據(jù)外媒報(bào)道,國(guó)際研究小組合成具有鉑皮結(jié)構(gòu)的一維串狀鉑鎳合金納米籠,用作燃料電池中氧還原反應(yīng)的催化劑。這種納米籠催化劑的質(zhì)量活性高達(dá)每毫克鉑3.52安培,比活性也很高,達(dá)到每平方厘米鉑5.16安培,幾乎分別是商用鉑碳催化劑的17倍和14倍。
該催化劑經(jīng)過(guò)5萬(wàn)次循環(huán)后,表現(xiàn)出高穩(wěn)定性,幾乎沒(méi)有任何活性衰減。實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算表明,應(yīng)變和配體效應(yīng)導(dǎo)致的強(qiáng)鍵合鉑氧位點(diǎn)較少。在這種催化劑的支持下,燃料電池在0.6V電壓下的電流密度達(dá)1.5A/cm2,并能穩(wěn)定運(yùn)行至少180小時(shí)。
在燃料電池和金屬空氣電池中,鉑是最活躍的氧還原反應(yīng)電催化劑,具有良好的穩(wěn)定性。然而,從成本和大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用方面考慮,哪怕是目前最先進(jìn)的鉑催化劑,其活性和穩(wěn)定性仍然不足。利用納米鉑合金的近表面結(jié)構(gòu),來(lái)提高鉑基電催化劑的電催化性能,這種方法非常有前景,可以最大限度地發(fā)現(xiàn)具有最佳性能的高活性位點(diǎn)。研究人員稱(chēng):“加入其他過(guò)渡金屬,通過(guò)配體和應(yīng)變效應(yīng),調(diào)整鉑-氧中間體的結(jié)合強(qiáng)度,可以提高催化劑性能。引入中空和多孔納米顆粒等開(kāi)放納米結(jié)構(gòu),如納米籠和納米框架結(jié)構(gòu),有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),并提升質(zhì)量傳遞?!?/p>
為了制備納米籠,研究小組首先通過(guò)一鍋溶劑熱法,按不同比例減少鉑和鎳前驅(qū)體,制備一維串狀的鉑-鎳合金納米籠(BNSs)。在酸性條件下進(jìn)行處理,有選擇性地去除鎳種,留下由鉑皮和殘留的鉑鎳合金組成的超薄壁1D Pt-Ni BNCs。
研究人員表示:“本項(xiàng)研究提供合理設(shè)計(jì)鉑合金納米結(jié)構(gòu)的有效策略,有助于為催化劑在能源轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用提供指導(dǎo)?!?/p>
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
逆變器的使用需要了解影響電池性能和整體運(yùn)行時(shí)間的因素。讓我們深入探討最大化電源設(shè)置的關(guān)鍵考慮因素。逆變器效率:逆變器的效率至關(guān)重要。當(dāng)逆變器將電池的DC電能轉(zhuǎn)換為交流
發(fā)表于 10-18 10:41
?203次閱讀
燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用具有廣闊的發(fā)展前景。目前的研究熱點(diǎn)及重點(diǎn):高效催化劑的研發(fā)關(guān)鍵組件結(jié)構(gòu)的優(yōu)化三相界面的構(gòu)效關(guān)系蔡司君從顯微表征角度對(duì)以上三個(gè)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題進(jìn)行深入剖析,提出有效解決方案,助力電池
發(fā)表于 09-04 11:06
?220次閱讀
燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用具有廣闊的發(fā)展前景。目前的研究熱點(diǎn)及重點(diǎn):高效催化劑的研發(fā)關(guān)鍵組件結(jié)構(gòu)的優(yōu)化三相界面的構(gòu)效關(guān)系蔡司君從顯微表征角度對(duì)以上三個(gè)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題進(jìn)行深入剖析,提出有效解決方案,助力電池
發(fā)表于 08-29 11:44
?243次閱讀
催化劑作為影響化學(xué)反應(yīng)的重要媒介,在全球各行各業(yè)廣泛使用。除了傳統(tǒng)的石油化工領(lǐng)域,催化劑在清潔能源開(kāi)發(fā)、環(huán)境保護(hù)等新興領(lǐng)域也起到了關(guān)鍵作用。明達(dá)技術(shù)針對(duì)這一現(xiàn)狀,自主研發(fā)新一代Mbox邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)助力催化劑產(chǎn)業(yè)升級(jí)!
