加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
2016-11-15 11:25:09
1734 要的振動特性。這初看起來似乎很困難，因為MEMS加速度計數(shù)據(jù)手冊表述最重要性能特性的方式常常不是開發(fā)人員所熟悉的。例如，許多人熟悉用線速度（mm/s）來量化振動，但大多數(shù)MEMS加速度計數(shù)據(jù)手冊是用基于重力
2017-08-08 14:17:386828 
最新MEMS電容式加速度計應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:1212888 
本文將介紹實時獲取和處理加速度數(shù)據(jù)。程序的核心流程包括初始化硬件接口、配置加速度計的參數(shù)，以及通過輪詢檢查中斷信號來不斷讀取加速度數(shù)據(jù)。
2023-12-18 10:46:16492 
加速度計2422H-025加速度計2422H-050加速度計2422H-100加速度計2422H-200加速度計2422H-400加速度計3330G-LOGGER數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)3340G-LOGGER
2021-05-28 15:04:20
計2422H-200加速度計2422H-400加速度計3330G-LOGGER數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)3340G-LOGGER數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)EB-L模擬模型EB-J模擬模型2230-BLK正交安裝塊2232-BLK
2021-05-28 14:44:38
，密封，低噪聲的SDI 1522型表面安裝加速度計，在氣候室內(nèi)分別進行了測試，編程，校準和驗證以確保在熱揮發(fā)條件下的最大精度。 2470和2476包含初始校準報告詳細測試性能數(shù)據(jù)。板載穩(wěn)壓器和內(nèi)部
2021-05-27 19:18:56
`創(chuàng)易棧招募云FAE，讓工程師價值變現(xiàn)！創(chuàng)易棧，物聯(lián)網(wǎng)方案·云FAE共享平臺，一個讓工程師價值變現(xiàn)的平臺！做創(chuàng)易棧云FAE， 收入超過你的薪水，你信嗎？云FAE職責：推廣創(chuàng)易棧平臺方案、模組及芯片云
2018-07-20 10:53:20
現(xiàn)在使用ADXL363在做加速度傳感器。目前算法出了問題。加速度準確，可是速度、位移不準確。測試時使用的正弦波。我想請問一下，怎么計算速度和位移。例如：怎么能根據(jù)加速度的有效值是0.445g，計算出：速度的峰峰值是196.448mm/s,位移的峰值是1.563mm。
2018-01-16 11:36:36
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標準
2019-05-15 05:57:42
的數(shù)據(jù)。另外一個用處就是目前用的數(shù)碼相機和攝像機里，也有加速度傳感器，用來檢測拍攝時候的手部的振動，并根據(jù)這些振動，自動調(diào)節(jié)相機的聚焦?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器可應(yīng)用在控制，手柄振動和搖晃，儀器儀表，汽車制動啟動
2018-11-09 10:39:50
的準確定位。 硬盤保護 利用加速度傳感器檢測自由落體狀態(tài)，從而對迷你硬盤實施必要的保護。大家知道，硬盤在讀取數(shù)據(jù)時，磁頭與碟片之間的間距很小，因此，外界的輕微振動就會對硬盤產(chǎn)生很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當檢測到自由落體狀態(tài)時，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度。
2018-11-07 16:15:05
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標準
2019-03-15 00:46:22
用一個低重力加速度傳感器來測量橫向加速度。將所得測量數(shù)據(jù)與通過行駛速度和車輪傾斜角兩項數(shù)據(jù)計算得到的結(jié)果進行比對，從而調(diào)整車輛轉(zhuǎn)向以防止發(fā)生側(cè)滑。除了車身安全系統(tǒng)這類重要應(yīng)用以外，目前加速度傳感器在
2018-09-18 11:48:03
加速度傳感器的數(shù)據(jù)怎樣傳給電腦，并讓電腦制圖？虛心求教
2013-09-03 22:52:07
的數(shù)據(jù)。另外一個用處就是目前用的數(shù)碼相機和攝像機里，也有加速度傳感器，用來檢測拍攝時候的手部的振動，并根據(jù)這些振動，自動調(diào)節(jié)相機的聚焦?！ ?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器可應(yīng)用在控制，手柄振動和搖晃，儀器儀表，汽車制動啟動
2018-11-08 15:46:57
