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電子發(fā)燒友網(wǎng)>連接器>銅纜測(cè)試:近端串?dāng)_和遠(yuǎn)端串?dāng)_參數(shù)之間的區(qū)別

銅纜測(cè)試:近端串?dāng)_和遠(yuǎn)端串?dāng)_參數(shù)之間的區(qū)別

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之耦合的方式

是信號(hào)完整性中最基本的現(xiàn)象之一,在板上走線密度很高時(shí)的影響尤其嚴(yán)重。我們知道,線性無緣系統(tǒng)滿足疊加定理,如果受害線上有信號(hào)的傳輸,引起的噪聲會(huì)疊加在受害線上的信號(hào),從而使其信號(hào)產(chǎn)生畸變
2019-05-31 06:03:14

介紹

繼上一篇“差模(常模)噪聲與共模噪聲”之后,本文將對(duì)“”進(jìn)行介紹。是由于線路之間的耦合引發(fā)的信號(hào)和噪聲等的傳播,也稱為“串音干擾”。特別是“串音”在模擬通訊時(shí)代是字如其意、一目了然的表達(dá)
2018-11-29 14:29:12

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鄰近的導(dǎo)體(電容的另一)上必然也會(huì)有電流,隨之產(chǎn)生。走線之間的電容與走線之間的間距密切相關(guān),當(dāng)間距增大時(shí),耦合電容迅速減小,耦合作用急劇減弱。如果在兩條走線之間放入另一根走線,這兩跳走線之間耦合
2018-12-24 11:56:24

是什么原理?

的基本原理
2021-03-18 06:26:37

溯源是什么?

所謂,是指有害信號(hào)從一個(gè)傳輸線耦合到毗鄰傳輸線的現(xiàn)象,噪聲源(攻擊信號(hào))所在的信號(hào)網(wǎng)絡(luò)稱為動(dòng)態(tài)線,***的信號(hào)網(wǎng)絡(luò)稱為靜態(tài)線。產(chǎn)生的過程,從電路的角度分析,是由相鄰傳輸線之間的電場(chǎng)(容性)耦合和磁場(chǎng)(感性)耦合引起,需要注意的是不僅僅存在于信號(hào)路徑,還與返回路徑密切相關(guān)。
2019-08-02 08:28:35

的來源途徑和測(cè)試方式

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AD9229-65在上電使用時(shí)發(fā)現(xiàn)AD的輸入有很多信號(hào)的原因?

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2023-12-14 07:56:30

ADC電路中造成串的原因?如何消除

是ADI的SAR型 18位單通道全差分輸入的ADC。ADC的后端是MCU,MCU將數(shù)字信號(hào)處理之后再畫到顯示屏上顯示實(shí)時(shí)波形。 調(diào)試發(fā)現(xiàn)顯示的信號(hào)有,表現(xiàn)為某一路信號(hào)懸空之后,相鄰的那一路信號(hào)
2023-12-18 08:27:39

ADC電路顯示信號(hào)有

是ADI的SAR型 18位單通道全差分輸入的ADC。ADC的后端是MCU,MCU將數(shù)字信號(hào)處理之后再畫到顯示屏上顯示實(shí)時(shí)波形。 調(diào)試發(fā)現(xiàn)顯示的信號(hào)有,表現(xiàn)為某一路信號(hào)懸空之后,相鄰的那一路信號(hào)上
2018-09-06 14:32:00

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是由于線路之間的耦合引發(fā)的信號(hào)和噪聲等的傳播,也稱為“串音干擾”。特別是“串音”在模擬通訊時(shí)代是字如其意、一目了然的表達(dá)。兩根線(也包括PCB的薄膜布線)獨(dú)立的情況下,相互間應(yīng)該不會(huì)有電氣信號(hào)
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LabVIEW編程LabVIEW開發(fā)DAQ采集消除 例程與相關(guān)資料

