5G改變社會(huì)？區(qū)分利益群體訴求， 漸進(jìn)式推進(jìn)5G的落地

“5G改變社會(huì)”，在很大程度上也是對(duì)社會(huì)上各行業(yè)利益格局的重新調(diào)整，這不是一個(gè)單純的技術(shù)進(jìn)步的過程，而是融合社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面因素，需要各方面配合協(xié)同推進(jìn)，千行百業(yè)用5G不能急功近利，它是一個(gè)漸進(jìn)式的過程。

“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往”，2000多年前司馬遷在《史記·貨殖列傳》中道出了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)核心規(guī)律。5G目前是社會(huì)熱點(diǎn)，原信產(chǎn)部部長(zhǎng)吳基傳曾形象比喻“5G現(xiàn)在比開水都熱，喝的話燙嘴”，但再火爆的熱點(diǎn)落地時(shí)也必須符合市場(chǎng)規(guī)律?！?G改變社會(huì)”成為一個(gè)共識(shí)，因?yàn)?G不僅僅給消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)帶來新的機(jī)遇，更是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)千行百業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)賦能、提升數(shù)字化水平。當(dāng)然，能否通過改變千行百業(yè)而改變社會(huì)，就要看最終能否通過市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段使5G滲透到千行百業(yè)。筆者認(rèn)為，這個(gè)過程中其中一個(gè)重大的障礙就是原有的利益格局很難打破，新的利益格局很難建立，而利益格局又是產(chǎn)業(yè)變革中的頑疾，因此“5G改變社會(huì)”應(yīng)該是一個(gè)長(zhǎng)期、漸進(jìn)式過程。

技術(shù)革命落地的關(guān)鍵點(diǎn)并僅僅不在于技術(shù)

既然稱得上“改變社會(huì)”的技術(shù)，一定是能夠給全社會(huì)帶來革命性的影響，而對(duì)全社會(huì)革命性的影響就不是一個(gè)單純的技術(shù)問題，需要上升到社會(huì)變革角度才能實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革的效果，在一定程度上，技術(shù)變革落地的關(guān)鍵點(diǎn)并不在于技術(shù)。業(yè)界提出5G改變社會(huì)，則希望通過5G技術(shù)給各產(chǎn)業(yè)帶來突破性的革新，因此我們應(yīng)該跳出技術(shù)看技術(shù)革命。

以史為鑒，過去幾百年的技術(shù)革命最終能夠成功的背后都有著深刻的社會(huì)變革的背景，技術(shù)變革和社會(huì)變革的協(xié)同發(fā)展，才迎來技術(shù)變革最終的成功落地。

從18世紀(jì)中期瓦特改良蒸汽機(jī)開始到19世紀(jì)中期結(jié)束的第一次工業(yè)革命，機(jī)器生產(chǎn)代替了手工勞動(dòng)促進(jìn)各行業(yè)生產(chǎn)效率的大幅度提升，但這一過程不僅僅是因?yàn)閯?dòng)力機(jī)器技術(shù)的革命性進(jìn)步這一因素，更有17世紀(jì)至19世界長(zhǎng)達(dá)100多年的歐洲資產(chǎn)階級(jí)革命的大背景，通過暴力革命打破原有利益格局，建立了支持技術(shù)革命群體的新的制度體系，從而保障了技術(shù)革命的順利進(jìn)行，在某種意義上來說，這方面的變革意義大于技術(shù)進(jìn)步。

同樣，此后的第二次工業(yè)革命和第三次工業(yè)革命都是伴隨著兩次世界大戰(zhàn)結(jié)束的社會(huì)背景，社會(huì)各類利益群體重新建立過程中，電氣化技術(shù)、信息技術(shù)等新的革命性科技才能快速滲透至國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)。

