11月20日,蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在2019中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)論壇上發(fā)表演講時(shí)表示,目前市場(chǎng)上電動(dòng)汽車銷售下降的主要原因是運(yùn)營(yíng)車輛銷量的下跌,但面向個(gè)人用戶的數(shù)量都在增長(zhǎng)。基于此,李斌認(rèn)為,新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了新的拐點(diǎn),電動(dòng)汽車的春天不遠(yuǎn)了。
數(shù)據(jù)顯示,今年10月,蔚來(lái)品牌上險(xiǎn)數(shù)達(dá)2516輛,環(huán)比增長(zhǎng)27.6%,同比增長(zhǎng)61%,在近幾個(gè)月新能源車銷量同比下滑的市場(chǎng)背景下,蔚來(lái)創(chuàng)下2019年以來(lái)其單月交付量最高。
“這個(gè)數(shù)字我看了之后有點(diǎn)開(kāi)心。從十月份看,我們的ES6在5萬(wàn)美金以上的豪華純電動(dòng)車銷量里面成為全球第一;再看細(xì)分市場(chǎng),畢竟我們現(xiàn)在車型還不夠多,如果看豪華純電SUV,我們已經(jīng)超過(guò)了很多。在十月份拿了全球第一,這個(gè)數(shù)字給我感覺(jué)好一點(diǎn)?!崩畋笤诂F(xiàn)場(chǎng)表示。
談及電動(dòng)車補(bǔ)貼退坡,李斌認(rèn)為,補(bǔ)貼退坡對(duì)于短期內(nèi)新能源車的銷售來(lái)講壓力非常大,但看背后的數(shù)字,也不需要那么擔(dān)心。
“我們跟大家一樣,在今年7、8月份遭受了一些壓力,但是如果看到最近的銷售數(shù)字,還是看到了更多信心?!崩畋筇寡?,過(guò)去的銷量中,受政策驅(qū)動(dòng),補(bǔ)貼的促進(jìn)作用比例很大,補(bǔ)貼退坡之后,市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期,真正靠產(chǎn)品和服務(wù)贏得用戶。
據(jù)了解,這已是蔚來(lái)連續(xù)兩月交付量破紀(jì)錄,且月均交付量超過(guò)2000輛,這將為蔚來(lái)帶來(lái)了約10億元人民幣的月度營(yíng)業(yè)收入,從一定程度上緩解蔚來(lái)的現(xiàn)金流壓力。截至目前,蔚來(lái)2019年全年交付數(shù)達(dá)14867輛,自2018年6月開(kāi)始交付以來(lái),全品牌累計(jì)交付26215輛。
“我講這個(gè)數(shù)據(jù)不是說(shuō)蔚來(lái)汽車過(guò)得很好,別人過(guò)得不好?!崩畋蟊硎荆M蠹彝ㄟ^(guò)蔚來(lái)汽車近期銷量變化認(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車銷售市場(chǎng)發(fā)生的變化——個(gè)人購(gòu)車需求越來(lái)越強(qiáng),好的產(chǎn)品越來(lái)越多,理性的用戶越來(lái)越多。
李斌相信市場(chǎng)將來(lái)會(huì)對(duì)電動(dòng)車有所改觀,慢慢理性看待電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn),“電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)變得越來(lái)越健康和越來(lái)越有未來(lái)?!?/p>
在李斌被譽(yù)為今年最慘的人后,蔚來(lái)汽車一些利好的消息亦在釋放。此前,蔚來(lái)宣布與全球知名的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同打造L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車型,后者也將采購(gòu)蔚來(lái)特別版用于出行服務(wù)。
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