)。正確的屏蔽和接線方式可以減少通道之間和來自環(huán)境的其他噪聲的影響。模塊和傳感器之間的接線距離也會(huì)影響拾取的噪聲量。阻抗匹配阻抗可以影響系統(tǒng)的另一種方式是傳輸線阻抗。當(dāng)連接兩個(gè)系統(tǒng)時(shí),如果一個(gè)系統(tǒng)
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PCB設(shè)計(jì)與-真實(shí)世界的(上)

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PCB設(shè)計(jì)與-真實(shí)世界的(下)

6mil,電解質(zhì)常數(shù)為4.2,介質(zhì)高度為3.5mil。圖3 圖4圖4為帶狀線的仿真圖,經(jīng)過Allegro中的Transmission line Calculators軟件對(duì)其疊板結(jié)構(gòu)與線寬進(jìn)行測(cè)試
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強(qiáng)。分析的模式通常包括默認(rèn)模式,三態(tài)模式和最壞情況模式分析。默認(rèn)模式類似我們實(shí)際對(duì)測(cè)試的方式,即侵害網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器由翻轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng),受害網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器保持初始狀態(tài)(高電平或低電平),然后計(jì)算值。這種方式
2009-03-20 14:04:47

PCB設(shè)計(jì)中避免的方法

極性相同,疊加增強(qiáng)。分析的模式通常包括默認(rèn)模式,三態(tài)模式和最壞情況模式分析。默認(rèn)模式類似我們實(shí)際對(duì)測(cè)試的方式,即侵害網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器由翻轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng),受害網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器保持初始狀態(tài)(高電平或低電平
2018-08-29 10:28:17

PCB設(shè)計(jì)中,如何避免

極性相同,疊加增強(qiáng)。分析的模式通常包括默認(rèn)模式,三態(tài)模式和最壞情況模式分析。 默認(rèn)模式類似我們實(shí)際對(duì)測(cè)試的方式,即侵害網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器由翻轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng),受害網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器保持初始狀態(tài)(高電平或低電平
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“一秒”讀懂對(duì)信號(hào)傳輸時(shí)延的影響

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【連載筆記】信號(hào)完整性-和軌道塌陷

的途徑:容性耦合和感性耦合。發(fā)生在兩種不同情況:互連性為均勻傳輸線(電路板上大多數(shù)線)非均勻線(接插件和封裝)遠(yuǎn)端各不同。返回路徑是均勻平面時(shí)是實(shí)現(xiàn)最低的結(jié)構(gòu)。通常發(fā)生這種
2017-11-27 09:02:56

不得不知道的EMC機(jī)理--

是信號(hào)完整性中最基本的現(xiàn)象之一,在板上走線密度很高時(shí)的影響尤其嚴(yán)重。我們知道,線性無緣系統(tǒng)滿足疊加定理,如果受害線上有信號(hào)的傳輸,引起的噪聲會(huì)疊加在受害線上的信號(hào),從而使其信號(hào)產(chǎn)生畸變
2019-04-18 09:30:40

為什么CC1101信道出現(xiàn)現(xiàn)象?

為什么CC1101信道出現(xiàn)現(xiàn)象?各位大神,我在使用CC1101的時(shí)候,遇到如下問題,我購(gòu)買的是模塊,并非自己設(shè)計(jì),所有參數(shù),使用smart rf生成,參數(shù)如下:base frequency
2016-03-11 10:01:10

互相產(chǎn)生的原因?

多了,這樣我想有個(gè)問題就是,在正常采集時(shí),這幾個(gè)通道間會(huì)不會(huì)有互相的問題。謝謝。 另外我想知道互相產(chǎn)生原因,如果能成放大器內(nèi)部解釋更好
2023-11-21 08:15:40

什么是

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2019-03-21 06:20:15

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什么是?互感和互容電感和電容矩陣引起的噪聲
2021-02-05 07:18:27

什么是天線模擬?