相對(duì)于前幾次工業(yè)革命，5G雖然不一定能夠產(chǎn)生如此大的影響力，不一定需要社會(huì)革命的背景來配合其落地，但畢竟要對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)所有行業(yè)賦能，一定也需要各行各業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)有相應(yīng)的改變。各行各業(yè)原有的產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)方式、人員就業(yè)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化可能都需要隨之有一定的變革，與5G技術(shù)本身的滲透協(xié)同推進(jìn)，行業(yè)本身的變革其實(shí)也是原有利基格局的重新調(diào)整。

“水太深”也是5G賦能行業(yè)的最大壁壘之一

筆者在與物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者交流中，“水太深”這個(gè)詞被屢屢提及，這無疑是To B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)真實(shí)現(xiàn)狀，這個(gè)現(xiàn)狀并不會(huì)因?yàn)?G技術(shù)的應(yīng)用而得到改變，而且5G技術(shù)和方案提供者同樣面對(duì)著“水太深”的各行各業(yè)。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最終用戶是存在數(shù)十年甚至上百年的行業(yè)，在長(zhǎng)期發(fā)展過程中，各行業(yè)有自身的規(guī)律和利益格局。長(zhǎng)期以來，任何技術(shù)向產(chǎn)業(yè)的落地的項(xiàng)目基本上都是“關(guān)系型”的項(xiàng)目，這里的“關(guān)系型”并非貶義詞，也不一定涉及黑箱操作，而是各行業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方長(zhǎng)期形成的一種有形和無形的契約或信任，在這背后實(shí)際上也是穩(wěn)定的利益格局，因此，采用新技術(shù)的新的供應(yīng)商才會(huì)有“水太深”的感覺。

5G助力千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在電力、石油、制造、醫(yī)療、交通、公用事業(yè)、公共安全、航空等行業(yè)中有很大潛力，然而，這些行業(yè)中哪一個(gè)在多年運(yùn)作中沒有自身成熟的供需體系？每一個(gè)供需體系背后是多年經(jīng)營(yíng)的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和互相之間高度的信任關(guān)系，5G解決方案應(yīng)用于這些行業(yè)，對(duì)于行業(yè)來說，帶來的到底是一個(gè)增量的收益，還是對(duì)存量收益的重新分配？是否會(huì)替換掉行業(yè)中以前的大量供應(yīng)商、帶來一部分從業(yè)者失業(yè)，還是對(duì)他們的利益沒有任何影響？如果直接動(dòng)了重大利益群體的奶酪，有什么新的替代方案嗎？在我們高喊“5G改變社會(huì)”，在千行百業(yè)推廣5G技術(shù)時(shí)，或許最先應(yīng)該去研究這些5G帶來利益格局變化的問題。

以石油行業(yè)為例，在油品儲(chǔ)存運(yùn)輸過程中，往往存在著一定量的損耗，除了正常蒸發(fā)、保管損耗等正常損耗外，運(yùn)輸過程中盜油等不良損耗的數(shù)量也非常巨大，而且屢禁不止。實(shí)際上，很多物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和方案廠商已經(jīng)有成熟的液位傳感器、智能鉛封、追蹤設(shè)備等解決方案，而且成本并不高，大規(guī)模應(yīng)用于油品運(yùn)輸中基本可以杜絕盜油的發(fā)生，挽回大量經(jīng)濟(jì)損失。然而，這些成熟的方案并未在石油企業(yè)大規(guī)模應(yīng)用，一個(gè)重要的原因是盜油并非運(yùn)輸司機(jī)一個(gè)群體實(shí)施，而是涉及到儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、零售各環(huán)節(jié)大量人員參與，其中不乏一些有一定決策權(quán)的人員參與，形成產(chǎn)銷一整條灰色利益鏈，物聯(lián)網(wǎng)方案的普及意味著斷了這一利益鏈的所有人財(cái)路，因此短期內(nèi)很難打破這個(gè)格局。在這個(gè)案例中，技術(shù)并不存在問題，此前的油品運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)解決方案采用2G網(wǎng)絡(luò)，未來若通過5G來推廣這一應(yīng)用，一樣面臨著難以打破利益格局的困境。

