30多年前,雅馬哈將遙控的無人機(jī)運(yùn)用到農(nóng)田中,開創(chuàng)了日本乃至全世界首個(gè)無人機(jī)農(nóng)田作業(yè)模式。90年代,日本開始推廣植保無人機(jī)在稻田中的應(yīng)用,如今,無人機(jī)農(nóng)田作業(yè)在日本已成為植保主力。
在我國(guó),以新疆巴州地區(qū)、黑龍江佳木斯地區(qū)、湖北荊州地區(qū)為例,從2017年到2019年,植保無人機(jī)也在迅速普及。一位來自黑龍江的無人機(jī)用戶,在2019年,單機(jī)作業(yè)面積就達(dá)到了61044畝。
我們知道,無人機(jī)分為消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)兩種,消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少企業(yè)從消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向工業(yè)級(jí)市場(chǎng),或者從最開始就扎根于工業(yè)級(jí)市場(chǎng)。像農(nóng)林植保、物流、安防巡防、航空測(cè)繪、油采開發(fā)等都屬于工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景。
其中,農(nóng)林植保一開始就被許多創(chuàng)業(yè)公司視為一個(gè)極有商業(yè)挖掘潛力的市場(chǎng),因?yàn)橄啾扔诿绹?guó)、日本超50%的植保機(jī)械滲透率,我國(guó)植保機(jī)械滲透率僅為個(gè)位數(shù)。
然而從2016年到現(xiàn)在,原本存在于農(nóng)業(yè)植保市場(chǎng)中的上百家無人機(jī)企業(yè),在經(jīng)歷倒閉潮以后,如今只剩下零星幾家。而大疆和極飛,就是這個(gè)領(lǐng)域中所謂的“最后的贏家”。
甚至有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“農(nóng)業(yè)植?!币呀?jīng)成為這兩家公司的戰(zhàn)場(chǎng)。
縱觀國(guó)內(nèi)整個(gè)農(nóng)林植保無人機(jī)市場(chǎng),在經(jīng)過了教育期、洗牌期、發(fā)展期之后,如今這個(gè)垂直的賽道在今年又發(fā)生了一些微妙變化。
市場(chǎng)在下沉
極飛科技2019年度大會(huì)上公布了一組有趣的數(shù)據(jù),把植保用戶群按照年齡段不同做一個(gè)簡(jiǎn)單劃分,2019年,80后、90后的用戶增長(zhǎng)速度跟去年持平,基本不增長(zhǎng);60后、70后用戶有所增長(zhǎng);50后用戶呈直線增長(zhǎng)。
這種現(xiàn)象,一方面,說明是農(nóng)村市場(chǎng)人口結(jié)構(gòu)的問題,即農(nóng)村人口遷移與老齡化。不少農(nóng)村的年輕人來到大城市尋求機(jī)會(huì),農(nóng)村55歲以上的人口比例增加。另一方面,無人機(jī)市場(chǎng)開始下沉了,過去年輕人對(duì)新技術(shù)、機(jī)械化、智能化接受能力強(qiáng),現(xiàn)在50后用戶也開始接受農(nóng)業(yè)智能化的理念。
極飛創(chuàng)始人彭斌認(rèn)為,農(nóng)村地區(qū)平均年齡本身在46—60歲之間,無人機(jī)用戶年齡層次變大說明產(chǎn)品越來越深入農(nóng)村地區(qū)。當(dāng)然,這給無人機(jī)廠商的挑戰(zhàn)也越來越大,譬如,易用性、產(chǎn)品價(jià)格、售后服務(wù)、深入一線的渠道能力等等。
彭斌通過對(duì)過往幾年的無人機(jī)飛防成本分類后發(fā)現(xiàn),一是購機(jī)成本,每畝地購機(jī)成本是2元錢,二是畝均電池使用成本,以及設(shè)備維護(hù)成本,總體成本都在下降?!皬默F(xiàn)在來看,成本下降速度最快的其實(shí)是維修保養(yǎng)成本,電池使用成本是行業(yè)內(nèi)下降速度最慢的,幾乎過往幾年時(shí)間沒有下降過?!?/p>
總體成本的降低,帶來的是整個(gè)用戶群體發(fā)生了變化,一些用戶進(jìn)行成本比較之后,往往選擇自己購買。用戶群從過去的植保隊(duì)逐漸轉(zhuǎn)向種植大戶、農(nóng)機(jī)手。
