在剛結(jié)束的美國(guó)CES展上FLIR發(fā)布了全新一代ADK(夜視系統(tǒng)開發(fā)套件),該套件專為無(wú)人駕駛汽車而開發(fā),采用FLIR自家研發(fā)的Boson紅外熱成像機(jī)芯,分辨率高達(dá)640×512,也是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的絕佳選擇。
FLIR ADK套件--順應(yīng)自動(dòng)駕駛而開發(fā)的夜視系統(tǒng)開發(fā)套件
新一代FLIR ADK套件與最新NVIDIA自動(dòng)駕駛平臺(tái)系統(tǒng)兼容,采用FLIR高像素Boson紅外熱成像機(jī)芯。同時(shí),還搭載英特爾MovidiusMyriad X視覺處理單元。值得注意的是,將FLIR紅外機(jī)芯與最新低能耗多核視覺處理器結(jié)合尚屬首次,而這樣的結(jié)合具有堅(jiān)固耐用,以及重量輕等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于無(wú)人駕駛汽車來(lái)講,是十分重要的參考因素。FLIR ADK夜視套件可以助力汽車生產(chǎn)廠商讀取最新圖像及數(shù)據(jù),幫助無(wú)人駕駛行業(yè)提升其安全性。
使用潛在分析軟件捕獲熱視頻截屏
即使完全沒有光線,依舊能夠看清一切
熱傳感器基于熱輻射生成圖像,而非光線,因此無(wú)論光照條件如何,它們都能夠檢測(cè)行人和迎面而來(lái)的車輛。
無(wú)論白天還是黑夜,能夠穿透煙霧和陰霾,以及迎面而來(lái)的車前燈炫光,看清一切。
在復(fù)雜的環(huán)境下探測(cè)行人。
添加到高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中,作為現(xiàn)有探測(cè)器的補(bǔ)充。
即插即用的新一代夜視系統(tǒng)
在幾分鐘內(nèi)開始采集熱數(shù)據(jù)
快速安裝IP67防護(hù)等級(jí)套件,并在任何氣候環(huán)境下進(jìn)行駕駛
100 m 以上的探測(cè)范圍
選擇 24°或 34°視場(chǎng)角,以實(shí)現(xiàn)范圍和感知靈活性
簡(jiǎn)單接口,將數(shù)據(jù)直接傳入分析軟件
輕松安裝、操作與整合
采用16位TIFF文件,無(wú)縫配合分析軟件開發(fā)
可選擇三種硬件配置
可選NVIDIA DRIVE PX 2驅(qū)動(dòng)器
提供場(chǎng)景的熱圖像
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自動(dòng)駕駛
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夜視系統(tǒng)
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