三大運(yùn)營商下架日租卡重新包裝包月套餐，電話費(fèi)飆升

如果不是套餐到期要調(diào)整，可能還要過一陣子才發(fā)現(xiàn)。包括中國移動(dòng)在內(nèi)的三大運(yùn)營商現(xiàn)在都已經(jīng)調(diào)整了套餐的銷售策略，此前最熱門的“日租卡”經(jīng)營模式被整齊的下架，取而代之的是擴(kuò)容和重新包裝之后的包月套餐。這種調(diào)整對(duì)于有不同需求的消費(fèi)者來說，可以說是有利有弊，但總體上似乎資費(fèi)都變得比以前更高了。

打開中國移動(dòng)、中國聯(lián)通和中國電信的套餐選擇之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)運(yùn)營商推出的套餐數(shù)量比以前少了很多，其中很多是新套餐。這些新套餐最大的特點(diǎn)就是拋棄了日租計(jì)費(fèi)，全都回到了此前包月算流量和話費(fèi)的策略，不過具體計(jì)費(fèi)方式上還是有調(diào)整的。

就拿移動(dòng)來說，移動(dòng)現(xiàn)在主推的是移動(dòng)大流量卡，每個(gè)月費(fèi)用是78元起步，包含50分鐘話費(fèi)和20GB流量。收費(fèi)比之前高了很多，但流量也比之前有所增加。對(duì)比一下此前的移動(dòng)王卡，后者18元月租加上每天1元1GB流量費(fèi)，78元足足可以使用60GB流量，差距明顯。但不得不說，由于采用按日計(jì)費(fèi)，后者每天用不完的流量就作廢，其實(shí)浪費(fèi)也挺嚴(yán)重的。

而在套餐外流量的資費(fèi)部分，移動(dòng)采用了階梯計(jì)費(fèi)方式。簡單的說超出3GB以內(nèi)是每GB收5元錢，超出3GB以上的部分是每GB收3元錢。但和日租卡相比，沒有了流量封頂，既不限速也不斷網(wǎng)。其他兩家運(yùn)營商也基本是類似策略，對(duì)于套餐外流量采用階梯計(jì)費(fèi)，個(gè)別套餐里對(duì)于套餐內(nèi)流量也是階梯計(jì)費(fèi)的，只是便宜很多。

再比如中國電信，現(xiàn)在推出的幾個(gè)套餐都非常類似，最低檔為79元10GB流量和200分鐘語音通話，超出的部分按照階梯計(jì)費(fèi)。另外電信的步步高套餐也是類似，只不過起始資費(fèi)更低，隨著用戶使用年限的增長會(huì)給出更多優(yōu)惠，但整體上的思路依然沒變。

目前在三大運(yùn)營商里，似乎只有移動(dòng)還保留了移動(dòng)王卡這個(gè)按日收費(fèi)的套餐業(yè)務(wù)，此前它是所有日租卡套餐里最貴的，現(xiàn)在卻成了最便宜的。不過聯(lián)通與第三方合作有很多定制卡，其實(shí)也保留了一部分日租卡套餐，但沒列入自家的業(yè)務(wù)里。如果是還在使用日租卡套餐的老用戶，資費(fèi)還是按照原來的方式計(jì)算，不過對(duì)于新用戶來說，很可能找不到對(duì)應(yīng)的舊套餐辦理入口，只能選擇新套餐。

運(yùn)營商這樣改變的結(jié)果，是減少了用戶浪費(fèi)流量，但減少浪費(fèi)唯一的好處就是運(yùn)營商回收了更多資源，降低了提供服務(wù)造成的開銷，用戶卻并沒有因此省錢，反而可能導(dǎo)致話費(fèi)激增。比如移動(dòng)大流量套餐，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)幾乎觸及了移動(dòng)大王卡套餐用戶能達(dá)到的資費(fèi)上限，可用流量卻大幅縮水。綜上所述，新套餐是不是值得，各位不妨自行評(píng)判一下。