加速度傳感器可以幫助你的機器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。是在爬山？還是在走下坡，摔倒了沒有？或者對于飛行類的機器人來說，對于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是，你的機器人沒有帶著***自己前往人群密集
2021-05-17 07:00:00
就會對硬盤產(chǎn)生很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當檢測到自由落體狀態(tài)時，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度。
2016-12-07 15:30:28
很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當檢測到自由落體狀態(tài)時，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度。`
2017-11-01 08:43:08
的傳感器，能把地震波引起的地面震動轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)過模/數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二進制數(shù)據(jù)、進行數(shù)據(jù)組織、存儲、運算處理。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備，典型應(yīng)用在手機、筆記本電腦、步程計和運動檢測等
2018-11-09 11:07:35
和數(shù)據(jù)采集器。在選擇加速度計時,一定要考慮它的整個測量系統(tǒng)，確保它的完整性.1、ICP [IEPE]加速度傳感器應(yīng)用測量系統(tǒng)：ICP 傳感器是內(nèi)裝微型 IC 放大器的壓電加速度傳感器，它將傳統(tǒng)的壓電
2018-04-28 10:04:16
測量范圍：傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無效。 注意，極限值由絕對最大加速度規(guī)定，而不是由測量范圍規(guī)定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
共同造成。圖1. 非線性度衡量加速度計響應(yīng)（黑線）與理想線性響應(yīng)（灰線）的偏差。 此圖僅用于說明，并未顯示實際加速度計數(shù)據(jù)。非線性度：理想情況下，電壓與加速度之間是線性關(guān)系，用器件的靈敏度來描述
2018-10-18 10:47:22
高低溫測試，常溫下都是正常的，一到低溫數(shù)據(jù)就是錯的。為了驗證是芯片而不是PCB的問題，我們拿了一個低溫下加速度數(shù)據(jù)正常的PCB和不正常的PCB上的ADXL345加速度計互換位置，此時兩個板子的結(jié)果也互換了。說明是芯片本身的問題。想知道這種情況是否有解決方案？下圖是低溫時平放的數(shù)據(jù)。
2023-12-27 06:34:40
您好，
ADXL345本身支持加速度輸出，是否有辦法直接把加速度轉(zhuǎn)成速度。
另外ADI是否有直接輸出速度的IC方案
2023-12-27 06:53:18
請問當ADXL345安放在一個旋轉(zhuǎn)物體的圓周上，而且ADXL345的x軸指向旋轉(zhuǎn)物體的圓心，ADXL345的x軸測出的加速度是離心加速度么？
2018-12-26 09:10:38
請問當ADXL345安放在一個旋轉(zhuǎn)物體的圓周上，而且ADXL345的x軸指向旋轉(zhuǎn)物體的圓心，ADXL345的x軸測出的加速度是離心加速度么？
2024-01-01 08:16:19
更加流程。三、易用當用戶域名接入了SCDN后，就同時具備了安全和加速屬性，并且可以在控制臺進行靈活配置和監(jiān)控，用戶操作非常便捷。四、智能化基于阿里云的海量數(shù)據(jù)和計算能力，SCDN可以自動分析網(wǎng)站受攻擊
2018-01-04 10:37:55
打印的，而它們的存儲容量、數(shù)據(jù)傳輸速度已大大落后當前各類嵌入式系統(tǒng)的需求。因此，開發(fā)基于USB接口的嵌入式海量存儲設(shè)備和打印機驅(qū)動已成當務(wù)之急。
2019-09-26 06:49:05
復(fù)雜的解決方案監(jiān)控和預(yù)防性維護。4~20mA 振動加速度（'g'）速度回路供電的工業(yè)振動傳感器（LPS）可以用作測量電動機，風扇，泵等軸承狀況/潤滑問題的一種經(jīng)濟有效的手段。這些加速度變送器可以直接
2020-08-14 16:32:20
加速度傳感器一直是加速度測試中的重要元件。隨著微加速度計的應(yīng)用越來越廣泛，對于微加速度計的數(shù)據(jù)信號采集和存儲變得極為重要。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方法多數(shù)是采用單片機完成的，編程簡單、控制靈活，但控制周期長、速度慢，特別是對高速轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)來說，單片機的速度極大地限制了數(shù)據(jù)傳輸速度。
