0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

關于智能駕駛進入“實用化”階段,馭勢推進無人車的分析和介紹

VtWH_馭勢未 ? 來源:djl ? 2019-09-20 10:57 ? 次閱讀

智能駕駛是當下汽車產業(yè)鏈公司科技公司角逐的風口。隨著傳感器人工智能技術的逐漸成熟,智能駕駛有望從“概念化”進入“實用化”階段。然而,如何安全、有序地實現(xiàn)智能駕駛的商業(yè)化,是擺在全世界面前的一道難題。

在今天的馭勢科技端午茶敘活動上,馭勢科技CEO吳甘沙分享的主題為:“智能駕駛:劍指未來,落地為安”

吳甘沙認為,3年內無人駕駛商業(yè)化的唯一途徑是對場景進行約束、去除不確定性,同時對基礎設施進行增強,并且限制速度,最小化潛在風險。作為國內智能駕駛領域的領先企業(yè),馭勢科技積極探索限定場景、增強環(huán)境下低速無人駕駛的商業(yè)化,并且率先在廣州白云機場、杭州來福士購物中心等地開始了持續(xù)的技術驗證和試運營服務,大規(guī)模商業(yè)化運營指日可待。

除了機場和商業(yè)地產,馭勢科技將陸續(xù)與多家地方政府以及園區(qū)、主題公園、物流等領域的行業(yè)領導者開展合作。特別值得一提的是,在中國積極嘗試新區(qū)、產業(yè)新城和特色小鎮(zhèn)等新型發(fā)展之路的今天,無人駕駛有機會在早期被納入?yún)^(qū)域規(guī)劃,在世界范圍內率先實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化。

據(jù)此,吳甘沙提出了智能駕駛“落地為安”的一些思路,通過客戶需求和應用場景牽引功能的開發(fā)和軟硬件的組合優(yōu)化,在兼顧安全性和成本的前提下,跨越從演示到部署運營的死亡之谷,建立商業(yè)閉環(huán),實現(xiàn)從技術創(chuàng)新到客戶價值創(chuàng)造的躍遷。

接下來,和大家分享的是馭勢科技首席架構師彭進展,他的題目是“低速無人駕駛應用之路”。

他介紹說,馭勢科技與白云機場合作,投入一輛無人駕駛車在航站樓與停車場之間提供擺渡服務,于3月31日-4月1日廣州舉辦“2017中國機場服務大會”期間,向中外旅客展示人工智能與機場服務相結合的先進技術。

抵達旅客可以在停車場內“自動約車”,并搭乘無人駕駛車到指定的停車位。無人駕駛車內設有4個座位,沒有方向盤、油門和剎車。乘客提著行李上車,只需按一按鈕,車即可自行啟動,按照優(yōu)化的路線前往目的地。馭勢科技的無人駕駛車配備包括激光雷達、雙目攝像頭等在內的多種先進傳感器,以及基于深度學習的人工智能算法,真正實現(xiàn)“眼觀六路耳聽八方”。試乘的旅客們欣喜地發(fā)現(xiàn),“遇到停車場內其他車輛以及行人,它會自動識別停頓?!?/p>

據(jù)悉,這一具有“科技感”和“未來感”的無人擺渡車在國內機場屬于首次亮相,未來可望極大提升機場內交通的便捷性和效率。廣州白云機場表示,為了給旅客提供更高效舒適的服務,展現(xiàn)未來機場服務的新樣態(tài),將不斷嘗試運用此類先進技術深化用戶體驗。

辣么,接下來和媒體老師們見面的,是馭勢科技首席產品官周鑫,他分享的題目是“無人駕駛邂逅商業(yè)地產”。

今年四月,馭勢科技與凱德集團選定杭州來福士廣場,探索無人駕駛車在大型綜合商業(yè)地產項目的應用落地。這是中國范圍內,無人駕駛技術和商業(yè)地產的首次跨界合作,是無人駕駛技術商業(yè)化應用的又一次重大突破。