航空通信系統(tǒng)變得日益復(fù)雜,我們通常需要在同一架飛機(jī)上安裝多條天線,這樣可能會(huì)在天線間造成串,或稱同址干擾,影響飛機(jī)運(yùn)行。在本教程模型中,我們利用COMSOL Multiphysics 5.1 版本模擬了飛機(jī)機(jī)身上兩個(gè)完全相同的天線之間的干擾,其中一個(gè)負(fù)責(zé)發(fā)射,另一個(gè)負(fù)責(zé)接收,以此來分析的影響。
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一、引言隨著電路設(shè)計(jì)高速高密的發(fā)展趨勢(shì),QFN封裝已經(jīng)有0.5mm pitch甚至更小pitch的應(yīng)用。由小間距QFN封裝的器件引入的PCB走線扇出區(qū)域的問題也隨著傳輸速率的升高而越來越突出
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2018-11-19 09:46:32

使用ADS進(jìn)行仿真

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信號(hào)產(chǎn)生的機(jī)理是什么的幾個(gè)重要特性分析線間距P與兩線平行長(zhǎng)度L對(duì)大小的影響如何將控制在可以容忍的范圍
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2009-06-18 07:52:34

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,我們必須在容抗和感抗之間尋找平衡點(diǎn),力求達(dá)到額定阻抗值,因?yàn)镻CB的可制造性要求傳輸線阻抗得到良好控制。在電路板設(shè)計(jì)完成之后,板上的元件、連接器和端接方式?jīng)Q定了哪種類型的會(huì)對(duì)電路性能產(chǎn)生多大
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2023-04-09 17:13:25

示波器通道間的影響

  通道隔離度的值越大,通道之間越小,測(cè)試的結(jié)果也就越準(zhǔn)確!從圖2的參數(shù)顯示結(jié)果不難看出,在通道一接入幅值為3V的正弦波信號(hào),通道二在2 mV/div的檔位下,幅值僅為157uV,通道間的非常
2020-03-23 18:53:35

綜合布線測(cè)試的重要參數(shù)——

大家簡(jiǎn)單的介紹一下這些參數(shù)。NEXT()是在發(fā)送測(cè)量來自其它線對(duì)泄漏過來的信號(hào);由于受到衰減的影響,NEXT必須進(jìn)行雙向測(cè)試;當(dāng)NEXT發(fā)生故障時(shí),可以使用福祿克專利技術(shù)HDTDX(高精度時(shí)域
2018-01-19 11:15:04

解決PCB設(shè)計(jì)消除的辦法

在PCB電路設(shè)計(jì)中有很多知識(shí)技巧,之前我們講過高速PCB如何布局,以及電路板設(shè)計(jì)最常用的軟件等問題,本文我們講一下關(guān)于怎么解決PCB設(shè)計(jì)中消除的問題,快跟隨小編一起趕緊學(xué)習(xí)下。 是指在一根
2020-11-02 09:19:31

請(qǐng)問ADC電路的原因是什么?

是SAR型 18位單通道全差分輸入的ADC。ADC的后端是MCU,MCU將數(shù)字信號(hào)處理之后再畫到顯示屏上顯示實(shí)時(shí)波形。 調(diào)試發(fā)現(xiàn)顯示的信號(hào)有,表現(xiàn)為某一路信號(hào)懸空之后,相鄰的那一路信號(hào)上就會(huì)出現(xiàn)噪聲。將采樣的時(shí)間延長(zhǎng)也無法消除。想請(qǐng)教一下各路專家,造成串的原因和如何消除,謝謝。
2019-05-14 14:17:00

請(qǐng)問一下怎么解決高速高密度電路設(shè)計(jì)中的問題?

