SpaceX部署衛(wèi)星群網(wǎng)絡(luò)，有望明年底為美國南部提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

北京時(shí)間9月20日消息，據(jù)報(bào)道，SpaceX迫切希望成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商之一。SpaceX的解決方案是通過部署一張巨大的衛(wèi)星群網(wǎng)絡(luò)，從太空向地球傳輸寬帶。不僅如此，SpaceX正準(zhǔn)備加快這一建設(shè)步伐。

在過去一周內(nèi)，這家太空公司發(fā)布數(shù)個(gè)計(jì)劃，旨在在明年執(zhí)行更多的火箭發(fā)射任務(wù)，其中有24次發(fā)射任務(wù)純粹是為了將公司的寬帶發(fā)射衛(wèi)星送入太空。提交給聯(lián)邦通訊委員會（FCC）的文件顯示，SpaceX最近還向該監(jiān)管機(jī)構(gòu)請求許可，重新規(guī)劃已經(jīng)計(jì)劃好的衛(wèi)星群——Starlink，以便用更少數(shù)量的衛(wèi)星覆蓋更多地域。

截至2020年底，SpaceX將有望在美國南部提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。另外根據(jù)文件，到2021年颶風(fēng)季結(jié)束時(shí)，Starlink的覆蓋范圍將擴(kuò)大到美國的其他領(lǐng)土，比如美屬維京群島和波多黎各。覆蓋這些地區(qū)的一個(gè)關(guān)鍵好處在于，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不會因惡劣天氣而中斷。目前，這些地區(qū)——以及全球大部分消費(fèi)者——都是通過地面系統(tǒng)訪問互聯(lián)網(wǎng)，在風(fēng)暴肆虐后，這樣的服務(wù)總是容易中斷。

目前，F(xiàn)CC尚未批準(zhǔn)SpaceX重新規(guī)劃衛(wèi)星的申請。與此同時(shí)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的潛在競爭對手也在向SpaceX施加壓力，比如軟銀投資的OneWeb。好的一面是，到目前為止，監(jiān)管機(jī)構(gòu)較傾向于對SpaceX的方案予以便利。FCC的主席去年便稱贊Starlink為一項(xiàng)“創(chuàng)新技術(shù)”，可以服務(wù)于“住在偏遠(yuǎn)地區(qū)或地面服務(wù)無法覆蓋到的地區(qū)的美國人”。

FCC的一項(xiàng)研究曾指出，約有2400萬美國人仍無法訪問高速寬帶。以及，近一半的全球人口根本無法訪問互聯(lián)網(wǎng)。因此，構(gòu)建一個(gè)成功的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)變得極其利潤豐厚。SpaceX的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）就在今年初的時(shí)候表示，他預(yù)期Starlink可以占據(jù)全球互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入的3%。也就是說，Starlink可以每年為SpaceX的火箭輸送近300億美元的資金。

另外，摩根士丹利周二發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測，Starlink或?qū)⒆孲paceX成為一家價(jià)值高達(dá)520億美元的公司，成為全美最有價(jià)值的私人企業(yè)，前提是全球另外四分之一的人口能夠接入互聯(lián)網(wǎng)并且SpaceX能夠把握住其中10%的新用戶。但報(bào)告也指出，風(fēng)險(xiǎn)無處不在。若Starlink項(xiàng)目失敗，SpaceX的估值將縮水到50億美元。

過去數(shù)十年，人們也不是沒有想過要構(gòu)建Starlink這樣的衛(wèi)星群，但這些嘗試不溫不火。主要原因在于，部署和運(yùn)行衛(wèi)星群網(wǎng)絡(luò)的成本過于昂貴，而且還需要建設(shè)和安裝地面中繼系統(tǒng)。

SpaceX是少數(shù)“新型太空”公司之一，并且聲稱他們可以完成這項(xiàng)使命。OneWeb和亞馬遜也各自有意建設(shè)他們的互聯(lián)網(wǎng)超大衛(wèi)星群。但是，SpaceX更有望成為這一領(lǐng)域的先驅(qū)。