電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>連接器>電動汽車高壓連接器的設(shè)計(jì)規(guī)范

電動汽車高壓連接器的設(shè)計(jì)規(guī)范

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

電動汽車高壓連接器,潛力巨大的國產(chǎn)替代市場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))連接器行業(yè)的快速發(fā)展是有目共睹的,究其背后的推動力有兩大市場發(fā)展不得不提,一是通信行業(yè)5G的發(fā)展帶動了高速連接器的發(fā)展,二則是新能源汽車連接器高壓連接的發(fā)展
2023-01-04 09:18:422807

電動汽車中的高壓線束

的作用。 ? 汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束。隨著電動汽車發(fā)展的推動,汽車行業(yè)正在加速數(shù)據(jù)連接、電氣化方面的創(chuàng)新。高壓線纜和高壓連接器組成的高壓線束系統(tǒng)隨著電動汽車的發(fā)展進(jìn)展
2023-02-17 01:03:002608

電動汽車

電動汽車Electric Car:電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16

電動汽車電動機(jī)驅(qū)動技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過查找大量與電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù),中國車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國外車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28

電動汽車交流充電接口解析

中國充電接口接通信協(xié)議技術(shù). 電動汽車充電時,連接電動汽車電動汽車供電設(shè)備的組件, 除電纜外, 還包括供電接口, 車輛接口, 纜上控制盒等部件. 如下圖所示. 電動汽車充電連接裝置示意圖交流充電接口
2016-07-03 11:24:48

電動汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動汽車優(yōu)勢

貯存在蓄電池或其他儲能中。這樣在停車 時就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38

電動汽車會取代燃油汽車嗎?

導(dǎo)讀: 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動機(jī)汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置

18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

20234.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口GB/T 27930-2015 電...
2021-09-14 09:18:44

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求GB/T 20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口GB/T 202...
2021-09-15 08:54:48

電動汽車充電技術(shù)分為哪幾種

四種模式。目前充電樁廣泛采用的是模式三,即充電樁提供產(chǎn)生并檢測cp信號,識別并控制充電狀態(tài)。根據(jù)充電線纜與充電樁或電動汽車連接狀態(tài),分為a/b/c三種連接方式,目前廣泛采用的連接方式c,即充電線纜固定與充電樁相連,通過充電插頭與電動汽車相連,該種連接方式下,需要充電樁通過cp信號判斷充電插頭的...
2021-09-14 07:44:32

電動汽車動力電池片軟連接 母線銅排軟連接

:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24

電動汽車動力電池的主要分類有哪些

電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動汽車對充電技術(shù)的要求

匹配,能夠針對不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化  制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45

電動汽車對充電技術(shù)的要求

,能夠針對不同的電池進(jìn)行充電。因此,在電動汽車商業(yè)化的早期,就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施,規(guī)范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等?! ?、充電智能化  制約電動汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41

電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么?

電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動汽車數(shù)字儀表盤介紹

電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24

電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動汽車普銳斯

電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46

電動汽車熱管理系統(tǒng)和性能

提高了整個電池包的溫度均勻性,延長電池壽命,并提高電池包的安全性。對于電動汽車來說,設(shè)計(jì)一個好的熱管理系統(tǒng)的挑戰(zhàn)是多尺度的。電動汽車中的鋰離子電池和其他高壓部件所需的工作溫度范圍(工作區(qū))比常規(guī)
2021-04-23 16:36:27

電動汽車電機(jī)

,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源,其容量受到限制,為盡可能的延長續(xù)駛里程,大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù),即在汽車制動時,通過控制將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04

電動汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、控制等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動電機(jī)
2018-10-26 10:54:52

電動汽車電池?cái)嚅_系統(tǒng)

電動和混合動力汽車中,需要一種方法將高壓電池與車輛的其他部分?jǐn)嚅_連接。專門設(shè)計(jì)的大電流繼電器(接觸)歷來一直是執(zhí)行此功能的首選方案。此繼電器的設(shè)計(jì)必須支持在負(fù)載下斷開連接,而不受損壞。這是通過
2018-10-30 08:51:05

電動汽車電源

求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動汽車電源(功耗)管理

新興解決方案增強(qiáng)了電動汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎,因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52