來福士項目首次試水大型地下停車場的無人駕駛車自動擺渡服務模式。此項應用中,消費者可以在電梯口呼叫車輛,系統(tǒng)將自動識別其停車位,進而將乘客送至停車位。

此類應用需要克服多重挑戰(zhàn)。首先由于地下停車場無法獲得GPS信號,無人駕駛車需要依靠基于機器視覺的定位技術實現(xiàn)導航,難度極大。其次,地庫道路相對狹窄,有密集的行人和社會車輛,對于無人車的感知能力和規(guī)劃決策能力有極高的要求。馭勢科技與凱德集團緊密合作,將最先進的人工智能技術應用于來福士的真實場景中,驗證了其可行性。

馭勢科技和凱德集團后續(xù)會在杭州來福士項目以外,繼續(xù)拓展無人駕駛技術應用創(chuàng)新,開拓新服務模式。

然后,三位分享嘉賓和媒體老師們深度交流,展望馭勢科技的未來。

馭勢科技認為,只要采用因地制宜、腳踏實地的方法和路徑,包括無人駕駛在內的智能駕駛產業(yè)將馬上進入高速發(fā)展期。在未來國家智能駕駛相關政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內技術不斷完善、領先智能駕駛企業(yè)積極推動應用落地的情況下,中國智能駕駛市場規(guī)模將保持持續(xù)擴大趨勢。

吳甘沙表示,未來5-10年,公司將進一步深耕城市各類交通場景,提供新型交通工具以提升城市交通效率,解決城市擁堵、交通事故、能源浪費和排放問題,同時亦可解放乘客的時間,提升社會生產力。

馭勢科技深信,“基于無人駕駛的共享出行”將破解諸多城市難題,實現(xiàn)智慧社會交通流、信息流和能源流的最優(yōu)配合與和諧統(tǒng)一。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 智能駕駛
    +關注

    關注

    3

    文章

    2430

    瀏覽量

    48610
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    智能駕駛在城市交通中的應用

    智能駕駛在城市交通中的應用日益廣泛,以下是對其在城市交通中幾個主要應用場景的分析: 一、無人駕駛出租車/網約服務 提高出行效率 :
    的頭像 發(fā)表于 10-23 15:55 ?517次閱讀

    智能駕駛技術發(fā)展趨勢

    智能駕駛技術是當前汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢之一,它融合了傳感器技術、人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等多種先進技術,旨在實現(xiàn)車輛的自主駕駛智能化管理
    的頭像 發(fā)表于 10-23 15:41 ?461次閱讀

    5G賦能聯(lián)網,無人駕駛引領未來出行

    無人駕駛聯(lián)網應用已成為智能交通領域的重要發(fā)展趨勢。隨著無人駕駛技術的不斷進步和5G網絡的廣泛部署,5G工業(yè)路由器在無人駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:10 ?706次閱讀
    5G賦能<b class='flag-5'>車</b>聯(lián)網,<b class='flag-5'>無人駕駛</b>引領未來出行

    NVIDIA賦能理想汽車共同推進智能駕駛智能座艙技術創(chuàng)新

    智能化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的新引擎,NVIDIA 正在賦能理想汽車共同推進智能駕駛智能座艙技術創(chuàng)新。 ? 作為中國新能源汽車制造商和造
    的頭像 發(fā)表于 07-01 18:21 ?1665次閱讀

    大疆車載華麗轉身,卓領航智能駕駛新紀元

    在科技日新月異的今天,智能駕駛領域的每一次創(chuàng)新都牽動著市場的脈搏。6月22日,備受矚目的大疆車載正式宣布,其品牌將迎來一次重要的蛻變,正式更名為“卓”,以嶄新的姿態(tài)繼續(xù)在智能
    的頭像 發(fā)表于 06-22 11:28 ?2182次閱讀