“在渠道鋪地越來越深的影響下,今年種植大戶、農(nóng)機(jī)手用戶比例增加,占據(jù)了總用戶群的將近一半?!迸肀筮M(jìn)一步告訴虎嗅,無人機(jī)在中國(guó)的應(yīng)用場(chǎng)景,在水田以及經(jīng)濟(jì)作物棉花區(qū)滲透率非常深。
大疆創(chuàng)新品牌負(fù)責(zé)人謝闐地也感受到了這一變化:“從市場(chǎng)洞察發(fā)現(xiàn),越來越多的60、70后會(huì)嘗試我們的產(chǎn)品。同時(shí),隨著國(guó)家植保機(jī)補(bǔ)貼的落地,植保機(jī)的實(shí)際購買價(jià)格,也是在不斷下調(diào)的。因此,我們也發(fā)現(xiàn),越來越多的大種植戶會(huì)購買我們的產(chǎn)品自用,而也有一些農(nóng)戶會(huì)聯(lián)合周圍的用戶一起購買我們的產(chǎn)品自用?!?/p>
此外,無人機(jī)藥劑噴灑、電池、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定問題,在今年也有一些新進(jìn)展。10月23日至25日,由大疆農(nóng)業(yè)協(xié)辦的第四次無人機(jī)噴灑系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)工作組(ISO/ TC23/ SC6/WG25)會(huì)議上討論了植保ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),特別是,施藥技術(shù)難點(diǎn)等問題。
“極飛已經(jīng)是植保無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定者之一,且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布了。市場(chǎng)上主流的無人機(jī)公司都參與了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我們也是重點(diǎn)參與之一。
我們是噴灑質(zhì)量的方案制定者,包括讓噴灑可以更加精準(zhǔn)控制,更加智能地飛行。一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)最后到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可能會(huì)有一個(gè)適應(yīng)過程,需要一段時(shí)間。先變成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),然后未來變成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可能也要一兩年的時(shí)間?!芭肀髮?duì)虎嗅說。
價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)的深意
極飛科技2019年度大會(huì)上,發(fā)布了一款新產(chǎn)品極飛XP 2020款農(nóng)業(yè)無人機(jī),在命名規(guī)則上,極飛XP 2020沒有延續(xù)以往的P系列。彭斌介紹,極飛XP 2020體型做到了單人可以搬動(dòng)的極限,能載重20千克。
“極飛XP 2020機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步加強(qiáng),更加皮實(shí),即使掉下一個(gè)機(jī)臂仍然可以繼續(xù)飛行。并且提供了三款載荷,從12L、16L、20L不等,可以根據(jù)不同地區(qū)的不同情況使用不同容量的藥箱、顆粒箱?!?/p>
噴幅和效率方面,6米/秒、800毫升/畝的情況下,精噴區(qū)噴輻是4.5米,效率為145.7畝/小時(shí);快噴區(qū)噴輻是6米,效率為194.3畝/小時(shí)。
更重要的是,在價(jià)格上,極飛XP 2020款農(nóng)業(yè)無人機(jī)套件整體價(jià)格降低了兩萬元人民幣。彭斌告訴虎嗅,極飛去年的價(jià)格是7萬多,今年是5.2萬左右,這是供應(yīng)鏈的優(yōu)點(diǎn)以及研發(fā)新產(chǎn)品產(chǎn)生的成本降低所致。
“比如,原來測(cè)繪的桿子帶電池賣6700元,今天也就2000多元;電池原來要背四個(gè),現(xiàn)在兩個(gè)就夠了,省下兩個(gè)電池的錢;另外,買一個(gè)帶充電器功能的發(fā)電機(jī)又能節(jié)省一萬元。本質(zhì)上,我們是在有合理利潤(rùn)的情況下,降低了市場(chǎng)的價(jià)格?!?/p>
