控制的無(wú)傳感器高速磁場(chǎng)定向控制參考設(shè)計(jì)可以幫助電子速度控制器實(shí)現(xiàn)效率上的飛躍,使其速度超過(guò)12,000 rpm(>1.2kHz),并且還具
2018-06-26 09:47:06
筆記來(lái)源于:沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī),英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51
的轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳的方式。他們的突破點(diǎn)是“渦量”(也被稱(chēng)為渦度),這是個(gè)空氣力學(xué)詞匯,它能形成旋轉(zhuǎn)渦流。長(zhǎng)期以來(lái),渦量都是讓建筑師和工程師很頭疼的東西,他們?cè)谠O(shè)計(jì)建筑時(shí)往往會(huì)避開(kāi)風(fēng)的渦流。理由很簡(jiǎn)單:渦量會(huì)引起
2016-03-23 16:17:48
組裝四軸飛行器時(shí),一個(gè)輕巧穩(wěn)固耐摔的機(jī)架很關(guān)鍵。輕巧利于續(xù)航,耐摔是防止炸機(jī)后機(jī)毀不保,穩(wěn)固對(duì)于只有4個(gè)螺旋槳的四軸而言利于提高平衡性。哪里有這樣的機(jī)架呢?下面是來(lái)自意創(chuàng)電子的機(jī)架,實(shí)測(cè)完全符合
2021-09-13 09:20:45
的20幅動(dòng)態(tài)圖總有一些你沒(méi)有見(jiàn)過(guò),很直觀! 液壓柱塞泵原理 油田抽油機(jī)原理 發(fā)動(dòng)機(jī)原理 自行車(chē)減震系統(tǒng)原理 油霧器工作原理 梯形控制臂后懸掛工作原理 手槍開(kāi)火的原理 軸承摩擦原理 螺旋槳
2016-10-18 16:18:01
瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院 Pascal Buholzer 和他的學(xué)生設(shè)計(jì)的Sepios水下仿生機(jī)器人,解決螺旋槳推進(jìn)器的水草纏繞和噪音問(wèn)題。
2015-01-13 15:52:06
電子DIY過(guò)程詳解.pdf
2011-08-05 11:58:57
11月29日,亞馬遜公布了一款內(nèi)建八具
螺旋槳的無(wú)人直升機(jī)Prime Air,它能通過(guò)遙控的方式把商品在30分鐘內(nèi)送到客戶(hù)府上。飛行高度可達(dá)121.92米,重量約24.9公斤?! ?/div>
2020-05-12 07:11:51
最近在搞一個(gè)水下推進(jìn)器,這東西的控制其實(shí)跟四旋翼的螺旋槳控制差不多。但我也是第一次用STM32板子來(lái)控制電調(diào)驅(qū)動(dòng)槳葉旋轉(zhuǎn),因此踩了很多坑。網(wǎng)上找了很多資料,但是很多都寫(xiě)的不是很清楚,這邊稍微記錄一下
2022-02-16 06:19:28
,其它艙室的艙室噪聲主要由結(jié)構(gòu)噪聲決定。02水下輻射噪聲船舶在海上航行時(shí)引起的水下輻射噪聲,主要由機(jī)械設(shè)備振動(dòng)產(chǎn)生的水下噪聲、螺旋槳噪聲、螺旋槳脈動(dòng)壓力作用在艉部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水下噪聲和水動(dòng)力噪聲組成。03自
2022-05-26 11:15:57
首先要分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。有刷電調(diào)輸出的是直流電,無(wú)刷電調(diào)輸出的交流電。輸入好像都是單片機(jī)給的PWM對(duì)于無(wú)刷電機(jī)才講電調(diào)。下面文章有很重要一句話解讀無(wú)人機(jī)第二篇 解讀無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)--電調(diào)幾回愛(ài)戀 2018-01-16收藏 贊 分享導(dǎo)言:無(wú)人機(jī)能夠在空中飛行,全靠螺旋槳或者渦扇來(lái)牽引帶動(dòng),驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的...