電動汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

完整規(guī)范、互用性更強(qiáng)的通信協(xié)議,使得其在傳統(tǒng)動力汽車中越來越普及和“低配”。它的同步性以及實(shí)時性等眾多優(yōu)點(diǎn)也使得 CAN 總線技術(shù)在電動汽車中繼續(xù)被推從和使用。如圖 1 所示,是 CAN 總線在電動汽車中控制示意圖。
2022-10-18 06:44:31

電動汽車的優(yōu)勢及結(jié)構(gòu)

的時尚被帶回新的服裝和時尚。電動汽車的結(jié)構(gòu)電動車輛是自行驅(qū)動的機(jī)械運(yùn)輸?shù)淖詈唵涡问街?。在基本設(shè)計(jì)中,汽車的傳動系由電池組通過開關(guān)連接電動機(jī)上。允許通過電動機(jī)和齒輪系統(tǒng)的電量受到控制,使電動機(jī)以最有
2022-04-28 16:27:19

電動汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?由那幾部分組成?

電動汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?電動汽車由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24

電動汽車的充電站介紹

每當(dāng)我與人談及電動汽車(EV)時,經(jīng)常會聽到這樣的觀點(diǎn):電動汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛,但上述問題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18

電動汽車的全新碳化硅功率模塊

CoolSiC 汽車 MOSFET 技術(shù)的成熟,英飛凌也成功的將該技術(shù)進(jìn)入 EasyPACK,并獲得了汽車級認(rèn)證,目前正在擴(kuò)展該模塊系列的應(yīng)用范圍,旨在涵蓋具有高效率和高開關(guān)頻率需求的電動汽車高壓應(yīng)用。其中
2021-03-27 19:40:16

電動汽車的未來

電動汽車變革進(jìn)行時,芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動汽車的高性能運(yùn)行離不開這項(xiàng)試驗(yàn)

方面的問題。隨著電動汽車相關(guān)的法律法規(guī)及整車性能對零部件技術(shù)的提高,而電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)作為電動汽車總成的核心部分,人們對其的要求也越來越高,它的性能參數(shù)、控制精度和可靠性直接影響整車的動力性
2018-11-09 11:09:20

電動汽車直流側(cè)電壓紋波對高壓電池的影響?

電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)中,直流側(cè)電壓來源于高壓電池,直流側(cè)電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機(jī)各有什么影響?
2012-09-15 18:34:13

電動汽車蓄電池你了解多少?

千瓦時電動車: 30至100千瓦時或以上。電動汽車電池的安全: 接觸(和火焰保險絲)當(dāng)涉及到設(shè)計(jì)時,電池代表了安全的多重挑戰(zhàn),以及永久存在于其中的高電壓。保險絲存在于電池組內(nèi)的輸出連接器之前,通常在
2022-04-15 14:59:52

電動汽車設(shè)計(jì)環(huán)境

完成充電,但限于汽車電池和連接器約束范圍內(nèi)。例如,SAE J1772是目前北美地區(qū)唯一獲得批準(zhǔn)的電動汽車連接器標(biāo)準(zhǔn),功率限制為16.8kW以下。與用于便攜式電子設(shè)備的電池不同,汽車級電池可以適應(yīng)大得多
2019-05-13 14:11:37

Amphenol針對混合電動汽車推出手動維修開關(guān)(MSD)和迷你MSD連接器

Amphenol推出兩款高質(zhì)量連接器,設(shè)計(jì)滿足混合電動汽車(HEV)的嚴(yán)苛要求。此次推出之新款手動維修開關(guān)(MSD)和迷你MSD連接器的主要應(yīng)用包括插電式HEV(PHEV)系統(tǒng)維修保養(yǎng)中所使用的電池
2016-12-20 11:39:19

FCI推出大功率連接器設(shè)計(jì)助力電動汽車市場

FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51

【資料分享】純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺

DB-QC21 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺1.該實(shí)訓(xùn)臺圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開發(fā),配套整車電機(jī)控制高壓配電箱??蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31

一文了解電動汽車DC/DC變換、車載充電機(jī)、高壓配電盒

、斷路、空開、接觸、軟啟、變頻、變壓、高壓繼電器、熔斷、浪涌保護(hù)、互感、電流表、電壓表、轉(zhuǎn)換開關(guān)等。在電動汽車上,與高壓配電盒相連接高壓部件包括:動力電池、電機(jī)控制、變頻、逆變電源
2018-05-14 16:19:58