區(qū)分利益群體訴求， 漸進(jìn)式推進(jìn)5G的落地

通信行業(yè)從業(yè)者此前只是面對(duì)本行業(yè)中的各類企業(yè)和組織，更多為公眾提供服務(wù)，然而5G時(shí)代，要為千行百業(yè)提供技術(shù)支持，他們面臨更為復(fù)雜的用戶群體，需要去學(xué)習(xí)每個(gè)行業(yè)的規(guī)律、了解每個(gè)行業(yè)的潛規(guī)則。若不能看到技術(shù)背后的社會(huì)文化因素，雖然5G技術(shù)能給行業(yè)用戶帶來明顯的價(jià)值，但不一定能夠在行業(yè)中落地。推廣5G技術(shù)和方案，分析各行業(yè)的利益群體訴求很有必要。

一個(gè)行業(yè)的利益格局有強(qiáng)勢(shì)群體和普通群體利益之分。一般來說，強(qiáng)勢(shì)群體是行業(yè)中的精英人群，他們有自身的既得利益，新技術(shù)向該行業(yè)滲透中，若不能平衡強(qiáng)勢(shì)群體的利益，則其阻力是非常大的。出租車行業(yè)曾經(jīng)是一個(gè)牌照壟斷的領(lǐng)域，近年來網(wǎng)約車在資本驅(qū)動(dòng)和消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)下，對(duì)出租車行業(yè)形成了很大沖擊，然而實(shí)際上在本質(zhì)上并未動(dòng)搖出租車領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)群體的利益格局。

而對(duì)于普通群體來說，新技術(shù)在該行業(yè)的應(yīng)用最底線是不能侵犯其合法利益。舉例來說，某地環(huán)衛(wèi)部門曾為每一位環(huán)衛(wèi)工人配發(fā)物聯(lián)網(wǎng)定位手環(huán)，工人停留時(shí)間超過20分鐘就會(huì)報(bào)警，此應(yīng)用被認(rèn)為是一種“反人性”的設(shè)計(jì)后被叫停。在過去技術(shù)發(fā)展過程中，很多新技術(shù)的應(yīng)用提升了行業(yè)的效率和競(jìng)爭(zhēng)力，但另一方面卻造成了普通群體大面積失業(yè)或利益受損，形成一些社會(huì)問題，該行業(yè)的決策者也可能基于整體利益關(guān)系而推遲技術(shù)的應(yīng)用。技術(shù)沒有溫度，行業(yè)管理者需要有人文關(guān)懷。

賦能千行百業(yè)，5G也在改變千行百業(yè)的利益格局。5G在行業(yè)中落地，阻力最小的應(yīng)該是對(duì)原有利益群體沒有太大影響的增量部分，比如工業(yè)生產(chǎn)中一些流程效率的提升，沒有減少人力和投入的情況下實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出增加；對(duì)于存量收益，應(yīng)該通過分階段的方式，做好長(zhǎng)期推進(jìn)準(zhǔn)備，逐漸改變?cè)欣娣峙涓窬帧?G帶來產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和效率的提升，很有可能對(duì)普通群體的就業(yè)和現(xiàn)有知識(shí)結(jié)構(gòu)造成很大影響，這又需要政府和主管部門在宏觀和產(chǎn)業(yè)政策上予以考慮。

“5G改變社會(huì)”，在很大程度上也是對(duì)社會(huì)上各行業(yè)利益格局的重新調(diào)整，這不是一個(gè)單純的技術(shù)進(jìn)步的過程，而是融合社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面因素，需要各方面配合協(xié)同推進(jìn)。千行百業(yè)用5G不能急功近利，它是一個(gè)漸進(jìn)式的過程，同時(shí)也是一個(gè)不可逆的過程，一旦某個(gè)行業(yè)深度擁抱了5G，那么5G將為該行業(yè)帶來變革式影響。