暢用移動(dòng)智能終端設(shè)備,早已成為大眾日常生活中的一部分。衛(wèi)報(bào)專欄作家伯克曼提到,“據(jù)估計(jì),70%的人會(huì)抱著手機(jī)或iPad刷資訊入睡。”當(dāng)移動(dòng)智能終端變得如此重要時(shí),與之息息相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)重要性也大幅提升。人們會(huì)敏銳地發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,比如上傳下載速度、穩(wěn)定性等。而就在近段時(shí)間,一條消息不脛而走并在網(wǎng)上引起軒然大波——“5G來(lái)了,4G的速度感覺(jué)變慢了?!?/p>
換句話說(shuō),在5G時(shí)代徐徐拉開(kāi)大幕時(shí),人們似乎認(rèn)定運(yùn)營(yíng)商為了推廣5G,而降低4G的速度。這樣的觀點(diǎn)迅速傳播開(kāi)來(lái),并得到部分人的認(rèn)同,甚至很多人還以自身遇到的情況來(lái)佐證4G網(wǎng)絡(luò)速度下降的事實(shí)。那么,因?yàn)?G降至,4G就降速的消息,究竟是謠言還是真相呢?
4G降速?已引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注
4G到底有沒(méi)有降速?這很難判定。從標(biāo)準(zhǔn)上來(lái)看,4G網(wǎng)速的理論標(biāo)準(zhǔn)速度是10 Mbps -100Mbps,折合下載速度為1.5M/s-10M/s。但因每個(gè)人所在區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度不同、基站的數(shù)量及維護(hù)程度不同、所使用的移動(dòng)智能終端不同等因素,導(dǎo)致4G網(wǎng)絡(luò)的速度不一。不過(guò),經(jīng)過(guò)多年的使用人們已經(jīng)對(duì)4G網(wǎng)速有了深度認(rèn)知。
但就在近段時(shí)間,卻集中爆發(fā)人們抱怨4G網(wǎng)絡(luò)降速事件。以微博為例,幾乎隨處能看到類似的抱怨。據(jù)多位網(wǎng)友表示,自己遇到4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不佳、速度慢、卡頓等問(wèn)題。這意味著,4G網(wǎng)絡(luò)速度下降成為人們的切身感受。
而之所以人們認(rèn)定是運(yùn)營(yíng)商在“搞鬼”,在于此前也發(fā)生過(guò)類似事件。在4G網(wǎng)絡(luò)剛興起時(shí),就有很多人抱怨3G網(wǎng)絡(luò)速度下降。在大多數(shù)人看來(lái),這是運(yùn)營(yíng)商的套路——故意降低上代網(wǎng)絡(luò)制式的速度,為新一代網(wǎng)絡(luò)制式的普及鋪路,甚至以這樣的方式來(lái)“逼迫”用戶升級(jí)網(wǎng)絡(luò)。
因此,眾多網(wǎng)友質(zhì)疑的關(guān)鍵點(diǎn),在于運(yùn)營(yíng)商可能在背后“搞陰謀”——畢竟長(zhǎng)久以來(lái)運(yùn)營(yíng)商不靠譜的印象很難打破。不管事實(shí)是否如此,運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在已經(jīng)因?yàn)榫W(wǎng)速而飽受詬病。
4G降速是謠言,多重因素導(dǎo)致速度變慢
不過(guò),為了推廣5G就暗中降低4G網(wǎng)絡(luò)一事,可能還真的是“冤枉”運(yùn)營(yíng)商了。運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)表態(tài),不會(huì)降低4G網(wǎng)絡(luò)速度。事實(shí)上,在5G網(wǎng)絡(luò)還在加快建設(shè)的當(dāng)下,5G網(wǎng)絡(luò)與4G網(wǎng)絡(luò)并行將是數(shù)年內(nèi)的主流趨勢(shì)。運(yùn)營(yíng)商不會(huì)為了尚不成熟的5G網(wǎng)絡(luò),而故意對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)降速。因?yàn)檫@樣做只會(huì)得不償失,導(dǎo)致自身的口碑乃至營(yíng)收受到影響。
之所以人們會(huì)感覺(jué)到4G網(wǎng)絡(luò)變慢,有著多重因素。從影響較大的方面看,4G網(wǎng)絡(luò)速度變慢與部分區(qū)域用戶增長(zhǎng)快、流量使用較高有一定聯(lián)系。以上海城區(qū)某個(gè)區(qū)域?yàn)槔衲晟习肽甑牧髁渴褂们闆r就比去年多了四成左右。當(dāng)越來(lái)越多的人使用4G網(wǎng)絡(luò),必然會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)速變慢。就像原本高速公路上有三輛車并行,如今卻變成三十輛車,速度自然快不起來(lái)。
從另一個(gè)角度來(lái)看,運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在比較側(cè)重5G基站的建設(shè)。在資金緊張、人手不足的情況下,4G基站設(shè)備老化、故障等沒(méi)有得到及時(shí)維護(hù),會(huì)導(dǎo)致4G網(wǎng)速變慢。同時(shí),5G的基站建設(shè)往往是在4G基站旁邊設(shè)置5G設(shè)備。這樣的共站建設(shè)策略,也有可能對(duì)4G網(wǎng)速帶來(lái)一定影響。
但不管運(yùn)營(yíng)商有再大的“困難”,既然海量用戶遇到4G網(wǎng)速變慢的情況,那么就應(yīng)該著手予以解決。尤其是在5G尚未完全落地的情況下,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)有契約精神,保證不會(huì)讓用戶產(chǎn)生“網(wǎng)速焦慮癥”。
破除謠言,運(yùn)營(yíng)商需與用戶達(dá)成信任關(guān)系
雖然已經(jīng)確定4G降速是謠言,但運(yùn)營(yíng)商也不能掉以輕心。畢竟謠言可畏,直到現(xiàn)在還有很多不合常理的謠言依然大肆流傳。因此,運(yùn)營(yíng)商要做的是積極主動(dòng),且有效地破除4G降速謠言。
這其中的主要策略,除了運(yùn)營(yíng)商要加強(qiáng)4G基站維護(hù)、優(yōu)化海量用戶共同上網(wǎng)體驗(yàn)外,還需要與用戶保持流暢溝通的渠道,以達(dá)成信任關(guān)系。不過(guò)要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),非常困難。
其實(shí)我們也理解運(yùn)營(yíng)商,明明已在提速降費(fèi)等方面那么努力,卻還被用戶質(zhì)疑。用戶依然習(xí)慣性地將所有問(wèn)題都?xì)w結(jié)到運(yùn)營(yíng)商上身。這就帶來(lái)一個(gè)死結(jié)——運(yùn)營(yíng)商始終難以與用戶達(dá)成互相信任的關(guān)系。
出力不討好,可能會(huì)讓運(yùn)營(yíng)商感到“憋屈”。但要想讓日后不再出現(xiàn)各種謠言,運(yùn)營(yíng)商就必須繼續(xù)發(fā)力,真正拿出自己的誠(chéng)意。與用戶處在對(duì)等位置的基礎(chǔ)上,運(yùn)營(yíng)商不斷為用戶的體驗(yàn)、權(quán)益而努力。
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