什么是高壓互鎖

電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路,包括整個電池系統(tǒng)、導(dǎo)線、連接器、DCDC、電機(jī)控制高壓盒及保護(hù)蓋等系統(tǒng)回路的電氣連接完整性(連續(xù)性)。當(dāng)整個動力系統(tǒng)高圧回路連接斷開或者完整性收到破壞的時候,就需要
2021-09-16 06:31:09

優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下,電動汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07

回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車電池組,電動汽車電池組回收,回收電動汽車電池組回收

全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30

回收電動汽車,電動汽車回收,回收庫存電動汽車,回收電動汽車電池,全國回收電動汽車

電動汽車回收業(yè)務(wù):1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

國產(chǎn)電動汽車與國外電動汽車能否抗衡

國產(chǎn)電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04

多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應(yīng)用是什么?

多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-13 06:10:49

如何提高電動汽車的效率和安全性?

如何提高電動汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03

如何解決混合動力汽車/電動汽車中的高壓電流感應(yīng)設(shè)計(jì)難題

電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例——無論該設(shè)計(jì)是混合動力汽車(HEV)還是電動汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來
2022-11-09 06:29:48

如何診斷雷諾Kangoo電動汽車充電故障

全球道路上的電動汽車不斷增長,雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機(jī)故障,但并不是沒有缺陷。這次,我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前,我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05

怎么實(shí)現(xiàn)電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動汽車的快速充電?

推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

新型電動汽車平臺開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢

`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢近年來,由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動的影響,北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢,而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭,成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此
2021-05-27 10:11:51

新能源電動汽車

如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

新能源電動汽車高壓線束技術(shù)規(guī)范

一、范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車高壓線束設(shè)計(jì)過程中涉及到的符號、代號、術(shù)語及其定義, 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,布置要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,材料選用要求,性能設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)計(jì)算方法,安全 使用要求等。二、規(guī)范性引用文件下列
2021-04-08 11:30:57

日產(chǎn)汽車線束設(shè)計(jì)規(guī)范NDS

日產(chǎn)汽車線束設(shè)計(jì)規(guī)范NDS
2012-08-08 22:06:42

消除有關(guān)電動汽車充電的11個誤解

充電。由于充電器的功效由多種元件決定,因此不能明確說明某個充電器功率級別比其他功率級別更加高效。典型效率在 95% 至 99% 之間,具體取決于實(shí)現(xiàn)情況。第 6 種不實(shí)傳言:眾所周知,高壓電動汽車
2022-11-03 07:45:06

深圳國際電動汽車及技術(shù)展

深圳國際電動汽車及技術(shù)展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間:2018年 12 月 20-22 日舉辦地點(diǎn):深圳會展中心主辦單位: 博聞創(chuàng)意會展(深圳)有限公司
2018-09-20 09:40:41

混合電動汽車電動汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動力汽車電動汽車高壓電流感應(yīng)的挑戰(zhàn)及解決辦法

電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例――無論該設(shè)計(jì)是混合動力汽車(HEV)還是電動汽車(EV),總有新的設(shè)計(jì)難題要解決。在這篇技術(shù)文章中,我想要強(qiáng)調(diào)高壓電流感應(yīng)的一些主要挑戰(zhàn),并分享其他資源來
2020-10-30 08:17:34

混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電池堆棧監(jiān)控可以提高混合動力汽車電動汽車的鋰離子電池性能

電池堆棧監(jiān)控大幅提高混合動力汽車電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22

硬件EMC設(shè)計(jì)規(guī)范分享

工程師必備:硬件EMC設(shè)計(jì)規(guī)范
2021-01-22 07:47:50

電動汽車高壓直流熔斷計(jì)算及選型方法

將闡述純電動汽車高壓直流熔斷計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說明。一、概述現(xiàn)階段動力電池能量密度越來越高,單體電芯容量越來越大,各高壓部件一旦出現(xiàn)短路現(xiàn)象而無相應(yīng)的保護(hù)措施,輕則部件損壞,重則引起火災(zāi)(尤其
2021-01-12 17:08:28

電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!!!
2016-07-03 16:24:08

電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對電動機(jī)的要求

電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對于電動機(jī)的要求有:(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低功率變換的成本。(2)小質(zhì)量。電動機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03

金升陽電動汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制、功率轉(zhuǎn)化
2015-01-28 23:59:18

