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電動(dòng)車控制器原理圖解

工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-08-02 15:23 ? 次閱讀

電動(dòng)車控制器作為電動(dòng)車的大腦,在車輛中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動(dòng)車的大腦,是電動(dòng)車上重要的部件。

電動(dòng)車控制器簡(jiǎn)略地講是由周邊器件和主芯片(或單片機(jī))組成。周邊器件是一些功能器件,如執(zhí)行、采樣等,它們是電阻傳感器、橋式開關(guān)電路,以及輔助單片機(jī)或?qū)S?a href="http://www.ttokpm.com/v/tag/123/" target="_blank">集成電路完成控制過(guò)程的器件;單片機(jī)也稱微控制器,是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號(hào)語(yǔ)言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截止、通過(guò)方波控制功率管的的導(dǎo)通時(shí)間以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)片。這就是電動(dòng)自行車的智能控制器。

電動(dòng)車的工作原理主要是依靠其控制器來(lái)協(xié)調(diào)電機(jī)、電池等其他配件進(jìn)行工作。在電動(dòng)車的控制器行業(yè),高標(biāo)控制器在市場(chǎng)上占有率始終穩(wěn)居行業(yè)第一。

電動(dòng)車控制器的基本原理是在電池電壓基本恒定的條件下,采用斷續(xù)供電的方法,改變電機(jī)供電電壓的平均值,來(lái)控制電機(jī)速度、電流的大小。使得電機(jī)的 運(yùn)轉(zhuǎn)符合控制要求,目前主要采取的控制方法是 PWM脈寬調(diào)制控制機(jī)理(注:在所需的時(shí)間內(nèi),將直流電壓調(diào)制成等幅不等寬的系列電壓脈沖,以達(dá)到控制頻率、電壓、電流的目的)。

電動(dòng)車控制器是借助 PWM 電路來(lái)控制電機(jī)輸出功率的,實(shí)現(xiàn)開關(guān)調(diào)制作用的是高頻開關(guān)功率器件 MOS 管,用它來(lái)做執(zhí)行高頻斬波斷續(xù)供電的開關(guān),從而有效地解決了電機(jī)的速度和電流的操控性。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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