彭斌向虎嗅強(qiáng)調(diào),極飛的XP 2020套裝價(jià)格比友商T16套裝便宜2000元。
這里的“友商”,指的便是大疆。
2015年,在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)攻城略地的大疆,將觸角伸向農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域,推出新品MG-1,售價(jià)為52999元;2016年,發(fā)布MG-1S,比MG-1價(jià)格降低一萬元,售價(jià)42150元;2017年,推出29999元的MG-1S Advanced;2018年,推出性能較高的T16,單機(jī)售價(jià)為31888元。
彭斌認(rèn)為,由于大疆在消費(fèi)領(lǐng)域占據(jù)六七成,它可以從航拍賺得的10億補(bǔ)貼到農(nóng)業(yè),即使今天不賺錢,降價(jià)也是很正常的商業(yè)打法。
但是對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)的說法,大疆予以了否認(rèn):“現(xiàn)在沒有價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng),都是農(nóng)業(yè)部備案的價(jià)格。而且很多上游技術(shù)我們自有,規(guī)模化制造,成本控制大疆肯定強(qiáng)多了?!?/p>
事實(shí)上,在不斷用“低”價(jià)格收割、刺激敏感市場(chǎng)的同時(shí),大疆還通過合約機(jī)計(jì)劃、渠道、經(jīng)銷商和植保隊(duì)補(bǔ)貼進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
根據(jù)極飛方面公布的數(shù)據(jù)顯示,截至9月20日,極飛無人機(jī)總作業(yè)面積達(dá)3.1億畝。而大疆農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)顯示,截至9月6日中國(guó)區(qū)累計(jì)作業(yè)超2億畝。
談到對(duì)手在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的迅速成長(zhǎng),大疆謝闐地對(duì)虎嗅說:“極飛無人機(jī)總作業(yè)面積是四年間全球加起來的數(shù)據(jù),我們是中國(guó)一個(gè)區(qū)域,從今年初截至到現(xiàn)在的數(shù)據(jù)?!?/p>
“大疆四年全球加起來應(yīng)該超過五億畝,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額接近七成,極飛接近兩成,圈內(nèi)人已經(jīng)很清晰了,這些不能說明什么問題?!?/p>
由此來看,大疆與極飛已經(jīng)在價(jià)格、市場(chǎng)渠道拓展等多個(gè)方面發(fā)生正面交鋒。
不過他們雖然默認(rèn)短期交鋒不可避免,但兩家公司卻強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期路線存在很大差異,會(huì)在某個(gè)節(jié)點(diǎn)走上不同的變現(xiàn)道路。
“(大疆和極飛)不是同樣的思路,連開發(fā)思路都不同,你可以理解為兩個(gè)產(chǎn)品。比如,我們用的是魯棒控制,極飛用的是PID控制(魯棒指可靠、穩(wěn)定;PID指一種控制算法,即比例積分微分控制算法,兩者沒有可比性),完全是兩種方向。
此外,極飛希望轉(zhuǎn)型農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)公司來避開競(jìng)爭(zhēng),而我們會(huì)堅(jiān)持在設(shè)備和平臺(tái)本身上。“謝闐地對(duì)虎嗅說。
謝闐地舉例,無人機(jī)本身就是平臺(tái),在農(nóng)業(yè)上通常說的MG系列是一個(gè)平臺(tái),去年推出的T16是第二代平臺(tái),第一代是會(huì)飛的噴霧器,拿原有的無人機(jī)平臺(tái)、模型做;第二代是圍繞噴灑作業(yè)重新定義了一個(gè)平臺(tái)的數(shù)學(xué)模型。
