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破解制造業(yè)的阿克琉斯之踵

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 來源:YXQ ? 2019-07-25 14:42 ? 次閱讀

制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)長期可持續(xù)發(fā)展的基石

在我國GDP中,服務(wù)業(yè)的比重已經(jīng)排到了第一位??v觀各大經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展史,沒有哪個大經(jīng)濟(jì)體可以靠服務(wù)業(yè)成為發(fā)達(dá)國家,主要是因?yàn)橘Y本是靠投資來積累 的,有了資本才能生產(chǎn)。服務(wù)業(yè)是依賴于物質(zhì)基礎(chǔ)的, 而物質(zhì)基礎(chǔ)正是由制造業(yè)和農(nóng)業(yè)提供的。改革開放以來,制造業(yè)一直是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動力,就規(guī)模而言,我國制造業(yè)已居于世界第一。未來若干年制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展仍將是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要動力,是從制造大國走向制造強(qiáng)國的關(guān)鍵時期。

破解制造業(yè)的阿克琉斯之踵

阿克琉斯之踵,即致命的弱點(diǎn)。目前中國的制造業(yè)面臨著傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能過剩、企業(yè)生產(chǎn)成本不斷上升(人力、環(huán)境、土地和融資等)、企業(yè)研發(fā)投入不足、技術(shù)和產(chǎn)品急需升級的四個難題。

比如說,制造業(yè)就業(yè)人員平均工資從2008年的16445元 持續(xù)上漲到2017年的44991元,復(fù)合年增長率(CAGR)高達(dá)10.6%,遠(yuǎn)高于國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的增速。從細(xì)項(xiàng)來看,制造業(yè)中私營單位的就業(yè)人員平均工資低于制造業(yè)就業(yè)人員的平均工資。

制造業(yè)的銷售利潤率上升的幅度遠(yuǎn)不及制造業(yè)成本的 上升幅度。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示制造業(yè)銷售利潤率從2014年的4.5%緩慢上升到2018年的5.9%,中間在2015年2月制造業(yè)的銷售利潤率還出現(xiàn)過下跌,之后才在供給側(cè)改革的刺激下逐漸恢復(fù)上漲的態(tài)勢。

從各國的時薪的比較來看,中國制造業(yè)的平均工資已經(jīng)超過巴西和墨西哥等國水平并且正在迅速趕上希臘和葡萄牙。此前中國的工資水平經(jīng)歷了持續(xù)10年的迅猛上漲, 已經(jīng)翻了三倍。

中國人口老齡化和工作年齡人口預(yù)期中的減少,可能在未來幾年帶來更高的工資壓力。這說明中國的勞動力的比較優(yōu)勢在逐漸喪失。

破解制造業(yè)的阿克琉斯之踵在于制造業(yè)要與信息通訊技術(shù)深度融合。從政策上我們可以發(fā)現(xiàn)政府對于制造業(yè)的思路是清晰的,出清落后產(chǎn)能,制造業(yè)擁抱信息通信技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

首先,2015年開始,以去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板為重點(diǎn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,經(jīng)中央經(jīng)濟(jì)工作會議定調(diào)后,正式拉開大幕。三年以來,供給側(cè)改革取得了重大的成效,落后產(chǎn)能得到了有效的出清。

其次,隨著中國制造的轉(zhuǎn)型升級的相關(guān)配套政策的出 臺,堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,堅(jiān)持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo),立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn),整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破,自主發(fā)展、開放合作”的基本原則,通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。

最后,2017年10月30日,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意 見》,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興,加快轉(zhuǎn)型升級。工信部積極推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,于2018年6月出臺了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā) 展行動計(jì)劃》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)工作組2018年工作計(jì)劃》 等文件。此外在2018年6月12日,工信部信管局公示了 2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程擬支持的項(xiàng)目名單。

制造業(yè)需要與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合

世界上主要發(fā)達(dá)國家采取了一系列重大舉措來推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,德國依托雄厚的自動化基礎(chǔ),推進(jìn)工業(yè)4.0;美國在實(shí)施先進(jìn)制造戰(zhàn)略的同時,大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng);法、日、韓、瑞典等國也紛紛推出制造業(yè)振興計(jì)劃。

黨的十九大報告指出,“加快建設(shè)制造強(qiáng)國,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合?!敝袊圃鞓I(yè)的轉(zhuǎn)型升級是從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動,這必然要從粗放的規(guī)模制造向精細(xì)的效率提升以及智能化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正好契合了這種轉(zhuǎn)變的要求。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打造機(jī)器、物料、人、信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)網(wǎng) 絡(luò)設(shè)施,形成智能化發(fā)展、科學(xué)決策與智能控制,大幅提高了制造資源配置效率?!豆I(yè)互聯(lián)網(wǎng)白皮書》中提到,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是工業(yè)全要素鏈接的樞紐,是工業(yè)資源配置的核心,對于振興我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)、推動制造業(yè)向中高端邁進(jìn)具有重要意義。可以說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是全球新一輪產(chǎn) 業(yè)競爭的制高點(diǎn)。

2018年是全面實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開局之年,市場空間廣闊。工信部部長苗圩表示,工信部開展了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“323”行動,即打造網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全三大體系,推進(jìn)大型企業(yè)集成創(chuàng)新和中小企業(yè)應(yīng)用普及兩類應(yīng)用,構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、國際化三大支撐。

2017年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模約為4700億元,預(yù) 計(jì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模在2018年到2020年的年均增速約為18%。


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原文標(biāo)題:【會員風(fēng)采】新立智聯(lián)|空調(diào)座椅系統(tǒng):給你一種方式,優(yōu)雅的奔向詩和遠(yuǎn)方

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