2021-09-13 08:39:17
問(wèn)個(gè)不專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題,螺旋槳有做四片葉面的嗎!??!看都是兩片葉面,是有何考量?推動(dòng)力來(lái)說(shuō),不是葉面多風(fēng)量大嗎,噴射引擎的葉面就很多來(lái)自: 微社區(qū)
2019-07-09 04:36:07
和方波控制相比FOC是技術(shù)上先進(jìn),但是否真正適合無(wú)人機(jī)螺旋槳的高速電機(jī)控制應(yīng)用。個(gè)人覺(jué)得FOC更適合低速的伺服控制,實(shí)現(xiàn)精確的位置和速度控制。具有較小的力矩脈動(dòng)。1.而且對(duì)于高速運(yùn)行下,是否要考慮
2018-12-05 11:17:07
描述高γ時(shí)鐘螺旋1.時(shí)鐘包含兩個(gè)ATMEGA 328微控制器,一個(gè)安裝在固定底座上,另一個(gè)安裝在兩個(gè)葉片螺旋槳上。2.螺旋槳的μC控制2 x 25個(gè)LED,用于通過(guò)視網(wǎng)膜持久性顯示由3200個(gè)點(diǎn)組成
2022-07-25 07:51:02
用于模擬螺旋槳負(fù)載的雙饋電機(jī)矢量控制研究:螺旋槳負(fù)載模擬是艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)中的重要研究?jī)?nèi)容. 文中利用雙饋電機(jī)四象限運(yùn)行以及通過(guò)轉(zhuǎn)子側(cè)控制能降低變頻器容量的特性, 提
2009-11-18 11:21:3831 廢鋼鋸條巧制擴(kuò)孔器
在業(yè)余條件下,要把印制線路板或塑料機(jī)殼上原有的孔
2009-09-08 17:57:31711 四旋翼無(wú)人機(jī)的電池、電機(jī)、螺旋槳選型與搭配
2015-11-10 16:43:560 一種用于帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)參考手冊(cè),介紹詳細(xì)。
2016-03-02 17:33:150 無(wú)人飛行器只有螺旋槳活動(dòng)。與那些一拉繩索就能飛上天空的旋轉(zhuǎn)螺旋槳玩具不同的是,單螺旋機(jī)(Monospinner)一起飛人們就可以控制它。 這與目前流行的遙控直升機(jī)或四軸無(wú)人機(jī)相比,可操作性和靈活性差了點(diǎn),但它仍有令人印象深刻的設(shè)計(jì)。 為防止直升機(jī)
2017-09-20 11:45:050 事實(shí)上,有相當(dāng)多的案列顯示墜落的無(wú)人機(jī)其高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,可以置人于死地。因此,Kung開(kāi)始思考采用更加安全的解決方案來(lái)代替現(xiàn)有的暴露的葉片。正如鼓風(fēng)機(jī)的原理,葉輪系統(tǒng)通過(guò)無(wú)人機(jī)側(cè)面的通風(fēng)口吸入空氣,然后通過(guò)圓形管道將其加速,當(dāng)空氣通過(guò)底部被推出時(shí)產(chǎn)生向上的推力。
2018-07-13 14:39:357779 現(xiàn)在大部分DIY愛(ài)好者除了在追求硬件的極限外,還熱衷于“打扮”自己的機(jī)箱,比如透明側(cè)板、UV設(shè)備、發(fā)光扇、LED燈。雖然這些東西好看,但是價(jià)格并不是很便宜,讓一些DIY愛(ài)好者望而卻步。其實(shí)這些東西并不復(fù)雜,而且成本很低,完全可以自己DIY,今天我們就來(lái)介紹一下如何制作LED燈。
2018-09-17 10:47:0079245 雖然這種機(jī)翼僅用于地面測(cè)試,但我們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候還是考慮了一項(xiàng)具體的應(yīng)用:一個(gè)基于Tecnam的P2006T四座雙引擎
螺旋槳飛行器的實(shí)驗(yàn)性飛行器。我們之所以選擇P2006T是因?yàn)樗某叽绾线m,也因?yàn)?/div>
2018-10-30 10:11:244186 據(jù)了解,卓爾航空科技將攜適配功率100HP-1000HP的電動(dòng)恒速變距槳、液壓恒速變距槳等6款自動(dòng)恒速變距槳、10款地面可調(diào)螺距槳、地面可調(diào)變距螺旋槳、以及其他多種無(wú)人機(jī)類(lèi)型、運(yùn)動(dòng)類(lèi)型、特殊功能類(lèi)型等多種高新能、安全的螺旋槳亮相于珠海航展,在9號(hào)館H9D20展位上,期待各位觀眾的蒞臨參觀!