    特斯拉在華推進全自動駕駛

    特斯拉自動駕駛技術入華成為市場焦點。馬斯克提出的“無人駕駛出租車”概念正引領特斯拉在中國市場加速推進自動駕駛技術的創(chuàng)新。
    的頭像 發(fā)表于 05-11 09:39 ?401次閱讀

    科技與高通推出成行平臺全新智能駕駛解決方案

    深圳市卓科技(卓科技)與高通技術公司宣布深化技術合作,共同推動汽車行業(yè)的智能駕駛技術革新。此次合作,雙方利用Snapdragon Ride平臺,推出了全新的
    的頭像 發(fā)表于 05-06 14:26 ?641次閱讀

    科技與高通合作宣布進一步推動汽車行業(yè)智能駕駛技術的發(fā)展

    今日,深圳市卓科技有限公司(以下簡稱:卓科技)與高通技術公司宣布擴展雙方的技術合作,利用基于Snapdragon Ride平臺的全新智能駕駛產品,進一步推動汽車行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 04-25 16:25 ?1588次閱讀
    卓<b class='flag-5'>馭</b>科技與高通合作宣布進一步推動汽車行業(yè)<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>駕駛</b>技術的發(fā)展

    文遠知行與聯(lián)想計算戰(zhàn)略合作,推進自動駕駛商業(yè)落地

    文遠知行與聯(lián)想計算達成戰(zhàn)略合作,共同推進L4級別自動駕駛解決方案的商業(yè)落地,這一舉措無疑為自動駕駛領域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了
    的頭像 發(fā)表于 03-20 10:19 ?454次閱讀

    百舸爭流之勢!L3級自動駕駛進入路測階段

    2023年底,政策層面給L3級自動駕駛的商業(yè)落地填了一把助燃劑,可以說對智能駕駛給出了“天高任鳥飛”般的擁抱態(tài)度。
    發(fā)表于 03-04 14:10 ?473次閱讀
    百舸爭流之勢!L3級自動<b class='flag-5'>駕駛進入</b>路測<b class='flag-5'>階段</b>

    5G車載路由器引領無人駕駛聯(lián)網應用

    隨著無人駕駛技術的不斷發(fā)展,聯(lián)網正逐漸成為實現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網的應用中起到至關重要的作用,它能夠滿足無人駕駛應用的低時延、高速率和實時控制等需求,進一
    的頭像 發(fā)表于 02-19 11:48 ?745次閱讀
    5G車載路由器引領<b class='flag-5'>無人駕駛</b><b class='flag-5'>車</b>聯(lián)網應用

    巨輪智能RV減速器已進入產業(yè)化階段

    1月23日下午,巨輪智能在深交所互動平臺網友提問,證實了公司RV減速器已進入產業(yè)化階段
    的頭像 發(fā)表于 01-25 10:03 ?697次閱讀
    巨輪<b class='flag-5'>智能</b>RV減速器已<b class='flag-5'>進入產業(yè)化</b><b class='flag-5'>階段</b>

    碩博電子車載顯示屏賦能上海仙途智能無人駕駛清掃

    。如今,仙途智能擁有超過150輛自動駕駛清掃,已在20多個城市實現(xiàn)多場景商業(yè)落地,累計真實運營里程超過百萬公里。上海仙途無人駕駛清掃仙途
    的頭像 發(fā)表于 12-25 15:31 ?413次閱讀
    碩博電子車載顯示屏賦能上海仙途<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>無人駕駛</b>清掃<b class='flag-5'>車</b>

    LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

    LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術的不斷發(fā)展,自動駕駛技術正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動
    發(fā)表于 12-19 18:02

    無人駕駛車輛的反饋控制介紹

    1.1 無人駕駛車輛 大到類似百度apollo無人,無人配送,小到掃地機器人,其實都是無人駕駛
    的頭像 發(fā)表于 11-15 16:00 ?719次閱讀