2020-03-05 06:03:09
解決方案。然而，在有如此多加速度計和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計并非易事。尚無行業(yè)標準界定加速度計屬于何種類別。加速度計的一般分類及相應(yīng)的應(yīng)用如表1所示。所示的帶寬和g值范圍是加速度計用在所列終端應(yīng)用中的典型值。
2019-07-25 08:30:32
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計可能并不容易，因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標，選出最適合你的MEMS加速度計 ，我們討論了加速度計的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
Analog Devices的Juan Chong為本文提供的數(shù)據(jù)。Ed SpenceEd Spence是ADI公司的Idustrial傳感器業(yè)務(wù)部門的市場經(jīng)理，負責高性能加速度計。ADI公司設(shè)計和制造高性能慣性傳感器（加速度計，陀螺儀）以及高度集成的解決方案，例如慣性測量單元（IMU）。
2018-10-29 17:11:46
數(shù)據(jù)的存儲和計算，可以提供海量數(shù)據(jù)倉庫的解決方案以及針對大數(shù)據(jù)的分析建模服務(wù)。阿里巴巴的離線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)全部都運行在 MaxCompute 上。MaxCompute 采用分布式架構(gòu)高效處理海量數(shù)據(jù)，存儲多份
2018-02-07 11:15:54
標：靈敏度、帶寬、量程。加速度計應(yīng)用廣泛：通過測量由于重力引起的加速度，計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度；通過分析動態(tài)加速度，分析出設(shè)備移動的方式；通過空間三維加速度信息，了解身處的環(huán)境；控制飛行器的姿態(tài)
2017-07-10 11:09:52
adxl362無法獲取加速度數(shù)據(jù)
2018-09-11 07:45:22
一、傳感器采集到上位機的數(shù)據(jù)是加速度，該怎么樣轉(zhuǎn)換成速度和位移的呢？一次積分和二次積分，具體怎么操作實現(xiàn)呢？？二、采集到的數(shù)據(jù)的是只有加速度的數(shù)值，如果要進行頻譜分析等分析，是直接把這個加速度的數(shù)組
2014-07-29 14:30:23
各位大神：從MPU6050寄存器讀取到的加速度怎樣處理才能得到不含重力加速度以外的加速度，即得到實際的加速度值，除去重力加速度。
2016-11-12 11:57:04
求哪位大神幫忙編一個三維加速度采集的LabVIEW8.5程序，采集卡NI9233，三個三維KISTLER加速度傳感器。QQ2984833847
2013-11-01 22:46:14
想搞一個三維曲線圖，顯示加速度。將加速度傳感器的數(shù)據(jù)通過單片機串口發(fā)給計算機，再用labview將數(shù)據(jù)顯示在三維曲線圖上。哪位有好的建議，就發(fā)一下啊。有過相同經(jīng)驗的更好，可以提供一些程序給我。謝謝了啊。
2013-10-23 17:12:57
用一個低重力加速度傳感器來測量橫向加速度。將所得測量數(shù)據(jù)與通過行駛速度和車輪傾斜角兩項數(shù)據(jù)計算得到的結(jié)果進行比對，從而調(diào)整車輛轉(zhuǎn)向以防止發(fā)生側(cè)滑。除了車身安全系統(tǒng)這類重要應(yīng)用以外，目前加速度傳感器在
2018-11-07 16:11:49
，同時用一個低重力加速度傳感器來測量橫向加速度。將所得測量數(shù)據(jù)與通過行駛速度和車輪傾斜角兩項數(shù)據(jù)計算得到的結(jié)果進行比對，從而調(diào)整車輛轉(zhuǎn)向以防止發(fā)生側(cè)滑。除了車身安全系統(tǒng)這類重要應(yīng)用以外，目前加速度傳感器在
2016-12-12 16:00:32
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數(shù)據(jù)手冊）三軸MEMS加速度計在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計（加速度傳感器典型應(yīng)用）。數(shù)字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
` 本帖最后由 一抹陽光 于 2013-8-20 19:40 編輯
以前看別人用動畫顯示加速度傳感器數(shù)據(jù)覺得很好玩，最近在學(xué)labview于是就想起做這個，數(shù)據(jù)沒濾波所以抖動有點大，傳感器
2013-04-11 01:27:11