就像蘋果通過硬件構(gòu)建軟件生態(tài),大疆通過市場(chǎng)份額的主導(dǎo)地位,吸引無人機(jī)軟件提供商在其移動(dòng)應(yīng)用、軟件開發(fā)包SDK上進(jìn)行整合。
不過大疆和蘋果還不太一樣。蘋果是通過渠道售賣自己的開發(fā)成果給蘋果用戶來賺錢,而大疆的開發(fā)者本身自己有客戶,自己的客戶在使用大疆無人機(jī)有額外的需求,然后為客戶開發(fā)技術(shù)支持方案,按需定制完成指定的任務(wù)。
甚至,大疆很多的開發(fā)者本身就是大公司無人機(jī)的運(yùn)用部門,比如,南方電網(wǎng)的工程師利用大疆SDK給自己的任務(wù)改造一套軟件,然后在南方電網(wǎng)內(nèi)部分享經(jīng)驗(yàn)。
而極飛在2019年度大會(huì)上,則宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略計(jì)劃,將無人機(jī)生意融入到了“智慧農(nóng)業(yè)建設(shè)”的4個(gè)步驟中。
第一步,建設(shè)智慧農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施;第二步,研發(fā)、智慧農(nóng)業(yè)設(shè)備無人機(jī)、機(jī)器人、噴灑系列;第三步,連接土地、作物、生產(chǎn)者、消費(fèi)者的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng);第四,基于大量設(shè)備、連接產(chǎn)生的數(shù)據(jù),讓人工智能AI落地農(nóng)業(yè),成為數(shù)據(jù)服務(wù)商。
極飛還透露與阿里巴巴、華為云建立的一些合作,阿里巴巴提供可靠、穩(wěn)定的云服務(wù),華為云在軟硬件連接的支持多一些。談到數(shù)據(jù)的使用,彭斌表示,大量的數(shù)據(jù)往后臺(tái)發(fā)回以后會(huì)讓無人機(jī)更好地飛行,譬如,可以判斷出用戶使用電池的習(xí)慣,從而指導(dǎo)電池設(shè)計(jì)。
“囊括整個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)過程中的各種細(xì)節(jié),不僅僅是幫助客戶本身,最終產(chǎn)品也是由云計(jì)算產(chǎn)生一些好的收益?!?/p>
對(duì)于農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)商業(yè)化的態(tài)度,大疆與極飛截然不同。
謝闐地堅(jiān)定地對(duì)虎嗅說,“數(shù)據(jù)不是大疆的生意,這是原則?!?而極飛則強(qiáng)調(diào),公司收集數(shù)據(jù)在一個(gè)正常使用的范圍之內(nèi),他們希望利用這些數(shù)據(jù)幫企業(yè)優(yōu)化場(chǎng)景,改變用戶的作業(yè)方式,最終能夠幫用戶提高收入,降低作業(yè)成本,這幾個(gè)維度去思考?!?/p>
“數(shù)據(jù)的維度很多,譬如飛行高度、速度,傳感器情況等等。但我們恪守企業(yè)最基本的道德,不作惡、不亂來?!芭肀笳f。
值得注意的是,極飛創(chuàng)始人彭斌在今年10月初接受采訪時(shí)曾表示,數(shù)據(jù)服務(wù)目前仍處于早期對(duì)接狀態(tài),極飛在數(shù)據(jù)方面的探索包括,向金融機(jī)構(gòu)、農(nóng)資農(nóng)藥機(jī)構(gòu)等外部企業(yè)提供數(shù)據(jù),進(jìn)行商業(yè)合作,進(jìn)而幫助這些機(jī)構(gòu)了解農(nóng)民需求。
舉個(gè)例子,極飛希望將數(shù)據(jù)回傳到云端進(jìn)行處理和分析,并利用這些數(shù)據(jù)為合作伙伴改良農(nóng)藥、肥料等產(chǎn)品。
實(shí)際上,在對(duì)比兩家無人機(jī)企業(yè)后,我們發(fā)現(xiàn)無論在硬件技術(shù)、商業(yè)模式上均有差別,特別是,任何一家無人機(jī)公司不可能不碰數(shù)據(jù),但數(shù)據(jù)如何商業(yè)化,可能是未來兩家公司在發(fā)展方向上的最大分叉口。
兩家公司具體怎樣在農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)領(lǐng)域走出差異化的道路,還有待觀察。
責(zé)任編輯:gt
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