2018-11-07 17:00:294427 無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱(chēng),美國(guó)Blainjett Aviation公司宣布已開(kāi)發(fā)出一種新的螺旋槳技術(shù),稱(chēng)為動(dòng)態(tài)變槳距,可以使有人駕駛和無(wú)人駕駛的垂直起降(VTOL)飛機(jī)更快,更高效地飛行。此外,該公司
2019-03-09 11:05:575199 有四個(gè)螺旋槳向前推進(jìn)比使用一個(gè)推進(jìn)器更有效率。
2019-05-29 14:06:082618 瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)的初創(chuàng)公司 Flybotix 研發(fā)了一款只有 2 個(gè)螺旋槳的無(wú)人機(jī),不但可穩(wěn)定飛行,續(xù)航力更是傳統(tǒng)小型無(wú)人機(jī)的 2 倍。
2019-07-24 11:30:062185 螺旋槳葉片對(duì)無(wú)人機(jī)功率會(huì)產(chǎn)生重要影響,進(jìn)而影響無(wú)人機(jī)飛行。
2019-09-26 15:16:425610 僅當(dāng)您以高電平有效模式制作POV顯示時(shí),此代碼才用于 ACTIVE HIGH 電路,然后只需將該代碼覆蓋所有單詞和PDF中提供的任何符號(hào)即可。
2019-10-11 11:19:153085 據(jù)悉,V-Coptr Falcon機(jī)身靈感來(lái)自V-22魚(yú)鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼軍用機(jī),采用雙螺旋槳設(shè)計(jì),大大降低用電量和重量,加上V形的機(jī)身也有助減低風(fēng)阻,因此能夠有如此出色的續(xù)航能力。
2020-01-10 14:56:554051 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是螺旋槳航模入門(mén)如何購(gòu)買(mǎi)便宜好用的材料。
2020-03-18 08:00:000 俗稱(chēng)馬達(dá),能夠使無(wú)人機(jī)的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)從而產(chǎn)生動(dòng)力。多旋翼無(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源于螺旋槳,而螺旋槳是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果。
2020-04-10 08:30:2312651 沒(méi)有螺旋槳,無(wú)人機(jī)無(wú)異于一塊石頭。不幸的是,在人們想要省錢(qián)時(shí),首先會(huì)打螺旋槳的主意。這種想法是錯(cuò)誤的,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">螺旋槳的價(jià)格與它的質(zhì)量緊密相關(guān)。買(mǎi)一個(gè)便宜的螺旋槳確實(shí)合算,而且無(wú)人機(jī)可以用它愉快地飛行
2020-09-20 10:56:0725639 百度正式發(fā)布基于飛槳的生物計(jì)算平臺(tái) - 螺旋槳 PaddleHelix,進(jìn)軍生物計(jì)算領(lǐng)域。 在本月 20 號(hào)召開(kāi)的 WAVE SUMMIT+2020 深度學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)者峰會(huì)上,百度正式發(fā)布了基于飛
2020-12-28 16:20:191889 螺旋壓力機(jī)主要應(yīng)用于進(jìn)行各種高、中、低檔耐火材料的成型產(chǎn)品加工,或各種金屬材料產(chǎn)品的加工成型。一般由于壓力機(jī)運(yùn)行過(guò)程中承受高載荷和巨大沖擊,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸頸部位磨損。某企業(yè)最大的6300T螺旋壓力機(jī)
2021-04-09 16:01:25338 目前,隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,已經(jīng)讓大部分車(chē)企和消費(fèi)者認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向,那么電動(dòng)汽車(chē)后應(yīng)該就是電動(dòng)飛機(jī)了吧? 飛機(jī)或無(wú)人機(jī)的螺旋槳都是大家所熟知的旋轉(zhuǎn)運(yùn)行方式,那你見(jiàn)過(guò)像滾筒一樣
2022-04-06 11:59:002205 現(xiàn)在大家看到的電動(dòng)飛機(jī)螺旋槳都是開(kāi)放式的結(jié)構(gòu),目前滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)的應(yīng)用是足夠用的,但隨著電機(jī)飛機(jī)越做越大,包括需要更大的載人和載貨的負(fù)載需求,以及提高續(xù)航能力,對(duì)飛機(jī)螺旋槳系統(tǒng)提出更高的設(shè)計(jì)要求。
2022-04-11 10:52:08706 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Arduino的螺旋槳LED時(shí)鐘.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-18 09:28:053
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