闡述純電動汽車高壓直流熔斷計(jì)算及選型方法

至關(guān)重要,本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說明。電動汽車電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓?fù)鋱D二、熔斷選型2.1 熔斷分類1)按動作特性主要分為:普通熔斷(gG/...
2021-08-26 08:57:28

電動汽車的發(fā)展,對工業(yè)連接器行業(yè)來說是一次難得的機(jī)會

雖然目前看來電動汽車任然有動力不足,安全性不高,充電不方便等等弊端,但是總的來說電動汽車已經(jīng)成為新的產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn),成為新的發(fā)展趨勢已經(jīng)不可阻擋了。這個大趨勢對于我們連接器行業(yè)必然是一個不可多得的新機(jī)
2018-05-31 16:39:001459

隨著電動汽車的發(fā)展 工業(yè)連接器行業(yè)也迎來了機(jī)會

雖然目前看來電動汽車任然有動力不足,安全性不高,充電不方便等等弊端,但是總的來說電動汽車已經(jīng)成為新的產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn),成為新的發(fā)展趨勢已經(jīng)不可阻擋了。這個大趨勢對于我們連接器行業(yè)必然是一個不可多得的新機(jī)
2018-12-06 15:55:081312

淺析電動汽車高壓連接器的原理及其特點(diǎn)

電動汽車高壓連接器在兩節(jié)車需要連掛,作重聯(lián)運(yùn)行時,依靠兩節(jié)車車鉤掛接時的牽引力,使兩個連接器慢慢靠近,在羊角的導(dǎo)向作用下,使各自的導(dǎo)電半圓環(huán)(靜觸頭)準(zhǔn)確地插入對方的叉形件(動觸頭)中,接通兩節(jié)
2019-01-10 14:29:035463

中國電動汽車連接器的發(fā)展過程

電動汽車高壓連接器的發(fā)展與電動汽車的發(fā)展是同步進(jìn)行的,從連接器角度來說,國內(nèi)電動汽車連機(jī)器發(fā)展經(jīng)歷以下幾代。
2020-06-17 14:14:30963

電動汽車高壓互鎖的設(shè)計(jì)原理

安全設(shè)計(jì)方式。原則上,低壓監(jiān)測回路會比高壓先接通,后斷開。在電動汽車高壓回路中,要求具備高壓互鎖功能的電氣元件主要是高壓連接。一般,高壓互鎖主要在電動汽車點(diǎn)火過程中發(fā)揮作用,上電過程中,如果檢測到高壓回路不完整,則系統(tǒng)禁止高壓上電,從而避免潛在的安
2020-09-11 14:10:5612218

電動汽車高壓互鎖回路設(shè)計(jì)

高壓互鎖是指通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路,包括整個電池系統(tǒng)、導(dǎo)線、連接器、DCDC、電機(jī)控制器、高壓盒及保護(hù)蓋等系統(tǒng)回路的電氣連接完整性(連續(xù)性)。
2020-12-26 15:56:46831

深度解讀國內(nèi)外高壓連接器產(chǎn)品

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))上一期中,聊到了伴隨新能源汽車共同發(fā)展的高壓連接器。高壓連接器的發(fā)展與電動汽車的發(fā)展是同步進(jìn)行的,從連接器角度來說,國內(nèi)高壓連接器發(fā)展經(jīng)歷以下幾代,由工業(yè)連接器改款而來
2021-09-09 09:23:012622

JAE連接器解決電動汽車產(chǎn)品開發(fā)瓶頸

對于致力于開發(fā)下一代新款電動汽車汽車制造商的Z公司來說,目前最棘手的問題是解決“盡早導(dǎo)入新款連接器”。但是目前合作的連接器供應(yīng)商驗(yàn)證設(shè)備很少,而且開發(fā)新款連接器需要較長的時間驗(yàn)證,這將成為制約公司發(fā)展的瓶頸,因此急需開發(fā)導(dǎo)入新的供應(yīng)商。
2022-03-07 17:04:472098

高壓線束測試儀在電動汽車中的應(yīng)用

隨著能源危機(jī)和環(huán)境問題地不斷加深,新能源的發(fā)展越來越受到人們的重視。近幾年,在國家政策的大力扶持下,我國的汽車新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。電動汽車仍作為未來我國汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。高壓連接系統(tǒng)是電動汽車
2022-06-14 14:01:061450

淺談電動汽車高壓連接器的原理以及特點(diǎn)

