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基于非全程同塔雙回線路分段參數(shù)的雙端工頻量故障定位算法

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　　對(duì)非全程同塔雙回輸電線路故障定位問題進(jìn)行研究。首先，對(duì)非全程同塔雙回線的特點(diǎn)進(jìn)行分析，并針對(duì)傳統(tǒng)偽根識(shí)別法無法適用于非全程同塔雙回線故障定位的問題，在分析偽根存在與否的基礎(chǔ)上，提出一種換模量偽根識(shí)別算法，該算法可以有效識(shí)別故障支路與非故障支路的偽根情況。進(jìn)而，提出一種基于非全程同塔雙回線路分段參數(shù)的雙端工頻量故障定位算法，該算法將故障支路辨識(shí)與故障點(diǎn)定位相結(jié)合，在線路全程內(nèi)均可完成故障定位，不受故障類型、各端數(shù)據(jù)不同步和過渡電阻等因素影響。ATP-EMTP仿真結(jié)果表明，所提算法可行、有效。

基于非全程同塔雙回線路分段參數(shù)的雙端工頻量故障定位算法

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