人體是一個有機的系統(tǒng),遇到?jīng)_擊時能自動作出響應(yīng),暈車現(xiàn)象就是一種響應(yīng)方式,但很顯然我們都不喜歡這種響應(yīng)方式,因為這種響應(yīng)過了頭,造成了我們極其不舒服的感受。車輛本身也是一個系統(tǒng),經(jīng)過高低不平的路面時,路面的每一個變化對它來說都是一個沖擊,它對付的手段是減震,螺旋彈簧、板狀彈簧可以在這個時候發(fā)揮作用,其他還有什么空氣彈簧、液體彈簧之類的高檔玩意兒,電磁減震器也是很熱門的東西,一切都是為讓搭乘者更舒適而建立。作為司機,我們在開車的時候是與車輛一起構(gòu)成了一個系統(tǒng)的,在看到比較差的路面時會將速度降下來,但在車輪通過不平處時一定要放開剎車踏板,否則由路面帶來的沖擊就會大許多。我們降低速度是對路面狀況的一種響應(yīng)方式,放開踏板也是,這些響應(yīng)如果不給出來,激烈的顛簸就會發(fā)生,但是如果過早、過晚、不及或是過頭又都會帶來不適的感覺。
我們所使用的電源管理器件實際上也是一個個類似的系統(tǒng),它們在遇到外來沖擊的時候也會有特定的響應(yīng)方式。以電流模式的電壓轉(zhuǎn)換器為例,輸出電壓的反饋信號與參考電壓之間的誤差會被誤差放大器轉(zhuǎn)換為電流輸出,這個電流再經(jīng)積分電路去改變提供給脈寬調(diào)制器的輸入電壓,從而導(dǎo)致占空比改變的結(jié)果,這個結(jié)果又將導(dǎo)致輸出電壓的修正,使之最終回到預(yù)先設(shè)定的輸出電壓上。
在電流模式轉(zhuǎn)換器的這個反饋回路中,誤差放大器的電流輸出轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柺切枰獣r間的,脈寬調(diào)制器的輸出也需要與時鐘信號同步,因而它們會帶來響應(yīng)的滯后問題。如果改用ACOT架構(gòu)的轉(zhuǎn)換器,輸出電壓的紋波隨時都被比較器監(jiān)視著,一旦反饋信號低于參考電壓,一次新的開關(guān)導(dǎo)通過程很快就會發(fā)生,因而就會有非常快的響應(yīng)速度。
響應(yīng)的快慢、強弱總是直接與電源轉(zhuǎn)換器的穩(wěn)定性有關(guān),但穩(wěn)定性卻是一個不容易被清晰理解的概念,要衡量它就需要從系統(tǒng)控制理論中引入相位、增益等概念,這又給測量帶來了挑戰(zhàn),因為這通常需要使用到網(wǎng)絡(luò)分析儀,這種設(shè)備又大又重,使用量還特別少,價格卻奇高,很多人畢其一生也沒有機會使用到。
在實際應(yīng)用中,我們可以通過快速改變的負(fù)載來測量電源系統(tǒng)面對沖擊時的響應(yīng)特性,透過對波形的分析看出系統(tǒng)是否是穩(wěn)定的。
假如將上述電路設(shè)定為12V輸入、5V輸出、Cout=60μF、L=4.7μH,從小到大設(shè)定Cff,再給各種設(shè)定下的電路施加動態(tài)負(fù)載,我們將得到下表所示的各種測量結(jié)果:
當(dāng)Cff=0pF時,輸出電壓在負(fù)載電流變化之后都發(fā)生了激烈的振蕩過程,這就屬于過頭了的響應(yīng),它能將變化向相反的方向引領(lǐng),但是卻過了頭,而且介入的時間也太晚,所以電壓下降和上竄的幅度會很大。將Cff設(shè)為39pF以后,響應(yīng)的強度降低了,但是速度仍然過慢,所以能看到電壓下降和上竄的幅度仍然很大,拉回的程度也過頭得比較多。直到將Cff增加到150pF以后,響應(yīng)的速度和強度才是比較合適的,因而負(fù)載跳變帶來的電壓變化能得到快速糾正,同時也不會向相反方向沖過得太多,這時候這個系統(tǒng)的穩(wěn)定性就是比較好的。
通常情況下,我們在測試中可以使用普通的電子負(fù)載來生成階躍負(fù)載,但是這些電子負(fù)載的變化速度實在是太慢了,所以對電源系統(tǒng)穩(wěn)定性的評判實際是不完善的,我們不能借助它們看到高頻沖擊的響應(yīng)。
實際上,一個可以快速變化的階躍負(fù)載可以用下述電路來產(chǎn)生:
一個靜態(tài)負(fù)載R3,我們通過它將系統(tǒng)的工作狀態(tài)調(diào)整到連續(xù)工作模式,無論負(fù)載是增加或下降,轉(zhuǎn)換器都有足夠的活動空間可以使用;一個動態(tài)負(fù)載R1//R2,它的接入和斷開就構(gòu)成了負(fù)載的加入和撤離;電子開關(guān)Q1在脈沖信號發(fā)生器的驅(qū)動下周期性地通斷,完成負(fù)載的變化過程。整個電路實在是簡單得不得了,但是一個好用又能長久使用的工具最好還是應(yīng)該被好好地對待,這就有了立锜快速負(fù)載瞬變測試工具的誕生。上一期的視頻已經(jīng)向你介紹了關(guān)于此工具的方方面面,下面我們再來欣賞一次,希望上面的解說能對你的理解起到幫助的作用。
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