電動汽車高壓連接器的作用原理 電動汽車高壓連接器需要在兩輛汽車連接在一起。當(dāng)它們在重新連接操作時,兩個連接器在兩車鉤掛時的牽引力下慢慢接近。在喇叭的引導(dǎo)下,將各自導(dǎo)電的半圓
2022-07-19 13:51:212172

國產(chǎn)高壓大電流新能源汽車連接器

新能源汽車現(xiàn)在炙手可熱,與之相關(guān)的各種設(shè)備和產(chǎn)品也隨著新能源汽車的發(fā)展而迅速發(fā)展。汽車系統(tǒng)一直是連接器的主要應(yīng)用市場,連接器廣泛應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、車載設(shè)備系統(tǒng)等各種系統(tǒng)。 無論是混合動力汽車還是純電動汽車,都有一套完整的高壓連接系統(tǒng)。可以說,推動高壓連接發(fā)展的是新能源汽車
2022-08-19 13:58:152755

汽車連接器的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)規(guī)范

汽車連接器是一種應(yīng)用廣泛的連接器,從發(fā)動機(jī)模塊到攝像頭模塊,都是汽車電路不可或缺的。它的作用是連接電路,搭建溝通的橋梁。這么重要的部件,我們需要具體了解一下康瑞連接器廠家來和大家一起分析。
2022-11-07 15:17:162088

淺談電動汽車連接器的特性設(shè)計(jì)問題

電動汽車和混合動力汽車都需要強(qiáng)大可靠的電池來提供高水平的動力。采用傳統(tǒng)的連接器解決方案是不夠的,還必須考慮堅(jiān)固性、安培數(shù)和電壓限制等設(shè)計(jì)問題。本文康瑞連接器廠家主要為大家分享電動汽車連接器的特性設(shè)計(jì)問題!
2022-11-17 16:02:08588

TE自主研發(fā)用于電動汽車充電的CSJ系列高壓連接器

CSJ系列高壓連接器家族是由TE Connectivity (以下簡稱“TE”) 中國汽車事業(yè)部團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的本土化產(chǎn)品,用于電動汽車充電到電池、電池到電驅(qū)動的高壓連接。
2022-12-02 16:23:421631

汽車連接器整體市場發(fā)展現(xiàn)狀及格局

和火熱的高壓連接器相比,低壓連接器電動汽車浪潮下很少被提起,在傳統(tǒng)汽車電動汽車的很多基礎(chǔ)設(shè)施中,這是最主要的連接器。
2023-01-30 11:48:05866

高壓連接革命!CSJ高壓連接器與您共贏電動汽車新時代

? 隨著新能源汽車的發(fā)展,電動汽車動力總成的連接需求越來越多樣化。有的虎虎生威,追求澎湃電力;有的小巧精致,注重空間緊湊;有的電池厚重,優(yōu)先穩(wěn)定持久;有的博采眾長,希望性價兼?zhèn)?。在這樣的背景下,CSJ系列全新高壓連接器家族應(yīng)運(yùn)而生。 ?
2023-02-15 20:15:44456

高壓連接革命!CSJ高壓連接器與您共贏電動汽車新時代

隨著新能源汽車的發(fā)展,電動汽車動力總成的連接需求越來越多樣化。有的虎虎生威,追求澎湃電力;有的小巧精致,注重空間緊湊;有的電池厚重,優(yōu)先穩(wěn)定持久;有的博采眾長,希望性價兼?zhèn)?。在這樣的背景下,CSJ系列全新高壓連接器家族應(yīng)運(yùn)而生。
2023-02-19 23:08:32295

德索講解電動汽車高壓連接器的技術(shù)條件有哪些?

德索精密工業(yè)工程師指出,大家對于電動汽車高壓連接器熟悉嗎?連接器的創(chuàng)新還是要看驅(qū)動力的產(chǎn)業(yè)是自動公共交通運(yùn)營商和農(nóng)業(yè),為了得到很多滿足定制需要的解決的辦法,他的位置和類型的大小和安全還有他功能方面
2023-06-13 09:35:11382

電動汽車高壓連接器的發(fā)展歷程和技術(shù)特點(diǎn)

本文對高壓連接的發(fā)展歷程、高壓連接器的技術(shù)特點(diǎn)及產(chǎn)品驗(yàn)證測試等進(jìn)行了全面深入的闡述,值得一讀。
2023-07-26 10:00:11399

已全部加載完成