發(fā)表于 08-14 17:02
?223次閱讀
具有重要意義。本文將詳細(xì)介紹如何使用三菱PLC編程實(shí)現(xiàn)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間的統(tǒng)計(jì)功能。 一、概述 累計(jì)運(yùn)行時(shí)間是指設(shè)備或系統(tǒng)在一定時(shí)間內(nèi)的總運(yùn)行時(shí)間。在工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)設(shè)備的累計(jì)
發(fā)表于 06-20 11:31
?2007次閱讀
交換膜是質(zhì)子交換膜燃料電池中的核心部件,其作用主要包括作為質(zhì)子傳導(dǎo)媒介、電極反應(yīng)介質(zhì)、催化劑載體、陰極和陽(yáng)極反應(yīng)物隔離物,為燃料電池工作提供氫離子通道并隔離兩極反應(yīng)
發(fā)表于 05-12 08:38
?299次閱讀
燃料電池家族中,氫氧燃料電池是最為人們所熟知的成員。如同太陽(yáng)系中的太陽(yáng)那般至關(guān)重要,氫氧燃料電池以氫氣作為主要燃料,氧氣通常來(lái)自空氣,二者在電極上發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生電力和水。
發(fā)表于 04-18 15:57
?773次閱讀
stm32cubeIDE 代碼運(yùn)行時(shí)間,如何查看?就如 keil 調(diào)試時(shí)候那樣,可以測(cè)試代碼的運(yùn)行時(shí)間。但是在stm32cubeIDE 中,一直沒(méi)有找到這個(gè)功能,不知道哪位高人可以提示下在哪里查看的?
發(fā)表于 04-16 08:10
氫燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電
發(fā)表于 02-22 11:20
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車(chē)輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時(shí)代,氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過(guò)LabVIEW軟件模擬和評(píng)估了氫燃料電池在車(chē)輛應(yīng)用中的性能和效率
發(fā)表于 12-17 20:20
JVM是Java Virtual Machine(Java虛擬機(jī))的縮寫(xiě),它是Java編程語(yǔ)言的運(yùn)行環(huán)境。JVM的主要功能是將Java源代碼轉(zhuǎn)換為機(jī)器代碼,并且在運(yùn)行時(shí)管理Java程序的內(nèi)存。JVM
發(fā)表于 12-05 14:08
?490次閱讀
當(dāng)RUN信號(hào)為T(mén)RUE時(shí),開(kāi)始計(jì)時(shí),為FALSE時(shí)停止計(jì)時(shí),單次運(yùn)行時(shí)間清零,長(zhǎng)按RESET為5秒時(shí),單次和總運(yùn)行時(shí)間都清零。
發(fā)表于 11-27 09:59
?1728次閱讀
如何在 CFD 設(shè)計(jì)中利用網(wǎng)格維護(hù)幾何形狀并減少運(yùn)行時(shí)間?
發(fā)表于 11-24 17:07
?466次閱讀
? ? ? ?實(shí)施制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的好處很多。其中,MES軟件可以通過(guò)多種方式幫助增加機(jī)器的正常運(yùn)行時(shí)間。正常運(yùn)行時(shí)間是指制造機(jī)械或設(shè)備的效率和可用性。每當(dāng)機(jī)器停機(jī)(無(wú)論原因如何)時(shí),制造商
發(fā)表于 11-14 15:28
?2次下載
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氫燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 11-13 14:15
?4次下載
評(píng)論