具有行業(yè)最佳的超低噪聲性能，還能取代CBM應(yīng)用中的傳感器。新型CBM解決方案和模式已經(jīng)開始與物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)相融合，形成更好的檢測、連接及存儲與分析系統(tǒng)。ADI公司的最新加速度計將為邊緣節(jié)點帶來更加智能
2018-10-24 10:14:55
來分析發(fā)動機的振動。目前最新IBM Thinkpad手提電腦里就內(nèi)置了加速度傳感器，能夠動態(tài)的監(jiān)測出筆記本在使用中的振動，并根據(jù)這些振動數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會智能的選擇關(guān)閉硬盤還是讓其繼續(xù)運行，這樣可以最大程度
2012-02-02 15:30:48
我想讓單片機實現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息，并且將獲得的信息進?行函數(shù)運算，我想知道有角加速度傳感器嗎？我查了一下有角速度傳?感器，那么可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎？
2023-11-09 08:21:48
MEMS加速度計只有指甲蓋的一小部分，MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點。隨著微加速度計的應(yīng)用越來越廣泛，對于微加速度計的數(shù)據(jù)信號采集和存儲變得極為重要。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方法多數(shù)是用單片機完成
2020-11-25 06:17:24
基于U盤的單片機海量存儲方案隨著Flash Memory非易失存儲技術(shù)的發(fā)展，基于USB接口的閃存即U盤現(xiàn)已得到廣泛應(yīng)用。從理論上講，以U盤作為便攜式采集存儲系統(tǒng)的存儲載體完全能夠滿足長時間采集海量
2009-11-30 08:59:04
解決方案。 iMEMS加速度傳感器ADXL345iMEMS 半導(dǎo)體技術(shù)把微型機械結(jié)構(gòu)與電子電路集成在同一顆芯片上。iMEMS加速度傳感器就是利用這種技術(shù)，實現(xiàn)對單軸、雙軸甚至三軸加速度進行測量并產(chǎn)生模擬
2018-08-31 10:20:58
在2019全球閃存峰會上，Everspin作為全球MRAM存儲芯片龍頭分享如何用MRAM這類非易失性存儲和NVMe SSD構(gòu)建未來的云存儲的解決方案。
2021-01-11 06:44:23
用mma7361怎樣求得加速度？不是角加速度，是運動時x y z軸各個方向的加速度。在網(wǎng)上查的一般都是求角度之類的。
2019-07-30 03:16:27
主要講解1、加速度2、陀螺儀3、磁力計本博主其實也是從別的資料上看的，然后覺得內(nèi)容很好理解，于是決定分享出來一、加速度計標題加速度計顧名思義,就是測量加速度的那么,我們?nèi)绾握J識這個加速度呢?在此用一
2021-07-26 06:42:59
構(gòu)建加速度測量無線傳輸系統(tǒng)，避免因采用傳輸導(dǎo)線所帶來的不利影響和使用上的不方便。該系統(tǒng)的特點是集電源、加速度傳感器、微控器、射頻收發(fā)器于一體，體積小、功耗低，能夠?qū)崿F(xiàn)對運動物體三維方向上加速度的測量。所設(shè)計的系統(tǒng)裝置可以非常方便地固定于運動物體上，尤其適合近距復(fù)雜環(huán)境中對運動物體加速度的測量。
2019-08-06 06:13:44
大家好！我是新手，積分幾乎沒有，等賺足了積分再多多懸賞。希望大家能給予指導(dǎo)和幫助，謝謝。如題，我已有頻率和加速度功率譜密度的數(shù)據(jù)，共有43個離散數(shù)據(jù)，最高和最低的截止頻率（fmax）已知。請問采樣
2015-08-19 17:15:50
想用labview做三維動畫仿真加速度傳感器數(shù)據(jù)該怎么做？求大神指教{:4:}
2013-07-07 11:31:50
科技云報道原創(chuàng)。海量數(shù)據(jù)時代，大容量、低成本、易擴容的云存儲無疑是大勢所趨。在全球市場，以AWS、Azure等為代表的云計算廠商，正在超越傳統(tǒng)企業(yè)級存儲廠商，成為全球企業(yè)存儲市場數(shù)一數(shù)二的企業(yè)存儲
2021-07-12 06:16:48
，消費電子，閃信，游戲控制，傳感器在消費性電子產(chǎn)品，世平集團提供美新半導(dǎo)體( Memsic, Inc. )加速度傳感器產(chǎn)品，此產(chǎn)品可運用在Cell Phone、MP3、GPS、PDA、Game Pad
2009-09-29 17:53:21
可用需求，對比傳統(tǒng)的存儲方案阿里云視頻監(jiān)控解決方案解決了以下難題：1. 對寫入成功率要求高由于視頻數(shù)據(jù)寫入存儲失敗會導(dǎo)致觀看卡頓甚至無法播放，而阿里云存儲專門針對視頻監(jiān)控行業(yè)海量文件寫入場景進行優(yōu)化
2018-01-03 11:24:32
在用ADXL362測加速度，datasheet說可測因傾斜產(chǎn)生的靜態(tài)加速度，不大明白。既然是靜止，怎么還會有加速度呢？該怎么理解這句話?
