回顧第五次AVP標準討論會的主要內(nèi)容和目標

4月19日，由中國通信工業(yè)協(xié)會（CCIA）智能網(wǎng)聯(lián)專委會主辦的AVP自主代客泊車技術(shù)標準第五次討論會在馭勢科技上海公司召開，本次會議審核了即將對外發(fā)布的AVP技術(shù)標準征求意見稿。

5月，AVP標準工作組將繼續(xù)“征求意見稿”最終稿的審核工作。屆時，“征求意見稿”將由CCIA智能網(wǎng)聯(lián)專委會與中國汽車工程學會聯(lián)合發(fā)布。

去年11月，馭勢科技攜手上汽通用五菱交付業(yè)內(nèi)首款L4級無人駕駛-智能泊車產(chǎn)品的落地交付，這也是中國無人駕駛技術(shù)邁向大規(guī)模商業(yè)化落地的第一步。與開創(chuàng)者共創(chuàng)，與先行者同行，與合作伙伴共贏，馭勢科技也將繼續(xù)助力推進中國自動駕駛汽車(AVP自主代客泊車系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化！

馭勢科技UISEE——無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)跑者，成立于2016年2月，致力于用人工智能和大數(shù)據(jù)重構(gòu)人和物的交通，為十億級人群交付安全、舒適、高性價比的全棧智能駕駛技術(shù)方案、產(chǎn)品和服務。

公司目前在北京設有總部和研發(fā)中心，在上海設有研發(fā)中心，在浙江設有創(chuàng)新試制中心，在深圳和廣西、成都、鄭州均設有分支機構(gòu)，擁有數(shù)百人的頂級研發(fā)團隊和完整的知識產(chǎn)權(quán)布局。業(yè)務上已形成可規(guī)模化部署的L3-L4級智能駕駛系統(tǒng)，與大量頭部客戶協(xié)同創(chuàng)新，并在多種商業(yè)場景中率先落地。（南京人工智能研究院即將落地）

成立三年，馭勢科技同時布局出行和物流兩大領(lǐng)域，并接連與上汽通用五菱、中國一汽、上汽大眾、宇通客車、通用汽車、奇瑞新能源等多家領(lǐng)先的汽車品牌，GoFun出行、摩拜等共享出行品牌，以及廣州白云機場、世界客貨運領(lǐng)先的國際機場，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信等行業(yè)頭部客戶達成合作，將無人駕駛技術(shù)落地于“高頻、剛需、可量產(chǎn)”的場景，成為無人駕駛商業(yè)化的領(lǐng)跑者。