寶馬近日表示將與長城汽車合作,計劃在江蘇省張家港市建造一座年產(chǎn)16萬輛汽車的工廠,新工廠將生產(chǎn)電動MINI和長城歐拉。長城是國內(nèi)最大的皮卡和SUV的汽車制造商,最近長城與國內(nèi)其他汽車制造商一樣,開始轉(zhuǎn)型并逐步進入電氣化。長城旗下平價品牌歐拉推出一款緊湊型經(jīng)濟電動汽車,最初面向中國市場發(fā)售,但隨后將歐拉推廣至歐洲市場。
歐拉總經(jīng)理寧述勇在采訪時表示:我們有望成為中國電動汽車的市場領(lǐng)導(dǎo)者。我們汽車是按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的,我們的市場不僅是在國內(nèi),還有歐洲在內(nèi)的國際市場。
新合資企業(yè)命名為“光束汽車”,總部設(shè)于江蘇省張家港市,最終將有3000多名員工。自2018年2月以來,寶馬和長城就一直制定建造低成本的電動汽車計劃,將聯(lián)合開發(fā)一個電動汽車平臺,寶馬將生產(chǎn)MINI,長城將生產(chǎn)歐拉。
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