凡甲科技：布局高速線材與車用連接器，凸顯成本優(yōu)勢

連接元件廠商凡甲(3526)今日召開股東常會(huì)，順利通過董事會(huì)改選與股利分配，董事長游萬益指出，公司產(chǎn)品布局如服務(wù)器，高速線材與車用等，都是在趨勢上，有信心可以逐步發(fā)酵。法人也預(yù)估，公司今年?duì)I收可望年增兩位數(shù)，且營運(yùn)可望于第一季落底，而高速線材與新能源車應(yīng)用，下半年導(dǎo)入新客戶的挹注也會(huì)逐步擴(kuò)大，貢獻(xiàn)未來動(dòng)能。

凡甲去年?duì)I收18.9億元，稅后盈余2.02億元，每股稅后盈余3.06元，股東會(huì)今日通過每股將配發(fā)2.5元現(xiàn)金股利，股東會(huì)也順利完成董事會(huì)的改選，議程順利于一小時(shí)內(nèi)結(jié)束。

對于營運(yùn)展望，游萬益表示，公司未來看的就是市場跟產(chǎn)品，以凡甲目前布局的產(chǎn)品來看，包括服務(wù)器，高速線材與車用等，都是在趨勢上，雖產(chǎn)品的認(rèn)證期長，但一旦認(rèn)證通過后的產(chǎn)品生命周期，可能都可以有五年甚至更長時(shí)間，如服務(wù)器產(chǎn)品就是靠一路以來的產(chǎn)品及客戶堆疊，慢慢達(dá)到今天對營收的貢獻(xiàn)。

而外界對公司期望甚深的高階線材，特別是SAS用線，因凡甲前兩年已完成產(chǎn)品開發(fā)，且相對于主要競爭對手的安費(fèi)諾及3M，凡甲的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上完全改變，得以全自動(dòng)化生產(chǎn)，且解決過去對手線材可能無法隨意彎曲或死折的弊端，優(yōu)勢可在越趨復(fù)雜的基地臺，服務(wù)器等機(jī)內(nèi)設(shè)計(jì)上，爭取更多的空間彈性。

且在成本上，法人認(rèn)為，凡甲目前雖量產(chǎn)規(guī)模還不大，與對手的成本差距還不算非常大，但因公司設(shè)計(jì)的產(chǎn)品得以全自動(dòng)生產(chǎn)，未來一旦量產(chǎn)規(guī)模放大，成本的優(yōu)勢將更被凸顯。

凡甲總經(jīng)理張一偉指出，目前高速線材導(dǎo)入客戶的進(jìn)度順利，現(xiàn)階段已取得大小客戶的認(rèn)證已有不少家，根據(jù)客戶的進(jìn)度，下半年應(yīng)有部分可以進(jìn)入量產(chǎn)，只是實(shí)際的時(shí)間點(diǎn)得視客戶的進(jìn)度而定。不過，因內(nèi)部看好新產(chǎn)品未來的發(fā)展，已在蘇州擴(kuò)建二廠，預(yù)計(jì)年底完工，屆時(shí)產(chǎn)能可望大幅提升。

至于車用方面，據(jù)了解，公司除最為外界熟知的比亞迪外，在其他具指標(biāo)且有一定市占基礎(chǔ)的的新能源車廠上，也有斬獲，待未來導(dǎo)入的車種進(jìn)入量產(chǎn)，貢獻(xiàn)將逐年擴(kuò)大。

法人則估計(jì)，凡甲今年在服務(wù)器，高速線材與車用同步成長下，全年?duì)I收可望有兩位數(shù)成長，而首季干擾獲利的因素包含淡季營收規(guī)模，匯率與稅率，第二季后都將逐步紓解，首季獲利應(yīng)是全年底部，未來逐步加溫可期。