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羅蘭貝格聯(lián)合地平線發(fā)布了智能座艙發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)

電子工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2019-11-28 09:58 ? 次閱讀

近日,全球領(lǐng)先戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格聯(lián)合邊緣AI芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線發(fā)布《智能座艙發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》。白皮書(shū)圍繞汽車(chē)消費(fèi)者需求、智能座艙發(fā)展趨勢(shì)與智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)態(tài)進(jìn)行探討和趨勢(shì)展望,同時(shí)也為智能座艙相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)提供了方向性指導(dǎo)。白皮書(shū)指出,隨著客戶需求的多元化與技術(shù)的逐步成熟,以多模交互為核心的智能座艙正成為汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)之一,未來(lái)的智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈也將更為立體和豐富。其中,對(duì)視覺(jué)識(shí)別和語(yǔ)音處理等交互技術(shù)的高度整合需求下,基于AI芯片的獨(dú)立感知層將成為實(shí)現(xiàn)多模交互、推動(dòng)智能座艙高速發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

汽車(chē)座艙智能化需求增長(zhǎng),催化下一代HMI市場(chǎng)

隨著汽車(chē)座艙逐漸成為人們追求個(gè)性的“第三空間”,快速變化的智能時(shí)代也同樣將汽車(chē)座艙帶入了智能化發(fā)展的快車(chē)道?!吨悄茏摪l(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》中引用的第三方調(diào)研結(jié)果顯示,中國(guó)市場(chǎng)中已經(jīng)有87%的消費(fèi)者表現(xiàn)出了對(duì)座艙智能化功能的興趣,其中47%的消費(fèi)者愿意為相關(guān)功能進(jìn)行付費(fèi)。同時(shí),羅蘭貝格《汽車(chē)行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》也發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者相較全球其他地區(qū)消費(fèi)者,對(duì)于車(chē)載娛樂(lè)和“第三空間”的感興趣程度最高,并逐年遞增。智能座艙正成為未來(lái)中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)和用車(chē)體驗(yàn)的關(guān)鍵決策要素。

座艙的智能化脫胎于2018年推出的電子座艙域概念,通過(guò)將中央顯示屏、GPS導(dǎo)航、影音娛樂(lè)及車(chē)輛和駕駛信息進(jìn)行充分整合,座艙開(kāi)始具備了一定的自動(dòng)化功能,這是座艙向智能化發(fā)展的第一階段。以此為起點(diǎn),智能化座艙還將逐漸走向智能助理、人機(jī)共駕、第三生活空間三個(gè)階段,部分移動(dòng)端需求也將向車(chē)載應(yīng)用轉(zhuǎn)移,最終實(shí)現(xiàn)生活與駕駛的全打通、線上與線下實(shí)時(shí)互動(dòng)。

在向這一目標(biāo)發(fā)展的過(guò)程中,基于羅蘭貝格對(duì)汽車(chē)行業(yè)深刻的洞察及對(duì)汽車(chē)前沿趨勢(shì)領(lǐng)域的持續(xù)關(guān)注,以及地平線對(duì)于技術(shù)趨勢(shì)的判斷,白皮書(shū)總結(jié)了智能座艙市場(chǎng)發(fā)展的四大趨勢(shì),其中,座艙智能化已成為整車(chē)智能化中的發(fā)展重點(diǎn),車(chē)輛視覺(jué)感知“由外向內(nèi)”發(fā)展、保障決策準(zhǔn)確性的車(chē)內(nèi)視覺(jué)感知需求日趨強(qiáng)烈,多模交互的方式將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的觸摸屏模式,對(duì)車(chē)內(nèi)感知能力的整合要求將催生出獨(dú)立的“感知層”。

專用AI加速芯片為獨(dú)立感知層的形成提供了重要基礎(chǔ)

AI芯片是智能座艙實(shí)現(xiàn)感知能力的關(guān)鍵

汽車(chē)智能化的一個(gè)重要標(biāo)志是汽車(chē)交互更懂人,智能化與個(gè)性化將是提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn)。因此,整合分散的感知能力,催生獨(dú)立的感知層至關(guān)重要。這一感知層需要整合來(lái)自麥克風(fēng)和攝像頭數(shù)據(jù),并在滿足低功耗的基礎(chǔ)上,融合視覺(jué)交互、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)完成精準(zhǔn)自然的車(chē)內(nèi)交互。性能與功耗的互為“博弈”的背景下,高效的AI芯片將成為唯一的解決方案。

車(chē)機(jī)的AI需求催生專用AI加速協(xié)處理器的產(chǎn)生

此次為白皮書(shū)提供技術(shù)趨勢(shì)信息的地平線是車(chē)載 AI芯片領(lǐng)域的典型代表企業(yè)。地平線是全球最早流片的AI芯片研發(fā)企業(yè)之一,目前已推出針對(duì)智能駕駛的AI芯片以及基于芯片的一系列解決方案。以地平線征程二代為代表的高性能車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片,將使包括視覺(jué)和語(yǔ)音在內(nèi)的多模融合感知成為可能,助力車(chē)載人機(jī)交互變革。

地平線多模態(tài)車(chē)內(nèi)交互解決方案

在提供芯片及解決方案的同時(shí),地平線還提供包括算法庫(kù)、編譯器和性能分析工具等在內(nèi)的完整AI開(kāi)發(fā)工具鏈,加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的Tier1,OEM以更低成本構(gòu)建更強(qiáng)大的整體智能座艙解決方案。

展望未來(lái),市場(chǎng)需求、行業(yè)認(rèn)知及基礎(chǔ)技術(shù)三者漸趨齊備,一個(gè)從艙外到艙內(nèi)、從駕駛到生活的完整智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈即將形成。在人工智能加速到來(lái)的時(shí)代,當(dāng)智能汽車(chē)逐漸從理念變?yōu)楫a(chǎn)品,嶄新的智能時(shí)代也將更近一步。以地平線為代表的AI芯片公司將為獨(dú)立感知層的形成提供底層技術(shù)賦能,加速以多模交互為代表的智能座艙實(shí)現(xiàn)最廣泛的落地,讓人們的生活更安全、更美好。

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