高頻數(shù)字信號(hào)的產(chǎn)生及變化趨勢(shì)導(dǎo)致的影響是什么怎么解決高速高密度電路設(shè)計(jì)中的問題?
2021-04-27 06:13:27

高速PCB和電路板級(jí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析

     (b)電流為反向時(shí)的波形  圖4 電流流向?qū)Ψ逯档挠绊憽 ?b class="flag-6" style="color: red">遠(yuǎn)端D點(diǎn)一般大于C點(diǎn),因此在抑制中,D點(diǎn)的遠(yuǎn)端通常被作為考察線網(wǎng)峰值電壓大小的重點(diǎn)考慮的因素?! ⌒盘?hào)源頻率
2018-08-27 16:07:35

高速PCB布局的分析及其最小化

之間的線網(wǎng)被稱為***網(wǎng)絡(luò)(Victim line),***網(wǎng)絡(luò)靠近干擾源網(wǎng)絡(luò)的驅(qū)動(dòng)稱為(也稱后向),而靠近干擾源網(wǎng)絡(luò)接收端方向的稱為遠(yuǎn)端(也稱前向串?dāng)_
2009-03-20 13:56:06

高速PCB板設(shè)計(jì)中的問題和抑制方法

,這兩個(gè)信號(hào)極性相同;由耦合電感產(chǎn)生的信號(hào)也分成前向串?dāng)_和反向Sl,這兩個(gè)信號(hào)極性相反。 ?????? 互容和互感都與有關(guān),但需要區(qū)別考慮。當(dāng)返回路徑是很寬的均勻平面時(shí),如電路板上的大多數(shù)耦合
2018-08-28 11:58:32

高速互連信號(hào)的分析及優(yōu)化

高速數(shù)字設(shè)計(jì)領(lǐng)域里,信號(hào)完整性已經(jīng)成了一個(gè)關(guān)鍵的問題,給設(shè)計(jì)工程師帶來越來越嚴(yán)峻的考驗(yàn)。信號(hào)完整性問題主要為反射、、延遲、振鈴和同步開關(guān)噪聲等。本文基于高速電路設(shè)計(jì)的信號(hào)完整性基本理論,通過
2010-05-13 09:10:07

高速差分過孔之間分析及優(yōu)化

的接收,我們通過觀察D5、D7、D8端口對(duì)D2端口的遠(yuǎn)端來分析相鄰?fù)ǖ赖?b class="flag-6" style="color: red">串情況。由圖3所示的結(jié)果我們可以看到距離較近的兩個(gè)通道,通道間的遠(yuǎn)端可以達(dá)到-37dB@5GHz和-32dB@10GHz
2018-09-04 14:48:28

高速差分過孔產(chǎn)生的情況仿真分析

是簡(jiǎn)單易行并且十分有效的方法。我們?cè)趯?shí)例原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上將差分過孔位置進(jìn)行了優(yōu)化,使得每對(duì)差分過孔之間的間距大于75mil。從圖5所示的仿真結(jié)果以及表1的數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出,優(yōu)化后的遠(yuǎn)端比原設(shè)計(jì)在15GHz
2020-08-04 10:16:49

高速數(shù)字系統(tǒng)的問題怎么解決?

問題產(chǎn)生的機(jī)理是什么高速數(shù)字系統(tǒng)的問題怎么解決?
2021-04-25 08:56:13

高速電路信號(hào)完整性分析與設(shè)計(jì)—

高速電路信號(hào)完整性分析與設(shè)計(jì)—是由電磁耦合引起的,布線距離過,導(dǎo)致彼此的電磁場(chǎng)相互影響只發(fā)生在電磁場(chǎng)變換的情況下(信號(hào)的上升沿與下降沿)[此貼子已經(jīng)被作者于2009-9-12 10:32:03編輯過]
2009-09-12 10:31:08

高速電路設(shè)計(jì)中反射和的形成原因是什么

高速PCB設(shè)計(jì)中的信號(hào)完整性概念以及破壞信號(hào)完整性的原因高速電路設(shè)計(jì)中反射和的形成原因
2021-04-27 06:57:21

&遠(yuǎn)端

前端
信號(hào)完整性學(xué)習(xí)之路發(fā)布于 2022-03-02 11:41:28

#硬聲創(chuàng)作季 18-1 無碼間的時(shí)域和頻域條件(上)

通信技術(shù)通信原理
Mr_haohao發(fā)布于 2022-08-31 20:59:49

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