關于百度Apollo 5.0系統(tǒng)的分析

一年一度的百度AI開發(fā)者大會如期進行，今年因為李彥宏被水澆頭這個小插曲而格外受到關注。今年的會議中關乎汽車技術的最大看點毫無疑問還是Apollo系統(tǒng)，照例，百度在今年AI開發(fā)者大會上發(fā)布了全新升級的Apollo 5.0，除此之外，還有一系列振奮人心的消息，比如說百度與吉利達成戰(zhàn)略合作，雙方將在智能駕駛方面展開合作；L4級自動駕駛測試里程破兩百萬公里，達中國最長測試公里數(shù)；百度紅旗攜手推出中國首條L4級自動駕駛汽車前裝產(chǎn)線；中國首批Robotaxi車隊落地長沙；Apollo新物種收獲大批量商業(yè)訂單，賦能產(chǎn)業(yè)智能化升級。

整個百度AI開發(fā)者大會干貨滿滿，發(fā)布的這些消息每一條單拎出來都能說上半天，吉利掌門人李書福先生更是親臨現(xiàn)場，攜融合小度OS系統(tǒng)的博越PRO車型助力百度。

2017年，百度Apollo正式發(fā)布，誕生之初人們對其充滿質(zhì)疑，然而經(jīng)過兩年的發(fā)展，Apollo走出了一條自己的路，其所取得的成績以及與各大車企的合作讓業(yè)內(nèi)人士對百度Apollo充滿了贊賞，坦白來講，在自動駕駛技術積累方面，百度是可以坐穩(wěn)國內(nèi)頭把交椅的，而且前景一片光明。

百度自動駕駛城市道路測試里程達到200萬公里，測試車輛達300輛，已在13個城市測試運營落地，新增專利共438項，獲45張北京市路測牌照居首位，全國測試牌照超百張，獲北京市交通委發(fā)布首批T4級別自動駕駛測試牌照，總計5張，百度全部收入囊中，成為中國第一家、也是唯一獲得此級別牌照的企業(yè)，這些都是硬實力的展現(xiàn)。

接下來具體聊聊本次升級的Apollo 5.0，其包含Apollo開放平臺和Apollo企業(yè)版兩個部分。其中Apollo開放平臺重點升級了十七大能力，開放數(shù)據(jù)流水線，向開發(fā)者開放包括智能數(shù)據(jù)采集器、開放合成數(shù)據(jù)集、大規(guī)模云端訓練、自定義仿真驗證器、開放數(shù)據(jù)應用集以及與Apollo開源平臺無縫兼容結合在內(nèi)的6大數(shù)據(jù)能力，打通數(shù)據(jù)采集、訓練、驗證和整體發(fā)布流程，使開發(fā)者可以通過云端30min即可完成自動駕駛車的動力學標定，一周可完成百輛標定，動力學標定效率的極大提升對于自動駕駛的商業(yè)化，已經(jīng)進一步能力推進都有著極大幫助。

Apollo企業(yè)版包含自動駕駛解決方案、智能交通解決方案和車聯(lián)網(wǎng)解決方案。其中無人駕駛出租車Robotaxi、智能信控兩大量產(chǎn)解決方案為全新發(fā)布，無人駕駛小巴、自主泊車、小度車載OS三大能力進行了升級。對于自動駕駛來說，每一家科技公司或車企的路線方向都不太一樣，經(jīng)過前兩年的發(fā)展，百度Apollo自動駕駛解決方案已經(jīng)日趨成熟，本次升級重點提升了最后1km自動駕駛能力，百度將最后1km自動駕駛及自動泊車解決方案命名為自主泊車（Valet Paking）。在今年CES Asia展上，百度曾對外公布了這一自動駕駛解決方案，在百度AI開發(fā)者大會上，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝對Apollo Valet Parking解決方案進行了詳細介紹，點擊下方視頻查看該功能詳情。

x在行程末端，車輛可以實現(xiàn)完成自動駕駛，自動規(guī)劃路線，自動尋找停車場車位，并且駕駛者可以使用手機來一件召喚車輛。面對中國乘用車與停車位數(shù)量不匹配，停車場有效利用率低等問題， Apollo Valet Parking功能可解決大部分痛點，為“停車難”提供了智能解決方案?，F(xiàn)如今，在百度大廈和百度科技園，該功能即將開啟試運營。

另外，非常重要的是百度Apollo Valet Parking已經(jīng)獲得了商業(yè)化訂單。國內(nèi)新造車勢力威馬汽車將采購百度的這一解決方案。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉也來到了智能駕駛分論壇現(xiàn)場，他表示：“作為推動產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的重要力量，百度Apollo與威馬汽車互為助力。兩家不同領域但具備相似屬性的頭部企業(yè)，在今年CES Asia共同展示了Valet Parking軟硬一體解決方案。未來雙方將繼續(xù)聯(lián)合開放L3、L4級別自動駕駛技術，打造車企智能化轉(zhuǎn)型的標桿?！?/p>

另外，在智能駕駛分論壇上，《自動駕駛安全第一》自動駕駛安全白皮書首發(fā)儀式順利舉行。包括寶馬、戴姆勒，Intel、百度等共計11家自動駕駛相關產(chǎn)業(yè)鏈頂級公司的42位安全專家歷時8個月，共同完成約4萬字的安全白皮書于當日發(fā)布中英文譯本。

這既是全球第一份全產(chǎn)業(yè)鏈參與的自動駕駛安全文件，也是全球第一份全面闡述如何在自動駕駛貫徹現(xiàn)行汽車行業(yè)安全標準的技術文檔。涵蓋功能安全、預期功能安全、信息安全、測試與驗證等領域，為包括行業(yè)和監(jiān)管機構在內(nèi)的受眾提供最先進的自動駕駛安全解決方案。