2018-09-28 15:24:29
(angle[2])));但是這樣計算出來的值不對。。。。很苦惱，希望大家?guī)蛶兔?。這是MPU6050采集到的數(shù)據(jù)。要怎么計算才能算出合加速度呢？
2019-04-19 05:07:12
公司想用加速度傳感器測振動位移， （2）工作頻寬：10-2KHz； （3）監(jiān)測范圍：加速度值: 0~50g；速度值:0~200mm/s；位移值：0~2000um。采樣加速度值，一次積分得速度，二次積分得位移。算出的數(shù)據(jù)偏差太大。不知道adi官方有沒相關(guān)應(yīng)用方案。
2018-09-29 15:42:42
開服的阿里云大數(shù)據(jù)計算服務(wù)MaxCompute可向用戶提供快速、完全托管的PB級數(shù)據(jù)倉庫解決方案，支持多源異構(gòu)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入以及多種經(jīng)典的分布式計算模型，能夠更快速解決用戶海量數(shù)據(jù)計算問題，有效降低企業(yè)
2018-01-22 17:55:22
高精度三軸慣性測量單元（IMU）/慣性導(dǎo)航模組/三軸加速度傳感器
2022-11-23 17:10:38
本文在闡述加速度計發(fā)展、應(yīng)用以及基本工作原理的基礎(chǔ)上，分析了幾種光學(xué)加速度計方案，并對其基本結(jié)構(gòu)及工作原理做了較為詳細的介紹，對每種方案的優(yōu)缺點進行了簡單
2010-08-09 17:05:24
9 加速度傳感器原理與應(yīng)用簡介
1、什么是加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子
2009-11-25 09:53:093364 什么是加速度傳感器
加速度是物體運動的速度隨時間的變化率，是描述物體運動速度的大小和方向變化的物理量。加速度傳感器就是
2010-04-01 16:50:311605 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）改進的。另一種就是線加速度計。
2017-06-07 16:04:344618 加速度計 （accelerometer） 測量加速度的儀表。加速度測量是工程技術(shù)提出的重要課題。當物體具有很大的加速度時，物體及其所載的儀器設(shè)備和其他無相對加速度的物體均受到能產(chǎn)生同樣大的加速度
2017-09-13 15:47:057 作為交流響應(yīng)的加速度傳感器，正如它的名稱，它的輸出是交流耦合的。此類傳感器不能用來測試靜態(tài)的加速度，比如重力加速度和離心加速度。他們僅適合測量動態(tài)事件。而直流響應(yīng)的加速度傳感器，具有直流耦合輸出
2018-07-10 08:52:006693 本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理，其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點，最后介紹了三軸加速度傳感器應(yīng)用。
2019-10-17 15:19:2618160 隨著人工智能（AI）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)、5G等新興產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生為存儲器產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場需求，而數(shù)據(jù)的交互需要極其頻繁地對存儲器進行讀寫操作，因此存儲器的讀寫速度與壽命顯得尤其重要。
2019-12-04 13:49:542750 加速度傳感器的基本組成 加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得
2020-05-11 09:44:174381 在本文中，了解安裝加速度計的不同方法、它們對加速度計頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計的解決方案。
2022-04-16 16:35:554224 
在對風力渦輪機的轉(zhuǎn)子葉片進行加速度測量的任務(wù)中，往往存在一個主要困難：必須記錄發(fā)生的振動并將其傳輸?shù)较到y(tǒng)進行評估。然而，由于現(xiàn)有的高電壓和電流，電換能器無法提供可靠的數(shù)據(jù)。我們將向您展示針對此問題的虹科加速度測量解決方案！
2023-04-12 18:11:30272 
其傳輸?shù)较到y(tǒng)進行評估。然而，由于現(xiàn)有的高電壓和電流，電換能器無法提供可靠的數(shù)據(jù)。我們將向您展示此問題的解決方案，然后向您介紹適用于轉(zhuǎn)子葉片加速度測量的合適產(chǎn)品。Part.01風力渦輪機轉(zhuǎn)子葉片
2023-04-17 09:56:41276 
何謂加速度傳感器？ 加速度是指單位時間內(nèi)產(chǎn)生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。 通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動等信息。 加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。 另外，單位G是以
2023-06-30 10:13:051047 
Mems加速度計（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測量物體在三個軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46444 常見的加速度傳感器工作原理有三種：壓電原理、電容原理和微機電系統(tǒng)（MEMS）原理。 1.壓電原理：壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應(yīng)來測量加速度。當受到力或加速度時，壓電材料會產(chǎn)生電荷，在傳感器
2024-01-05 08:39:12252 
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