大眾下一代由MEB平臺(tái)打造的ID.3車(chē)型據(jù)說(shuō)成本會(huì)更加便宜。今年早些時(shí)候,大眾ID.3在德國(guó)的茨維考工廠(chǎng)開(kāi)工生產(chǎn),由于采用是新型電池系統(tǒng),其生產(chǎn)成本將更低。據(jù)外媒報(bào)道,大眾CEOHerbert Diess在一次投資者活動(dòng)中表示,ID.3是該平臺(tái)的首款車(chē)型,其成本將比電動(dòng)高爾夫便宜大約40%。
大眾ID.3
電動(dòng)高爾夫是一個(gè)將內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)的高爾夫版本,因此它沒(méi)有對(duì)電池動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。雖然高爾夫是一款產(chǎn)量很高的車(chē)型,但是電動(dòng)高爾夫的量產(chǎn)計(jì)劃相對(duì)較低,這也意味著大眾沒(méi)有足夠的理由來(lái)給高爾夫升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)。
大眾ID.3
大眾現(xiàn)在已經(jīng)擁有了一座專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的工廠(chǎng),該公司已經(jīng)批下了一個(gè)價(jià)值480億美元的電池項(xiàng)目,以支持所有旗下品牌到2025年以前每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃。大眾表示,其電動(dòng)車(chē)型的價(jià)格很快就會(huì)達(dá)到和燃油汽車(chē)均等的價(jià)格水平。隨著造車(chē)成本的降低,大眾還計(jì)劃在2023年之前生產(chǎn)一款價(jià)格低于22500美元(約合人民幣15.8萬(wàn)元)的電動(dòng)車(chē)型。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
據(jù)悉,將于7月31日盛大亮相的全新大眾ID.4 Pro純電動(dòng)緊湊型SUV,是在上汽大眾ID.3 Pro之后的又一力作。這款新車(chē)主要以2024
發(fā)表于 07-27 13:52
?1247次閱讀
? 在過(guò)去幾十年里,動(dòng)作捕捉(MoCap)技術(shù)經(jīng)歷了顯著的發(fā)展,廣泛被應(yīng)用于電影、游戲、虛擬現(xiàn)實(shí)、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域。近期,奧比中光合作客戶(hù)Moverse使用Orbbec Femto系列3D相機(jī),打造
發(fā)表于 06-25 16:37
?833次閱讀
近日,大眾汽車(chē)對(duì)其電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行了重大調(diào)整,宣布將不再全力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)。該公司曾將ID系列電動(dòng)汽車(chē)視為未來(lái)發(fā)展的核心,但面對(duì)市場(chǎng)變化和銷(xiāo)售減速,大眾
發(fā)表于 05-20 10:02
?337次閱讀
自2021年起,大眾陸續(xù)引入GTX品牌至ID系列車(chē)型如ID4、ID5及ID3、ID7等中。而備受
發(fā)表于 05-10 15:04
?455次閱讀
據(jù)悉,該新品類(lèi)以駕駛者為中心的內(nèi)飾和全新的人機(jī)交互界面為主要特色,同時(shí)引入了基于大語(yǔ)言模型的可定制化的3D智能語(yǔ)音助手。為此系列產(chǎn)品植入金色元素的同時(shí),ID.UX還將全部配備金色的大眾汽車(chē)品牌徽標(biāo)。
發(fā)表于 04-25 10:57
?347次閱讀
同時(shí),頂配ID.3 GTX Performance車(chē)型配備了容量更大的79千瓦時(shí)電池組,續(xù)航可達(dá)到373英里(約合600.29公里),并支持大功率快速充電,10%-80%電量?jī)H需26分鐘即可完成。
發(fā)表于 03-14 14:46
?360次閱讀
3月13日消息,昨日晚間,江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),江淮汽車(chē)與大眾中國(guó)擬按股比同比例向大眾安徽增資人民幣65億元。
發(fā)表于 03-13 16:16
?744次閱讀
大眾汽車(chē)于去年 9 月公開(kāi)這一消息,近日正式公布了全新 ID.4 的官方售價(jià)。根據(jù)新發(fā)布的新聞稿顯示,2024 款 ID.4 在美國(guó)市場(chǎng)的建議零售價(jià)分別為:配備 62 kWh 電池組的基礎(chǔ)版售價(jià)為 39735 美元(約合 28.
發(fā)表于 02-28 10:51
?2052次閱讀
這輛新能源車(chē)由純電平臺(tái)MEB所研發(fā),是一汽-大眾ID.7 VIZZION的姐妹車(chē)型。遺憾地被網(wǎng)友們戲謔為“電動(dòng)版帕薩特”或“
發(fā)表于 02-26 14:33
?1161次閱讀
據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)官方聲明,ID.7 Tourer 將榮膺 ID 系列新旗艦,與全新帕薩特旅行車(chē)同臺(tái)競(jìng)技。這款新車(chē)為家庭用戶(hù)及長(zhǎng)途出行者量身打造,堪稱(chēng)全方位升級(jí)之作,特別是行李廂空間的顯著
發(fā)表于 02-20 10:17
?403次閱讀
其中,ID.3在市場(chǎng)表現(xiàn)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位。該車(chē)型于2023年年初推出了ID.3 2024款的三個(gè)子類(lèi)別,各個(gè)配置在12到14萬(wàn)價(jià)格區(qū)間都具有競(jìng)爭(zhēng)力。
發(fā)表于 02-01 16:05
?1229次閱讀
大眾汽車(chē)公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。新款ID.3車(chē)型除了在再生制動(dòng)技術(shù)方面偏保守外,其車(chē)型配置和動(dòng)力總成技術(shù)都進(jìn)行了較大升級(jí),車(chē)型的動(dòng)力輸出非常平順。此外,該公司還優(yōu)化了新車(chē)型的噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(NVH)性能,提
發(fā)表于 01-12 16:44
?1049次閱讀
據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)將首先應(yīng)用于配備最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)的特定車(chē)型,包括ID.7、ID.4、ID.5、ID.3以及全新大眾途觀、帕薩特和
發(fā)表于 01-09 10:46
?620次閱讀
大眾汽車(chē)宣布,將于2018年向歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元,對(duì)工廠(chǎng)進(jìn)行改造,以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。該工廠(chǎng)是大眾集團(tuán)的3個(gè)品牌
發(fā)表于 11-12 14:47
?443次閱讀
從硬件上來(lái)看,ID.3 BMU對(duì)外有三個(gè)接插件,分別為與VCU和CMU交互的CON1,其中包括與CMU的一路高速CAN通信,與VCU的一路CAN-FD通信,用于冷卻控制的LIN通信,用于主副繼電器控制的CON2,用于安全、高壓控制等的CON3,在PCB上的為2路止如圖4所
發(fā)表于 11-09 14:50
?2483次閱讀
評(píng)論